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SnAkE_OnE
Transfieren dependiendo del grado de inversion, sino se quedarin sin negocio!
Notícias de la Armada de Brasil
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
Si, pero hay que saber redigir muy bien el contrato
Esquadrão HS-1 realiza 1º vuelo ASW nocturno con el MH-16 Seahawk
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Guilherme Wiltgen
El día 21 de marzo, lo 1° Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1) realizó el primer vuelo antissubmarino (ASW) nocturno con la aeronave MH-16 Seahawk.
La operación forma parte del proceso de entrenamiento de los pilotos/operadores contratados por la Marina de Brasil junto a la empresa Sikorsky.
Este hecho representa un importante paso en el proceso de plena operación de este nuevo medio.
Dip Gang, Mark Dip!
Dip Gang, Break Dip!
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Guilherme Wiltgen
El día 21 de marzo, lo 1° Esquadrão de Helicópteros Anti-Submarino (HS-1) realizó el primer vuelo antissubmarino (ASW) nocturno con la aeronave MH-16 Seahawk.
La operación forma parte del proceso de entrenamiento de los pilotos/operadores contratados por la Marina de Brasil junto a la empresa Sikorsky.
Este hecho representa un importante paso en el proceso de plena operación de este nuevo medio.
Dip Gang, Mark Dip!
Dip Gang, Break Dip!
NaPaOc ‘Apa’ en Angola
El navío-patrulla oceânico APA, perteneciente a la Marina de Guerra de Brasil, que atracou este lunes en el Puerto de Luanda, en el ámbito de las relaciones militares con la Marina de Guerra Angolana (MGA), estará abierto la visita pública el próximo miércoles.
En consonancia con el programa de la visita del referido navío, que a la Angop tuvo acceso, la entrada a bordo es gratuita.
Durante su estancia en Angola, los miembros de la tripulación van a llevar a cabo algunas operaciones militares, entrenamiento de acciones anti-pirataria, actividades deportivas, así como una visita al Museo de Historia Militar angolana.
El navío fue incorporado a la Armada de la Marina de Brasil el día 30 de Noviembre de 2012. El mismo fue construido por la empresa BAE Systems Maritimr – Naval Ships (Reino unido) y recibió el nombre de APA en alusión a un importante río brasileño.
Su construcción inició en 10 de Septiembre de 2008. Fue lanzado al mar en 19 de Noviembre de 2009.
Proyectado y construido para atender a las necesidades de fiscalización de extensas áreas marítimas, posee capacidad y autonomía de operar con aeronave embarcada (helicóptero) y dos lanchas, contribuyendo con los demás navíos de la Marina de Brasil, en la protección y fiscalización de las aguas brasileñas.
Esta es la primera viajen del navío, que tendrá la duración de dos meses y medio, pasando por Portugal, España, Mauritânia, Senegal, Ghana, Angola, Namíbia.
El mismo irá a permanecer hasta jueves en Angola.
FUENTE: Angola Press
El navío-patrulla oceânico APA, perteneciente a la Marina de Guerra de Brasil, que atracou este lunes en el Puerto de Luanda, en el ámbito de las relaciones militares con la Marina de Guerra Angolana (MGA), estará abierto la visita pública el próximo miércoles.
En consonancia con el programa de la visita del referido navío, que a la Angop tuvo acceso, la entrada a bordo es gratuita.
Durante su estancia en Angola, los miembros de la tripulación van a llevar a cabo algunas operaciones militares, entrenamiento de acciones anti-pirataria, actividades deportivas, así como una visita al Museo de Historia Militar angolana.
El navío fue incorporado a la Armada de la Marina de Brasil el día 30 de Noviembre de 2012. El mismo fue construido por la empresa BAE Systems Maritimr – Naval Ships (Reino unido) y recibió el nombre de APA en alusión a un importante río brasileño.
Su construcción inició en 10 de Septiembre de 2008. Fue lanzado al mar en 19 de Noviembre de 2009.
Proyectado y construido para atender a las necesidades de fiscalización de extensas áreas marítimas, posee capacidad y autonomía de operar con aeronave embarcada (helicóptero) y dos lanchas, contribuyendo con los demás navíos de la Marina de Brasil, en la protección y fiscalización de las aguas brasileñas.
Esta es la primera viajen del navío, que tendrá la duración de dos meses y medio, pasando por Portugal, España, Mauritânia, Senegal, Ghana, Angola, Namíbia.
El mismo irá a permanecer hasta jueves en Angola.
