tiene los lanzadores de MM-38, no habían sido retirados?
FENEC arriba y a la izquierda entre ambos buques
Ahora se entiende lo de la meko... el Hercules... Isaac... Petri... Richardson pronto a llegar... un barco chino... me gustaría estar en esa reunión.
Y cuando le muestren esta foto??
Ni se te ocurra moverte unos metros.....y el FENEC aferrado al chino tambien arriba a la izquierda de la Meko 140
tendrá algún Exocet en esos lanzadores para amenazar? un pepazo a esa distancia es a quemarropa, ni creo que llegue a activarse el misilY cuando le muestren esta foto??
Ni se te ocurra moverte unos metros.....y el FENEC aferrado al chino tambien arriba a la izquierda de la Meko 140
con el 40 mm. en segundos lo convierte en pecio al chino.
Sparrow
Colaborador
Pero en un Hércules si jaja
La Armada monitoreó la actividad pesquera en la Zona Económica Exclusiva
La tarea se realizó con un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, bajo control operacional del Comando Conjunto Marítimo.MIÉRCOLES 27, MARZO 2024
Buenos Aires – Sirviendo de apoyo a la custodia de los intereses argentinos en el mar, que vienen llevando a cabo el patrullero oceánico ARA “Contraalmirante Cordero” y la corbeta ARA “Espora” en la Zona Económica Exclusiva de nuestro mar territorial, personal de la Armada Argentina efectuó un monitoreo aéreo a bordo de una aeronave Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina, desarrollando tareas de control e identificación de embarcaciones dedicadas la actividad pesquera.
Del vuelo fueron parte el Ministro de Defensa, Doctor Luis Alfonzo Pietri, acompañado por el Jefe de Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas (EMCO), Brigadier General Xavier Julián Isaac, y el Jefe de Estado Mayor General de la Armada, Contraalmirante Carlos María Allievi, y estuvo enmarcado en la operación iniciada el pasado 15 de marzo, donde aviadores navales recopilaron información enviada a las Unidades de superficie de la Armada para tener un mayor control de la posición de los buques pesqueros,
Si bien la aeronave realizó un registro exhaustivo de toda la zona, se focalizó en el espacio cercano a la localidad de Comodoro Rivadavia, donde se concentran la mayor cantidad de buques pesqueros que promedian, según registros, las 340 embarcaciones.
Esta operación aérea conjunta, así como la presencia de buques de superficie de la División Patrullado Marítimo y de la División Corbetas de la Flota de Mar, busca redoblar los esfuerzos de control que permitan garantizar el resguardo de los intereses argentinos en todo su litoral marítimo.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Solamente notar un pequeño ( o no tanto) detalle:
En la primer fotografía se ve al pesquero potero chino detenido, a la corbeta, al Fennec.......y en el fondo de la imagen...otro pesquero más!
Entonces, dos posibilidades:
O era más de uno el pesquero infractor ( ya que se dijo que se lo detuvo 12 MN al interior de la ZEE)....
O se detuvo al pesquero, y se lo revisó, en zona normal de pesca. ( Autorizada)
PD: Detalle dos: el pesquero detenido tiene desplegada el ancla de capa, es decir, se encontraba fondeado y en tareas de pesca,, al igual que el pesquero que se ve al fondo de la imagen.
PD2: El pesquero, como todo buque, dispone de buenos radares de navegación, si hubiera estado en zona prohibida ( dentro de la ZEE), al ver en el radar un buque acercándose a su zona, sin identificar ( todos los poteros se conocen entre sí), hubiera levantado el ancla de capa y comenzado a navegar, la maniobra no lleva más de 15 minutos.
En la primer fotografía se ve al pesquero potero chino detenido, a la corbeta, al Fennec.......y en el fondo de la imagen...otro pesquero más!
Entonces, dos posibilidades:
O era más de uno el pesquero infractor ( ya que se dijo que se lo detuvo 12 MN al interior de la ZEE)....
O se detuvo al pesquero, y se lo revisó, en zona normal de pesca. ( Autorizada)
PD: Detalle dos: el pesquero detenido tiene desplegada el ancla de capa, es decir, se encontraba fondeado y en tareas de pesca,, al igual que el pesquero que se ve al fondo de la imagen.
PD2: El pesquero, como todo buque, dispone de buenos radares de navegación, si hubiera estado en zona prohibida ( dentro de la ZEE), al ver en el radar un buque acercándose a su zona, sin identificar ( todos los poteros se conocen entre sí), hubiera levantado el ancla de capa y comenzado a navegar, la maniobra no lleva más de 15 minutos.
