dice "desarrollo conjunto" no compra de tecnología.
Misiles Aire-Aire AAM (air-to-air missile)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Polonia adquiere gran cantidad de misiles AMRAAM a Estados Unidos
13/08/2024
El 9 de agosto, la agencia de adquisiciones de defensa polaca firmó un contrato con Estados Unidos para la entrega de varios cientos de misiles aire-aire AIM-120C AMRAAM, fabricados por el gigante de defensa estadounidense RTX. El acuerdo está valorado en 850 millones de dólares.
Según una breve declaración publicada en las redes sociales por el viceministro de Defensa Nacional de Polonia, Pawel Bejda, los misiles AMRAAM encargados se entregarán a las Fuerzas Armadas polacas entre 2029 y 2033. Estos misiles se utilizarán como armas aire-aire para Cazas F-16 y F-35 de la Fuerza Aérea Polaca. También es posible la integración de este sistema de armas con los aviones FA-50 adquiridos por Polonia a Korea Aerospace Industries (KAI).
El gobierno polaco no ha revelado el número específico de AMRAAM contratados. Sin embargo, en marzo, el Departamento de Estado estadounidense aprobó la venta de hasta 745 misiles a Polonia, junto con 50 lanzamisiles LAU-129. El valor de este posible acuerdo fue estimado por la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) en 1.690 millones de dólares.
El misil AIM-120C AMRAAM es un componente esencial de muchas fuerzas aéreas de la OTAN, conocido por su fiabilidad y precisión en el combate aire-aire.
13/08/2024
El 9 de agosto, la agencia de adquisiciones de defensa polaca firmó un contrato con Estados Unidos para la entrega de varios cientos de misiles aire-aire AIM-120C AMRAAM, fabricados por el gigante de defensa estadounidense RTX. El acuerdo está valorado en 850 millones de dólares.
Según una breve declaración publicada en las redes sociales por el viceministro de Defensa Nacional de Polonia, Pawel Bejda, los misiles AMRAAM encargados se entregarán a las Fuerzas Armadas polacas entre 2029 y 2033. Estos misiles se utilizarán como armas aire-aire para Cazas F-16 y F-35 de la Fuerza Aérea Polaca. También es posible la integración de este sistema de armas con los aviones FA-50 adquiridos por Polonia a Korea Aerospace Industries (KAI).
El gobierno polaco no ha revelado el número específico de AMRAAM contratados. Sin embargo, en marzo, el Departamento de Estado estadounidense aprobó la venta de hasta 745 misiles a Polonia, junto con 50 lanzamisiles LAU-129. El valor de este posible acuerdo fue estimado por la Agencia de Cooperación para la Seguridad de la Defensa (DSCA) en 1.690 millones de dólares.
El misil AIM-120C AMRAAM es un componente esencial de muchas fuerzas aéreas de la OTAN, conocido por su fiabilidad y precisión en el combate aire-aire.
Roland55
Colaborador
Las notas originales de donde sale todo esto hablan de "asistencia" y en términos bien ambiguos. No descartaria la posibilidad de que hayan usado (o se "inspiraron") en lo que los rusos habían proyectado para el R-77...
Y considerando que el motor volo por primera vez 5 años después de comenzado el programa...
China copió su método para construir un misil aire-aire de clase mundial
China Copied Its Way to Building a World-Class Air-to-Air Missile
Fake it ‘til you make it.
