Notícias de la Armada de Brasil

DSV

Colaborador
Navios partem para a “ASPIRANTEX 2011”

Partiu da Base Naval do Rio de Janeiro, no dia 7 de janeiro de 2011, o Grupo-Tarefa (GT) 701.1 que conduz a Operação “ASPIRANTEX 2011”, tendo como seu Comandante o Contra-Almirante Wagner Lopes de Moraes Zamith. Os navios que compõem o GT dirigem-se para o Sul do País e, no dia 12, serão divididos em duas Unidades-Tarefa, uma que demandará Buenos Aires (Argentina) e outra, Montevidéu (Uruguai).



Embarcados nos meios da Marinha do Brasil estão Aspirantes da Escola Naval que, durante a comissão, acompanham e participam de atividades desenvolvidas a bordo dos navios. Até o final da viagem, fruto das experiências e dos ensinamentos colhidos, terão a oportunidade de ratificar ou retificar a escolha do Corpo (Armada, Fuzileiros Navais ou Intendência) e de Habilitação (Eletrônica, Sistema de Armas e Máquinas) que fizeram ao final de 2010.

A “ASPIRANTEX” visa, também, ao aprimoramento do adestramento das tripulações dos meios da Esquadra que dela participam. Para isso, estão previstos exercícios e manobras marinheiras em grau crescente de dificuldade durante a cinemática da comissão. Fazem parte do GT: a Fragata “Niterói” (F40), Navio Capitânia do GT; a Fragata “Constituição” (F42), a Fragata “Bosisio” (F48), o Navio de Desembarque de Carros de Combate “Almirante Saboia” (G25), o Navio-Tanque “Almirante Gastão Motta” (G23) e a Corveta ”Frontin” (V33). Presentes, também, estão suas aeronaves orgânicas: dois AH-11A “Super Lynx” (F40 e F42), um UH-12 e um UH-13 “Esquilo” (F48 e V33) e um UH-14 “Super Puma” (G25).

No decorrer da Operação, dividida em três fases de mar, serão empregadas aeronaves de asa fixa AF-1 “Skyhawk” da Marinha do Brasil, meios navais distritais e aeronaves da Força Aérea Brasileira como figurativos inimigos e apoio ao adestramento. Os Submarinos “Tamoio” (S31) e “Timbira” (S32) participarão, também, dos exercícios de trânsito em área com ameaça submarina.

A primeira fase de mar da “ASPIRANTEX-11” estende-se até o dia 13 de janeiro, quando os navios atracarão em seus portos de destino. No período de estadia nos portos visitados - Buenos Aires, Montevidéu, Rio Grande e Itajaí - os navios estarão abertos à visitação pública. Além disso, nos portos nacionais serão realizadas Ações Cívico-Sociais (ACISO) com doação voluntária de sangue e de itens de vestuário.



A expectativa do Contra-Almirante Zamith com relação aos resultados da ASPIRANTEX-2011, que está apenas começando, é que, ao seu término, previsto para o dia 28 de janeiro, estejam plenamente atingidos os efeitos desejados que nortearam o seu planejamento, ou seja, que a Operação contribua efetivamente para o adestramento dos meios envolvidos e, principalmente, que garanta as escolhas de Corpo e Habilitação mais conscientes por parte dos Aspirantes do Segundo Ano, assim como amplie o preparo daqueles do Terceiro Ano embarcados, uma vez que na comissão, terão a oportunidade de interagir com o pessoal de bordo, familiarizando-se com a futura rotina.

“Aspirantex 2011”

Alguien vio alguna nave en Dársena Norte?
 

DSV

Colaborador
Al menos la fragata Niterói y el buque de desembarco de tanques Almirante Saboia están ya en Dársena Norte junto a la fragata Libertad, no voy a poder ir pero espero que alguien documente esta visita!
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
10 anos do 1º pouso do A-4 a bordo do NAeL ‘Minas Gerais’ pilotado por oficial brasileiro



http://www.naval.com.br/blog/wp-content/uploads/2011/01/AF-1_pousoNAel_011-580x394.jpg

18 de janeiro de 2001, NAeL Minas Gerais (A-11) a aproximadamente 30 milhas de Cabo Frio, o sonho da retomada das operações embarcadas com aeronaves de asa-fixa na Marinha do Brasil, tinha um novo e glorioso capítulo escrito por jovens Aviadores Navais.