FUENTE: Angola Press
MANDO DEL 9º DISTRITO NAVAL REALIZA EJERCICIO DE DESEMBARQUE RIBEIRINHO Y CONTROL DE ÁREA FLUVIAL
Navío de Asistencia Hospitalar 'Soares de Meireles' escoltado por el Navío-Patrulla Fluvial 'Raposo Tavares'
El Mando del 9º Distrito Naval, acogido en Manaus (AM), realizó en marzo un ejercicio de desembarque ribeirinho (DBQRIB), Control de Área Ribeirinha, y Asistencia Hospitalar (ASSHOP) en las proximidades de la localidad de Novo Airão (AM), y contó con un efectivo de cerca de 430 militares.
Fueron empleados en la operación el Navío-Patrulla Fluvial (NPaFlu) “Pedro Teixeira”, el NPaFlu “Raposo Tavares”, el Navío de Asistencia Hospitalar (NAsH) “Soares de Meirelles”, dos helicópteros UH-12 del 3º Esquadrão de Helicópteros de Empleo General, y cerca de 200 Fuzileiros Navales del Batallón de Operaciones Ribeirinhas cerrando el trinômio Navío, Aeronave y Fuzileiro Naval. El Comandante de la Fuerza Tarea Ribeirinha fue el Comandante de la Flotilha del Amazonas, Capitán-de-Mar-y-Guerra Nilson Nacimiento de Carvalho.
Una novedad de esta Operación es la participación del NAsH “Soares de Meirelles” como navío de multiemprego ribeirinho pues, además de realizar Asistencia Hospitalar, transportó gran cuota del efectivo de Fuzileiros Navales para el área de Operaciones.
Navío de Asistencia Hospitalar 'Soares de Meireles' escoltado por el Navío-Patrulla Fluvial 'Raposo Tavares'
El Mando del 9º Distrito Naval, acogido en Manaus (AM), realizó en marzo un ejercicio de desembarque ribeirinho (DBQRIB), Control de Área Ribeirinha, y Asistencia Hospitalar (ASSHOP) en las proximidades de la localidad de Novo Airão (AM), y contó con un efectivo de cerca de 430 militares.
Fueron empleados en la operación el Navío-Patrulla Fluvial (NPaFlu) “Pedro Teixeira”, el NPaFlu “Raposo Tavares”, el Navío de Asistencia Hospitalar (NAsH) “Soares de Meirelles”, dos helicópteros UH-12 del 3º Esquadrão de Helicópteros de Empleo General, y cerca de 200 Fuzileiros Navales del Batallón de Operaciones Ribeirinhas cerrando el trinômio Navío, Aeronave y Fuzileiro Naval. El Comandante de la Fuerza Tarea Ribeirinha fue el Comandante de la Flotilha del Amazonas, Capitán-de-Mar-y-Guerra Nilson Nacimiento de Carvalho.
Una novedad de esta Operación es la participación del NAsH “Soares de Meirelles” como navío de multiemprego ribeirinho pues, además de realizar Asistencia Hospitalar, transportó gran cuota del efectivo de Fuzileiros Navales para el área de Operaciones.
Vida longa a las Type 22...
DIRETORIA DE ENGENHARIA NAVAL
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO
TJDL N.º 02/2013;
Objeto: Obtenção de três Turbinas a Gás TYNE modelo RM1C, nº de série 902010, 902031 e 902062, usadas, para as Fragatas Classe "Greenhalgh" (FCG).
Empresa: The Government of The United Kingdom of Great Britains And Northern Ireland - Ministry of Defence (Ministério da Defesa do Governo do Reino Unido da Grã-Bretanha e da Irlanda do Norte).
Valor: £ 5.151.515,00 (cinco milhões, cento e cinqüenta e um mil e quinhentos e quinze Libras Esterlinas) equivalentes a R$ 15.833.696,50 (quinze milhões, oitocentos e trinta e três mil, seiscentos e noventa e seis reais e cinqüenta centavos), de acordo com a cotação do Banco Central do Brasil, datada de 01ABR2013).;
Enquadramento: Art. 24, inciso XIX da Lei nº 8.666/1993. Processo nº 63007.001228/2013-08; Autorizado por DAS-102-2 HERALDO MESSEDER DE SOUZA, Ordenador de Despesa; Ratificação: V Alte (EN) FRANCISCO ROBERTO PORTELLA DEIANA em 17/04/2013, nos termos do art. 26 da Lei nº 8.666/1993.
DIRETORIA DE ENGENHARIA NAVAL
EXTRATO DE DISPENSA DE LICITAÇÃO
TJDL N.º 02/2013;
Objeto: Obtenção de três Turbinas a Gás TYNE modelo RM1C, nº de série 902010, 902031 e 902062, usadas, para as Fragatas Classe "Greenhalgh" (FCG).
