Muchas gracias LUPIN por la gestion.
Para los foristas...
En el subforo" experiencias de la ROA CONDOR" encontraran los comentarios a cada una de estas fotografias y de aquellas otras, documentos y recuerdos que adjuntare para explicar los temas relacionados con las acciones llevadas a cabo en el Istmo de Darwin
Las fotografias que adjuntare en este subforo " imagenes del conflicto de Malvinas" seran generales de las acciones llevadas a cabo fuera del Istmo de Darwin.
Espero haber sido claro en mi comentario, asi esta mas ordenado.
BIGUA
Guardian del Harriet
Veterano Guerra de Malvinas
Lacigarra, tenés que tener en cuenta que una vez que Darwin cayó, nosotros debimos cambiar de estar frente al Sur, para hacerlo hacia el Oeste. Es por eso que la foto del mortero está sacada sobre la media pendiente ascendente de la ladera Sur del Harriet, esa era la retaguardia de la posición. Hacia el Oeste, estaba la Ca I "B" (mi compañía) y en la crestra el resto de la Ca Cdo y la Ca Ser, incluido el puesto comando del jefe del RI 4.
La Sec Mor Pes del RI 4, a cargo del Subt Mario Héctor Juárez (herido en combate), tenía dos morteros apuntando hacia el Noroeste y otros dos al Suroeste, seguramente el de la foto pertenece a los del Suroeste. La Sec Mor Pes/RI 4 entró en combate el 7 de junio de 1982, y lograron poner en fuga una sección de reconocimiento de los guardias escocesas provocándole al menos tres heridos.
todos estos detalles y otras cosas van a poder leerlas en un libro de pronta aparición.
GDH
Sí, Norberto. Lo estoy esperando con ansias.
Guardian del Harriet
Veterano Guerra de Malvinas
Por lo que me han comentado, JC pudo volver al continente con su diario de guerra, que escribía todos los días al final de la jornada. Colijo que su información es muy precisa.
Nito
Colaborador
Oscar, tengo el placer de comentarte que tuve oportunidad de ver un pequeño anticipo del libro de JC y es como vos decís ... IMPRESIONANTE !
GDH, si te acercás hasta el Graf para la próxima reunión quizás tenés la suerte de conocer al autor del libro y consultarle algunas inquietudes/dudas/etc ...
GDH, si te acercás hasta el Graf para la próxima reunión quizás tenés la suerte de conocer al autor del libro y consultarle algunas inquietudes/dudas/etc ...
NITO
Aqui esta la foto de Puerto Howard, fue obtenida en un FRT( Foto Reconocimiento Tactico) con un MK62 CANBERRA, a mediados de abril, se utilizo la Camara F95,de fotografia oblicua, que va ubicada en la nariz vidriada de los modelos B2.Estas camaras de gran calidad fotografica se las empleaba para ICIA, se reconocieron muchos lugares de importancia tactica en abril y tambien servia para que las tripulaciones se familiaricen con las islas, San Carlos,Fitz Roy,Pradera del Ganso, Isla Borbon, entre otros lugares fueron fotografiados por lo CNBR.
En la primer casa estan los moradores, ya que hay ropa tendida.Observen la nitidez de los detalles, y eso que esta foto, que la tengo en papel ya tiene mas de 29 años.
La foto de arriba, es para comparar el lugar, la de arriba el observador esta al ras del piso, en la de abajo esta a 500 pies y 350 kts de velocidad, pero es el mismo lugar.En el foro he visto fotografias oblicuas de FRT de SHR/GR3, en las posiciones cercana a Pto Argentino.
Me la regalaron "los primos" del Grupo 1 Fotografico,cuando volaba CNBR en PARANA.
Tambien adjunto la CAMARA Vinten F95 Mk 7, similar con la que se obtuvo esta fotografia oblicua.
A disfrutarla que no hay registro en el foro de un FRT propio.
BIGUA
Última edición:
Ah bueno, que nivel de investigación???
Somos tres
mi estimado VGM en esta materia uno anda por la vida como si le estuviesen por patear un penal, vio?
un saludo
norberto
BIGUA, seré curioso y sepa entender que a veces es desde el desconocimiento total; desde que altura se toman este tipo de imágenes? Es tan nítida en su totalidad, y lo que mas me sorprende es que tan pareja que el fondo tiene la misma resolución.
Nuevamente gracias por compartir sus tesoros.
Nuevamente gracias por compartir sus tesoros.
Nito
Colaborador
Biguá, qué increíble foto ! Gracias por compartirla !! Agrego un par de PH ... señalado el PUSO de CaSan3 (Puerto Mitre (Port Howard) Social Club) ... la segunda que indica al HMS Cardiff podría ser del 16JUN82.
Guardian del Harriet
Veterano Guerra de Malvinas
Allì estaremos estimado Nito
..
Amigo pie de trinchera
Altura de Pasaje: 500 PIES
Velocidad: 350 kts
Tiempo de la corrida FRT, para este OT: 7 SEGUNDOS
Camara:Vinten F-95 Mk7
Tipo de FRT: Oblicuo
Pelicula: KODAK
AVION: MK62 CANBERRA
BIGUA
Amigos foristas
En el subforo "EXPERIENCIAS DE LA ROA CONDOR" estoy adjuntando algunas fotos de P. del Ganso.Por hoy esta bien...seguimos en frecuencia
BIGUA
Alejandro Amendolara
Colaborador
Gracias Oscar,
Me pongo en campaña para ver de conseguir la foto original para el amigo. Un abrazo, Alejandro
En http://www.zona-militar.com/foros/threads/operacion-black-buck.1016/#post-61652 dice:
"La FFAA ante esta posibilidad contrató buques para llevar todo el material pesado a las Islas. El Río Cincel zarpó de Bs. As. el 3 de abril con 6 máquinas viales y 80 cajones con planchas de aluminio, llegó a Malvinas el 7 de abril. El Mar del Norte zarpó el 4 de abril y llegó a Malvinas el 8 de Abril con tanques de combustible y el resto de las planchas de aluminio fueron embarcadas en el buque Córdoba y zarpó de Bs. As. el 8 de abril y cuando pasó por Mar del Plata para cargar más material se pudrió todo (tema tocado en otros post)."
Saludos.
Chismosiando en un fotolog sin querer encontre estas imagines. No seran pinturas de bellas artes pero esta Muy Bueno
http://www.zona-militar.com/foros/su nombre del autor. No seran pinturas de bellas artes pero esta Muy Bueno esto es mas o menos lo que andaba buscando
http://www.fotolog.com/semper_carlos/67664559
http://www.zona-militar.com/foros/su nombre del autor. No seran pinturas de bellas artes pero esta Muy Bueno esto es mas o menos lo que andaba buscando
http://www.fotolog.com/semper_carlos/67664559
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