Noticias de la Fuerza Aérea Israelí
- Tema iniciado spirit666
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Lucubus y Wolf
Solo que leí este post " desde afuera" y me imaginé esa cabina del F-15 y el trabajo del WSO,primero calmando al piloto para salir de esa situacion que sería terminal,con el avion destruido y ambos eyectados o tal vez uno de ellos solamente,luego cambiar velocidad por altura,irse bien alto para analizar la emergencia,mucha G + y- para ver si se desprende la pata y como no sucedió resolver la emergencia con la experiencia desde atras,desde atras las indicaciones precisas,ir a una final larga,con unos kts siempre por arriba de las velocidades normales,aterrizaje bien suave,apoyar al avion del lado que tiene la "pata en servicio",el avion aterriza en dos puntos,tren de nariz y la pata en servicio,dejar correr al avion,no sacar paracaidas,y " aguantarlo todo lo posible" haciendo fuerza sobre la pata en servicio....el avion debe caer con la minima velocidad que le permita la accion del piloto,sin frenos,y cuando se caiga,girará como un trompo para el lado de la pata arriba,y si es posible que en ese giro llegue a la tierra o grava para que se clave el plano en el piso,eyectar cupula y salir lo mas rapido posible.Todo esto me imagino al WSO explicándole y asesorando para un final feliz.
"No te preocupes en quedar en la pista...dejalo correr y que baje la velocidad con freno aerodinamico,no frenos de ruedas ni paracaidas,total nos vendran a buscar...vendran los bomberos,la ambulancia,operaciones...habrá vehiculos de sobra para llevarnos a redactar el informe...!!"
Solo lei el post desde afuera ,nada más ,y nada mas por aclarar.
Solo que leí este post " desde afuera" y me imaginé esa cabina del F-15 y el trabajo del WSO,primero calmando al piloto para salir de esa situacion que sería terminal,con el avion destruido y ambos eyectados o tal vez uno de ellos solamente,luego cambiar velocidad por altura,irse bien alto para analizar la emergencia,mucha G + y- para ver si se desprende la pata y como no sucedió resolver la emergencia con la experiencia desde atras,desde atras las indicaciones precisas,ir a una final larga,con unos kts siempre por arriba de las velocidades normales,aterrizaje bien suave,apoyar al avion del lado que tiene la "pata en servicio",el avion aterriza en dos puntos,tren de nariz y la pata en servicio,dejar correr al avion,no sacar paracaidas,y " aguantarlo todo lo posible" haciendo fuerza sobre la pata en servicio....el avion debe caer con la minima velocidad que le permita la accion del piloto,sin frenos,y cuando se caiga,girará como un trompo para el lado de la pata arriba,y si es posible que en ese giro llegue a la tierra o grava para que se clave el plano en el piso,eyectar cupula y salir lo mas rapido posible.Todo esto me imagino al WSO explicándole y asesorando para un final feliz.
"No te preocupes en quedar en la pista...dejalo correr y que baje la velocidad con freno aerodinamico,no frenos de ruedas ni paracaidas,total nos vendran a buscar...vendran los bomberos,la ambulancia,operaciones...habrá vehiculos de sobra para llevarnos a redactar el informe...!!"
Solo lei el post desde afuera ,nada más ,y nada mas por aclarar.
Israel amplía a cuatro la compra de tanqueros Boeing KC-46 a
https://www.aviacionline.com/2022/09/finalmente-israel-encarga-los-custro -boeimg-kc-46a-pegasus-para-su-fuerza-aeres/
https://www.aviacionline.com/2022/09/finalmente-israel-encarga-los-custro -boeimg-kc-46a-pegasus-para-su-fuerza-aeres/
Última edición:
Eduardo Moretti
Colaborador
Fuerza Aérea de Israel (IAF)
7 de setiembre de 2022
Eduardo Moretti
Colaborador
Se cumplen 15 años de la misión de septiembre de 2007 de la IAF destruyendo un reactor nuclear en Siria.
