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Embraer firma el memorando de memorando con AICAT para mejorar la cooperación con la industria aeroespacial austríaca
18/04/2024
La compañía estrechará lazos con las principales empresas aeroespaciales del país
San José dos Campos, Brasil, 18 de abril de 2024 - Embraer y AICAT (Austríaca de Cooperación Industrial y Tecnología de Aviación) firmaron hoy un Memorándum de Entendimiento para mejorar la cooperación internacional en el sector aeroespacial. La cooperación se suma a las relaciones existentes de Embraer en Austria, al tiempo que explora oportunidades adicionales como la investigación conjunta, el desarrollo tecnológico y las contribuciones del ecosistema austriaco a la cadena de suministro de los programas de aviones Embraer. AICAT es una organización que forma parte de la Cámara Económica Federal de Austria (WKO), que representa a toda la comunidad de tecnología de la aviación en Austria.
Para AICAT, una asociación que representa a unas 100 empresas austriacas de aviación en su mayoría PYME y se posicionan en la cadena de suministro, una cooperación intensificada con Embraer, apoyada por un memorando de entendimiento, es una gran oportunidad y ayudará tanto a Embraer como al sector aeronáutico austríaco, creando una colaboración más estructurada para su beneficio mutuo, dice Reinhard Marak, CEO de AICAT.
Embraer y Austria han estado construyendo una relación a largo plazo durante muchos años, y esta asociación seguirá avanzando con el nuevo Memorando de Entendimiento. Agradecemos a AICAT, a las empresas y a los representantes del gobierno austriaco por este importante paso en nuestra asociación, dice Marcio Monteiro, Vicepresidente de Inteligencia de Mercados, Embraer Defense & Security.
El anuncio tuvo lugar en la sede de Embraer, en San José dos Campos. Después de la ceremonia, representantes de empresas aeroespaciales austriacas y del Gobierno austriaco tuvieron la oportunidad de reunirse con especialistas de Embraer en diferentes tecnologías para explorar oportunidades de cooperación.
Portal Embraer
La cartera de pedidos de Embraer alcanzó el nivel más alto de los últimos 7 años y las entregas aumentaron un 67% en el 1T24
19/04/2024
- Fuerte volumen de cartera general de US$ 21,1 mil millones (+13% QoQ)
- American Airlines realizó un pedido en firme de 90 aviones E175
- La cartera de pedidos de Aviación Comercial aumentó 2.300 millones de dólares (+26% intertrimestral)
- Las entregas de Executive Aviation en el primer trimestre fueron las más altas de los últimos 8 años.
São José dos Campos, Brasil, 19 de abril de 2024 Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3) entregó 25 aviones en el 1T24, un aumento del 67% en comparación con los 15 aviones entregados en el 1T23. Executive Aviation mostró un fuerte aumento en las entregas, que aumentaron de 8 a 18 aviones durante el período. El número de entregas fue el más alto en el primer trimestre de los últimos 8 años y más del doble que el año anterior. Mientras tanto, en el caso de la aviación comercial, las entregas se mantuvieron estables interanualmente en 7 aviones.
Embraer alcanzó el 12% del total de aviones, lo que implica una previsión para la mitad del año en curso para la Aviación Ejecutiva y Comercial (25 de 206). La compañía ha desarrollado y actualmente está implementando un plan para mitigar la estacionalidad de su negocio. El objetivo principal del plan de nivelación de producción es tener un ritmo de producción estable durante todo el año calendario en el corto y mediano plazo en el futuro.
La cartera de pedidos de la compañía aumentó en US$2.400 millones o 13% de manera secuencial a US$21.100 millones en el 1T24, en comparación con un retraso total de US$18.700 millones en el 4T23. El mayor aumento se produjo en Aviación Comercial (2.300 millones de dólares o 26%), mientras que el menor fue en Defensa y Seguridad (-0.100 millones de dólares o -4%).
Executive Aviation mantiene su impulso de ventas con una demanda sostenida en toda su cartera de productos y una fuerte aceptación por parte de los clientes, tanto en los mercados minoritarios como en los de flotas. El número de entregas aumentó un 83% interanual en el segmento de aviones ligeros y se triplicó con creces en los aviones medianos en comparación con el 1T23. Como resultado, Aviación Ejecutiva finalizó con un retraso de US$ 4.600 millones en el 1T24, para un incremento secuencial de 300 millones de dólares.
