Noticias de la Armada Argentina (ARA)

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  • Fecha de inicio

Nopelovic

Guardián de los Sótanos
Colaborador
Aunque parezca mentira, Bahía Blanca casi no tiene salida al litoral marino.
Hoy por hoy no te podés casi ni acercar a la ría, ya que está alambrada y bajo el control del consorcio del Puerto.
Los pocos embarcaderos por fuera de esa limitación son los que utiliza prefectura.....

Para ir al mar los bahienses nos tenemos que ir a Arroyo Pareja (frente a Punta Alta).... o a Cabeza de Buey (cerca de General D. Cerri)

Ni hablar de hacer espacio para un Buque Museo (que estaría muy bueno)
 
Aunque parezca mentira, Bahía Blanca casi no tiene salida al litoral marino.
Hoy por hoy no te podés casi ni acercar a la ría, ya que está alambrada y bajo el control del consorcio del Puerto.
Los pocos embarcaderos por fuera de esa limitación son los que utiliza prefectura.....

Para ir al mar los bahienses nos tenemos que ir a Arroyo Pareja (frente a Punta Alta).... o a Cabeza de Buey (cerca de General D. Cerri)
Un país con buena gente...
 
En todos las ámbitos, no hace falta de un “estado elefante” para que subsistan los privados. Los privados dejan de existir o se van del país por la presión tributaria y sindical cuasi mafiosa.

Tenemos que aceptar que ya no existen las flotas y aerolíneas de bandera manejadas por el estado; tampoco quiero que estado maneje y/o controle empresas. El estado debe incentivar inversiones, no expropiar e imponer condiciones que alejan a los inversores.
Ninguna empresa tendría que ser del estado, lo único que tiene que hacer el estado es controlar que se cumplan las leyes, generar reglas de trabajo claras y reducir la carga impositiva para que se pueda invertir en éste país y lo haga realmente competitivo. De esa forma se puede generar trabajo y reducir la pobreza eliminando la ayuda social.
 

g lock

Colaborador
El problema con la conservación de los buques que son VGM es quien se hacer cargo de su mantenimiento? En épocas de vacas flacas y escasísimos recursos presupuestarios lamentablemente la ARA no dispone de los fondos necesarios para poder mantenerlos como museo, con todos los gastos que ello conlleva. Me consta que en otras oportunidades se han realizado gestiones con el fin de donar unidades a Municipios, los cuales, salvo honrosas excepciones, salieron corriendo cuando se enteraron de los gastos que deberían incurrir para el mantenimiento de los buques como museos. Esperemos que no sea el caso de los futuros buques radiados de servicio que son VGM.
Saludos

Yo creo (puedo estar equivocado...) que con una adecuada campaña de concientización, se puede atraer a la comunidad a aportar recursos, mano de obra, "apadrinar la nave", incluso crear un pequeño impuesto para el mantenimiento, más el cobro (a precio razonable) de una entrada para acceder a conocer el buque en cuestión...
Lo que pasa es que siempre chocamos con el "NO" de movida, o no sabemos explotar el "Marketing" de manera inteligente...
Las comparaciones son odiosas, pero a veces sirven para ver donde está uno parado...
He tenido oportunidad de visitar varios Museos, afortunadamente. Desde aeronáuticos, navales, submarinos, terrestres, etc.
¿Cuántos de nosotros no haría cualquier cosa por hacer lo mismo...?
¿Cuánta gente fue a la despedida de los Mirage, sorprendiendo las previsiones más descabelladas de los organizadores?
¿Cuantos argentinos pasan por Playa Grande, en Mar del Plata, sin tomarse media hora para visitar el Museo del Arma Submarina que fue en muchos casos pionera en Sudamérica, y con historial de Combate?
Falta promoción, falta interés, falta publicidad, falta apertura (de mentes y de costumbres).
Vean los horarios del MNA. Vean los recursos económicos con que cuentan esos Museos, que no se abren a la Sociedad, que adoptan una actitud retraída como si lo que tienen para mostrar fueran pavadas...
Es un tema para hilar mucho, pero la realidad de esas Instituciones podría cambiar si se dedicaran más a atraer visitantes a tomar la pertenencia a los mismos como un destino más dentro de cada Fuerza...
Y no es una crítica al personal, eh? Pero sinceramente, se podría hacer más, y mejor, buscándole la vuelta en vez de renegar y lamentarse por lo que la superioridad no les dá, o les dá y no alcanza...
 

