S
SnAkE_OnE
No hay mucho mas que aclarar, necesito dar un ejemplo?
Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
No hay mucho mas que aclarar, necesito dar un ejemplo?
S
SnAkE_OnE
??????
Podes clarificar???
O los depósitos de fama Sr les pincha la quinta???
Carajoooo... Ni que compran F22... No pueden comprar ni una gomera y se creen peor que la CIA.... GRRRRR
No entiendo
Si 24 koreanos andan en 1000 millones por esa plata tendriamos unos 36/48 de estos?
LAstima que los rusos no nos pueden financiar un lapiz jajaja
EN SU DIA LEVANTO MI COPA PARA RECORDAR A LA GLORIOSA FUERZA Y SUS VALIENTES HEROES
MUCHO PARA RECORDAR, POCO PARA FESTEJAR
UN GRAN ABRAZO A TODOS LOS AMIGOS FORISTAS PERTENECIENTES Y EX DE LA FUERZA
MUCHO ANIMO, COMO DICE SERRAT BIEN AVENTURADOS LOS QUE ESTAN EN EL FONDO DEL POZO YA QUE LO QUE RESTA ES SALIR DE EL !!!
MUCHO PARA RECORDAR, POCO PARA FESTEJAR
UN GRAN ABRAZO A TODOS LOS AMIGOS FORISTAS PERTENECIENTES Y EX DE LA FUERZA
MUCHO ANIMO, COMO DICE SERRAT BIEN AVENTURADOS LOS QUE ESTAN EN EL FONDO DEL POZO YA QUE LO QUE RESTA ES SALIR DE EL !!!
Última edición:
Feliz día Fuerza Aérea Argentina!
Mi recuerdo especial para los héroes caídos defendiendo nuestra Patria y su Constitución.
Mi recuerdo especial para los héroes caídos defendiendo nuestra Patria y su Constitución.
Jorge II
Serpiente Negra.
Yo no creo que vayan por el ruso, si tienen que elegir una aeronave con dos motores van al conocido por ende elegirían el italiano creo yo, aunque mis fichas si es que solo van por uno de ambas aeronaves van para la aeronave coreana.El yak 130 esta mucho mejor desarrollado y armado que su hermano el M-346
El sistema de autoproteccion electrónica EW Talismán es uno de los chiches mas destacado del LIFT
También
cuanta con telémetro láser, incorporado en el Morro..
Jorge II
Serpiente Negra.
Solo se están estudiando dos posibilidades de transición; o es el italiano o es el coreano. Creo que todo se puede encaminar si el gobierno acepta los TEXAN II que es poco dinero si lo comparamos con lo que se tiene que poner para ambos modelos nuevos, sino es más de lo mismo propuestas, estudios, pero a la hora de los bifes nada.
Al F-16 sacalo de la lista.
El Kfir o el F1 (¿¿¿sin modernizar???) no tendrían cuerda para muchos años de servicio. Por el contrario el FA-50 o M-346 serian nuevos, excelentes Lift y aviones de transición que terminarían conviviendo varios años con el futuro "avión".
S
SnAkE_OnE
10 y exagerando.
Yo sigo pensando que le ponen la vara demasiado alta al Gripen E/F y que deberiamos ir por otra cosa..
Eso dicta la lógica. Todos sabemos que en la FAA hay una necesidad imperiosa de recomponer la cadena de entrenamiento, de generar una base de pilotos y técnicos altamente capacitada para afrontar a posteriori un caza avanzado y paralelamente la necesidad de generar y actualizar doctrinas y procedimientos operativos para el combate aéreo moderno.
Sin embargo no todos piensan así.
Lo que pasa que la "otra cosa" va a empear a materializarse dentro de unos diez años, primero hay que solucionar un monton de cosas, por tanto, falta.
Ni siquiera sabemos cuando esta la decision de cerrar esta posibilidad.
Ni siquiera sabemos cuando esta la decision de cerrar esta posibilidad.
Jorge II
Serpiente Negra.
El tema pasa que si elegis mi opción que es el coreano, no veo sentido adquirir el Gripen E/F ya que en si tienen el mismo motor y cumple las mismas misiones obviamente que no está a la altura del Gripen pero es cuasi lo mismo, si fuere por mi iria por otra aeronave más potente aun, aunque si eso ocurre no creo que sean no más de 24 o a lo sumo 14 aeronaves Eurofigther (lo puse de ejemplo nomás).
Temas similares
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube
- Zona Militar
- Zona Militar en Youtube