Imágenes del conflicto de Malvinas < fotos >

Nito

Colaborador
... tambien recuerdo haber leido y ya no se donde, de la presencia de un velero con franceses que se quedaron durante todo el proceso, creo que en el libro del ARA Santa Fe lo lei, esa gente ha tomado fotografias seguramente, saben si estan publicadas? un saludo y mi reconocimiento a su generosidad. Norberto

Los franceses eran periodistas free-lance y viajaban al Atlántico Sur contratados por revistas europeas. En el Cabo de Hornos padecen un temporal y se van a las Georgias. En Grytviken los rajan, algo así como: " ... tomenselas que estamos en un quilombo grande ..." entonces se van a Leith. Ahí reciben una recepción mas latina, la mejor camaradería con los chatarreros y el grupo alfa. Mientras van arreglando el velero (Cinq Gars Pour) se complica la cosa. Registraron TODO (foto y video). Se fueron antes de la rendición de Leith, entre los barcos de guerra. Dejaron 10 rollos y una cámara profesional para que sigan registrando.
De todo eso, NADA se publicó. Ni lo quieren hacer.
 

njl56

Colaborador
Colaborador
Los franceses eran periodistas free-lance y viajaban al Atlántico Sur contratados por revistas europeas. En el Cabo de Hornos padecen un temporal y se van a las Georgias. En Grytviken los rajan, algo así como: " ... tomenselas que estamos en un quilombo grande ..." entonces se van a Leith. Ahí reciben una recepción mas latina, la mejor camaradería con los chatarreros y el grupo alfa. Mientras van arreglando el velero (Cinq Gars Pour) se complica la cosa. Registraron TODO (foto y video). Se fueron antes de la rendición de Leith, entre los barcos de guerra. Dejaron 10 rollos y una cámara profesional para que sigan registrando.
De todo eso, NADA se publicó. Ni lo quieren hacer.

:eek:
Que pueden tener que ocultar los ingleses, aladides de la trasparencia?
 

Nito

Colaborador
:eek:
Que pueden tener que ocultar los ingleses, aladides de la trasparencia?

En el libro de Perkins en varios lugares que deberían ser ocupados por fotos está la leyenda "Censored by MoD"
Pero en este caso estamos hablando de franceses que tienen dicho material ... (yo lo ví)
 

Tarkus40

Colaborador
Encontré este sitio de veleros en la Antártida
Antarctic Chronology (Yacht Cruises)

donde aparece
Master: Olivier Gouon
Yate: Cinq Gars Pour
País: France
Visited South Georgia, March to April, and filmed part of the Argentine invasion.
También aparecen otros veleros en Marzo. Alguien los puede busacr a Olivier por facebook o tweeter.

Slds
 

njl56

Colaborador
Colaborador
En el libro de Perkins en varios lugares que deberían ser ocupados por fotos está la leyenda "Censored by MoD"
Pero en este caso estamos hablando de franceses que tienen dicho material ... (yo lo ví)

ahhhhhhhhhhhh.... y..... a tu juicio, no?, qué sería lo censurable?
digamos por ejemplo: imaganes de los combates o del helo caido?
...........
 

Nito

Colaborador
ahhhhhhhhhhhh.... y..... a tu juicio, no?, qué sería lo censurable?
digamos por ejemplo: imaganes de los combates o del helo caido?
...........

Lo censurable no sé, pienso que es lo que conviene NO mostrar en ESE momento (...como el libro de sanidad de la ARA en el 85)
Pero la fotos las tienen los franceses. Es más, con un periodista francés que escribe en La Nación queremos convencer a Serge Briez para publicar un libro de fotos para los 30 años ......... pero no ! y porqué?
- " Porque fuimos al sur a buscas paz y nos encontramos con una guerra "
 
Esta foto, no pertenece a una Imagen del conflicto, pero todo este personal estuvo en las Islas.

Es parte de la Compañia de Ingenieros 9 realizando instruccion en Colonia Sarmiento, antes de embarcar en apoyo al RI25.