www.popularmechanics.com
Tras las desastrosas batallas aéreas de 1958 con Taiwán, China pasó cuatro o cinco décadas intentando ponerse al día con la tecnología extranjera de misiles aire-aire, pero de repente se adelantó. Siga leyendo para saber cómo la copia sistemática de misiles extranjeros allanó el camino.1/2
Los misiles chinos de la serie PL 'Thunderbolt' al principio evolucionaron en su mayoría a partir de misiles R-5, AIM-9, AIM-7, R.550 Magic, Python-III, Aspide, R-77 y Darter fabricados bajo licencia o diseñados a la inversa; el R&D estuvo fuertemente influenciado por eventos políticos nacionales y extranjeros.2/3
Todos los diseños de misiles aire-aire chinos verdaderamente novedosos no pasaron de la etapa de R&D hasta el PL-9 en la década de 1980. Pero la década de 2010, el año de evolución y maduración de la electrónica doméstica, permitió a los institutos diseñar y desplegar nuevos misiles PL-12, PL-15 y PL-17 con un alcance igual o superior. 3/4
Por cierto, es posible que la PLAAF/PLANAF nunca haya derribado un avión enemigo con un misil aire-aire: los últimos derribos aire-aire de la PLAAF en los años 60 parecen haber implicado sólo disparos de cañón o (en un caso) cohetes S-5. Sin embargo, los F-6 paquistaníes aparentemente utilizaron PL-2 contra la India en 1971.4/4
En general, el artículo proporciona contexto para cada misil PL confirmado y algunos no confirmados, aunque no pude profundizar en cada submodelo. Debo agradecer especialmente los artículos sobre esto de @CASI_Research , @RickJoe_PLA y el artículo de AUSA de la década de 2000 de Carlo Kopp. 5/4
El BVRAAM Marlin
El Marlin es un misil aire-aire de largo alcance (BVRAAM) que está desarrollando la empresa sudafricana Denel Dynamics. Está diseñado para tener un alcance de 100 kilómetros y utiliza un radar de localización activo para su guiado.
El Marlin es un misil aire-aire de largo alcance (BVRAAM) que está desarrollando la empresa sudafricana Denel Dynamics. Está diseñado para tener un alcance de 100 kilómetros y utiliza un radar de localización activo para su guiado.
Raytheon multada con 200 millones de dólares por exportar tecnología de defensa a China, Rusia e Irán
Entre otras violaciones, los empleados viajaron al extranjero con datos técnicos no autorizados sobre aviones y otras armas estadounidenses.
RTX fined $200M for exporting defense tech to China, Russia, Iran
Among other violations, employees traveled abroad with unauthorized technical data about U.S. aircraft and other weapons.
www.defenseone.com
Misiles chinos con carácter ruso.
El mundo habla cada vez más de las armas chinas . Especialmente en las publicaciones especializadas estadounidenses, todos se están preparando seriamente para una guerra con China, no entiendo por qué, pero se están preparando. Por lo tanto, necesitas conocer mejor el arma del enemigo, cuanto menos tangible quieras ser con esta arma. Todo es muy lógico.
El almirante Steve Koehler, comandante de la Flota del Pacífico de EE. UU., a la izquierda, habla con el teniente Tony Janssen, asignado a CVW-5 en NAS Fallon, el 21 de agosto de 2024. Observe el misil de entrenamiento aéreo cautivo CATM-174B debajo del ala de estribor del Super Hornet en el fondo. Enlace de la foto:
x.com
www.dvidshub.net
x.com
x.com
NAS Fallon Hosts Annual WARCOM Conference
Adm. Steve Koehler, commander, U.S. Pacific Fleet, left, talks to Lt. Tony Janssen, assigned to Carrier Air Wing (CVW) 5 at Naval Air Station Fallon, Aug. 21, 2024. CVW-5 is currently at NAS Fallon / NAWDC for comprehensive training that integrates nearly every element of the carrier strike...
F/A-18F Super Hornet de la U.S. Navy cargado con nuevos misiles AIM-174B en vuelo de prueba
11 de septiembre de 2024
La Armada estadounidense continúa probando el nuevo misil AIM-174B, derivado del SM-6, a bordo de cazas Super Hornet. Recientemente, se vio un F/A-18F Super Hornet del escuadrón VX-9 llevando cuatro AIM-174B, tres AIM-120 y dos AIM-9X, así como una cápsula de orientación y un sensor de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST). Este nuevo misil representa un avance importante para la capacidad de combate aéreo de largo alcance de la Armada.
El AIM-174B es una variante del misil de defensa aérea SM-6, diseñado originalmente para su uso en barcos de la Armada de EE. UU. como parte del sistema de combate Aegis. En los últimos años, la idea de lanzar esta arma desde el aire ha cobrado fuerza, con pruebas en 2018 y 2021, y ahora se intensifica con unidades operativas. Durante el ejercicio Rim of the Pacific 2024 (RIMPAC), el misil fue probado en aviones operativos.