En Defensa y Seguridad, el primer Millennium C-390 de la Fuerza Aérea Húngara completó con éxito su primer vuelo. El avión se encuentra ahora en una campaña de pruebas de integración del sistema de misión, antes de su entrada en servicio. Otro evento importante del trimestre fue el primer Embraer Defense Day en Estados Unidos; Un evento durante el cual se mostró el C-390 Millennium y el A-29 Super Tucano a autoridades gubernamentales, militares, prospectos y socios en nuestras instalaciones en Melbourne, Florida. La selección del C-390 realizada por algunos países de las regiones EMEA y APAC aún no se ha incorporado tardíamente, lo que representa una importante fuente de potencial alcista para los próximos trimestres. El retraso en Defensa y Seguridad alcanzó US$ 2,4 millones (-4% QoQ) en el 1T24.
Servicios y soporte sigue siendo uno de los principales impulsores del crecimiento de Embraer a través de una combinación de excelencia operativa, experiencia del cliente y soluciones innovadoras. La cartera de pedidos de la unidad de negocios cerró el período secuencialmente plano en US$1.100 millones en el 1T24.
Aviación Comercial registró una cartera de pedidos de US$11.100 millones, o US$2.300 millones más que en el 4T23. Lo más destacable del trimestre fue el acuerdo con American Airlines por 90 aviones E175, con derechos de compra de otros 43 aviones adicionales, para satisfacer la demanda doméstica en Estados Unidos. En consecuencia, Embraer entregó un E195-E2 a Azorra, que ondeará bajo la bandera real jordana.
embraer.com
19/04/2024
- Fuerte volumen de cartera general de US$ 21,1 mil millones (+13% QoQ)
- American Airlines realizó un pedido en firme de 90 aviones E175
- La cartera de pedidos de Aviación Comercial aumentó 2.300 millones de dólares (+26% intertrimestral)
- Las entregas de Executive Aviation en el primer trimestre fueron las más altas de los últimos 8 años.
São José dos Campos, Brasil, 19 de abril de 2024 Embraer (NYSE: ERJ; B3: EMBR3) entregó 25 aviones en el 1T24, un aumento del 67% en comparación con los 15 aviones entregados en el 1T23. Executive Aviation mostró un fuerte aumento en las entregas, que aumentaron de 8 a 18 aviones durante el período. El número de entregas fue el más alto en el primer trimestre de los últimos 8 años y más del doble que el año anterior. Mientras tanto, en el caso de la aviación comercial, las entregas se mantuvieron estables interanualmente en 7 aviones.
Embraer alcanzó el 12% del total de aviones, lo que implica una previsión para la mitad del año en curso para la Aviación Ejecutiva y Comercial (25 de 206). La compañía ha desarrollado y actualmente está implementando un plan para mitigar la estacionalidad de su negocio. El objetivo principal del plan de nivelación de producción es tener un ritmo de producción estable durante todo el año calendario en el corto y mediano plazo en el futuro.
La cartera de pedidos de la compañía aumentó en US$2.400 millones o 13% de manera secuencial a US$21.100 millones en el 1T24, en comparación con un retraso total de US$18.700 millones en el 4T23. El mayor aumento se produjo en Aviación Comercial (2.300 millones de dólares o 26%), mientras que el menor fue en Defensa y Seguridad (-0.100 millones de dólares o -4%).
Executive Aviation mantiene su impulso de ventas con una demanda sostenida en toda su cartera de productos y una fuerte aceptación por parte de los clientes, tanto en los mercados minoritarios como en los de flotas. El número de entregas aumentó un 83% interanual en el segmento de aviones ligeros y se triplicó con creces en los aviones medianos en comparación con el 1T23. Como resultado, Aviación Ejecutiva finalizó con un retraso de US$ 4.600 millones en el 1T24, para un incremento secuencial de 300 millones de dólares.
