Esa historia es un tanto fantasiosa.
Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia
Tanto el F-22 como el F-35 están construidos con remaches solo que después de la pintura stealth no se ven. Cuando vea un video de Sukhoi de como se fabrica el Pak-fa se podra hablar de que tan moderno se construye.
Tronador II
Colaborador
igual yo hablaba del sistema Jibiny...no del T50 en sí....Trona, hay un misterio atroz con unos aviones reconstruidos de los '70 (lo cual no significa que sean inservibles) y vos queres un avion, del bloque oriental que aun siquiera entro en servicio? No, gracias, para eso que traigan Advanced Super Hornet y todos contentos... sobre todo yo y michelun !
Saludos.
joseph, he visto fotos con mucho zoom de las superficies del F-22 y del T-50, te puedo asegurar (ojo, sin descartar alguna manipulacion digital) que las terminaciones de los aviones americanos eran mucho mejor que la del producto ruso.
Como se enteraron los rusos de las pantallas en blanco en el CIC del buque ? Acaso mandaron otra unidad para que les pase lo mismo ?
Pura propaganda.
¿O sea que estas diciendo que por ver fotos de solo 5 prototipos de Pak-fa estas asumiendo que los 100 aviones restantes a construir se van a fabricar de la misma manera?
Esa afirmacion corre por tu cuenta, estoy refiriendo solo las fotos que vi, despues, que haran durante la produccion en serie, lo desconozco totalmente.
Saludos !
Tronador II
Colaborador
Igual fue todo en tono irónico...por eso empecé con el ..."En serio??"....Como se enteraron los rusos de las pantallas en blanco en el CIC del buque ? Acaso mandaron otra unidad para que les pase lo mismo ?
Pura propaganda.
Para Pablito, cuanto hace que los americanos operan aviones stealth o radares AESA ? Tan lejos de la realidad no esta...
Al menos en este rubro.
Para Pablito, cuanto hace que los americanos operan aviones stealth o radares AESA ? Tan lejos de la realidad no esta...
Al menos en este rubro.
El F-117 era el super avión “invisible” se los bajaron con un misil diseñado en los 60 Sa-3, el radar a válvula del Mig-25 era tan potente que resistía los ECM occidentales, un AM-39 impacto contra un destructor yanqui y sus ECM le sirvió de poco, lo nuevo no siempre es lo mejor.
Habria que ver un duelo entre un T-50 y un F-22 para saberlo, pero en general (Corea, Vietnam, Golfo, Valle del Bekaa) los sistemas americanos se impusieron a los sovieticos.
Esto ya es un OT gigantesco, donde la seguimos ?
Los sistemas soviéticos de esos países eran la versión d exportación es decir la versión pedorra.
Vamoooooos ! y los israelies que usaban ? No me chicanees
Vamoooooos ! y los israelies que usaban ? No me chicanees
Los israelita tuvieron ECM efectivos cuando metieron mano en los Sa-6 antes de eso se cansaron de bajar A-4 y F-4.
No te lo discuto, pero que pasaba en los combates aire-aire ?
Respecto a terminaciones de F-22A vs T-50, no creo que sea valida la comparación. Habria que ver YF-22 vs T-50....o F-22 vs T-50 de producción (Su-?)
Respecto a los enfrentamientos Arabes - Israelitas, hay mas en juego que MiGs vs F-X, los sovieticos (rusos sobre todos) eran/son bastante racistas respecto a sus aliados arabes (creo que los trataban de monos) y el entrenamiento que les daban eran mínimo, apenas para volar el avión...nada de tácticas y poco de combate aéreo. Ademas hay que comparar las sociedades, los gobiernos, sistema educativo, universidades, inversión en I&D, desarrollo tecnológico e industrial, etc que tenian arabes vs Israel.
Para el 82 por ejemplo los sirios habian quedado tan satisfechos con la actuación de sus paragüas SAM en el 73 que mandaron los MiGs a sus bases en las primeras horas del conflicto...pero es inentendible que esperaran los mismos resultados y que los israelitas se hubieran quedado de brazos cruzados esos diez años. La táctica fue simple, mandaron sus RPV (antecesores de los actuales UAV) a la zona, los sirios prendieron sus radares que fueron detectados y ubicados por los aviones de guerra electrónica israelita a distancia segura, acto seguido los Phantom destruian los radares con misiles antiradiacion y los Kfir hacian el resto destruyendo misiles y cañones con bombas racimo....al final del primer dia de 19 emplazamientos SAM en el valle de Beeka solo quedaban 2, destruidos al dia siguiente. Cuando despegaron los MiG sirios se encontraron sin radares que los guiaran hacia sus blancos mientras los cazas judios eran guiados por los E-2 que detectaban a los MiG sirios casi al despegar.