La nueva configuración de carga pesada vista recientemente incluye el AIM-174B en los puntos de fijación internos y centrales del ala, lo que la convierte en la carga útil aérea más grande probada hasta la fecha. El misil, basado en el RIM-174, ofrece capacidades de combate aéreo más allá del alcance visual (BVRAAM), con integración en el sistema Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA), lo que aumenta significativamente el alcance de intercepción de la Marina de los EE.UU.
El SM-6 tiene una larga historia de desarrollo, utilizándose tanto para la defensa aérea como para la defensa antibuque y contra misiles balísticos. Puede alcanzar velocidades de hasta Mach 3,5 y tiene un alcance de 200 millas náuticas. La versión lanzada desde el aire, el AIM-174B, probablemente tendrá un mayor alcance dado el lanzamiento a alta velocidad y gran altitud.
Con la introducción del AIM-174B, la Marina de los EE. UU. se une a otras fuerzas aéreas que poseen misiles de largo alcance, como el Meteor de MBDA, el R-37M de Rusia y los misiles PL-15 y PL-21 de China. Este nuevo misil llena el vacío dejado por el AIM-54 Phoenix, retirado en 2004, que ofrecía capacidades de combate de largo alcance.
La Marina de los EE.UU. ya ha reconocido que el AIM-174B está desplegado operativamente, probablemente con capacidad operativa inicial (COI) en los escuadrones CVW-2 Super Hornet a bordo del USS Carl Vinson. Si bien la mayoría de los misiles vistos hasta ahora son variantes de entrenamiento, esto implica que es posible que también se hayan entregado variantes activas.
El AIM-174B es parte de la familia de misiles SM-6, siendo la versión lanzada desde el aire una adaptación importante para el combate aéreo. La Armada aún no ha publicado muchos detalles, pero las imágenes indican que el misil mide unos 6,4 metros de largo y pesa aproximadamente 857 kg.
Este nuevo armamento aumenta la capacidad de la Armada estadounidense para enfrentar amenazas a grandes distancias y en entornos densos de guerra electrónica, siendo una importante adición al arsenal de combate aéreo de los cazas F/A-18 Super Hornet.
FUENTE: El aviacionista
11 de septiembre de 2024
La Armada estadounidense continúa probando el nuevo misil AIM-174B, derivado del SM-6, a bordo de cazas Super Hornet. Recientemente, se vio un F/A-18F Super Hornet del escuadrón VX-9 llevando cuatro AIM-174B, tres AIM-120 y dos AIM-9X, así como una cápsula de orientación y un sensor de búsqueda y seguimiento por infrarrojos (IRST). Este nuevo misil representa un avance importante para la capacidad de combate aéreo de largo alcance de la Armada.
El AIM-174B es una variante del misil de defensa aérea SM-6, diseñado originalmente para su uso en barcos de la Armada de EE. UU. como parte del sistema de combate Aegis. En los últimos años, la idea de lanzar esta arma desde el aire ha cobrado fuerza, con pruebas en 2018 y 2021, y ahora se intensifica con unidades operativas. Durante el ejercicio Rim of the Pacific 2024 (RIMPAC), el misil fue probado en aviones operativos.
La nueva configuración de carga pesada vista recientemente incluye el AIM-174B en los puntos de fijación internos y centrales del ala, lo que la convierte en la carga útil aérea más grande probada hasta la fecha. El misil, basado en el RIM-174, ofrece capacidades de combate aéreo más allá del alcance visual (BVRAAM), con integración en el sistema Naval Integrated Fire Control-Counter Air (NIFC-CA), lo que aumenta significativamente el alcance de intercepción de la Marina de los EE.UU.
El SM-6 tiene una larga historia de desarrollo, utilizándose tanto para la defensa aérea como para la defensa antibuque y contra misiles balísticos. Puede alcanzar velocidades de hasta Mach 3,5 y tiene un alcance de 200 millas náuticas. La versión lanzada desde el aire, el AIM-174B, probablemente tendrá un mayor alcance dado el lanzamiento a alta velocidad y gran altitud.