En Defensa y Seguridad, el primer Millennium C-390 de la Fuerza Aérea Húngara completó con éxito su primer vuelo. El avión se encuentra ahora en una campaña de pruebas de integración del sistema de misión, antes de su entrada en servicio. Otro evento importante del trimestre fue el primer Embraer Defense Day en Estados Unidos; Un evento durante el cual se mostró el C-390 Millennium y el A-29 Super Tucano a autoridades gubernamentales, militares, prospectos y socios en nuestras instalaciones en Melbourne, Florida. La selección del C-390 realizada por algunos países de las regiones EMEA y APAC aún no se ha incorporado tardíamente, lo que representa una importante fuente de potencial alcista para los próximos trimestres. El retraso en Defensa y Seguridad alcanzó US$ 2,4 millones (-4% QoQ) en el 1T24.
Servicios y soporte sigue siendo uno de los principales impulsores del crecimiento de Embraer a través de una combinación de excelencia operativa, experiencia del cliente y soluciones innovadoras. La cartera de pedidos de la unidad de negocios cerró el período secuencialmente plano en US$1.100 millones en el 1T24.
Aviación Comercial registró una cartera de pedidos de US$11.100 millones, o US$2.300 millones más que en el 4T23. Lo más destacable del trimestre fue el acuerdo con American Airlines por 90 aviones E175, con derechos de compra de otros 43 aviones adicionales, para satisfacer la demanda doméstica en Estados Unidos. En consecuencia, Embraer entregó un E195-E2 a Azorra, que ondeará bajo la bandera real jordana.
Portal Embraer
Ministerios de Defensa de Austria y Holanda firman el MoU para cooperación en la adquisición del Embraer C-390M
20/04/2024
El acuerdo de principio firmado, de 39 páginas, establece la urgente necesidad de sustituir el avión de transporte C-130, así como los efectos conjuntos de adquisición y sinergia en las esferas de la formación y el mantenimiento.
Holanda está comprando un total de 9 aviones de transporte C-390 Millennium al fabricante brasileño Embraer, 4 de los cuales están destinados a las Fuerzas Armadas de Austria. Tras la firma del contrato, los primeros aviones podrían aterrizar en Austria ya en 2027.
Los Países Bajos asumen el papel de socio contractual. Con la firma del "Memorandum of Understanding", las negociaciones y las discusiones de contrato para Austria pueden ser finalizadas.
Nächster Schritt bei Nachbeschaffung der C-130 "Hercules" gesetzt
Nachrichten aus dem Bereich der Landesverteidigung
Embraer en MRO Américas 2024
23 de abril 2024
En MRO Americas de este año, la reunión más grande de la comunidad de mantenimiento de aviación en el mundo, Embraer presentó nuestras soluciones HighTech disponibles para mejorar la seguridad y la eficiencia de nuestros operadores, con tiempos de respuesta más rápidos.
En el MRO Americas de este año, el mayor encuentro de la comunidad de mantenimiento aeronáutico del mundo, Embraer presentó nuestras soluciones HighTech disponibles para aumentar la seguridad y eficiencia de nuestros operadores, con tiempos de respuesta más rápidos.
23 de abril 2024
En MRO Americas de este año, la reunión más grande de la comunidad de mantenimiento de aviación en el mundo, Embraer presentó nuestras soluciones HighTech disponibles para mejorar la seguridad y la eficiencia de nuestros operadores, con tiempos de respuesta más rápidos.
En el MRO Americas de este año, el mayor encuentro de la comunidad de mantenimiento aeronáutico del mundo, Embraer presentó nuestras soluciones HighTech disponibles para aumentar la seguridad y eficiencia de nuestros operadores, con tiempos de respuesta más rápidos.
First Embraer E190-E2 to Scoot | Primer Embraer E190-E2 da Scoot
Embraer planea invertir US$390 millones y crear otros 900 empleos directos este año en Brasil
26/04/2024
San José dos Campos, Brasil, 26 de abril de 2024 - Embraer anunció hoy su plan de invertir aproximadamente USD$390 millones y contratar 900 empleados adicionales en el presente año. El anuncio se hizo durante la visita del Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, a la sede de la compañía en San José dos Campos. El objetivo es hacer frente al aumento de la producción de aviones y el crecimiento futuro previsto mediante el desarrollo de nuevas empresas, productos y servicios.