Exatamente as 17:26hs, a aeronave AF-1 N-1014 (Falcão 14) do 1º Esquadrão de Aviões de Interceptação e Ataque (VF-1), realiza o primeiro pouso a bordo do ‘Minas‘ pilotado por um Aviador Naval brasileiro, o então Capitão-Tenente Fernando Souza Vilela, hoje imediato do VF-1, enganchou o cabo nº 5.

Na sequência deste mesmo dia, as 18:29hs o Falcão 18 pilotado pelo CT Marcos Antônio Araújo, enganchou o cabo nº1 e as 18:54hs o Falcão 13 pilotado pelo CT José Vicente Alvarenga Filho, que enganchou o cabo nº2

Bravo Zulu, para estes marinheiros pilotos....:hurray:

,,,legal....:hurray:
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Dejo algunas fotos de la flotilha del Amazonas


U 15 (NA Pará)



U 18 (NAsH Oswaldo Cruz) / P 20 (NaPaFlu Pedro Teixeira)


P 62 (NPa Bocaina)


P 62 (NPa Bocaina) / P 60 (NPa Bracuí)


P 31 (NaPaFlu Rondônia) / H 19 (NAsH Carlos Chagas)



P 31 (NaPaFlu Rondônia)


H 19 (NAsH Carlos Chagas

creditos: pizag

Saludos
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Base Naval de Aratu entrega primeiro lote de lanchas escolares




A Base Naval de Aratu (BNA), localizada em Salvador (BA), prontificou o 1º lote de 10 Lanchas Escolares (LE) para o programa "Caminho da Escola" do Ministério da Educação. O programa, coordenado pelo Fundo Nacional de Desenvolvimento da Educação (FNDE), tem a finalidade de atender estudantes de áreas ribeirinhas do Brasil que necessitam de transporte escolar.

A fase de entrega técnica das lanchas foi coordenada por representante da Empresa Gerencial de Projetos Navais (EMGEPRON), entre os dias 05 e 07 de janeiro. As embarcações foram inicialmente inscritas na Capitania dos Portos da Bahia e, em breve, serão transportadas para as Prefeituras dos municípios que as utilizarão.
 

MAC1966

Colaborador
Colaborador
Navantia aspira a vender fragatas a la Marina de Brasil

Autor: ferrol / la voz
Fecha de publicación: 19/1/2011

Navantia entregó ayer la quinta y última fragata que construyó en Ferrol para la Armada de Noruega, pero cuenta con nuevas expectativas para vender este tipo de buques en el mercado internacional. Esta misma semana, la Armada de Brasil ha pedido a la empresa pública española una oferta para la construcción de varias fragatas, además de un barco anfibio. Así lo anunció ayer el presidente de la compañía pública, Aurelio Martínez, quien admitió que, pese a la intensa actividad comercial que despliega la empresa en el mundo, no hay expectativas de que pueda firmar contratos hasta, como mínimo, el 2012. Afirmó, no obstante, que «están bastante avanzadas» las negociaciones con Turquía para la venta de un diseño de un buque anfibio similar al español Juan Carlos I aunque la fabricación se efectuará en el país, que también ha pedido ofertas a Navantia para la construcción de fragatas y la factoría se halla bien posicionada ante el concurso que está a punto de abrir la Marina de Noruega para la contratación de un barco logístico.

Navantia aspira a vender fragatas a la Marina de Brasil
 
O Hospital de Campanha da Marinha (HCamp) em Nova Friburgo abriu as portas no último sábado (15/01), quando começou a funcionar em plena capacidade, e já soma 1807 atendimentos realizados. Os atendimentos foram iniciados ainda na fase de instalação do hospital, na tarde de sexta-feira (14/01).

Somente nesta quinta-feira (20/01), foram realizados 268 atendimentos, sendo 2 da clínica cirúrgica, 209 da clínica médica, 34 da ortopedia, 20 da pediatria e 3 da emergência. O HCamp está funcionando 24h, sendo de 08h às 20h em pleno funcionamento e de 20h às 08h com plantonista por especialidade.

