Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Nito otra de la ambulancia de la FAA trasladando personal para ser evacuado..thumbb
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Mas de los sanitarios haciendo su trabajo...
Estas ambulancias de la Fuerza Aerea Argentina, eran FORD F-250 CUSTOM ,adquiridas en 1980 en USA cero kilometro,como material excedente de la Guerra de VIETNAM, venian motorizadas en 6 y 8 cilindros (V-8) nafteras ,2x2 y 4x4.Aun se emplean en la FAA y a Malvinas se enviaron V-8 4X4.
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Esta foto para enmarcar en 13x18... METROS!!!
(el VAO de fondo y la bandera, dos postales del 2 de abril)
 
Hi, some photos,
Esta fotografía aparece en el libro del Corresponsal VGM N. Kazansew "La pasión según Malvinas" (pag.28) y señala a quienes se ven, como "Los estoicos hombres del estoico Mayor Baneta, en Moody Brook". Y a continuación reproduce sus nombres.
Saludos cordiales
Mis respetos al Sr. Kasansew y a su fotógrafo.
 

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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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notar el subfusil del primer soldado de rodillas
Nippur
Subfusil o Pistola Ametralladora HALCON 9 mm, con culatin extensible,cargador para 30 cartuchos...construccion robusta,simple accionamiento...Industria Argentina!!!!, es armamento de dotacion de la FAA.En la FAA, se enuentran los dos tipos de culatin, fijo de madera y extensible de acero.
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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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FOB San Carlos













La secuencia del accidente del Harrier está armada. Desconozco si corresponden al mismo incidente.

Varias


Créditos a quien corresponda
Charly B
Estuve buscando informacion y te podria asegurar que forman parte de una secuencia fotografica, las dos primeras de la FOB en general.
La que se continuan si corresponden al GR3 accidentado matricula XZ-989 del Escuadron 1F al mando del Wing Commander Squire , el dia 8 de junio de 1982 a las 15:00 UTC (ZULU) , que no se eyecta y se salva de milagro una bateria de RAPIER.La ultima ya no corresponde a la zona del accidente (FOB SAN CARLOS) y se observa la herramienta colocada sobre el fuselaje que fuera utilizada para el traslado con CH-47 CHINOOK.El accidente se produjo en la aproximacion a la FOB.Su numeral Flt Lt HARE, se mantuvo orbitando hasta que finalizo la emergencia y aterrizo en la FOB, para retornar al HMS HERMES
En el foro hay fotografias que ilustran ese traslado.La FOB estuvo fuera de servicio por varias horas, cuando mas la necesitaban...era el DIA MAS NEGRO DE LA FLOTA!!!!!...
Squire llegaria a ser Jefe de la RAF,visito nuestro pais cuando el Brigadier General Walter Domingo BARBERO era JEMGFA.En es oprtunidad Squire se encontro con el JEMGFA y recordaron como Squire estuvo a punto de derribar al BOEING B-707 que tripulaba BARBERO en uno de los ultimos dias del conflicto.Volo MIRAGE III y visito la EAM, rindiendo honores a nuestros heroes...
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oscarteves

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[quote="guderian18, post: 1121431, member: 12248ya se q es solo de fotos el thread pero miren el video en el min 2:37[/COLOR][/SIZE]
quote]
Se escucha perfectamente el ruido del obturador de una cámara fotográfica tipo Reflex a lo largo de toda la película.
El fotografo estaba al lado del camarógrafo.
Slds
Pero las dos fotos están sacadas desde un sitio más alto; supongo que ambas son del mismo día, y tomadas por un habitante local.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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--- merged: Feb 2, 2012 6:29 PM ---

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Nito aca tenes una foto del PUSO del aeropuerto con las ambulancias en sus cercanias,en momentos que era bombardeado el aerodromo...Beerchug

Mientras sigan lanzando las bombas asi...con la tecnica de Bombardeo Sobre el Hombro,fuera de la envolvente de las armas antiaereas...tendran esta eficacia...lejos 150 metros de la pista...un susto para los artilleros de 202 Rh 20 mm que estaban por ahi con una pieza...y una sola MK-17,en segundos entra el otro SHR y...veremos para adonde sembramos rabanitos...si en la playa o en la cantera...
Se ven dos CUSTOM F-250 ambulancias de la FAA,un autobomba,una bocha de matafuego de uso aeronautico, un Dolly de carga para C-130 y a lo lejos un IA-58 PUCARA.
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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Saludos a todos!! mi nombre es Fernando Durán.

Buscando fotos de nuestro Héroe Capitán de Fragata Pedro Edgardo Giachino me tope con dos fotos que mostraban

el traslado de él tras caer durante la recuperación de Malvinas en 1982.

Pero lo que me llamo la atención es que no eran los mimos vehículos.

Pregunto...

No se trata del mismo momento, hubo un pase de un vehículo a otro o se trata del traslado de dos pesonas distintas?

Les agradecería si pueden aportar algun dato

Muchas gracias!!!

Aquí le dejo la fotos que compare:








Hola Fernando Duran
Repasando algunos posts encontre el tuyo en que solicitas informacion acerca de nuestro primer Heroe.
Recuerdo que el Vicecomodoro Hector GILOBERT, me conto que el oficio de guia al Land Rover que trasladaba al Capitan de Fragata Pedro GIACHINO, iba colgado del vehiculo abriendo el camino y dirigiendo al conductor, la ROSS ROAD en es zona estaba congestionada por vehiculos y algunos prisioneros,se dirigieron al KEMH ...GIACHINO agonizaba, producto de la hemorragia a la altura de la arteria femoral.
Por lo tanto Fernando,en el LR 17 RN 75 esta el CFIM Pedro GIACHINO.
El Vcom Hector GILOBERT lleva puesto la parca azul con cuello de piel en la capucha, que vemos en todas las fotografias del 02 de abril.
BIGUA
 
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