El Ejército levanta un escudo antiaéreo sobre Moscú
Más de dos decenas de modernos sistemas antiaéreos de cañón-misil Pántsir-S1 serán desplegados en la provincia de Moscú para dar protección a la capital rusa junto con los S-400 Triumf, escribe hoy Rossiyskaya Gazeta.
La protección del cielo sobre la capital corre a cargo de tres regimientos equipados con los sistemas más avanzados de la defensa antiaérea.
El enorme escudo antiaéreo se está creando para preservar la seguridad de las administraciones públicas, los centros de mando de las Fuerzas Armadas y las principales instalaciones científicas e industriales que albergan Moscú y sus alrededores.
Según está previsto, el escudo tendrá cuatro sectores de distinto alcance y altitud. Cada uno de ellos es responsabilidad de varias unidades antiaéreas y antimisiles dotadas de armamento moderno cuyo núcleo en los próximos años serán los sistemas S-400 Triumf.
Durante un reciente ensayo en el polígono de Kapustin Yar, en la provincia de Astracán, el S-400 demostró su capacidad de destruir objetivos a alturas de 56.000 metros y con velocidades de 2.800 metros por segundo.
También puede abatir 12 blancos simultáneamente en un radio de 400 kilómetros, algo de lo que no es capaz ningún sistema antiaéreo extranjero, destaca el diario.
Los más de veinte Pántsir-S1 que se desplegarán en la provincia de Moscú se encargarán también de “cubrir” a los S-400, al tiempo de ser un complemento en la defensa antiaérea.
De esta forma, el escudo antiaéreo y antimisiles sobre la capital rusa estará conformado por un grupo mixto de sistemas de largo (más de 200 kilómetros) y corto (hasta 20 km) alcance y será capaz incluso de proteger a la ciudad frente a posibles ataques desde la órbita, resume Rossiyskaya Gazeta.
Respecto a los enfrentamientos Arabes - Israelitas, hay mas en juego que MiGs vs F-X, los sovieticos (rusos sobre todos) eran/son bastante racistas respecto a sus aliados arabes (creo que los trataban de monos) y el entrenamiento que les daban eran mínimo, apenas para volar el avión...nada de tácticas y poco de combate aéreo. Ademas hay que comparar las sociedades, los gobiernos, sistema educativo, universidades, inversión en I&D, desarrollo tecnológico e industrial, etc que tenian arabes vs Israel.
Para el 82 por ejemplo los sirios habian quedado tan satisfechos con la actuación de sus paragüas SAM en el 73 que mandaron los MiGs a sus bases en las primeras horas del conflicto...pero es inentendible que esperaran los mismos resultados y que los israelitas se hubieran quedado de brazos cruzados esos diez años. La táctica fue simple, mandaron sus RPV (antecesores de los actuales UAV) a la zona, los sirios prendieron sus radares que fueron detectados y ubicados por los aviones de guerra electrónica israelita a distancia segura, acto seguido los Phantom destruian los radares con misiles antiradiacion y los Kfir hacian el resto destruyendo misiles y cañones con bombas racimo....al final del primer dia de 19 emplazamientos SAM en el valle de Beeka solo quedaban 2, destruidos al dia siguiente. Cuando despegaron los MiG sirios se encontraron sin radares que los guiaran hacia sus blancos mientras los cazas judios eran guiados por los E-2 que detectaban a los MiG sirios casi al despegar.
El Ejército levanta un escudo antiaéreo sobre Moscú
Más de dos decenas de modernos sistemas antiaéreos de cañón-misil Pántsir-S1 serán desplegados en la provincia de Moscú para dar protección a la capital rusa junto con los S-400 Triumf, escribe hoy Rossiyskaya Gazeta.
La protección del cielo sobre la capital corre a cargo de tres regimientos equipados con los sistemas más avanzados de la defensa antiaérea.