La inversión incluye actividades de investigación y desarrollo para las nuevas tecnologías, como las que se utilizarán en eVTOLs (vehículos eléctricos de despegue y aterrizaje verticales), la ampliación de los servicios aeronáuticos, incluida la conversión de aviones de pasajeros en aviones de carga, defensa y seguridad, proyectos de mejora de la eficiencia y ampliación de las actividades industriales.
Embraer comienza una nueva fase de crecimiento basada en la eficiencia y la innovación. Estamos enfocados en captar todo nuestro potencial en los diferentes segmentos en los que operamos hacia una aviación más sostenible, dijo Francisco Gomes Neto, presidente y CEO de Embraer. Y a través de asociaciones con el sector público y privado, estamos expandiendo las ventas, abriendo nuevos mercados e invirtiendo en nuevas tecnologías, lo que permite aumentar la exportación de productos de alto valor agregado y crear miles de empleos altamente calificados en Brasil.
Alrededor del 90% de las contrataciones se producirán a lo largo del año para el sector de operaciones, con puestos para mecánicos, electricistas, molineros, moldes, técnicos de mantenimiento de aeronaves y técnicos de calidad con experiencia, así como oportunidades para los alumnos de producción que se someten a procesos de formación y cualificación con mentores internos. También hay oportunidades para los ingenieros y otras funciones administrativas.
El año pasado, Embraer ya había aumentado su plantilla en 1.500 empleados y había vuelto al nivel de empleo prepandémico. La compañía cuenta actualmente con unos 19.000 empleados directos en todo el mundo, de los cuales el 88% tienen su sede en Brasil.
La reanudación del crecimiento de Embraer tuvo lugar en 2023, cuando la compañía registró un ingreso total de 5.260 millones de dólares y logró su mejor rentabilidad en los últimos cinco años. Durante el período, se entregaron 181 chorros, un volumen un 13% superior al del año anterior.
Para 2024, Embraer estima que será otro año de crecimiento con entregas de entre 72 y 80 aviones comerciales y entre 125 y 135 aviones ejecutivos. La expectativa es generar ingresos entre US$6.000 millones y US$6.400 millones. Parte de este crecimiento se debe a la asociación con Azul Linhas Aéreas, que, este año, se espera que reciba 13 aviones E195-E2, un avión que es un referente global en eficiencia y sostenibilidad. Uno de los modelos de aviones de Azul, aún en fase de producción, fue presentado y nombrado por el presidente Lula durante una visita a la fábrica.
Portal Embraer
Digital Services | Embraer Services & Support
Koppert utilizará el avión Ipanema de Embraer para certificar aplicaciones aéreas de métodos de biocontrol en Brasil
30/04/2024
Ribeirao Preto, Brasil, 30 de abril de 2024 - El avión agrícola EMB-203 Ipanema de Embraer realizará una serie de pruebas para certificar la primera metodología para la aplicación aérea de agentes de biocontrol en Brasil. El proyecto pionero para promover la sostenibilidad en la agroindustria nacional está dirigido por Koppert, líder mundial en el desarrollo y la producción de sistemas biológicos para la agricultura.
La colaboración entre los equipos Embraer y Koppert evaluará los aspectos técnicos necesarios para una óptima eficiencia de aplicación y la seguridad de esta práctica. La prueba contribuirá a generar directrices para la documentación de la investigación y la gestión de datos. El anuncio se hizo durante la 29a edición de Agrishow, la principal feria tecnológica para el agronegocio en América Latina, que se realiza del 29 de abril al 3 de mayo en Ribeirao Preto, Sao Paulo.
"La asociación entre Embraer y Koppert representa un paso significativo hacia la promoción de la sostenibilidad en el agronegocio brasileño", dice Gustavo Herrmann, director comercial de Koppert Sudamérica. Estamos entusiasidos con la oportunidad de contribuir al desarrollo de prácticas agrícolas más sostenibles y eficientes.
La estandarización de las aplicaciones basada en la metodología científica tiene por objeto garantizar la eficacia de los agentes de biocontrol en la prevención, reducción o erradicación de plagas y plagas en los cultivos, combinando el uso estratégico de las tecnologías de monitoreo y la fumigación aérea.
El uso del Ipanema refuerza el compromiso de la iniciativa con un futuro sostenible, ya que es el único avión certificado y producido en serie en volar en biocombustible. Impreso por etanol, el avión agrícola de Embraer combina tradición, robustez y eficiencia para mejorar las aplicaciones de agentes de biocontrol aéreos.
