Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador

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VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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La expectativa es por 5. Ojalá se pueda sostener más allá del desfile
Desde que ingresé a la FAA y me contaron que siempre fue asi en el pasado,el 10 de agosto es un dia que se presenta el esfuerzo de combate de la FAA,está todo lo que puede operar ese dia,si no está volando está en inspeccion programada como los dos Hercules en FAdeA o los EMB312 en Rio Cuarto por el upgrade de cabina,por ejemplo,o estan en alguna mision especial como los tres helicperos en Chipre o los dos en Marambio.Ya lo expliqué es una mezcla de sentido de pertenencia,espirtu de equipo y de cuerpo y despues de 1982 de seguir ese ejemplo.Se trabaja un mes antes para presentar lo mejor de cada Brigada,Base o Instituto,despues el 11 de agosto se vuelve a la normalidad del presupuesto y mucho mas este año.
Esta noche los mecanicos y especialistas desplegados trabajan para solucionar los problemas de hoy,los tripulantes revisan los errores cometidos en las practicas y se repasan los procedimientos ,en las Brigadas anfitrionas hay siempre un asado para todos los llegados.
Mañana es el gran dia de cada año,y comienza al amanecer cuando se sacan los aviones,se los preparan,todos deben estar impecables,las RPV finales y a despegar hacia el circuito de espera,para ponerse a ordenes del Jefe del Componente Aereo de Desfile.
El 11....vuelve todo a la normalidad,con la satisfaccion del deber cumplido,demostrándole a la Nacion,si algun dia se requiere a la FAA estos son los medios que estaran listos.
Hoy y mañana son dias muy especiales que los recuerdo siempre de mis 41 años de servicio.Les podria contar muchas cosas mas,pero no me gusta escribir.
 
Y siguiendo con este tema,este nefasto personaje junto a otros cuatro mas,son la mesa chica de defensa y seguridad que asesorá a cualquiera de los dos postulantes.Falta que aparezca Braun y de los supermercados y carton está lleno.
Les van a decir, pero usted propone que se haga un Supermercado en el Palomar?....
 
Desde que ingresé a la FAA y me contaron que siempre fue asi en el pasado,el 10 de agosto es un dia que se presenta el esfuerzo de combate de la FAA,está todo lo que puede operar ese dia,si no está volando está en inspeccion programada como los dos Hercules en FAdeA o los EMB312 en Rio Cuarto por el upgrade de cabina,por ejemplo,o estan en alguna mision especial como los tres helicperos en Chipre o los dos en Marambio.Ya lo expliqué es una mezcla de sentido de pertenencia,espirtu de equipo y de cuerpo y despues de 1982 de seguir ese ejemplo.Se trabaja un mes antes para presentar lo mejor de cada Brigada,Base o Instituto,despues el 11 de agosto se vuelve a la normalidad del presupuesto y mucho mas este año.
Esta noche los mecanicos y especialistas desplegados trabajan para solucionar los problemas de hoy,los tripulantes revisan los errores cometidos en las practicas y se repasan los procedimientos ,en las Brigadas anfitrionas hay siempre un asado para todos los llegados.
Mañana es el gran dia de cada año,y comienza al amanecer cuando se sacan los aviones,se los preparan,todos deben estar impecables,las RPV finales y a despegar hacia el circuito de espera,para ponerse a ordenes del Jefe del Componente Aereo de Desfile.
El 11....vuelve todo a la normalidad,con la satisfaccion del deber cumplido,demostrándole a la Nacion,si algun dia se requiere a la FAA estos son los medios que estaran listos.
Hoy y mañana son dias muy especiales que los recuerdo siempre de mis 41 años de servicio.Les podria contar muchas cosas mas,pero no me gusta escribir.
Una lastima que sea a puertas cerradas, ya se que no depende de la fuerza, pero que lindo seria ver pasar todo eso por arriba de un desfile y que los vea todo el mundo como corresponde. Espero algún día vuelvan estas demostraciones y desfiles para toda la sociedad, medio utópico, pero bueno..
Creo que mas de uno pagaría por escuchar los motores de 5 hércules volando por arriba de la cabeza, o una o dos escuadrillas de A4!
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
Colaborador
Una lastima que sea a puertas cerradas, ya se que no depende de la fuerza, pero que lindo seria ver pasar todo eso por arriba de un desfile y que los vea todo el mundo como corresponde. Espero algún día vuelvan estas demostraciones y desfiles para toda la sociedad, medio utópico, pero bueno..
Creo que mas de uno pagaría por escuchar los motores de 5 hércules volando por arriba de la cabeza, o una o dos escuadrillas de A4!
Estimado Igwaith,lo podes ver en Moron,en la Calle Santa Maria de Oro,te pasan arriba ,ya estan entrado al predio de la BAM Moron.Es la cabecera Sur.Se reune mucha gente ahi.
 
Sobre el desfile de mañana.
 

BIGUA82

VETERANO DE GUERRA DE MALVINAS
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Sobre el desfile de mañana.
Este post refleja lo que les contaba esta mañana,que luego toma forma ejecutiva con la autoridad aeronautica (EANA) en la figura de un NOTAM, o aviso pilotos,sobre las restricciones operacionales en las areas o zonas donde confluyen los distintos grupos de aeronaves de acuerdo a sus performances a los circuitos de espera y luego la zona afectada por el encolumnamiento para el pasaje final,tambien la zona de eyeccion segura en la zona y en Parana, entre otras consideraciones operacionales como el area para REV.
En sintesis son las reservas de espacio aereo que van de GND (piso) hasta una determinada altura que asegure la actividad operacional sin riesgos a terceros ni a la aviacion comercial y general,que es FL 100.
 
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BIGUA82

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Don Eduardo! La que dice reabastecimiento en vuelo, será porque quizás dos de los A4, van a ir detrás de un KC, y en esa zona se ponen en posición?
No,van a reabastecer de verdad,no conozco el detalle del minuto de silencio,pero muchas veces los A4AR/B/C rindieron homenaje a los caidos en actos del servicio,y pasa una escuadrilla de A4AR,y justo frente al palco o a la gente el N3 se eleva al cielo como señal de la perdida del numeral.
Si hacen esta maniobra deben reabastecer ya que luego de ese pasaje deben ir a formar para el desfile.
Hubo años en que el KC-130 los esperaba por Junin de regreso asegurando la vuelta a Reynolds,pero eso privaba al KC-130 del desfile.
Como la Primera Brigada presentará a todos los C-130,se rebastece al norte de Navarro al oeste de General Rodriguez y sur de Lujan,asi que por primera vez por la zona si levantan la vista veran un reabastecimiento en vuelo de verdad.
Espero que el TC-70 pueda desfilar luego del reabastecimiento en vuelo,o tal vez reabastecen despues del desfile.Veremos que pasa mañana con el TC-70,que hace varios dias luce sus pods colocados,demostrando su estado operacional optimo para reabastecer.
 
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