El enorme escudo antiaéreo se está creando para preservar la seguridad de las administraciones públicas, los centros de mando de las Fuerzas Armadas y las principales instalaciones científicas e industriales que albergan Moscú y sus alrededores.
Según está previsto, el escudo tendrá cuatro sectores de distinto alcance y altitud. Cada uno de ellos es responsabilidad de varias unidades antiaéreas y antimisiles dotadas de armamento moderno cuyo núcleo en los próximos años serán los sistemas S-400 Triumf.
Durante un reciente ensayo en el polígono de Kapustin Yar, en la provincia de Astracán, el S-400 demostró su capacidad de destruir objetivos a alturas de 56.000 metros y con velocidades de 2.800 metros por segundo.
También puede abatir 12 blancos simultáneamente en un radio de 400 kilómetros, algo de lo que no es capaz ningún sistema antiaéreo extranjero, destaca el diario.
Los más de veinte Pántsir-S1 que se desplegarán en la provincia de Moscú se encargarán también de “cubrir” a los S-400, al tiempo de ser un complemento en la defensa antiaérea.
De esta forma, el escudo antiaéreo y antimisiles sobre la capital rusa estará conformado por un grupo mixto de sistemas de largo (más de 200 kilómetros) y corto (hasta 20 km) alcance y será capaz incluso de proteger a la ciudad frente a posibles ataques desde la órbita, resume Rossiyskaya Gazeta.
Hace 4 años que dicen lo mismo!
1ro que iban a aparecer ductos en s en la tomas de aire
después la cupula de la cabina iba a ser de una pieza
después que la parte de los motores iba a estar pintada
Y así seguimos....
Ojo, no creo que esten fabricando el PAKFA de la misma manera que un Flanker en los 80 tampoco.
Pero lo que mostraron de fibra de carbono se ve muy artesanal.
Acaso eso no es algo que se reportó ya como problematico?
También hay que tener en cuenta otro factor. La tendencia psicológica (en el sentido de que así funciona normalmente nuestra cabeza) a creer que las cosas solo se hacen de la manera conocida por el sujeto.
El sujeto conoce un F-22 y asume que esa es la única forma posible de un caza de 5G. Entonces, no pueden faltar conductos en S (ignorando que por ejemplo, el X-32 no los poseía, y sólo a medias el YF-23, y los requisitos de furtividad eran iguales. O que un Su-47 los posee. O incluso un Mig-21 tiene oculto su motor). Tampoco puede haber carlingas con parantes (cuando el YF-23 la tenía, o el F-35 o J-XX la han sumado luego de un prototipo sin ellas).
Eso pasa siempre. Como en otro tema, sobre tanques, ¿Qué es mejor, ERA (Ts), cuña espaciada (Leo 2) o incremento del blindaje base (M1)? ¿Y si no hay un "mejor" en términos absolutos, y cada uno lo es en un requisito buscado por el fabricante?
El T-50 parece quizá tener requisitos de furtividad menores a los del F-35 (comparado al ATF es claro, y eso está explicado para quien conozca la historia del ATF). ¿Por abaratar? Mmmm....estamos hablando del único caza en el que se planea meter 6 antenas de radar, VS la única de los demás.
El sujeto conoce un F-22 y asume que esa es la única forma posible de un caza de 5G. Entonces, no pueden faltar conductos en S (ignorando que por ejemplo, el X-32 no los poseía, y sólo a medias el YF-23, y los requisitos de furtividad eran iguales. O que un Su-47 los posee. O incluso un Mig-21 tiene oculto su motor). Tampoco puede haber carlingas con parantes (cuando el YF-23 la tenía, o el F-35 o J-XX la han sumado luego de un prototipo sin ellas).
Eso pasa siempre. Como en otro tema, sobre tanques, ¿Qué es mejor, ERA (Ts), cuña espaciada (Leo 2) o incremento del blindaje base (M1)? ¿Y si no hay un "mejor" en términos absolutos, y cada uno lo es en un requisito buscado por el fabricante?
El T-50 parece quizá tener requisitos de furtividad menores a los del F-35 (comparado al ATF es claro, y eso está explicado para quien conozca la historia del ATF). ¿Por abaratar? Mmmm....estamos hablando del único caza en el que se planea meter 6 antenas de radar, VS la única de los demás.
Última edición:
Really? Ese es argumento?