Con la introducción del AIM-174B, la Marina de los EE. UU. se une a otras fuerzas aéreas que poseen misiles de largo alcance, como el Meteor de MBDA, el R-37M de Rusia y los misiles PL-15 y PL-21 de China. Este nuevo misil llena el vacío dejado por el AIM-54 Phoenix, retirado en 2004, que ofrecía capacidades de combate de largo alcance.
La Marina de los EE.UU. ya ha reconocido que el AIM-174B está desplegado operativamente, probablemente con capacidad operativa inicial (COI) en los escuadrones CVW-2 Super Hornet a bordo del USS Carl Vinson. Si bien la mayoría de los misiles vistos hasta ahora son variantes de entrenamiento, esto implica que es posible que también se hayan entregado variantes activas.
El AIM-174B es parte de la familia de misiles SM-6, siendo la versión lanzada desde el aire una adaptación importante para el combate aéreo. La Armada aún no ha publicado muchos detalles, pero las imágenes indican que el misil mide unos 6,4 metros de largo y pesa aproximadamente 857 kg.
Este nuevo armamento aumenta la capacidad de la Armada estadounidense para enfrentar amenazas a grandes distancias y en entornos densos de guerra electrónica, siendo una importante adición al arsenal de combate aéreo de los cazas F/A-18 Super Hornet.
FUENTE: El aviacionista
IMAGENS: F/A-18F Super Hornet da Marinha dos EUA carregado com novos mísseis AIM-174B em voo de teste - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
A Marinha dos EUA continua a testar o novo míssil AIM-174B, derivado do SM-6, a bordo dos caças Super Hornet. Recentemente, um F/A-18F Super Hornet do esquadrão VX-9 foi visto carregando quatro AIM-174Bs, três AIM-120s e dois AIM-9Xs, além de um pod de mira e um sensor de busca e rastreamento...
www.aereo.jor.br
Comparativa tamaños AIM-9, AIM-120 y AIM-174
J-20 con PL-17
Pentágono firma el mayor pedido de misiles aire-aire AIM-120 AMRAAM
15/09/2024
F-35A Lightning lanzando misiles AMRAAM
El Pentágono firmó un contrato con el proveedor de municiones Raytheon, lo que representa la mayor compra jamás realizada del misil aire-aire avanzado de alcance medio (AMRAAM) AIM-120 de la compañía.
Valorado en alrededor de 1.200 millones de dólares, el contrato para la producción del lote 38 AMRAAM suministrará municiones a Bahréin, Bulgaria, Canadá, Finlandia, Alemania, Hungría, Italia, Japón, Noruega, Suiza, Ucrania y el Reino Unido, además de Estados Unidos. Armada y Fuerza Aérea.
Raytheon describió el contrato del 11 de septiembre como el más grande que ha recibido para AMRAAM hasta la fecha. Se firmó apenas 15 meses después de otro pedido casi igual de lucrativo de la Fuerza Aérea de EE.UU. en 2023, valorado en 1.150 millones de dólares.
AIM-120 AMRAAMAmbos contratos cubren las variantes AIM-120D-3 y AIM-120C-8 aprobadas para exportación, que han sido mejoradas con nuevos circuitos de guía para mejorar el alcance y el rendimiento del misil contra interferencias de radar y contramedidas electrónicas.
Raytheon históricamente producía entre 450 y 650 AMRAAM por año, pero la demanda anual de estos misiles ahora ronda las 1.200 unidades a nivel mundial, según Jon Norman, vicepresidente de requisitos de sistemas de defensa de Raytheon.
Aunque el AMRAAM está pensado principalmente como un arma lanzada desde el aire para aviones de combate, también puede ser disparado por el Sistema Nacional Avanzado de Misiles Tierra-Aire (NASAMS), que actualmente está en servicio de combate con el ejército ucraniano.
Pentágono assina o maior pedido de mísseis ar-ar AIM-120 AMRAAM - Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa
O Pentágono assinou um contrato com a fornecedora de munições Raytheon, representando a maior compra já realizada do míssil AIM-120 Advanced Medium Range Air-to-Air Missile (AMRAAM) da empresa.
www.aereo.jor.br
Que cosa rara, algo al estilo del también exótico R-27P
La estrella del momento
AIM-47 Super Falcon vs AIM-54 Phoenix
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