O Hospital conta com seis ambulâncias, duas delas UTI completas, e sessenta e oito profissionais da área de saúde. No efetivo médico estão oito clínicos gerais, três ortopedistas, cinco cirurgiões, três pediatras e três anestesistas, além de outros profissionais da área. Quinze voluntários pertencentes à Associação de Veteranos do Corpo de Fuzileiros Navais estão atuando em serviços de organização interna do HCamp.

A Marinha do Brasil também continua prestando apoio de transporte ao Pessoal da Força Nacional de Segurança e do Corpo de Bombeiros com o helicóptero UH-14 Super Puma, e apoio de resgate às vítimas com uma aeronave UH-12 Esquilo. As aeronaves também realizaram transporte de gêneros para as localidade de São José do Ribeirão, Ribeirão do Capitão, Sumidouro, Bom Jardim e Cantinho da Paz.

Também foram utilizados nesta quinta-feira caminhões militares UNIMOG no transporte de donativos para o bairro Córrego Dantas. Uma ambulância da Marinha também prestou assistência médica na mesma localidade.

Atualmente, 217 militares estão em Nova Friburgo e apóiam o Governo do Estado na ajuda às vítimas das chuvas. Além da equipe médica, fuzileiros navais e 54 viaturas foram empregados e estão sendo utilizadas como apoio logístico de transporte e para entrega de mantimentos aos desabrigados.

FONTE: COMANDO DO 1º DISTRITO NAVAL – SEÇÃO DE COMUNICAÇÃO SOCIAL
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Navantia aspira a vender fragatas a la Marina de Brasil

Autor: ferrol / la voz
Fecha de publicación: 19/1/2011

Navantia entregó ayer la quinta y última fragata que construyó en Ferrol para la Armada de Noruega, pero cuenta con nuevas expectativas para vender este tipo de buques en el mercado internacional. Esta misma semana, la Armada de Brasil ha pedido a la empresa pública española una oferta para la construcción de varias fragatas, además de un barco anfibio. Así lo anunció ayer el presidente de la compañía pública, Aurelio Martínez, quien admitió que, pese a la intensa actividad comercial que despliega la empresa en el mundo, no hay expectativas de que pueda firmar contratos hasta, como mínimo, el 2012. Afirmó, no obstante, que «están bastante avanzadas» las negociaciones con Turquía para la venta de un diseño de un buque anfibio similar al español Juan Carlos I aunque la fabricación se efectuará en el país, que también ha pedido ofertas a Navantia para la construcción de fragatas y la factoría se halla bien posicionada ante el concurso que está a punto de abrir la Marina de Noruega para la contratación de un barco logístico.

Navantia aspira a vender fragatas a la Marina de Brasil

bueno, tenia que veer que sistemas de armas serian ofertados....

Saludos
 

DSV

Colaborador
Esquadrão HU-5 apoia combate a incêndio

Esquadrão HU-5 apoia combate a incêndio



Operação “Verão” 2010/2011

Desde diciembre de 2010 a marzo de este año, la marina de Brasil intensificará sus acciones de aplicación a los buques en toda la costa brasileña. Durante este período, donde hay un mayor flujo de barcos de vela, sobre todo el deporte y la recreación y el transporte de pasajeros, lo que sucede la Operación "Verano" 2010/2011, que se celebra anualmente.


Operação “Verão” 2010/2011
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
El submarino Tupi, ira cambiar sus baterias

DIRETORIA-GERAL DO MATERIAL
DIRETORIA DE ENGENHARIA NAVAL
EXTRATO DE CONTRATO
Contratada: Saturnia Marinha Fabricação de Baterias Ltda; CNPJ:
10.375.781/0001-52; Espécie: Contrato n.º 45000/2011-001/00; Objeto:
Fornecimento de um conjunto de elementos de bateria de propulsão
tipo 31DD16, com 489 elementos, a ser empregado no Submarino
"Tupi".
Processo nº 63007.000914/2010-19; Valor Total: R$
11.648.920,13 (onze milhões, seiscentos e quarenta e oito mil, novecentos
e vinte reais e treze centavos); Vigência: 360 dias a contar
da data de eficácia; Assinatura: 12/01/2011.