El X-15 oculta mejor el motor que todos si vamos al caso.
Ah? Que no tiene nada que ver?
Parece quizás?
con las tomas de aire auxiliares, la cabina de 2 piezas toda la zona de los motores.
Que tiene menos furtividad, la tiene.
Si no tiene esos requisitos entonces es tal vez incapacidad técnica.
O incapacidad económica.
Si, para abaratar, porque creo que si quieren lo pueden hacer.
Los chinos lo hicieron y creo que los rusos estan por arriba todavia.
De nuevo, los que decian que todo eso iban a tener y no tienen son los "defensores" del PAKFA
Y ahora que no lo tienen salen con que "no hacen falta", o que es "psicologia"
Sigan dando vueltas.
Repito, lo de las partes de fibra de carbono, lo inventé yo o es un tema que ya se dijo?
Sebastian
Colaborador
El sistema de misiles antiaéreos S-400 ya protege los cielos de Moscú
29 de abril de 2014 ITAR-TASS
Las unidades militares del regimiento de misiles antiaéreos de Zvenigorodsk que disponen en su armamento de los sistemas de misiles S-400 Triumf ya han comenzado a proteger el espacio aéreo de Moscú después de haber sido formados en los simuladores Tembr-M.
Se realizaron con éxito varios lanzamientos militares en el polígono de Kapustin Yar. Fuente: ITAR-TASS
En el desfile del 9 de mayo en la Plaza Roja de Moscú en honor del 69º aniversario de la Victoria en la Segunda Guerra Mundial participarán ocho estaciones de lanzamiento de misiles antiaéreos S-400.
La principal tarea de los regimientos de misiles antiaéreos de defensa aérea es la defensa del espacio aéreo de Moscú y del distrito industrial central del país, la protección de las principales sedes gubernamentales y de mando militar, industrial y energético así como de agrupaciones del Ejército y de medios de comunicación frente a un posible ataque aéreo por parte del enemigo.
"Las unidades militares del regimiento de misiles antiaéreos de Zvenigorodsk, que dispondrán a partir de marzo del presente año de los nuevos sistemas de misiles S-400 Triumf y los complejos de misiles antiaéreos Pantsir-S1, han pasado con éxito las pruebas de control para el uso de los sistemas S-400 en la base del único regimiento de Rusia de formación y entrenamiento de defensas antiaéreas".
Zolotujin dijo que "en el polígono de Kapustin Yar, ya se han realizado lanzamientos militares de los complejos S-400, y que ya protegen el espacio aéreo de Moscú y del sector industrial central".
Añadió que "en 2014 en la base del regimiento de formación y entrenamiento se prepararon más de 200 oficiales de los regimientos de misiles antiaéreos pertenecientes a las Fuerzas de Defensa Aeroespacial (VKO, por sus siglas en ruso) que pasaron con éxito los exámenes para la utilización de los sistemas de defensa antiaérea S-300 Favorit y S-400 Triumf".
"La principal tarea del regimiento de formación y entrenamiento de defensas antiaéreas de las tropas de VKO en la región de Moscú es el perfeccionamiento de la formación de las unidades militares y de los puntos de mando de los regimientos de misiles antiaéreos y de las divisiones de S-300 y S-400 para la realización de acciones militares en condiciones difíciles mediante la utilización de vuelos reales y de los simuladores Tembr-M", añadió Zolotujin.
Lo que distingue al simulador Tembr-M, en su opinión, es que es capaz de reproducir cualquier situación bélica en tiempo real y con dimensiones geográficas reales.
Tiene su base en la región de Moscú pero gracias a un mapa digital del terreno, los especialistas del regimiento de formación y entrenamiento pueden preparar a las unidades militares de los regimientos de misiles antiaéreos S-300 y S-400 para acciones militares en cualquier región del mundo.
"El año pasado se realizaron más de 30 sesiones de entrenamiento. Los especialistas del regimiento han preparado a más de 70 unidades militares de puntos de mando de los regimientos y divisiones de misiles antiaéreos, han pasado por la preparación más de mil militares de las tropas de misiles antiaéreas", añadió el representante del VKO.
Artículo publicado originalmente en ruso en ITAR-TASS.
http://es.rbth.com/cultura/technolo...antiaereos_s-400_ya_protege_los_ci_39677.html
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