Luego el 05 de abril esta compañia fue trasladada a Bahia Fox donde su desempeño fue comentado por otro forista VGM FELIZALDE55

http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/15049-la-pelicula-iluminados-por-el-fuego-19.html

bueno aca esta la foto y gracias al VGM Luis Alberto Albornoz



---------- Post added at 12:45 ---------- Previous post was at 12:30 ----------

Fotos de la Compañia de Ingenieros 9 en Malvinas

Botes....................Ferramar









Hay un grupo de VGM que tiene una pagina en Facebok donde se encuentran estas y mas imagenes



Gracias VGM Luis Albornoz

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njl56

Colaborador
Colaborador
Lo censurable no sé, pienso que es lo que conviene NO mostrar en ESE momento (...como el libro de sanidad de la ARA en el 85)
Pero la fotos las tienen los franceses. Es más, con un periodista francés que escribe en La Nación queremos convencer a Serge Briez para publicar un libro de fotos para los 30 años ......... pero no ! y porqué?
- " Porque fuimos al sur a buscas paz y nos encontramos con una guerra "

Raro... normalmente y naturalmente cuando un periodista se lleva por delante una historia exclusiva ademas... la expone sin vueltas... a msnos que se encuentre obviamente censurado, pero por voluntad propia? ni loco!

Esta en su naturaleza, como en la del escorpión.

saludos
norberto
 

Daniel G. Gionco

Veterano Guerra de Malvinas
Enlace roto

Esta foto, no pertenece a una Imagen del conflicto, pero todo este personal estuvo en las Islas.

Es parte de la Compañia de Ingenieros 9 realizando instruccion en Colonia Sarmiento, antes de embarcar en apoyo al RI25.


Luego el 05 de abril esta compañia fue trasladada a Bahia Fox donde su desempeño fue comentado por otro forista VGM FELIZALDE55

http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/15049-la-pelicula-iluminados-por-el-fuego-19.html

bueno aca esta la foto y gracias al VGM Luis Alberto Albornoz



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Fotos de la Compañia de Ingenieros 9 en Malvinas

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El enlace falla...
 

Patanglén

soʌ sɐʇsǝ ɐʇlǝnʌ opɐp oɥɔǝɹǝp lɐ ʎoʇsǝ oʎ
Colaborador
Raro... normalmente y naturalmente cuando un periodista se lleva por delante una historia exclusiva ademas... la expone sin vueltas... a msnos que se encuentre obviamente censurado, pero por voluntad propia? ni loco!

Esta en su naturaleza, como en la del escorpión.

saludos
norberto

Para mi no es raro. Conozco periodistas y fotógrafos que tienen material que para ellos es totalmente intrascendente, que autocríticamente lo consideran de mala calidad o no tienen ninguna motivación para publicarlo. Y con el paso del tiempo ese material merma en interés y a través de la maduración del propio autor, se suele tener una visión aún más pobre que al principio.

Para nosotros Malvinas es una parte muy grosa de nuestras vidas, como personas y como argentinos, pero para mucha más gente que habita este planeta (o incluso nuestro país), en cambio el tema no les mueve la aguja en lo más mínimo. Y así hay mucho material que nunca veremos pero que existe.

Saludos.
 
Esta foto, no pertenece a una Imagen del conflicto, pero todo este personal estuvo en las Islas.

Es parte de la Compañia de Ingenieros 9 realizando instruccion en Colonia Sarmiento, antes de embarcar en apoyo al RI25.


Luego el 05 de abril esta compañia fue trasladada a Bahia Fox donde su desempeño fue comentado por otro forista VGM FELIZALDE55

http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/15049-la-pelicula-iluminados-por-el-fuego-19.html




Botes....................Ferramar





Gracias VGM Luis Albornoz

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parece que son varios botes...
que unidad los llevo?
 
Esta imagen fue publicada por MWAA, y al pie dice lo siguiente: "Capitan Savoia, Cabo primero Marcos, Teniente Spat, Mayor Durañona, Cabo Acosta Sargrnto Forletti, falta uno....."