Empresa: The Government of The United Kingdom of Great Britains And Northern Ireland - Ministry of Defence (Ministério da Defesa do Governo do Reino Unido da Grã-Bretanha e da Irlanda do Norte).
Valor: £ 5.151.515,00 (cinco milhões, cento e cinqüenta e um mil e quinhentos e quinze Libras Esterlinas) equivalentes a R$ 15.833.696,50 (quinze milhões, oitocentos e trinta e três mil, seiscentos e noventa e seis reais e cinqüenta centavos), de acordo com a cotação do Banco Central do Brasil, datada de 01ABR2013).;
Enquadramento: Art. 24, inciso XIX da Lei nº 8.666/1993. Processo nº 63007.001228/2013-08; Autorizado por DAS-102-2 HERALDO MESSEDER DE SOUZA, Ordenador de Despesa; Ratificação: V Alte (EN) FRANCISCO ROBERTO PORTELLA DEIANA em 17/04/2013, nos termos do art. 26 da Lei nº 8.666/1993.
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SnAkE_OnE
Usadas? quiero creer que recorridas..
Espero que si....
Revista Factor Brasil
Nuevo coordinador del Prosub conoce línea de producción en la Nuclep
18/04/2013 - 07h49
Militares conocieron la línea de producción y vuelcan equipamientos únicos en el país
El almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, nuevo coordinador del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), conoció la línea de producción de las nuevas embarcaciones en el parque industrial de la Nuclebrás Equipamientos Pesados S/A (Nuclep), en Itaguaí. Por primera vez en la industria, él resaltó que estaba impresionado con la grandiosidade y capacidad de producción.
Él participó antes de una visita del comandante general de la Marina de guerra del Peru, almirante Carlos Roberto Tejada Mera, a las obras del estaleiro naval y a la sede de la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM), al lado del presidente de la Nuclep, jaime Cardoso. Para el almirante Max, además de demostrar la calidad de la industria nacional, el parque fabril reitera la posición de la Nuclebrás cómo una de las principales empresas estratégicas del país.
- Siempre oí hablar de la Nuclep, pero nunca tuve la oportunidad de conocer su parque industrial. Quedé impresionado, principalmente porque vemos aquí una industria preparada para producir los cascos de los submarinos, fabricando equipamientos para el programa nuclear brasileño y en acción en componentes para la Petrobras. Esa es una gran industria – rizó el almirante Max.
Al lado del almirante de esquadra José Alberto Fragelli, que coordinó el programa hasta recientemente, y del director industrial de la Nuclep, Liberal Enio Zanellato, él puede ver todo el proceso productivo, desde el corte de la chapa hasta el montaje final de los cascos. Conoció también equipamientos únicos en el país, que están siendo homologados con la producción del submarino brasileño y representan lo que hay de más moderno e innovador en el área de tecnología de producción.
Para Zanelatto, la visita abre nuevas perspectivas, ya que la Nuclep tendrá, más una vez, la oportunidad de mostrar su calificación de una de las mejores industrias pesadas del mundo. Para la producción de los submarinos – incluyendo uno la propulsión nuclear –, dentro de un programa de transferencia de tecnología con la DCNS francesa, muchos profesionales fueron enviados la Cherbourg, en el norte de Francia, para ser calificados en tipos especiales de soldagem.
- Estamos orgullosos de participar de un programa estratégico para la Nación, como el Prosub, y reiterar la posición de la Nuclep como centro de excelência profesional. Nuestra empresa tiene por meta quebrar paradigmas y mostrar que la calidad de la industria brasileña es referencia en todo el mundo, asumiendo desafíos y conquistando siempre el reconocimiento de nuestra capacidad productiva – concluyó el director industrial Liberal Zanelatto. [www.nuclep.gov.br].
Nuevo coordinador del Prosub conoce línea de producción en la Nuclep
18/04/2013 - 07h49
Militares conocieron la línea de producción y vuelcan equipamientos únicos en el país
El almirante de esquadra Gilberto Max Roffé Hirschfeld, nuevo coordinador del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub), conoció la línea de producción de las nuevas embarcaciones en el parque industrial de la Nuclebrás Equipamientos Pesados S/A (Nuclep), en Itaguaí. Por primera vez en la industria, él resaltó que estaba impresionado con la grandiosidade y capacidad de producción.