La industria agroindustrial se ha esforzado por incorporar nuevas tecnologías para mejorar la seguridad alimentaria y la protección del medio ambiente, y creemos que la colaboración entre Embraer y Koppert podría contribuir a nuevos avances sostenibles en el sector, dijo Sany Onofre, jefe del Programa Ipanema de Embraer.
Portal Embraer
Embraer en Agrishow 2024
30 de abril 2024
Embraer está presente una vez más en Agrishow, el mayor evento agrícola de América Latina, que reúne soluciones para todo tipo de cultivos y tamaños de propiedades, además de ser reconocido como el escenario para el lanzamiento de las principales tendencias e innovaciones para el agronegocio. Lo más destacado de nuestro stand es el Ipanema 203, el avión agrícola más vendido en Brasil, expuesto en un display para el público.
30 de abril 2024
Embraer está presente una vez más en Agrishow, el mayor evento agrícola de América Latina, que reúne soluciones para todo tipo de cultivos y tamaños de propiedades, además de ser reconocido como el escenario para el lanzamiento de las principales tendencias e innovaciones para el agronegocio. Lo más destacado de nuestro stand es el Ipanema 203, el avión agrícola más vendido en Brasil, expuesto en un display para el público.
Embraer refuerza la integración con la cadena de suministro y nombra a los 10 mejores proveedores del año
30/04/2024
Evento anual destaca colaboración, desempeño y excelencia de los socios
La colaboración y la resiliencia han sido fundamentales para la eficiencia y la generación de valor para la industria aeronáutica
San José dos Campos, SP - Brasil, 30 de abril de 2024 - Embraer reconoció hoy a los mejores proveedores del año en 10 categorías en una ceremonia de premios celebrada durante su conferencia de alineación estratégica anual con representantes de la cadena de suministro. El evento destacó la colaboración, el rendimiento, la calidad y la excelencia de estos socios que contribuyeron a los resultados de la compañía el año pasado.
"Creemos firmemente que la colaboración y la resiliencia en relación con la seguridad primero y la calidad siempre son los cimientos de nuestra cadena de suministro. Aprecio sinceramente a los proveedores que han demostrado estos valores, trabajando consistentemente para ofrecer eficiencia y generar valor para nuestras empresas y nuestra industria, dijo Roberto Chaves, Vicepresidente Ejecutivo de la Cadena Global de Adquisiciones y Suministros de Embraer.
En esta edición del CES, Embraer presentó el estatus de Proveedor Preferente a las empresas adjudicadas, que también podrán formar parte del Consejo Asesor de Proveedores de Embraer (ESAC), un grupo asesor que promueve el debate sobre las principales tendencias y temas estratégicos, reforzando las alianzas para aprovechar las oportunidades de negocio con la empresa.
Durante la conferencia también se anunció la nueva estructura orgánica de la Vicepresidencia de Adquisiciones Globales y Cadena de Suministro. Esta reorganización creará un enfoque más integrado y coherente para la gestión de los proveedores y, como tal, alineará la estrategia de desarrollar una cadena de suministro robusta y más resistente, fortalecerá la eficiencia empresarial de Embraer y acelerará el crecimiento empresarial de manera sostenible.
La gestión de la cadena de suministro de Embraer conecta las necesidades comerciales de la empresa con una amplia y compleja base de proveedores ubicada en más de 60 países. Para ello, la empresa cuenta con una política global de compras que establece directrices para la adquisición de bienes, servicios e industrialización de productos dentro de los más altos estándares de ética, sostenibilidad, transparencia y cumplimiento.
Portal Embraer
Fuerza Aérea India se asocia con Embraer Defense and Security
30/04/2024
La Fuerza Aérea de la India es un formidable guardián del espacio aéreo del país, equipado con una amplia gama de aviones cruciales para garantizar la seguridad nacional. Entre estos aviones, la flota de Embraer surgió como un componente clave, cumpliendo funciones especializadas con una eficiencia excepcional. La FAI tiene una flota diversa y poderosa de aviones, crucial para salvaguardar el vasto espacio aéreo de la India. Entre ellos, los aviones Embraer han ganado un nicho para sí mismos, cumpliendo funciones y misiones específicas con notable eficiencia.
