me parece que el que no entiende sos vos...segui con este tonito, y te vas del foro.
capisce?
Notícias de la Armada de Brasil
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
capisce?
estimado, deja que ese tema lo manejemos nosotros.continuo no entendendo....el topic es de la MB. creo temas internos deben de seren tratados por MP no?
Pregunto no mas ya que soy reciente en el foro
te mando un abrazo
Por la 15ª vez jeje
Información relevante, LAAD 2017:
Marinha do Brasil.
El montaje final del primero de los cuatro submarinos de la clase Scorpene BR, S-Riachuelo 40, es un paso importante para Brasil entrar en el mercado internacional, que se estima en 40 unidades. De acuerdo con el Ministro Raul Jungmann: "existe incluso la posibilidad de vender una de las unidades contratadas y construir un quinto submarino para reemplazarlo, manteniendo abierta la línea de producción de Itaguaí."
Que país del mundo será este que está interesado en un Scorpene construido en Brasil? será de la región?
Otra, algo que no sabía: El sistema de control de vuelo y de fly by wire de KC-390 fueron completamente proyectados por Embraer, y el resultado ha sido excelente. El KC-390 ha superado algunas expectativas de desempeño, como el despegue en pistas cortas. Su disponibilidad superó todas las expectativas y alcanzó 90%, superior a de aeronaves civiles más consagradas, como el Boeing B737.
Saludos.
Marinha do Brasil.
El montaje final del primero de los cuatro submarinos de la clase Scorpene BR, S-Riachuelo 40, es un paso importante para Brasil entrar en el mercado internacional, que se estima en 40 unidades. De acuerdo con el Ministro Raul Jungmann: "existe incluso la posibilidad de vender una de las unidades contratadas y construir un quinto submarino para reemplazarlo, manteniendo abierta la línea de producción de Itaguaí."
Que país del mundo será este que está interesado en un Scorpene construido en Brasil? será de la región?
Otra, algo que no sabía: El sistema de control de vuelo y de fly by wire de KC-390 fueron completamente proyectados por Embraer, y el resultado ha sido excelente. El KC-390 ha superado algunas expectativas de desempeño, como el despegue en pistas cortas. Su disponibilidad superó todas las expectativas y alcanzó 90%, superior a de aeronaves civiles más consagradas, como el Boeing B737.
Saludos.
No son dotación del buque per se pero si pagas lo suficiente, las LCVP no serían dificil, los Griffon algo mas que son mas modernos.
Air Force Monthly : Incorporación de lo porta helicópteros "HMS Ocean" proveer fuerte empuje y capacidad única a la Marina de Brasil
El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MOD) puede vender el buque de asalto anfibio HMS Ocean (L12) a Brasil.
El buque, actualmente buque insignia de la Marina Real, será desmantelado el próximo año. Hablando con el Plymouth Herald, un funcionario sin nombre de la MOD confirmó que HMS Ocean podría ser vendido a Brasil. El buque de guerra aparentemente atrajo un interés particular en Brasilia, que retiró su portaaviones de ala fija a principios de este año.
Basado en la base naval de Devonport, el océano de HMS funciona actualmente como un barco de asalto del helicóptero, típicamente embarcando la marina de guerra real Merlin Mk2 y Sea King Mk7, Chinooks de la Royal Fuerza Aérea, así como apaches del cuerpo de aire del ejército.
En noviembre de 2015, el MOD confirmó sus planes de desmantelar Ocean en 2018, como una medida de ahorro de costes, a pesar de la reciente finalización de una renovación de £ 65m.
A principios de este año la Armada brasileña anunció que desmantelaría su único portaaviones, NAe São Paulo (A12), que originalmente servía a la Armada francesa como Foch.
Según un comunicado de la Dirección de Comunicaciones y Tecnología de la Información de la Marina de Brasil: "Después de varios intentos de recuperar la capacidad operativa de São Paulo, el Almirantazgo concluyó que un programa de modernización requeriría una alta inversión financiera, Largo plazo ".
Si bien HMS Ocean no ofrecería un reemplazo similar para São Paulo, la incorporación de un porta helicópteros daría un impulso significativo a la Armada brasileña, ya que busca expandir sus operaciones de ala rotativa y ofrecería una capacidad única en La región de América Latina.
http://www.airforcesmonthly.com/2017/04/12/brazil-to-acquire-hms-ocean/
El Ministerio de Defensa del Reino Unido (MOD) puede vender el buque de asalto anfibio HMS Ocean (L12) a Brasil.
El buque, actualmente buque insignia de la Marina Real, será desmantelado el próximo año. Hablando con el Plymouth Herald, un funcionario sin nombre de la MOD confirmó que HMS Ocean podría ser vendido a Brasil. El buque de guerra aparentemente atrajo un interés particular en Brasilia, que retiró su portaaviones de ala fija a principios de este año.
Basado en la base naval de Devonport, el océano de HMS funciona actualmente como un barco de asalto del helicóptero, típicamente embarcando la marina de guerra real Merlin Mk2 y Sea King Mk7, Chinooks de la Royal Fuerza Aérea, así como apaches del cuerpo de aire del ejército.
En noviembre de 2015, el MOD confirmó sus planes de desmantelar Ocean en 2018, como una medida de ahorro de costes, a pesar de la reciente finalización de una renovación de £ 65m.
A principios de este año la Armada brasileña anunció que desmantelaría su único portaaviones, NAe São Paulo (A12), que originalmente servía a la Armada francesa como Foch.
Según un comunicado de la Dirección de Comunicaciones y Tecnología de la Información de la Marina de Brasil: "Después de varios intentos de recuperar la capacidad operativa de São Paulo, el Almirantazgo concluyó que un programa de modernización requeriría una alta inversión financiera, Largo plazo ".