Él participó antes de una visita del comandante general de la Marina de guerra del Peru, almirante Carlos Roberto Tejada Mera, a las obras del estaleiro naval y a la sede de la Unidad de Fabricación de Estructuras Metálicas (UFEM), al lado del presidente de la Nuclep, jaime Cardoso. Para el almirante Max, además de demostrar la calidad de la industria nacional, el parque fabril reitera la posición de la Nuclebrás cómo una de las principales empresas estratégicas del país.
- Siempre oí hablar de la Nuclep, pero nunca tuve la oportunidad de conocer su parque industrial. Quedé impresionado, principalmente porque vemos aquí una industria preparada para producir los cascos de los submarinos, fabricando equipamientos para el programa nuclear brasileño y en acción en componentes para la Petrobras. Esa es una gran industria – rizó el almirante Max.
Al lado del almirante de esquadra José Alberto Fragelli, que coordinó el programa hasta recientemente, y del director industrial de la Nuclep, Liberal Enio Zanellato, él puede ver todo el proceso productivo, desde el corte de la chapa hasta el montaje final de los cascos. Conoció también equipamientos únicos en el país, que están siendo homologados con la producción del submarino brasileño y representan lo que hay de más moderno e innovador en el área de tecnología de producción.
Para Zanelatto, la visita abre nuevas perspectivas, ya que la Nuclep tendrá, más una vez, la oportunidad de mostrar su calificación de una de las mejores industrias pesadas del mundo. Para la producción de los submarinos – incluyendo uno la propulsión nuclear –, dentro de un programa de transferencia de tecnología con la DCNS francesa, muchos profesionales fueron enviados la Cherbourg, en el norte de Francia, para ser calificados en tipos especiales de soldagem.
- Estamos orgullosos de participar de un programa estratégico para la Nación, como el Prosub, y reiterar la posición de la Nuclep como centro de excelência profesional. Nuestra empresa tiene por meta quebrar paradigmas y mostrar que la calidad de la industria brasileña es referencia en todo el mundo, asumiendo desafíos y conquistando siempre el reconocimiento de nuestra capacidad productiva – concluyó el director industrial Liberal Zanelatto. [www.nuclep.gov.br].
manos nada mas, pero no solo en esta área, nos están pasando en trapo en todo! Felicitaciones
Seguramente esa noticia pasará de una forma muy discreta para el gran publico, pero son políticas como esa que ayudan a que el país pueda ir dando su salto tecnológico y su independencia en el campo industrial de poco a poco.
Marina hace proyecto piloto con foco en el Gran ABC (*)
La Marina de Brasil está iniciando un proyecto piloto, en colaboración con la ciudad de San Bernardo, para ampliar la nacionalización de las piezas del equipo utilizado por esa área de defensa y, al mismo tiempo, fomentar el desarrollo de proveedores provenientes del Gran ABC. Dentro de esta experiencia, la Marina ha relacionado 300 componentes utilizados en la fabricación de una embarcación, que son importados y podrián ser adquiridos de las industrias brasileñas. "Hemos seleccionado las piezas que serán enviados a la alcaldía de la ciudad dentro de dos semanas", dijo el contralmirante Pablo de Moraes Pedrosa después de la reunión del proyecto APL (Arreglo Productivo Local) de Defensa del Grande ABC, ayer en el auditorio de la Cámara de la municipalidad. Asistieron a la reunión cerca de 80 ejecutivos de empresas de la región que quieren fortalecer las actividades en esta actividad.
El almirante adelanta que, en la lista, constan desde fusibles, pistones, juntas, forros de cilindros, etc. A partir de esta información, la idea es que las empresas Gran ABC interesadas y capazes de hacer los productos sean incluidas en el sistema militar de catalogación de material, para que los astilleros (que hacen los buques) puedan contratar a estas empresas. Estos 300 componentes son una parte pequeña, cerca del potencial de suministro existente para la área. "En la Armada, necesitan 450 000 piezas distintas y el 90% de esos materiales son importados", añade.
Las perspectivas empresariales son prometedoras. "Vamos a esperar la lista, para explorar esto, estamos interesados en participar", dijo José Santana, director del fabrica de máquinas y herramientas Sanches Blanes, de Ribeirão Pires, miembro del APL.
INOVA DEFENSA - La Agencia de Innovación FINEP de Brasil, vinculado al gobierno federal pone en marcha hasta el final del mes el programa Inova Defensa, que tiene $ 2.9 mil millones en fondos para financiar proyectos de investigación relacionados con esta industria. Uno de los objetivos es hacer compras estratégicas de los productos nacionales, como los vehículos balísticos y de propulsión espacial.