Hace unas semanas, publique una historia, http://www.zona-militar.com/foros/malvinas-1982/27516-una-historia-con-final-feliz.html, donde sus protagonistas son del RI 25 (sold Victor Rena) y de Fuerza Aerea (Tte Jorge Reyes). Algunos de esos hombre de FAA, estan en esta foto.
Por eso transcribo parte de unos mensajes privados.

Cartero

"Te cuento. Esa foto es producto de un pedido del personal de Ejército (AADA 601- de Mar del Plata), de la Batería de misiles Tiger Cat, ya que en su sector habían quedado unas bombas sin explotar. Si observas con detenimiento, sobre el margen superior derecho, un poco más atrás del lugar de la bomba, se puede observar el Lanzador de Misiles.

Nosotros, los de FAA, hicimos la gestión para que un especialista en armamento inglés, viniera a constatar dicho material. Para el caso, arribó el Vicecomodoro Oscar Aranda Durañona, que luego de observar la bomba, constató que la misma estaba desactivada puesto que había perdido en el golpe la espoleta. Pocos metro más adelante había otra enterrada y como estaba completa, tuvimos que retirarnos del lugar.

Los de la foto son: De pié de izquierda a derecha1) Capitán FAA Rodolfo Savoia, dueño de la cámara de fotos que registró la imagen y con binoculares al cuello; 2) Mayor FAA Hugo Alberto Maiorano- nuestro Jefe-; 3) Ese soy yo, en ese momento Primer Teniente FAA, con bigotes y pasa montaña que parece barba, con la mano derecha dentro de la campera- no imitando a Napoleón, solo tocando las medallitas de la virgen_; 4) Vice comodoro FAA Oscar Aranda Durañona; 5) Sargento 1º Foletti. Los que están agachados al lado de la bomba de 1000 libras son dos suboficiales de ejército que no recuerdo sus nombres.

Espero te sirvan los datos. Saludos. Oscar Spath"

" El de izquierda con prismaticos es el Capitan Savoia, hoy Brigadier RE y el del centro con la mano cruzada sobre el pecho es el 1er.Ten Spath, hoy Comodoro RE y si no recuerdo mal esa foto la saqué yo.En otra foto que tengo de esta secuencia aparezco junto a los anteriores nombrados. Hacíamos una recorrida por las posiciones para detectar las bombas inglesas que no habían explotado para volarlas.
Saludos
Jorge Reyes"
 

Gerwalk

Colaborador
...
Con respecto a la fotos de Wollman, creo que el Vicealmirante Busser le solicitó el mismo 2 de abril que no las publicara ...

Creo que la foto de Wollman que más utilizaron los británicos como propaganda fue la de los Royal Marines, desarmados, tirados en el piso y con el VAR atrás.

Hace poco en DefTV (C5N), Wollman mismo contaba eso y hasta parecía contento de que haya sido así (como diciendo: el bolonqui que armé)... de hecho remarcó que sólo fueron unos segundos que estuvieron tirados en el piso pero que, si mal no recuerdo, la foto enfureció a la reina. Wollman contó también cómo volvió al continente de colado (con los rollos escondidos) en el avión que trajo a los periodistas que habían ido a cubrir la recuperación de las Islas. El estaba desde antes del 2 de abril (lo cual hasta resulta sospechoso a mi modestísimo entender).

