manos
Que pedazos de balas!!!
Hola Willy!!!!!
casi me atrevo a decir que deben ser proyectiles británicos de calibre 15", es decir 381mm, navales, de uso estándar en los acorazados de la Royal Navy, quizás en algún momento se desembarcó algún cañón para utilizarlo como batería costera....
o simplemente quedaron como reserva en algún polvorín de las islas.
Alguno tiene otra idea???
No quiero molestar a nadie pero estaria bien mirar de vez en cuando el foro porque casi todas las fotos ultima
La primera foto son escoceses del 2SG.
Que pedazos de balas!!!
Muy buenas tardes a ambosHola Willy!!!!!
casi me atrevo a decir que deben ser proyectiles británicos de calibre 15", es decir 381mm, navales, de uso estándar en los acorazados de la Royal Navy, quizás en algún momento se desembarcó algún cañón para utilizarlo como batería costera....
o simplemente quedaron como reserva en algún polvorín de las islas.
Alguno tiene otra idea???
Para mi son cuerpos de bombas EXPAL BRP de 250 kg sin explotar,desactivadas.Las bandas claras y vestigios de una banda amarilla me dicen que son ese tipo de bombas,que por la friccion contra el suelo o mamposteria sufieron ese deterioro en las bandas de clasificacion.Deben ser bombas que no explotaron en los ataques a la zona de AJAX BAY.
Biguà
Última edición:
Hola Biguá!!
sí, es muy probable que tengas razón, de hecho y pensándolo, es casi imposible que sean esos proyectiles...bah, al menos que estén en ese lugar!!
abrazo marplatense!
Merchant
sí, es muy probable que tengas razón, de hecho y pensándolo, es casi imposible que sean esos proyectiles...bah, al menos que estén en ese lugar!!
abrazo marplatense!
Merchant
es que sin el detonante , es imposible que exploten , necesitan un golpe de calor alto y rapido
un vuelta y vuelta digamos...
3
3-A-202
Atte
Gonzalo
Esta es la pista de los harrier en San Carlos, no?
Alguna idea de que son esos resto en medio de la pista?
Algún ataque o los restos de harrier que estrello no recuerdo en numeral.
Rena
Colaborador
Hola NITO y CHARLY B
Aprovechando sus valiososs aportes en los post #10313 y 11.206 de las paginas 515 y 561 y recurriendo al libro "JOINT FORCE HARRIER COMMEMORATES MALVINAS 25th ANNIVERSARY" di forma a esta secuencia fotografica que corresponden al GR3 accidentado matricula XZ-989 del Escuadron 1F al mando del Wing Commander Peter Squire , el dia 8 de junio de 1982 a las 15:00 UTC (ZULU) , que no se eyecta y se salva por un milagro.El accidente se produjo en la aproximacion a la FOB,el XZ-989,despego del HMS HERMES y tuvo sobretemperatura en el motor,no se le permitio regresar al PAL y se lo vectoreo a la FOB SAN CARLOS.Su numeral Flt Lt HARE, se mantuvo orbitando hasta que finalizo la emergencia , para retornar HARE al HMS HERMES
La FOB SAN CARLOS estuvo fuera de servicio por varias horas, cuando mas la necesitaban...era el DIA MAS NEGRO DE LA FLOTA!!!!!...Muchas placas de aluminio volaron al ingresar con 90 kts en la pista de la FOB,se apoyaba con potencia para salvar al GR3.... al intentar salvarlo...no aguantaron los anclajes de las placas y comenzaron a "volar".
El GR3 se salio de la pista de aluminio y continuo su carrera por el campo hacia un cerco de augalas,pasando a escasos metros de un DT de RAPPIER.(usar lupa)
Si se observa con detenimiento encontraran al DT de RAPPIER,cubierto con una red de enmascaramiento debajo del unico arbol dentro del cerco de aulagas,siguiendo por derecha la linea central del fuselaje del GR3.
El XZ-989 fue usado como repuesto (canibalizado) y el 23-11-82 fue clasificado CAT.5 (destruido)
Squire llegaria a ser Jefe de la RAF,visito nuestro pais cuando el Brigadier General Walter Domingo BARBERO era JEMGFA.En esa oprtunidad el Mariscal del Aire Peter Squire se encontro con el JEMGFA y recordaron como Squire estuvo a punto de derribar al BOEING B-707 que tripulaba BARBERO en uno de los ultimos dias del conflicto.Volo MIRAGE III y visito la EAM, rindiendo honores a nuestros heroes...