La Fuerza Aérea India (IAF) cuenta actualmente con un conjunto de cinco plataformas de vigilancia aerotransportadas. Estos incluyen dos sistemas Netra MK-1 AEW&CS desarrollados internamente e instalados en plataformas brasileñas Embraer ERJ-145, así como tres unidades de sistema de alerta y control aerotransportado con sistemas Israel-Phalcon, instalados en aviones de carga rusos IL-76. Esta variada y sofisticada flota garantiza una amplia cobertura y adaptabilidad en diversas situaciones operativas.
La conocida cartera del fabricante aeroespacial brasileño Embraer cubre aviones comerciales, aviones de negocios, aviones militares y aviones agrícolas, lo que lo coloca entre los mayores fabricantes de aviones comerciales, destacando su habilidad en la industria de la aviación. En el sector de defensa, Embraer suministró ocho aviones a la India para viajar y utilizar VVIP como aviones de alerta temprana y control aéreo (AEW&C).
Los aviones Embraer se han convertido en un componente fiable del arsenal aéreo de las FAF. Su versatilidad, eficiencia operativa y avances tecnológicos nos convierten en activos valiosos para el sistema de defensa indio. A medida que la India siga modernizando su fuerza aérea, Es probable que Embraer siga desempeñando un papel significativo en el futuro, proporcionando a la FAI las herramientas necesarias para salvaguardar los cielos del país.
Mientras la India continúa su viaje de modernización de la Fuerza Aérea, Embraer ha sido crucial para ayudarla a lograr lo mismo y todavía está a punto de mantener un papel significativo al proporcionar a la FAI las herramientas de vanguardia necesarias para salvaguardar los cielos del país. He aquí una mirada más detallada al viaje y los avances de estos instrumentos de modernización:
Netra
La India ha iniciado un esfuerzo tecnológico significativo con la adquisición de sus primeros aviones con aviones de alerta y control temprano (AEW&C), más conocidos como Netra (Network TRAffic Analysis). Este hito fue un avance sustancial en la búsqueda del país para establecer un robusto sistema de vigilancia y detección aerotransportado, amplificando sus capacidades de defensa.
El viaje de evolución de la India en AEW&C se remonta a 1985, con el establecimiento del Centro de Vigilancia, Alerta y Control Aerotransportado (ASWAC), que más tarde evolucionó hasta convertirse en el Centro de Sistemas Aeroportados (CABS) en 1991. A pesar de enfrentar desafíos, el Programa AEW&C, sancionado en 2004, fue testigo de esfuerzos de colaboración entre CABS, Defense Research and Development Organization (DRM) y varios centros de investigación. Esta colaboración condujo al desarrollo de tres sistemas AEW&C instalados en la plataforma de aviones de negocios Embraer-1, proporcionando capacidad centrada en la red con múltiples enlaces de datos de comunicación y comunicación a bordo y control. Con el tiempo, la iniciativa Netra AEW&CS, dirigida por DRDO, se ha convertido en un elemento vital de las capacidades de vigilancia y reconocimiento de las FAI.
La Fuerza Aérea de la India se apoya en una flota diversa de aviones, con aviones Embraer jugando un papel crucial en el cumplimiento de funciones especializadas eficientes
En 2012, Embraer Defense and Security entregló el avión inaugural EMB 145 Airborne Early Warning and Control (AEW&C) al Gobierno de la India durante una ceremonia celebrada en la sede de Embraers en San José dos Campos, Brasil. Este hito se produjo después de que el avión pasara con éxito en rigurosas pruebas en tierra y vuelo, cumpliendo con los estándares operativos establecidos por Embraer y DRDO CABS. El EMB 145 AEW&C cuenta con mejoras significativas, incluyendo un sistema de repostaje de vuelo, un notable aumento de la capacidad eléctrica y de refrigeración, y una amplia gama de modificaciones estructurales.
El sistema nacional inaugural AEW&C fue entregado formalmente a la FAI en 2017, estableciendo un hito significativo en la Exposición de Aero India. Netra, con su memorable debut durante el Paso de la República de 2017, simbolizaba el progreso de la India en las capacidades de AEW&C, tomando su lugar en los cielos como guardián de la seguridad nacional.