El MODSUB, continua a todo vapor..... e con mucho equipo nacional...:hurray:
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Marina renovará flota bajo ”presión estratégica

La renovación de la flota de la Marina del Brasil no fue cancelada ni aplazada por el presidente Dilma Rousseff. El negocio, envolviendo 11 navíos y estimado entre 4 bilhões y 6 bilhões, continúa en marcha.

La fase actual es de consultas las empresas candidatas a la colaboración pretendida. “El tiempo para ejecución es el tiempo de la presión estratégica”, dice el ministro de la Defensa, Nelson Jobim. Analistas oídos por el Estado concuerdan que esa condición de amenaza es, actualmente, de baja intensidad, pero acuerdan que “la curva es ascendente, si proyectada para los prójimos 20 a 25 años”, en consonancia con el informe Proyección 2025, hecho en 2009 por la Secretaría de Asuntos Estratégicos.

La elección final, entre ofertas de Italia, Reino Unido, Alemania, Corea y Francia, debe salir hasta el fin del año. La primera fragata quedará lista entre 2018 y 2019 – la entrega del navío patrulla ocurre 12 meses antes.
El contrato inicial, sin embargo, será firmado en 2012. Tras la selección, la complejidad del proceso exigirá un año de discusiones para ajuste de la transferencia de tecnología, establecimiento de la red de proveedores y de las compensaciones comerciales. Sólo entonces habrá el pago del adiantamento formal, cerca de R$ 100 millones. ES para el custeio de la implementación de la operación. Sólo seis meses más tarde es que vence la primera parcela semestral, referente a los intereses de la financiación. El principal de la deuda comienza a ser abatido 180 días después, a mediados de 2013.

ES la misma arquitectura financiera aplicada en la elección de los nuevos cazas de múltiple empleo de la Aeronáutica, a F-X2.En ninguno de los dos casos existe la previsión de desembolso inmediato. El ministro Jobim sostiene que la indicación del avión vencedor será anunciada hasta julio por el presidente Dilma. En 2013 la Marina va a adquirir 24 unidades de la misma aeronave, pero en versión embarcada para equipar un nuevo porta-aviones de 60 mil toneladas que planea incorporar entre 2027 y 2031 – la nao capitânia de la proyectada 2.ª Flota, en la desembocadura del Amazonas. Paquete. En mayo de 2010, la Marina presentó a los empresarios del sector su plan completo, comprendiendo 61 navíos de superficie, cinco submarinos más, cuatro de propulsión diésel-eléctrica y un movido la energía nuclear. Los pedidos van hasta 2030.
El paquete prioritario, definido como Prosuper, comprende cinco fragatas de 6 mil toneladas con capacidad stealth, de escapar a la detección electrónica, cinco navíos escolta oceânicos, de 1,8 mil toneladas, y un navío de apoyo, de 22 mil toneladas, para transporte y transferencia en alto mar de todo tipo de suprimentos. La intención de la Marina es que sólo la primera fragata y el primero patrulheiro sean construidos fuera del País, aunque con seguimiento de técnicos e ingenieros brasileños. Hay grupos directamente interesados en participar de ese emprendimiento. La Odebrecht Defensa prepara los estaleiros de la Ensenada del Paraguaçu, en la región metropolitana de Salvador, Bahia, para disputar el Prosuper. La empresa, asociada a la francesa DCNS, está construyendo en Itaguaí, en el Río, una nueva base naval y más las instalaciones industriales de donde saldrán los cinco submarinos del Prosub, encomendados por 7,6 bilhões. Otra prioridad de la Marina del Brasil, para ser cumplida en etapas a lo largo de 15 años, es el Sistema de Gestión de la Amazônia Azul, el SisgAAz. ES una especie de Sivam – la red de radares y sensores electrónicos que controla el espacio aéreo de la región amazónica – del mar.
El área de cobertura del SisgAAz es inmensa – cerca de 4,5 millones de kilómetros cuadrados, el equivalente a la mitad del territorio nacional, y tan grande en cuanto a Europa Occidental. El aparato es destinado a vigilar y proteger un tesoro – en la industria de la energía son 15,3 bilhões de barriles de petróleo, 133 plataformas (86 fijas, 47 flotantes) de procesamiento de la Petrobrás, el patrimonio resultante de inversiones de la orden de US$ 224 bilhões de 2010 hasta 2015. Más que eso: están siendo desarrolladas pesquisas acerca de la biodiversidad exótica, encontrada en las fuentes hidrotermais localizadas en las zonas de encuentro de las placas tectônicas. Las características purificadas permiten garantizar aprovechamiento en la industria farmacéutica y de cosmésticos en escala bilionária. El océano, en la cobertura controlada por el Brasil, abriga, aún, 80 reservas de 100 materiales estratégicos. Mapeadas, no prospectadas.