Última edición:
nico22
Colaborador
Merchant , pero revisaron al buque no tenía nada pescado y lo dejaron seguir.
Por supuesto, todo lo que escribí solamente aplica en el caso que la fotografía corresponda al pesquero en infracción, cosa que dudo muchísimo.
Sí Nico tenés razón, me había quedado con la noticia inicial de la detención, abrazo!
Consulta mi estimado: hay alguna forma en que un pesquero, al ver que se le viene el control se pueda "deshacer" de su pesca? ignoro si hay un término para vaciar su lugar de almacenamiento del pescado pero a eso me refiero. Gracias!
Con una rafaga de los Bofors alcanza y sobra, lo cortan al medio, y sino lo hunden los mismos tripulantes, para deshacerse de las pruebas, ya a pasado, con poteros interceptados por Prefectura, donde se les debio disparar a la zona de maquinas para que se detengan
Solo tirandola por la borda, pero se veria y seguro las camaras a bordo de los buques de la Armada lo registrarian y seria prueba de que estaban en infraccion
Pesca ilegal: cambiaron los procedimientos de patrullaje y vigilancia del Mar Argentino
El martes se detectó un buque chino 12 millas adentro de la Zona Económica Exclusiva. No se le halló mercadería y fue liberado, pero se demostró que pescar ilegalmente será cada vez riesgoso, dijo el ministro de Defensa, Luis Petri, quien participó de un “operativo inédito”
www.infobae.com
A decir verdad, no, no hay ningún método que no sea arrojar por la borda las pastillas congeladas de 20kg cada una, ya sea de calamar entero, de tubos sin piel o de tentáculos.
Pastillas que se encuentran en la bodega del buque, dos cubiertas abajo de la ppal, o en los túneles de congelamiento, gralmente dos, uno a babor y otro a estribor.
Ingreso a pista = un muelle.Adiestramiento del Batallón de Infantería de Marina N° 3
Llevó a cabo prácticas en técnicas anfibias básicas, individuales y de grupo en la pista acuática militar.
MIÉRCOLES 27, MARZO 2024
Zárate – Personal del Batallón de Infantería de Marina N°3 “Almirante Eleazar Videla” (BIM3) se adiestró en técnicas y destrezas anfibias básicas, individuales y de grupo, inherentes al ambiente geográfico ribereño. La actividad fue supervisada por el Comandante de la Brigada Anfibia de Infantería de Marina, Capitán de Navío Enrique Luis Salvador Olmedo.
La preparación y operación de la pista acuática militar estuvo a cargo del Jefe de la Compañía de Embarcaciones Menores, Teniente de Navío Jonathan Adrián Verón, y fue organizada en cuatro estaciones: flotación, natación utilitaria con equipo, volteo de botes neumáticos y navegación a remo.
Sobre la base de esta estructura, se impartieron las instrucciones teórico-prácticas con el objetivo de proporcionarle al personal las técnicas y herramientas necesarias para realizar el pasaje de las mismas.
Este adiestramiento contribuye a la preparación gradual y progresiva del personal recién incorporado al Batallón, para la adquisición de habilidades específicas que les permita desempeñarse en este ambiente particular. Como así también operar en un entorno seguro sin vulnerar aspectos tácticos doctrinarios, y sobreponerse a las exigencias que el medio impone.
“El pasaje de dicha pista permite ajustar técnicas y procedimientos, evaluar cualidades de liderazgo y la capacidad que posee el personal para desenvolverse en el medio acuático”, expresó el Teniente Verón. El BIM3 desarrolla este proceso de instrucción a fin de que el personal pueda operar en el ambiente fluvial / ribereño, caracterizado por el empleo de grandes y numerosos cursos de agua como vías de comunicación.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
Díganme que es IMARA sin decirme que es IMARA
Saludos!
Eduardo Moretti
Colaborador
El Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina sometió a una evaluación operativa al patrullero oceánico ARA Almirante Storni
PorRedacción
-
29 marzo, 2024
El Comando de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada Argentina sometió a una evaluación operativa al patrullero oceánico ARA Almirante Storni
Durante las últimas jornadas del patrullero oceánico ARA Almirante Storni de la Armada Argentina fue sometido a una serie de evaluaciones operativas. Esta
www.zona-militar.com