Si bien es entendible la necesidad y derecho del periodista a informar, en este caso causó un daño mucho mayor al daño a la libertad de expresión que hubiese representado el tener que esperar para publicar el material fotográfico. Más en esos días iniciales donde lo que se esperaba era negociar, fue una más de las excusas que usaron los británicos para venirse con una Task Force nunca vista desde la 2da guerra mundial.
 

bagre

2º inspector de sentina
estimado gerwalk
no se haga malasangre retroactiva con la foto de los rm y el enojo de la reina, en lo personal de mi tambien modesto entender, todo forma parte de un circo montado para hechar atras la politica de desarme que involucraba bastante mas que la rn: los misiles desplazados en la ex dbr hacia la urss y gran parte del esquema defensivo de la otan, esa señora vive como una reina gracias a la cantidad de pantomimas que ejecuta en pos de mantener un status quo que repugna el pensamiento contemporaneo, respaldada por los rios de dinero que vertierón para que muchos cipayos entreguen a sus semejantes a la esclavitud y miseria.
¡VIVA LA REPUBLICA ARGENTINA!
bagre
 

LUPIN

Merodeador...
Colaborador
Creo que la foto de Wollman que más utilizaron los británicos como propaganda fue la de los Royal Marines, desarmados, tirados en el piso y con el VAR atrás.

Hace poco en DefTV (C5N), Wollman mismo contaba eso y hasta parecía contento de que haya sido así (como diciendo: el bolonqui que armé)... de hecho remarcó que sólo fueron unos segundos que estuvieron tirados en el piso pero que, si mal no recuerdo, la foto enfureció a la reina. Wollman contó también cómo volvió al continente de colado (con los rollos escondidos) en el avión que trajo a los periodistas que habían ido a cubrir la recuperación de las Islas. El estaba desde antes del 2 de abril (lo cual hasta resulta sospechoso a mi modestísimo entender).

Si bien es entendible la necesidad y derecho del periodista a informar, en este caso causó un daño mucho mayor al daño a la libertad de expresión que hubiese representado el tener que esperar para publicar el material fotográfico. Más en esos días iniciales donde lo que se esperaba era negociar, fue una más de las excusas que usaron los británicos para venirse con una Task Force nunca vista desde la 2da guerra mundial.

Justamente en eso hizo mucho hincapié Busser en una charla que nos dio a un grupo de amigos.
Primero, los periodistas, estaban en Pt. Stanley por los sucesos de las Georgias, y quedaron justo en la capital de las islas para ver los sucesos del 2 de abril.

Busser les dijo a los periodistas que el no les iba a prohibir nada, pero que por favor sean objetivos. Todos los periodistas se comportaron perfectamente, menos el único argentino. Que sacó fotos en esos momentos que duraron poco y nada. Cuando Busser ve a los británicos en el piso, boca a abajo con las manos en las nucas, da la orden de que los dejen sentar y hasta fumar.

Sin las fotos de los Royal Marines con las manos en alto, tal vez la respuesta británica hubiese sido un poquito distinta.
 

Nito

Colaborador
Justamente en eso hizo mucho hincapié Busser en una charla que nos dio a un grupo de amigos.
Primero, los periodistas, estaban en Pt. Stanley por los sucesos de las Georgias, y quedaron justo en la capital de las islas para ver los sucesos del 2 de abril. Busser les dijo a los periodistas que el no les iba a prohibir nada, pero que por favor sean objetivos. Todos los periodistas se comportaron perfectamente, menos el único argentino. Que sacó fotos en esos momentos que duraron poco y nada. Cuando Busser ve a los británicos en el piso, boca a abajo con las manos en las nucas, da la orden de que los dejen sentar y hasta fumar. Sin las fotos de los Royal Marines con las manos en alto, tal vez la respuesta británica hubiese sido un poquito distinta.

Habían llegado muchos periodistas de todo el mundo a Pto Argentino con el fin de ir a Georgias. Querían alquilar cualquier velero que los lleve allá ... Wollman, como pocos, escondió los rollos porque se "pedían" antes de desembarcar en el continente. Me contaron que en la Secretaría de inteligencia había muchas cajas de zapatos con rollos requisados. Uno de los chatarreros contó que en el viaje del Piloto Alsina de regreso pasaban "señores" diciendo que les adelantaban el revelado de los rollos, que los entreguen. Alguien pudo ocultar sus rollos y saldó sus deudas vendiendo tres fotos a u$s1500 c/u a una editorial en ese momento.... (le quedan ocho rollos de 36 fotos inéditas......)
 
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