Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

Nito

Colaborador
Hi, Stewart McLaughlin he was a very brave man, who played a vital role in the battle for Mount Longdon, was killed just as daylight was breaking, I have never spoken to anyone who witnessed these statements
this was first mentioned by Vince Brambly.
he never wittnessed any of these statements,
I've never seen pictures of the bodies missing ears,
nor have I met anyone who saw the bodies with missing ears,
do you know of any credible wittness to these claims of the British and Argentines.

So the British Government should hang its head in shame then regarding he deserved the highest medal for his true leadership qualities under fire ...
 

jimmytx3

British War Veteran
Hi TF, it was taken at Caleta Trullo (Teal Inlet) 30th May, Left to right Cpl Graham Heaton Sgt John Ross, Cpl Stewart McLaughlin, Lt Mark Cox,
Hola TF, que fue tomada en Caleta Trullo (Teal Inlet) 30 de mayo, de izquierda a derecha el Cabo Graham Heaton, sargento John Ross, el cabo Stewart McLaughlin, el teniente Mark Cox,
 

Jualbo

Colaborador
El hecho de aparecer con un kelper implica que debió ser en una de las dos localidades en que estuvo el Para 3 antes de tomar Longdon. Una está junto al lugar donde desembarcaron, Puerto San Carlos. Y la otra es "Te al In let", donde llegaron el 29 de mayo. Quizás Jimmy pueda comentarnos algo al respecto.

La verdad es que Jimmy es un testigo privilegiado para contarnos cosas del desconocido segundo desembarco británico en las islas, el de Te al In let. Un buque clase Sir de la Royal Fleet Auxiliary mantuvo un apoyo principalmente nocturno durante la primera semana de junio. Aunque al menos el 5 de junio el Sir Galahad permaneció durante las horas diurnas.

Jimmy is a real good witness to tell us facts about the second and unknown british landing in the islands, Te al In let. One RFA "Sir" kept a mostly night support during the first wek of june. Although at least on 5th june Sir Galahad remained during daylight.
 

Iconoclasta

Colaborador
Lo que dice Jimmy es totalmente valido, pero el no puede afirmar o negar, simplemente lo que nos esta diciendo es que desconoce si paso o no, no tiene evidencias de lo contrario.

Habría que profundizar a ver si podemos esclarecer un poco mas el accionar de este sr.
 

Nito

Colaborador
Resulta llamativo que además de Vincent Bramley, el hecho sea relatado en los libros de Christian Jennings y Hugh Bicheno. Todos autores británicos. ¿ Porqué fue privado de los honores póstumos ?
 

fepago

Colaborador
the history of the ears is well alive in the british press as results of actions in afganistan were a gurkh a cut the head of a supposed dead Taliban, forced to identify the taliban he decide not to carry the entire body and bring only the head to the unit intelligence officer.

la historia de las orejas esta bien viva en la prensa britanica a resultas de la decapitacion de que un gurkha corto la cabeza de un taliban muerto, obligado a identificar al taliban bajo fuego decidio llevar solo la cabeza en vez de todo el cuerpo al oficial de inteligencia.

http://www.dailymail.co.uk/debate/a...iplined-beheading-Taliban-Thank-God-side.html

http://www.thefirstpost.co.uk/82858...for-the-british-army-afghanistan-Malvinas-war

saludos
 

CARLOS MARCELO MORGANTI

VETERANO DE GUERRA BCOM 181
PERDON POR LA IGNORANCIA PERO DESEARIA SABER COMO PEGO UN TEXTO DE OTRO DOCUMENTO EN EL FORO AL IGUAL QUE FOTOS O VIDEOS YA QUE NO SOY MUY DUCHO CON LA PC DESDE YA MUCHAS GRACIAS
 
PERDON POR LA IGNORANCIA PERO DESEARIA SABER COMO PEGO UN TEXTO DE OTRO DOCUMENTO EN EL FORO AL IGUAL QUE FOTOS O VIDEOS YA QUE NO SOY MUY DUCHO CON LA PC DESDE YA MUCHAS GRACIAS
Carlos:

En el post #7792 de este mismo hilo hay una descripción de como subir fotos. Con respecto a pegar un texto, simplemente seleccionalo del documento original, con click derecho seleccionás "Copiar" y luego en tu post hacés nuevamente click derecho y "Pegar". Si querés que tenga el mismo formato que el resto del foro, lo seleccionás en el post y hacés click en el ícono con una goma de borrar ubicado en el vértice superior izquierdo. Espero que te sirva.
Cordiales saludos.

P.D.: Te recomiendo que escribas en minúsculas ya que la mayúscula se interpreta como que estás gritando (y no creo que sea tu intención jajaja).
 

Nito

Colaborador
Hola, entonces debe ser cierto, tu leer lo en un libro,,,
Hi, then it must be true, you read it in a book,,,,

... although I didn`t read anything about his post-mortem decoration due to his courage neither.
Have the regiment / family / comrades brought the three liars (the british writers) to the justice ?