(*) ABC - cinturón conformado por 3 ciudades industriales de la gran São Paulo
http://www.dgabc.com.br/News/6021032/marinha-faz-projeto-piloto-com-foco-no-grande-abc.aspx
Marina hace proyecto piloto con foco en el Gran ABC (*)
La Marina de Brasil está iniciando un proyecto piloto, en colaboración con la ciudad de San Bernardo, para ampliar la nacionalización de las piezas del equipo utilizado por esa área de defensa y, al mismo tiempo, fomentar el desarrollo de proveedores provenientes del Gran ABC. Dentro de esta experiencia, la Marina ha relacionado 300 componentes utilizados en la fabricación de una embarcación, que son importados y podrián ser adquiridos de las industrias brasileñas. "Hemos seleccionado las piezas que serán enviados a la alcaldía de la ciudad dentro de dos semanas", dijo el contralmirante Pablo de Moraes Pedrosa después de la reunión del proyecto APL (Arreglo Productivo Local) de Defensa del Grande ABC, ayer en el auditorio de la Cámara de la municipalidad. Asistieron a la reunión cerca de 80 ejecutivos de empresas de la región que quieren fortalecer las actividades en esta actividad.
El almirante adelanta que, en la lista, constan desde fusibles, pistones, juntas, forros de cilindros, etc. A partir de esta información, la idea es que las empresas Gran ABC interesadas y capazes de hacer los productos sean incluidas en el sistema militar de catalogación de material, para que los astilleros (que hacen los buques) puedan contratar a estas empresas. Estos 300 componentes son una parte pequeña, cerca del potencial de suministro existente para la área. "En la Armada, necesitan 450 000 piezas distintas y el 90% de esos materiales son importados", añade.
Las perspectivas empresariales son prometedoras. "Vamos a esperar la lista, para explorar esto, estamos interesados en participar", dijo José Santana, director del fabrica de máquinas y herramientas Sanches Blanes, de Ribeirão Pires, miembro del APL.
INOVA DEFENSA - La Agencia de Innovación FINEP de Brasil, vinculado al gobierno federal pone en marcha hasta el final del mes el programa Inova Defensa, que tiene $ 2.9 mil millones en fondos para financiar proyectos de investigación relacionados con esta industria. Uno de los objetivos es hacer compras estratégicas de los productos nacionales, como los vehículos balísticos y de propulsión espacial.
(*) ABC - cinturón conformado por 3 ciudades industriales de la gran São Paulo
http://www.dgabc.com.br/News/6021032/marinha-faz-projeto-piloto-com-foco-no-grande-abc.aspx
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SnAkE_OnE
Desarrollo de cluster..si la economia y el despliegue lo permite, es el camino a seguir.
Es lo mismo que esta hacendo India...... 
http://www.domain-b.com/industry/defence/20130420_indian_industry.html
http://www.domain-b.com/industry/defence/20130420_indian_industry.html
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SnAkE_OnE
Si, ya hemos tenido una discusion no recuerdo con quien, que el problema de India y de Brasil, como toda developing nation..no son las compensaciones tecnologicas sino cuanto de ellas efectivamente se puede absorver.
Federico, el gobierno aprobo este año una lei de incentivo a las industrias de defensa...ya es un gran paso...
http://www.brasil.gov.br/noticias/a...o-a-base-industrial-de-defesa-e-regulamentada
Hay que proteger esas industrias, ahora transferencia de tecnologia, de nada adianta si no tienes las capacidades para recibirla.
La nota que subiu GIL, es muy clara...la Marinha va a mostrar lo que tiene interese en nacionalizar, y las empresas van evaluar si compensa o no fabricarlas...
un saludo
http://www.brasil.gov.br/noticias/a...o-a-base-industrial-de-defesa-e-regulamentada
Hay que proteger esas industrias, ahora transferencia de tecnologia, de nada adianta si no tienes las capacidades para recibirla.
La nota que subiu GIL, es muy clara...la Marinha va a mostrar lo que tiene interese en nacionalizar, y las empresas van evaluar si compensa o no fabricarlas...
un saludo
S
SnAkE_OnE
Siempre y cuando el esfuerzo sea compartido, va a tener resultados muy positivos.