Si bien HMS Ocean no ofrecería un reemplazo similar para São Paulo, la incorporación de un porta helicópteros daría un impulso significativo a la Armada brasileña, ya que busca expandir sus operaciones de ala rotativa y ofrecería una capacidad única en La región de América Latina.
http://www.airforcesmonthly.com/2017/04/12/brazil-to-acquire-hms-ocean/
Derruido
Colaborador
Volverian a tener lo mismo que cuando tenían el Minas Gerais.
Besos
PD: Me refiero a tener un Portaaviones solo de Ala Rotativas............. el tema será como se interpretará esa ¨venta¨, sumada a las repetitivas llegadas y salidas de aviones Británicos desde Malvinas.
De qué nos vamos a quejar? Si los primeros en desatender nuestras FFAA y descuidar nuestras fronteras somos nosotros.
Derruido
Colaborador
En ese punto tenés, razón. A lo que apunto es a otra cosa......... camarón que se duerme.........
Besos
PD: Hace falta decir que los camarones somos nosotros?
Ojalá se les de. Es un excelente buque recientemente modernizado y botado en 1998. Casi nuevo
¿Los Rusos que ya usa la FAB?
Si compran esa bestia que helos de ataque irían a buscar?
La Marinha do Brasil ya opera los AH-11A Super Lynx, SH-16 Seahawk y el helicóptero H-225M Naval de Helibras, este ultimo armados con dos Exocet, futuro Man Sup.
Los Super Lynx están pasando por una modernización completa en Inglaterra.
Este es el H-225M de Helibras, un ótimo helicóptero.
Sobre este HMS Ocean:
Una corbeta neuva no cuesta menos de U$ 450 millones de dólares.
Estas nuevas corbetas que estan anunciando, serían ligeramente más grandes que las actuales Tamandarés, armadas con torpedos, Man Sup y misiles Sea Ceptor, probablemente deben ser más caras, entre 500 y 600 millones de dólares.
Si el precio de este barco es lo que se publica, alrededor de 100 millones de dólares, ni siquiera se puede piensar, tiene que comprar en la hora y listo.
Un barco gigante con gran capacidad de transporte de tropas y helicópteros, relativamente nuevo y recién modernizado y actualizado, no se puede perder esta compra, y yo creo que hay un gran interés por parte de los británicos que este barco se incorpore a la Marina de Brasil.
Brasil debe diversificar sus compras navales, dejar un poco de ese astillero francés DCNS, que sólo busca sus intereses, sus ganancias en primer lugar. Sería bueno empezar a buscar otros países y otros astilleros, quien sabe estas corbetas nuevas no serían mejor negociadas con los británicos.
Saludos.
La Marinha do Brasil ya opera los AH-11A Super Lynx, SH-16 Seahawk y el helicóptero H-225M Naval de Helibras, este ultimo armados con dos Exocet, futuro Man Sup.
Los Super Lynx están pasando por una modernización completa en Inglaterra.
Este es el H-225M de Helibras, un ótimo helicóptero.
Sobre este HMS Ocean:
Una corbeta neuva no cuesta menos de U$ 450 millones de dólares.
Estas nuevas corbetas que estan anunciando, serían ligeramente más grandes que las actuales Tamandarés, armadas con torpedos, Man Sup y misiles Sea Ceptor, probablemente deben ser más caras, entre 500 y 600 millones de dólares.
Si el precio de este barco es lo que se publica, alrededor de 100 millones de dólares, ni siquiera se puede piensar, tiene que comprar en la hora y listo.
Un barco gigante con gran capacidad de transporte de tropas y helicópteros, relativamente nuevo y recién modernizado y actualizado, no se puede perder esta compra, y yo creo que hay un gran interés por parte de los británicos que este barco se incorpore a la Marina de Brasil.
Brasil debe diversificar sus compras navales, dejar un poco de ese astillero francés DCNS, que sólo busca sus intereses, sus ganancias en primer lugar. Sería bueno empezar a buscar otros países y otros astilleros, quien sabe estas corbetas nuevas no serían mejor negociadas con los británicos.
Saludos.
No se , digo algo así como el aligátor o similar, el otro no creo.
Ah...y capaz que sea Aligator...no se si los Rusos los "largan" aun
Creo que de Brasil estaban "viendo" Helos en Rusia...¿sera por ahi...?
No se de donde sacan que el Ocean si lo compra Brasil debería llevar helos de ataque.
Enviado desde mi SM-E500H mediante Tapatalk
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La Marinha do Brasil ya opera, no uno, pero tres modelos de helicópteros de ataque, para guerra anti submarino y anti navio: AH-11A Super Lynx, SH-16 Seahawk y el helicóptero H-225M Naval de Helibras.
No hay chances para nada ruso, el H-225M es hecho en Brasil, Helibras, en Minas Gerais, ultima generación de sensores de ataque y auto defensa, es equipado con dos AM39 Exocet, en el futuro, dos ManSup de Avibras.
SH-16 Sea Hawk lanzando torpedo real MK-46Mod5 durante Aspirantex 2017.
Saludos.
No hay chances para nada ruso, el H-225M es hecho en Brasil, Helibras, en Minas Gerais, ultima generación de sensores de ataque y auto defensa, es equipado con dos AM39 Exocet, en el futuro, dos ManSup de Avibras.
SH-16 Sea Hawk lanzando torpedo real MK-46Mod5 durante Aspirantex 2017.
Saludos.
Última edición:
Y porque tener semejante navío específico y no disponer de helicópteros puros de ataque es como tener un portaaviones y no ponerle cazas.