Italianos.

Hasta diciembre de 2010, la ventaja en el análisis preliminar de las propuestas era del consorcio italiano Fincantieri Cantieri Navali. El precio era bueno, el modelo de transferencia de conocimiento avanzado fue considerado satisfactorio y el tipo de fragata, de la clase Freem, desarrollado junto con la Francia, adecuado a las especificaciones. El clima desandou hace tres semanas, cuando la diputada Fiamma Nirenstein, vicepresidente de la Comisión de Relaciones Exteriores del Parlamento de la Italia, propuso el congelamiento del acuerdo bilateral de cooperación en Defensa firmado por Nelson Jobim y su compañero de Roma, Ignazio de La Rusa. El motivo alegado es el veto del ex-presidente Luiz Inácio Lula da Silva a la extradición del ex-activista Cesare Battisti, condenado por la Justicia italiana por cuatro homicidios. Dilma no le gustó la actitud. La Fincantieri no es más la favorita. Pero continúa en el páreo.

Fuente: O Estado de São Paulo
 
A quem interessar possa:


Plantão | Publicada em 02/02/2011 às 13h27m
Valor Online



Share . ...BRASÍLIA - As reservas internacionais do país cresceram US$ 9,121 bilhões em janeiro e quase atingiram a marca dos US$ 300 bilhões. Na posição fechada do mês, até o dia 31, subiram para US$ 297,696 bilhões, ante US$ 288,575 bilhões em dezembro de 2010, segundo dados divulgados há pouco pelo Banco Central (BC).

A quase totalidade do aumento das reservas resultou de compras da autoridade monetária. Números de janeiro, até o dia 28, mostram que o BC comprou US$ 7,286 bilhões no mercado de câmbio à vista no período.

Os dados completos sobre o fluxo cambial do primeiro mês do ano serão divulgados somente na próxima quarta-feira. Mas a parcial de 20 dias úteis mostra que o BC absorveu boa parte do forte ingresso de dólares no país.

As aquisições representam quase 59% do fluxo cambial líquido do período, que ficou positivo em US$ 12,4 bilhões em janeiro até dia 28.

(Azelma Rodrigues | Valor)
 

Shandor

Colaborador
Colaborador
Algo mas del tema compras

BRASIL EVALUA NUEVO PLAN DE ADQUISICIóN DE BUQUES DE GUERRA

Después de retrasar la decisión sobre el avión de combate futuro para de la fuerza aérea brasilera, la presidente Dilma Rousseff estudia reevaluar los planes por 10 mil millones de reales (6 mil millones de dólares) para comprar 11 buques de patrulla maritima para la marina, mientras que intenta aerodinamizar los costos del gobierno, según informes dados a conocer por la prensa local. La necesidad de nuevas naves deriva del crecimiento en las perforaciones mar adentro en la zona económica exclusiva (ZEE) de Brazil, situada más de 120 millas (193 kilómetros) en el Océano Atlántico.
Los licitadores potenciales para el programa incluyen BAE Systems del Reino Unido, Thyssenkrupp de Alemania y la compañía de Francia DCNS, que está ya bajo contrato desde 2009 para construir los futuros submarinos del Brasil como parte de los planes de adquisición de armas por 20 mil millones de reales.
Otros licitadores probablemente puedan unirse a la oferta incluyen al grupo Daewoo de Corea del Sur y al constructor italiano Fincatieri.
espejo aeronautico
 
Arriba