Esta historia no esta en los libros de esta forma...si esta el relato... no estan las fotos y viceversa...solo en ZM esta la investigacion y las fotos de NITO y CHARLY B.
A Ustedes...
El GR3 XZ-988 se sale de la pista de aluminio de la FOB SAN CARLOS y comienza a deslizarse por el campo...
Se detuvo a escasos metros del cerco natural de aulagas espinosas
Fotografia aerea que permite visualizar los daños estructurales en el GR3 y el DT de RAPPIER
Soldados "curiosos"...o tal vez los integrantes del DT de RAPPIER... a la izquierda el arbol, casi en la puntera del plano derecho...
Fotografia ByN del XZ-988,atras se ve el arbol que brindaba proteccion al DT de RAPPIER
Con dedicatoria y todo....pero su GR3 NUNCA MÁS VOLÓ.
Otra desde atras,se precia daños estructurales severos.
Comenzaron a canibalizarlo para repuestos, a la izquierda el tren principal.
Sobre la línea de arbustos y por arriba de la cola del Gr.3 se aprecia el PM del 63rd Sqn (Rapiers) del RAF Regiment.
Y por último, el ya tan mencionado XZ-989 visto desde la posición del DT del SdA Rapier
Notar la Sterling sobre las bolsas de turba.
Nota de la Revista Aeroespacio
Moraleja: para llegar a ser Mariscal del Aire de la RAF...hay que hacer volar unas cuantas chapas en una FOB!!!!
NOTA:SI ALGUIEN PUEDE MEJORAR LA NOTA DE AEROESPACIO...ADELANTE...YO NO SE.(hice lo que pude)
BIGUA
Estimado Sr. 3-A-202
Efectivamente, creo que se trata del FOB de San Carlos
www.thinkdefense.com.uk
En el post superior cité el msj del Sr. VGM Bigua donde hace referencia al accidente del 8 de junio
Atte
Gonzalo
Efectivamente, creo que se trata del FOB de San Carlos
www.thinkdefense.com.uk
En el post superior cité el msj del Sr. VGM Bigua donde hace referencia al accidente del 8 de junio
Atte
Gonzalo
Griffiths911
British War Veteran
http://www.bransymondson.com/?page_id=1227
Veteranos argentinos y británicos ... hermanos. El fotógrafo británico - Bran.
Veteranos argentinos y británicos ... hermanos. El fotógrafo británico - Bran.
3
3-A-202
Muy buenas imágenes Griffiths.. lastima la foto Edgardo Esteban y su "iluminados por el odio" de fondo que no representa a ninguno de nuestros veteranos.
saludos
saludos
muy buenas fotos Ken... en cuanto a los Combatientes Argentinos, sólo pude reconocer a Jorge Santucho, G.O.E. (Grupo de Operaciones Especiales) Fuerza Aérea Argentina. Estuve conversando con él hace una semana. Saludos
Ken ... very nice pics. About Argentine Soldiers, I could only recognize Jorge Santucho, GOE (Special Operations Group) Argentina Air Force. I was meeting with him a week ago. Best regards
Estimado Ken
Muy buenas fotografias,una làstima que hayan incluido al Señor Egardo ESTEBAN,hizo mucho daño entre y a los verdaderos VGM....daño que aun perdura....
Eduardo
En efecto, ni ese Sr. ni mucho menos el actor protagonista que no sabe absolutamente nada de Malvinas, pero pretende saber. (una falta de respeto)
Excelentes fotos Sr Griffiths!! muchas gracias por compartirlas..!!
Por supuesto, el VGM Sr Esteban está totalmente fuera de lugar, de hecho considero que es un traidor.
un abrazo desde Mar del Plata!
Merchant
Excellent pictures Mr Griffiths!! Thanks a lot for sharing them with us!!
Of course, veteran Mr Esteban is absolutely out of place, in fact I think he is a real betrayer....
Best regards from my city, Mar del Plata,
Merchant
Por supuesto, el VGM Sr Esteban está totalmente fuera de lugar, de hecho considero que es un traidor.
un abrazo desde Mar del Plata!
Merchant
Excellent pictures Mr Griffiths!! Thanks a lot for sharing them with us!!
Of course, veteran Mr Esteban is absolutely out of place, in fact I think he is a real betrayer....
Best regards from my city, Mar del Plata,
Merchant
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