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La puse por la curiosidad de que se que fue extraida de una filmacion y narracion hecha por el señor Kasansew, era una beluga que habia fallado, desparramo su carga cerca del aeropuerto y el de la CKIA explico el procedimiento, en esa misma filmacion aparecia siendo reporteado el CF Robacio, fue una de las proimeras que vimos a bordo durante el conflicto
Una de las BL-755 como fueron utilizadas en la guerra de MALVINAS , transportadas por aviones HARRIER GR-3 y FRS-1 o SEAHARRIER de la marina britanica .
Ambos aviones podian cargar hasta 7 bombas de este tipo pero lo usual eran entre 1 y tres en combinacion con las bombas de tipo GP de 1000 Lbs MK-13/14 y MK-13/18 de fragmentacion de alto explosivo .
estas son algunas de las bombetas que podian desparramar, estas pueden ser antipersonales, antitanques o antimateriales.
Su accion es la explosion varios metros antes de llegar a tierra, contiene en su interior, 147 granadas, que tienen aletas y resortes para que su dispersión resulte mas efectiva, cada una de las cuales produce unas 2.000 esquirlas que se dispersan cubriendo un área importante y tienen un efecto devastador para el personal . Es un arma terrible y su uso está prohibido por la convención de Ginebra,
Cada vez que veo una foto suya señor MWAA, demuestra el verdadero profesionalismo e ingenio con que combatieron nuestros ingenieros de Marina y Ejercito, es un gusto verlas.
Realizar un movimiento sobre estas bombas es extremadamente peligroso, El metodo para la destruccion de la bomba, es totalmente profesional y se utilizo y se sigue utilizando por los Ingenieros Argentinos, el sistema de la Mesa, se hace una mesa con patas de madera sin su parte superior, que es la que se coloca sobre la bomba sin tocarla, y alli se coloca el explosivo que dara inicio a la explosion de la bomba por simpatia.
hay varios factores que se deben tener en cuenta, pero lo que se observa en la foto es que todos se han tomado.
1. una sola persona trabajando con la bomba. hace movimientos de tierra donde iran colocadas las patas de la mesa.
2. el resto del personal trabaja con la mesa, de acuerdo a la altura que necesita.
3. se colacon bolsas con arena o turba, o se colocan tepes alrededor de la bomba para evitar que se desparramen las bombetas,
4. efecto principal que se busca es que la carga sea de arriba hacia abajo, originando con esto que las bombetas, no se desparrame si la explosion se inicia de los costados o de abajo.
5. tambien al colocar la carga arriba de la mesa, me permite no tocar la bomba.
Estas son las leciones de Malvinas que aprendimos, gracias a nuestros verdaderos heroes.
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