MARINA DE BRASIL REALIZA OPERACIÓN CONJUNTA CON La MARINA PERUANA
De 07 a 19 de abril la Marina de Brasil (MB) realizó una operación conjunta de Asistencia Hospitalar (ASSHOP) con Marina de Guerra del Peru (MGP) en el río Javari, divisa de los dos países. Fueron empleados el Navío Patrulla Fluvial (NPaFlu) “Pedro Teixeira” y el Navío de Asistencia Hospitalar (NAsH) “Oswaldo Cruz”, subordinados al Mando de la Flotilha del Amazonas, además de los Buque Armada Peruano (BAP) “Amazonas” y BAP “Curaray”, este último de asistencia hospitalar, con las tareas de asistir a la población ribeirinha de aquellas localidades alejadas de los centros urbanos, así como estrechar lazos de amistad entre la MB y la MGP.
Los cariñosamente llamados por los ribeirinhos “Navíos de la Esperanza”, llevan calidad de vida a la población localizada a los márgenes de los ríos de la Amazônia, teniendo entre ellos el NAsH “Oswaldo Cruz”, que dispone de ambulatórios, centro cirúrgico, centro odontológico, laboratorio y farmacia, además de un equipo de médicos, dentistas y farmacéutico. Tal estructura posibilita una atención de calidad y conforto al paciente, en esta noble tarea de “Llevar Salude Donde Haya Vida”.
Fuente: NOMAR
Operación Cáceres – 2013
El Mando del 6° Distrito Naval realizó, en el periodo de 25 de febrero a 15 de marzo, la Operación “Cáceres-2013”. Ella marca lo inicio del año operativo y tiene el propósito de adestrar los militares y medios subordinados en la realización de Operaciones Ribeirinhas. La operación fue realizada en conjunto con a 18ª Brigada de Infantaria de Frontera del Ejército Brasileño (EB) y con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
En el recorrido de Ladário (MS) la Cáceres (MT), los navíos realizaron Patrulla Naval, tuteando por medio de acción preventiva y represiva contra delitos transfronteiriços y ambientales, en la Garantía de la Ley y de la Orden en la calha del río Paraguay y en las aguas bajo jurisdicción del 6° Distrito Naval.
En la ocasión, también fueron realizados ejercicios de control de bases de combate flotantes y terrestres, operaciones aéreas de aclaración, evacuación aeromédica, apoyo aéreo aproximado por aeronave de la FAB, desembarque ribeirinho, y ultrapassagem de la tropa de Fuzileiros Navales desplegada en el terreno por un Pelotão de Infantaria del EB. Durante la operación, la Fuerza-Tarea Ribeirinha recibió la visita del Comandante del 6° Distrito Naval, Contra-Almirante Rodolfo Frederico Dibo.
Participaron de la Operación los siguientes medios: Navío de Transporte Fluvial “Paraguassu”, Monitor “Parnaíba”, Navío de Apoyo Logístico Fluvial “Potengi”, Navío de Asistencia Hospitalar “Teniente Maximiano”, los Navíos Patrulla “Piratini”, “Pirajá” y “Poti” y la Embarcación de Apoyo Fluvial “Leverger”; una compañía de Fuzileiros Navales del Grupamento de Fuzileiros Navales de Ladário (GptFNLa); y una aeronave del 4° Esquadrão de Helicópteros de Empleo General (HU-4).
De 07 a 19 de abril la Marina de Brasil (MB) realizó una operación conjunta de Asistencia Hospitalar (ASSHOP) con Marina de Guerra del Peru (MGP) en el río Javari, divisa de los dos países. Fueron empleados el Navío Patrulla Fluvial (NPaFlu) “Pedro Teixeira” y el Navío de Asistencia Hospitalar (NAsH) “Oswaldo Cruz”, subordinados al Mando de la Flotilha del Amazonas, además de los Buque Armada Peruano (BAP) “Amazonas” y BAP “Curaray”, este último de asistencia hospitalar, con las tareas de asistir a la población ribeirinha de aquellas localidades alejadas de los centros urbanos, así como estrechar lazos de amistad entre la MB y la MGP.
Los cariñosamente llamados por los ribeirinhos “Navíos de la Esperanza”, llevan calidad de vida a la población localizada a los márgenes de los ríos de la Amazônia, teniendo entre ellos el NAsH “Oswaldo Cruz”, que dispone de ambulatórios, centro cirúrgico, centro odontológico, laboratorio y farmacia, además de un equipo de médicos, dentistas y farmacéutico. Tal estructura posibilita una atención de calidad y conforto al paciente, en esta noble tarea de “Llevar Salude Donde Haya Vida”.
Fuente: NOMAR
Operación Cáceres – 2013
El Mando del 6° Distrito Naval realizó, en el periodo de 25 de febrero a 15 de marzo, la Operación “Cáceres-2013”. Ella marca lo inicio del año operativo y tiene el propósito de adestrar los militares y medios subordinados en la realización de Operaciones Ribeirinhas. La operación fue realizada en conjunto con a 18ª Brigada de Infantaria de Frontera del Ejército Brasileño (EB) y con la Fuerza Aérea Brasileña (FAB).