EA41

Colaborador
Yo creo (puedo estar equivocado...) que con una adecuada campaña de concientización, se puede atraer a la comunidad a aportar recursos, mano de obra, "apadrinar la nave", incluso crear un pequeño impuesto para el mantenimiento, más el cobro (a precio razonable) de una entrada para acceder a conocer el buque en cuestión...
Lo que pasa es que siempre chocamos con el "NO" de movida, o no sabemos explotar el "Marketing" de manera inteligente...
Las comparaciones son odiosas, pero a veces sirven para ver donde está uno parado...
He tenido oportunidad de visitar varios Museos, afortunadamente. Desde aeronáuticos, navales, submarinos, terrestres, etc.
¿Cuántos de nosotros no haría cualquier cosa por hacer lo mismo...?
¿Cuánta gente fue a la despedida de los Mirage, sorprendiendo las previsiones más descabelladas de los organizadores?
¿Cuantos argentinos pasan por Playa Grande, en Mar del Plata, sin tomarse media hora para visitar el Museo del Arma Submarina que fue en muchos casos pionera en Sudamérica, y con historial de Combate?
Falta promoción, falta interés, falta publicidad, falta apertura (de mentes y de costumbres).
Vean los horarios del MNA. Vean los recursos económicos con que cuentan esos Museos, que no se abren a la Sociedad, que adoptan una actitud retraída como si lo que tienen para mostrar fueran pavadas...
Es un tema para hilar mucho, pero la realidad de esas Instituciones podría cambiar si se dedicaran más a atraer visitantes a tomar la pertenencia a los mismos como un destino más dentro de cada Fuerza...
Y no es una crítica al personal, eh? Pero sinceramente, se podría hacer más, y mejor, buscándole la vuelta en vez de renegar y lamentarse por lo que la superioridad no les dá, o les dá y no alcanza...
Estimado. Conoce el proyecto de la Escuela Goleta del Bicentenario? Se hizo todo lo que ud describe y qué pasó? Ahí está tirada a medio construir.
Lamentablemente también es poca la gente que puede colaborar económicamente en estos casos.
Saludos
 

g lock

Colaborador
Estimado. Conoce el proyecto de la Escuela Goleta del Bicentenario? Se hizo todo lo que ud describe y qué pasó? Ahí está tirada a medio construir.
Lamentablemente también es poca la gente que puede colaborar económicamente en estos casos.
Saludos
Puede ser, pero con probar, no se pierde nada...
Insisto, hay que apoyarse en un campaña de "Marketing" y atraer a la gente. Los yanquis con cualquier pel@tudez hacen camisetas, gorras, y explotan una historia ped@rra para hacer negocio... Mire si no hay Historia, ¡¡Y de la buena!! para atraer el interés y el aporte de la gente...
 
Sería una verguenza que se pierda el ARA Sobral, imperdonable. Mal nacidos los que tengan la capacidad de hacer con papeles y firmas lo que no pudo la Royal Navy en el campo de batalla.
 

nico22

Colaborador
Fuerzas de Defensa Argentinas

Según se informa desde Australia sería inminente y solo cuestión de pocos días para que se concrete la zarpada desde el Puerto de Hobart del buque polar "Aurora Australis".
Aún no se confirmó si con destino hacia la Argentina o hacia otro lugar, lo que si pudo verificarse mediante imágenes es que ya fue borrado el logo e insignias y arriada la bandera de su hasta ahora empresa propietaria (P&O Maritime Logistics).
En el eventual caso que finalmente ponga proa rumbo a nuestro país la Armada Argentina por fin y después de 31 años estaría incorporando un reemplazo para el malogrado buque polar ARA "Bahía Paraíso".
Fuente:
https://www.facebook.com/Aurora-Australis-Foundation-107375344270204/
 

nico22

Colaborador
https://www.facebook.com/FUERZASDEFARG/?__cft__[0]=AZWXVFEXXScy_GFuR0ty48P5iF-biyFFmctmckcYfqBl7PszYH1-26CPlrArwR72RpzH9oGNG0ZsNpqQK0XtKfYyNccUS6Q-4tYjGfrPfROYockqBd9wIhh0KPP3lMf1TX9QgMDQbREzereDDoDWdOiPeAmIHB9qpfxhLP8L7nV8_1aK5ZT4ZoUNk00e4QMhCx36hFWq3Op8TSfAFgHq7gz2OJX7_Or3I5Ncws8rhe4TqQ&__tn__=%3C%3C%2CP-R
Fuerzas de Defensa Argentinas

7 min

Conversión de corbetas clase MEKO 140 en patrulleros oceánicos
Según se informó, la Armada tiene proyectada la conversión de dos de las seis corbetas clase MEKO 140A16 en patrulleros oceánicos.
Entre los cambios a realizarse figuran modificaciónes en la zona de popa y la remoción de los montajes dobles de 40 mm
Breda Bofors entre otros.
La intención sería que de esta forma las unidades modificadas se adapten mejor a las tareas de patrulla de la Zona Económica Exclusiva para reforzar de esta manera a los cuatro patrulleros oceánicos clase Gowind actualmente en proceso de incorporación.
Finalmente, la intención también sería modernizar a las restantes cuatro unidades clase MEKO 140A16 aunque manteniendolas en su condición de corbetas.
Fuente: https://www.monch.com/.../7425-argentina-resumes-naval...
 