Antes de la introducción de Netra, la FAI utilizó el Embraer EMB-135BJ Legacy, un modelo más pequeño adaptado para misiones de guerra electrónica y recolección de inteligencia. Estos aviones fueron fundamentales para llevar a cabo tareas de reconocimiento y vigilancia, proporcionando información inestimable a la FAI. Aunque el EMB-135BJ se ha retirado del servicio, el EMB-145 Netra continúa la tradición de estas plataformas Embraer dentro de la IAF, asegurando la continuidad de su legado.
La necesidad de aviones AEW&C adicionales es crítica, especialmente en medio de conflictos en curso. El éxito del Netra Mark-I enfatiza la importancia de un mantenimiento y apoyo oportunos, mientras que la búsqueda de las variantes Netra Mark-1 y Mark-2 demuestra el compromiso de la India para mejorar las capacidades de vigilancia del aire. Netra demostró su eficacia durante las operaciones como Balakot y se convirtió en una piedra angular de los Sistemas de Vigilancia Aerotransportada de la FAI.
En 2023, la FAI dio la bienvenida al tercer Netra AEW&CS MK1, demostrando su dedicación al fortalecimiento de las capacidades de vigilancia aérea. Esto subraya la importancia de un éxito continuo, investigación y desarrollo continuos y colaboraciones estratégicas en el avance de la tecnología de defensa local.
Adquisición de aeronaves Netra adicionales
La FAI tiene la intención de ampliar sus capacidades de vigilancia mediante la adquisición de aviones Netra adicionales. Equipados con un sistema de radar AESA desarrollados localmente y montados en aviones Embraer ERJ 145, estos aviones demostraron efectividad en operaciones como Balakot en 2019. La FAI opera actualmente dos sistemas Netra y está considerando agregar otros seis como parte de una iniciativa de 1.000 millones de dólares para mejorar las capacidades de vigilancia y rastreo.
El sistema de radar AESA proporciona capacidades de detección y seguimiento para múltiples objetivos, permitiendo un mando y control efectivos de fuerzas amigas. Además, el Netra puede recibir reabastecimiento de combustible en vuelo, duplicando su autonomía a nueve horas, mientras que su sistema de radar proporciona una cobertura de 240 grados hasta un alcance de 500km, lo que le permite alcanzar profundidades en territorio enemigo sin cruzar las fronteras internacionales.
La FAI planea defender la adición de seis nuevos aviones Netra Mk1A AEW&CS el próximo año, complementando la flota existente de tres Netra Mk1. Estos aviones mejorados contarán con un sistema de radar AESA mejorado desarrollado por DRDO y se basará en la plataforma Embraer ERJ 145 como la flota actual. Las probadas capacidades operativas de la aeronave Netra Mk1 existente subrayan la importancia de esta iniciativa. Además, la India está planeando desarrollar y desplegar 12 aviones nacionales más AEW&C, un esfuerzo conjunto entre DRDO y la FAI que tiene como objetivo aumentar la conciencia de la situación y defender el espacio aéreo indio.
Escuadrón VIP de la FAI
La FAI comanda una flota diversificada de aviones, que cubre plataformas de ala fija y ala rotativa, dedicadas principalmente a facilitar el transporte aéreo a un amplio espectro de digestores estimados durante visitas oficiales a la India, tanto a nivel nacional como internacional. Satisfice las necesidades de los VVIP y VIP, que incluyen al Presidente, Vicepresidente, Primer Ministro y Jefes de Gobierno de Asuntos Exteriores, entre otros, la FAI garantiza un acceso continuo a personas de alto perfil a través de su Escuadrón de Comunicaciones Aéreas.
Establecido el 1 de noviembre de 1947, el Escuadrón de Comunicación del Cuartel Aéreo, con sede estratégica en la Estación de la Fuerza Aérea, Palam, Nueva Delhi, experimentó una evolución significativa desde su creación. Inicialmente equipado con nueve aviones de entrenamiento de dos motores Airspeed AS 10 Oxford, el escuadrón ahora tiene un inventario modernizado adaptado al transporte VIP, incluyendo Boeing Business Jets (BBJ), Embraer Legacy Business Jets y helicópteros Mi-17 V5, meticulosamente personalizado para cumplir con los Requisitos VIP de Viaje.