En el recorrido de Ladário (MS) la Cáceres (MT), los navíos realizaron Patrulla Naval, tuteando por medio de acción preventiva y represiva contra delitos transfronteiriços y ambientales, en la Garantía de la Ley y de la Orden en la calha del río Paraguay y en las aguas bajo jurisdicción del 6° Distrito Naval.
En la ocasión, también fueron realizados ejercicios de control de bases de combate flotantes y terrestres, operaciones aéreas de aclaración, evacuación aeromédica, apoyo aéreo aproximado por aeronave de la FAB, desembarque ribeirinho, y ultrapassagem de la tropa de Fuzileiros Navales desplegada en el terreno por un Pelotão de Infantaria del EB. Durante la operación, la Fuerza-Tarea Ribeirinha recibió la visita del Comandante del 6° Distrito Naval, Contra-Almirante Rodolfo Frederico Dibo.
Participaron de la Operación los siguientes medios: Navío de Transporte Fluvial “Paraguassu”, Monitor “Parnaíba”, Navío de Apoyo Logístico Fluvial “Potengi”, Navío de Asistencia Hospitalar “Teniente Maximiano”, los Navíos Patrulla “Piratini”, “Pirajá” y “Poti” y la Embarcación de Apoyo Fluvial “Leverger”; una compañía de Fuzileiros Navales del Grupamento de Fuzileiros Navales de Ladário (GptFNLa); y una aeronave del 4° Esquadrão de Helicópteros de Empleo General (HU-4).
MARINA DE BRASIL DIVULGA PROYECTO DE LA NUEVA BASE EN LA ANTÁRTICA
El diseño de la nueva base militar en la Antártida ya fue elegido. La Marina y el Instituto de Arquitectos de Brasil (IAB) publicó el ganador del concurso Estación Comandante Ferraz. La oficina de Estudio 41 en Curitiba, se convirtió en el campeón. El ganador de la coordinación del proyecto es Fábio Henrique Faria, co-autor de Emerson Jose Vidigal, Eron Costin y Juan Gabriel de Moura Rose Cordero.
Además del contrato de construcción de la base, los ganadores reciben 100 mil como premio. En total, el concurso tuvo 109 entradas. Sin embargo, no todos enviaron el (etapa posterior al registro), lo que resultó en 74 obras en competencia.
LA BASE
El inicio de los trabajos en el continente helado está previsto para el próximo verano Antártico, con las estimaciones de la Marina de que el complejo entre funcionamiento hasta marzo de 2015. Sin embargo, a finales de 2013 el proceso de licitación para la ejecución del proyecto debe ser completado.
La estación será construida en el mismo lugar de la antigua - que fue destruida por un incendio en 2012 - y cuenta con una inversión de aproximadamente 72 millones de reales. Tendrá una superficie total de 3.200 m² y una capacidad para 64 personas en verano y 34 en invierno.
Esta población será de militares de la Marina y los investigadores civiles. En el caso de los militares, que están en el continente por un período de un año para apoyar el desarrollo de la investigación, proporcionar mantenimiento de las instalaciones y mantener el sitio brasileño de permanencia. Los civiles permanecen durante 30 días durante el verano, haciendo investigación. Además, la estación recibe a los visitantes con el tiempo brasileños y extranjeros.
http://sur1810.com/uploads/noticias/20130417223903_base_brasil_6.jpg
El diseño de la nueva base militar en la Antártida ya fue elegido. La Marina y el Instituto de Arquitectos de Brasil (IAB) publicó el ganador del concurso Estación Comandante Ferraz. La oficina de Estudio 41 en Curitiba, se convirtió en el campeón. El ganador de la coordinación del proyecto es Fábio Henrique Faria, co-autor de Emerson Jose Vidigal, Eron Costin y Juan Gabriel de Moura Rose Cordero.
Además del contrato de construcción de la base, los ganadores reciben 100 mil como premio. En total, el concurso tuvo 109 entradas. Sin embargo, no todos enviaron el (etapa posterior al registro), lo que resultó en 74 obras en competencia.
LA BASE
El inicio de los trabajos en el continente helado está previsto para el próximo verano Antártico, con las estimaciones de la Marina de que el complejo entre funcionamiento hasta marzo de 2015. Sin embargo, a finales de 2013 el proceso de licitación para la ejecución del proyecto debe ser completado.
