Se referirán a destructores?
Y tampoco... dice que es un crucero. Y en eslora y desplazamiento no lo pasaria a un Slava, ni hablar a un Kirov.
Se referirán a destructores?
Y tampoco... dice que es un crucero. Y en eslora y desplazamiento no lo pasaria a un Slava, ni hablar a un Kirov.
Bueno, leete la nota en ingles a ver que dice:
http://www.popsci.com/cruiser-test-rig-nears-completion
Titulo sensacionalista pero ta pa armar notita sobre el temaa
China Despliega una Nueva Variante del Y-8/Y-9 para Misiones Antisubmarinas y de Patrulla Marítima
Gareth Jennings, Londres - IHS Jane's Defence Weekly
La Marina del Ejército Popular de Liberación (PLAN) ha introducido en servicio una nueva variante de patrulla marítima y guerra antisubmarina (ASW) de la aeronave de transporte medio Shaanxi Aircraft Corporation (SAC) Y-8/Y-9, según informaron los medios de comunicación nacionales a finales de junio.
Un número no especificado del cuatrimotor turbohélice Y-8GX6 (Y-8Q) han sido entregados a la Flota del Mar del Norte, que es la responsable del dominio marítimo que se extiende desde la frontera con Corea del Norte a Lianyungang (provincia de Jiangsu), unos tres años y medio después de que el tipo fue revelado por primera vez a finales de 2011.
No fueron revelados más detalles sobre la entrada en servicio de esta nueva aeronave en el informe, que apareció en un sitio blog de Defensa chino, excepto que el Y-8GX6 (Y-8Q) puede ser desplegado con las Flotas del Mar del Este y del Sur de Flotas del PLAN en un futuro próximo.
Revelado por primera vez en noviembre de 2011 a través de una serie de fotografías, el Y-8GX6 (Y-8Q) es la última versión de la plataforma Y-8/Y-9 que se remonta a mediados de la década de 1970. No hay muchos detalles, pero IHS Jane ha informado anteriormente de que el Y-8GX6 (Y-8Q) cuenta con un ala rediseñada y un fuselaje presurizado con estructuras en materiales compuestos (completado con la asistencia de la Corporación Antonov), y la planta motriz es el turbohélice WJ-6C con hélice de seis palas.
Como se observo cuando surgieron las primeras las imágenes, la aeronave es principalmente distinguible de las variantes anteriores del Y-8/Y-9 por su gran radar de búsqueda maritima montado en un gran carenado bajo la nariz, un sistema electro-óptico atrás del tren de nariz y una bodega de armamento justo en frente de las ruedas principales. También cuenta con un detector de anomalías magnéticas (MAD)en un pronunciada boom de cola y ventanas abovedadas en la zona trasera del fuselaje para la observación.
Las especificaciones de prestaciones no han sido publicadas, pero una aeronave de transporte base Y-8 vacía y con el máximo de combustible tiene un alcance estimado de alrededor de 6.680 kilometros (aunque en un Y-8GX6/Y-8Q cargado con un kit misión y sin tanques auxiliares de combustible el alcance sería menor que esto). Por sus misiones ASW y de patrulla marítima, es probable que pueda portar alguno de los actuales torpedos de lanzamiento aéreo, misiles anti-buque y sonoboyas presentes en el arsenal chino.
Otras versiones especializadas basadas en la plataforma la Y-8/Y-9 incluyen las aeronaves Y-8cb de inteligencia de comunicaciones (COMINT), Y-8JB de inteligencia electrónica (ELINT), Y-8G de inteligencia de señales (SIGINT), Y-8H de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR); Y-8J AEW & C, Y-8X de patrulla ; Y-8W AEW & C, Y-8T de comando y control (C2), Y-8XZ de guerra electrónica (EW), T0518 AEW & C, ZDK-03 AEW & C y KZ-800 ELINT.
http://www.janes.com/article/52603/...ime-patrol-and-anti-submarine-y-8-y-9-variant
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