Fuerzas de Defensa Argentinas

Según se informa desde Australia sería inminente y solo cuestión de pocos días para que se concrete la zarpada desde el Puerto de Hobart del buque polar "Aurora Australis".
Aún no se confirmó si con destino hacia la Argentina o hacia otro lugar, lo que si pudo verificarse mediante imágenes es que ya fue borrado el logo e insignias y arriada la bandera de su hasta ahora empresa propietaria (P&O Maritime Logistics).
En el eventual caso que finalmente ponga proa rumbo a nuestro país la Armada Argentina por fin y después de 31 años estaría incorporando un reemplazo para el malogrado buque polar ARA "Bahía Paraíso".
Fuente:
https://www.facebook.com/Aurora-Australis-Foundation-107375344270204/
estaría bueno que modernicen el buque acá
 
Me parece perfecto , son 7 millones de kilómetros cuadrados que se deben de proteger , las pérdidas por pesca ilegal alcanzan hasta los 14 mil millones de dólares. Las Meko 140 ya no tienen capacidad de disuasión real, las 2 armadas vecinas , que son la chilena y la Brasileña nos pasan el trapo tranquilamente.
Es mejor reconvertirse y dar solución al problema de la pesca , que en cualquier momento los 500 barquitos chinos que estan ahora por perú , se van a sumar los otros tantos que ya operan en la milla 200
 
https://www.facebook.com/FUERZASDEF...AFgHq7gz2OJX7_Or3I5Ncws8rhe4TqQ&__tn__=<<,P-R
Fuerzas de Defensa Argentinas

7 min

Conversión de corbetas clase MEKO 140 en patrulleros oceánicos
Según se informó, la Armada tiene proyectada la conversión de dos de las seis corbetas clase MEKO 140A16 en patrulleros oceánicos.
Entre los cambios a realizarse figuran modificaciónes en la zona de popa y la remoción de los montajes dobles de 40 mm
Breda Bofors entre otros.
La intención sería que de esta forma las unidades modificadas se adapten mejor a las tareas de patrulla de la Zona Económica Exclusiva para reforzar de esta manera a los cuatro patrulleros oceánicos clase Gowind actualmente en proceso de incorporación.
Finalmente, la intención también sería modernizar a las restantes cuatro unidades clase MEKO 140A16 aunque manteniendolas en su condición de corbetas.
Fuente: https://www.monch.com/.../7425-argentina-resumes-naval...

Una de las cosas que mas temía. Falta que anuncien la baja de los 360 por no tener repuestos de los motores y cartón lleno. Igualmente me gustaría saber en que consistirá la modernización de las 4 corbetas...
 
Falta que anuncien la baja de los 360 por no tener repuestos de los motores y cartón lleno.

Capaz no lo anuncien oficialmente, pero no debe de estar lejos el final.
Sin submarinos, sin fragatas, sin capacidad ASW, sin aviones de patrullaje, solo 4 corbetas desactualizadas...que negro panorama :/
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
vi una info de ARA202 que la ARA le dio de baja al buque Cabo de Hornos?el que trajo los SEM?

Declaradas en desuso unidades navales
Mediante el Decreto 762/2020 publicado hoy en el Boletín Oficial fueron declarados en desuso los siguientes buques de la Armada Argentina:
- Aviso clase Cherokee ARA "Suboficial Castillo"
- Transporte clase Costa Sur ARA "Cabo de Hornos"
- Remolcador clase YTL-422 ARA "Mocoví"
- Remolcador clase YTL-422 ARA "Calchaquí"
- Remolcador clase YTL-422 ARA "Chulupí"
- Remolcador clase YTL-422 ARA "Chiquiyán"
- Remolcador ARA "Ona"
El mismo decreto también faculta al Estado Mayor de la Armada para que proceda a su enajenación definitiva, previo retiro de a bordo de todos aquellos elementos y materiales que puedan ser de utilidad para el Servicio Naval.
En todos los casos se trata de unidades navales obsoletas y que (excepto en el caso del ARA "Suboficial Castillo") en la práctica se encontraban inoperativas desde hace varios años.
Fuente: https://www.boletinoficial.gob.ar/detalle…/…/235301/20200924
Fotos: http://www.histarmar.com.ar y Agencia de Noticias Télam

https://www.zona-militar.com/foros/...rmada-argentina-ara.22226/reply?quote=2815503
 

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