La introducción de los aviones de negocios de Embraers Legacy en el escuadrón también marcó un momento crucial en la modernización de las capacidades de transporte de la IAF. Al 21 de septiembre de 2005, con la entrega de tres aeronaves, el proceso continuó con la llegada de la cuarta aeronave y otro avión designado para la Fuerza de Seguridad Fronteriza (BSF). A diferencia de la flota de la FAI, los aviones BSF operan bajo matrícula civil y son pilotados por aviadores de licencias civiles.
Reemplazar la antigua flota de aviones con Hawker Siddeley HS 748 Avro, los jets Embraer Legacy fueron seleccionados después de un riguroso proceso de evaluación debido a su propuesta de valor excepcional. Fabricados por Embraer, estos jets, derivados del renombrado jet regional Embraer 135, cuentan con una sofisticada configuración interna y características modernas de cabina, incluyendo el Sistema de Gestión de Vuelos y las capacidades del Sistema de Posicionamiento Global.
Imunciones adicionales de Embraer Legacy 650
Yendo más allá, dadas las necesidades diplomáticas de la India y los compromisos crecientes, la adquisición adicional de aviones Embraer VVIP también es bastante imperativa. La flota actual de cuatro aviones no satisface las necesidades del país, especialmente a medida que se amplían los compromisos diplomáticos. Por lo tanto, es muy recomendable considerar la adquisición de la nueva gama Embraer Legacy 650 de largo alcance con tanques de combustible extendidos. La opción para los aviones de la misma familia proporcionará la flexibilidad necesaria, garantizando al mismo tiempo la coherencia en la infraestructura piloto de formación y mantenimiento. Este enfoque estratégico fortalecerá las capacidades de la aviación de la India y apoyará la evolución de sus esfuerzos diplomáticos en la escena mundial.
La asociación eficiente
La asociación entre IAF y Embraer refleja la apuesta por modernizar la flota con plataformas eficientes y adaptables. De cara al futuro, hay varias maneras de seguir colaborando:
Desarrollo de aviones Embraer producidos de manera nacional: con un enfoque en las capacidades de defensa nacional, existe potencial para que empresas conjuntas entre Embraer y fabricantes indios produzcan aviones Embraer en la India. Esta colaboración aumentaría la autosuficiencia de la producción aeroespacial en la India, promoviendo la creación de empleo y los avances tecnológicos.
Integración de sistemas avanzados de armas: A medida que avance la tecnología, la FAI podrá explorar la integración de nuevos sistemas de armas en las plataformas Embraer. Esto podría implicar dotar al Netra de capacidades avanzadas de guerra electrónica o incorporar armas aire-aire o aire-tierra en variantes específicas. El diseño adaptativo de Embraer permite posibles modificaciones para satisfacer las crecientes necesidades de defensa de la IAF.
C-390 Millennium
Además, en respuesta a la demanda de aviones medianos (MTA) de la Fuerza Aérea India, la compañía de defensa brasileña Embraer Defense and Security y el grupo Mahindra firmaron recientemente un memorando de entendimiento (MoU) para colaborar en el avión C-390 Millennium. Se espera que el orden potencial de 40 a 80 MTA de la FAI incluya la transferencia de tecnología y el establecimiento de una línea de producción en la India, promoviendo aún más los esfuerzos de nacionalización.
Indias se compromete a modernizar su flota con plataformas eficientes y versátiles
La asociación entre Embraer Defense and Security y la Indian Air Force marca un importante paso adelante en la mejora de las capacidades de vigilancia aérea de la India. Con la introducción exitosa del avión Netra AEW&CS y los planes para una mayor expansión, la FAI está preparada para fortalecer sus capacidades de defensa y mantener una ventaja decisiva en la guerra aérea.
La colaboración entre Embraer y la FAI subraya el compromiso de la India con la modernización de su flota con plataformas eficientes y versátiles, al tiempo que promueve la tecnología de defensa local. A medida que la FAI continúa persigando avances en la vigilancia aérea, las colaboraciones estratégicas y los esfuerzos de investigación y desarrollo en curso desempeñarán un papel crucial en la configuración del futuro del panorama de la defensa de la India.
Força Aérea Indiana faz parceria com a Embraer Defense
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