En los libros tampoco leí sobre sus condecoraciones póstumas a su coraje.
¿ Su regimiento, familia o sus camaradas han enjuiciado a los tres autores que mintieron ?
 

jimmytx3

British War Veteran
Hola, tienes razón, nadie ha hecho nada sobre las acusaciones, hechas por dos escritores y un miembro del batallón, se necesita dinero para las alegaciones reto, debe tener bolsillos muy profundos, que no puedo comentar acerca de Vince,
había una gran cantidad de personas que merecen medalla que nunca se una,
que había un médico, que se basa en la monte longdon, se ocupó de las víctimas aproximado: 80 argentina y británica, heridas de bala y metralla que nunca tuvo la más mínima galardón. y que no estaba solo en esta materia,

Hello, you're right, nobody has done anything about the allegations made ​​by two writers and a member of the battalion, it takes money to challenge the allegations, you must have very deep pockets, I can not comment about Vince,
there was a lot of people who deserve a medal that never got one,
there was a doctor, based on Mount Longdon, dealt with the victims of approximately 80 Argentina and Britain, gunshot wounds and shrapnel that he (Doctor Burgess) never had the slightest reward. and He Was Not Alone In This matter,
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador


Estoy aprendiendo a subir fotos...
Aqui va la primera, es una rareza aeronautica, ya que se trata del FK28 TC-53 en Puerto Argentino, antes de 1982.
En julio de 1981, el Cadete de IV año, de la Escuela de Aviacion Militar, Edwin Araya Quiroz,becario de la REPUBLICA DE COSTA RICA, viajo como pasajero en el vuelo de LADE,que unia Comodoro Rivadavia y P....S... (hoy PUERTO ARGENTINO) y obtuvo estas dos fotografias, en la que se observa la bandera de la UNION JACK, la Ford F-100 carrozada de LADE.Este amigo mio, hoy Coronel en COSTA RICA, nunca hubiera pensado que su amigo en unos meses estaria por ahi, de paso a Pradera del Ganso.Seguramente esa bandera sera la que tomaron los tripulantes del TC- 68 el 2 de abril de 1982 y hoy esta en la Sala de Malvinas, en el Cuerpo de Cadetes de la EAM.
--- merged: Sep 24, 2011 9:39 PM ---



Esta es la segunda del TC-53 , como LADE CRV-MLV, observen los Land Rovers que en abril del 82 serian puestos en la pista, como asi tambien la topadora (bulldozer), que tambien obstaculizo la pista para el aterrizaje de asalto de los LITRO 1 y LITRO2,aquel inolvidable 2 de abril de 1982.En la torre de comunicaciones de la derecha, (roja y blanca) ese dia se izo un BANDERA ARGENTINA.El cartel amarillo tambien seria reemplazado el 2/04/82 por uno fabricado en IX Brigada Aerea, que decia: FUERZA AEREA ARGENTINA
BASE AEREA MILITAR MALVINAS, eso si para no cambiar mucho, tambier era amarillo con letras negras.
Credito de la Fotografias: Coronel EDWIN ARAYA QUIROZ (COSTA RICA)
Yo las guardo en mi albun de recuerdos ...son originales
 
Última edición:


Estoy aprendiendo a subir fotos...
Aqui va la primera, es una rareza aeronautica, ya que se trata del FK28 TC-53 en Puerto Argentino, antes de 1982.
En julio de 1981, el Cadete de IV año, de la Escuela de Aviacion Militar, Edwin Araya Quiroz,becario de la REPUBLICA DE COSTA RICA, viajo como pasajero en el vuelo de LADE,que unia Comodoro Rivadavia y P....S... (hoy PUERTO ARGENTINO) y obtuvo estas dos fotografias, en la que se observa la bandera de la UNION JACK, la Ford F-100 carrozada de LADE.Este amigo mio, hoy Coronel en COSTA RICA, nunca hubiera pensado que su amigo en unos meses estaria por ahi, de paso a Pradera del Ganso.Seguramente esa bandera sera la que tomaron los tripulantes del TC- 68 el 2 de abril de 1982 y hoy esta en la Sala de Malvinas, en el Cuerpo de Cadetes de la EAM.
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Esta es la segunda del TC-53 , como LADE CRV-MLV, observen los Land Rovers que en abril del 82 serian puestos en la pista, como asi tambien la topadora (bulldozer), que tambien obstaculizo la pista para el aterrizaje de asalto de los LITRO 1 y LITRO2,aquel inolvidable 2 de abril de 1982.En la torre de comunicaciones de la derecha, (roja y blanca) ese dia se izo un BANDERA Argentina.El cartel amarillo tambien seria reemplazado el 2/04/82 por uno fabricado en IX Brigada Aerea, que decia: FUERZA AEREA Argentina
BASE AEREA MILITAR Malvinas, eso si para no cambiar mucho, tambier era amarillo con letras negras.
Credito de la Fotografias: Coronel EDWIN ARAYA QUIROZ (COSTA RICA)
Yo las guardo en mi albun de recuerdos ...son originales
Muy buena info muchas gracias
 
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