La estación será construida en el mismo lugar de la antigua - que fue destruida por un incendio en 2012 - y cuenta con una inversión de aproximadamente 72 millones de reales. Tendrá una superficie total de 3.200 m² y una capacidad para 64 personas en verano y 34 en invierno.
Esta población será de militares de la Marina y los investigadores civiles. En el caso de los militares, que están en el continente por un período de un año para apoyar el desarrollo de la investigación, proporcionar mantenimiento de las instalaciones y mantener el sitio brasileño de permanencia. Los civiles permanecen durante 30 días durante el verano, haciendo investigación. Además, la estación recibe a los visitantes con el tiempo brasileños y extranjeros.
http://sur1810.com/uploads/noticias/20130417223903_base_brasil_6.jpg
Aviador Naval concluye Curso de Padronização de Instructores de Vuelo en la AFA
El Capitán-de-Corveta (FN) Marcos Alessandro Ferreira Sell concluyó el Curso de Padronização de Instructores de Vuelo de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), haciéndose así, instructor de vuelo del 1º Esquadrão de Instrucción Aérea (EIA). El primer vuelo en la función se realizó en misión de pre-cheque de vuelo suelo, teniendo como alumno lo 1T (FN) Aquino.
El EIA tiene por misión la instrucción aérea avanzada a los cadetes aviadores del 4º año del curso de la AFA, por medio de la aeronave T-27 Tucano. En la fase teórica, el Curso de Padronização contempla asuntos afetos a la seguridad de vuelo, motivación, proceso de aprendizaje y metodología adoptada por la AFA.
En la fase práctica, con cerca de 30 horas de vuelo, el futuro instructor es readaptado al vuelo en la aeronave T-27, ejecuta todos los procedimientos de vuelo y maniobras, ahora en el puesto de pilotagem traseiro, y aprende a identificar los errores comunes que pueden ser cometidos por los cadetes/alumnos durante la instrucción aérea.
Son ministrados también el Curso de Tráfico Aéreo Internacional, pues a partir de este año la fraseologia durante la instrucción aérea en la AFA será realizada en la lengua inglesa.
Coordinados por el Instructor de Vuelo, CC (FN) Sell, los Oficiales-Alumnos del CIAAN 1T (FN) Aquino, 1T Dinely, 1T Matos y 1T Chalup, de la Turma CAAVO 2012/1, concluyeron con éxito la primera fase del Estágio Básico de Ala Fija (EBAF), en la Academia de la Fuerza Aérea (Pirassununga-SP).
PD: Cabe destacar, que aviadores de la Marinha estan recebendo entrenamiento en aviones bi-motores Bandeirante, para seren los futuros pilotos de los Tubo Tracker/Trader.
El Capitán-de-Corveta (FN) Marcos Alessandro Ferreira Sell concluyó el Curso de Padronização de Instructores de Vuelo de la Academia de la Fuerza Aérea (AFA), haciéndose así, instructor de vuelo del 1º Esquadrão de Instrucción Aérea (EIA). El primer vuelo en la función se realizó en misión de pre-cheque de vuelo suelo, teniendo como alumno lo 1T (FN) Aquino.
El EIA tiene por misión la instrucción aérea avanzada a los cadetes aviadores del 4º año del curso de la AFA, por medio de la aeronave T-27 Tucano. En la fase teórica, el Curso de Padronização contempla asuntos afetos a la seguridad de vuelo, motivación, proceso de aprendizaje y metodología adoptada por la AFA.
En la fase práctica, con cerca de 30 horas de vuelo, el futuro instructor es readaptado al vuelo en la aeronave T-27, ejecuta todos los procedimientos de vuelo y maniobras, ahora en el puesto de pilotagem traseiro, y aprende a identificar los errores comunes que pueden ser cometidos por los cadetes/alumnos durante la instrucción aérea.
Son ministrados también el Curso de Tráfico Aéreo Internacional, pues a partir de este año la fraseologia durante la instrucción aérea en la AFA será realizada en la lengua inglesa.
Coordinados por el Instructor de Vuelo, CC (FN) Sell, los Oficiales-Alumnos del CIAAN 1T (FN) Aquino, 1T Dinely, 1T Matos y 1T Chalup, de la Turma CAAVO 2012/1, concluyeron con éxito la primera fase del Estágio Básico de Ala Fija (EBAF), en la Academia de la Fuerza Aérea (Pirassununga-SP).
PD: Cabe destacar, que aviadores de la Marinha estan recebendo entrenamiento en aviones bi-motores Bandeirante, para seren los futuros pilotos de los Tubo Tracker/Trader.