Fuerza Aérea de Israel
7 de septiembre de 2022
@RealAirPower1
Hoy se cumple el 49 aniversario de la batalla aérea de El-Mansoura (14 de octubre de 1973), considerada por muchos expertos como la batalla aérea más grande y prolongada entre aviones a reacción de la historia. 1/2 #avgeeks # aviación #Egipto #historia #Israel
En la batalla, ~60 MiG egipcios se enfrentaron a una fuerza de 120 aviones israelíes durante unos increíbles 53 minutos. La batalla le costó a los israelíes 17 aviones, una cifra cuestionada por Israel, mientras que los egipcios admitieron haber perdido solo seis MiG. 2/2 #avgeeks # aviación #aviationdaily #Egipto #Israel
Hoy se cumple el 49 aniversario de la batalla aérea de El-Mansoura (14 de octubre de 1973), considerada por muchos expertos como la batalla aérea más grande y prolongada entre aviones a reacción de la historia. 1/2 #avgeeks # aviación #Egipto #historia #Israel
En la batalla, ~60 MiG egipcios se enfrentaron a una fuerza de 120 aviones israelíes durante unos increíbles 53 minutos. La batalla le costó a los israelíes 17 aviones, una cifra cuestionada por Israel, mientras que los egipcios admitieron haber perdido solo seis MiG. 2/2 #avgeeks # aviación #aviationdaily #Egipto #Israel
EN este día de 49 años, mi padre con su batallón AD se enfrentó a 2 F4 israelíes, derribó al líder de la formación y capturó al piloto que estaban en SEAD / DEAD OP pero fueron emboscados, fue la segunda victoria de mi padre, la primera fue Recce UAV teledyne- ryan AQM-34 tal vez sea la primera muerte de UAV en ORIENTE MEDIO
@EagleMena
@EagleMena
Estas son las mejores fotos de los F-15 'Baz' Eagles israelíes que hemos visto
Conocido localmente como Baz, el F-15A-a-D Eagle sigue siendo un activo de referencia para la Fuerza Aérea de Israel para una variedad de misiones de combate.
These Are The Best Photos Of Israeli F-15 'Baz' Eagles We’ve Ever Seen
Known locally as Baz, the F-15A-to-D Eagle is still a go-to asset for the Israeli Air Force for a range of combat missions.
www.thedrive.com
Bombarderos B-52H vuelan junto a cazas F-35I Adir de Israel
Durante el vuelo, los B-52 fueron escoltados por aviones de combate F-35I “Adir” de la Fuerza Aérea israelí.
Bombarderos B-52H vuelan junto a cazas F-35I Adir de Israel
Durante el vuelo, los B-52 fueron escoltados por aviones de combate F-35I “Adir” de la Fuerza Aérea israelí.
israelnoticias.com
Como el milagro de Hanukkah
El 6 de octubre de 1973 tuvo lugar una de las batallas aéreas más atrevidas e impresionantes de la Guerra de Yom Kippur, en la que unos pocos vencieron a muchos.
Para leer más >>> bit.ly/3C3gXTc
El 6 de octubre de 1973 tuvo lugar una de las batallas aéreas más atrevidas e impresionantes de la Guerra de Yom Kippur, en la que unos pocos vencieron a muchos.
Para leer más >>> bit.ly/3C3gXTc
Eduardo Moretti
Colaborador
Nuevos simuladores de vuelo para los F-16 de la Fuerza Aérea de Israel
PorRedacción
-
13 enero, 2023
(....)
Nuevos simuladores de vuelo para los F-16 de la Fuerza Aérea de Israel
Próximamente la Fuerza Aérea de Israel duplicará sus capacidades para la formación y entrenamiento de pilotos de cazas F-16, gracias a la compra de nuevos
www.zona-militar.com
@Defensa_Israel
Finalmente se ha presentado la solicitud para la compra a Boeing de 25 F-15IA Advanced Eagle.
En paralelo se pretende también modernizar los actuales F-15I Ra'am al nivel F-15I+ de nueva generación.
www-israeldefense-co-il.translate.goog
Finalmente se ha presentado la solicitud para la compra a Boeing de 25 F-15IA Advanced Eagle.
En paralelo se pretende también modernizar los actuales F-15I Ra'am al nivel F-15I+ de nueva generación.
ממשלת ישראל הגישה מכתב בקשה רשמי לרכש מטוסי קרב F-15 IA
צעד חשוב בתכניות רכש מטוסי קרב חדשים לחיל האוויר: ממשלת ישראל הגישה לחיל האוויר האמריקני LOR, מכתב בקשה רשמי לרכש מטוסי קרב חדישים F-15 IA, מהמתקדמים במטוסי הקרב בעולם, שיעבירו את טייסות F-15 הישראליות למאה ה-21. מדובר בהצטיידות ב-25 מטוסי F-15 IA חדשים (בואינג) ושדרוג 25 מטוסי F-15 I 'רעם'...
www-israeldefense-co-il.translate.goog
EE. UU. e Israel comienzan el ejercicio bilateral con fuego vivo Juniper Oak 23.2
Estados Unidos e Israel dieron inicio ayer a Juniper Oak 23.2, un ejercicio bilateral con fuego real que se lleva a cabo tanto en Israel como en el mar Mediterráneo. Es el ejercicio más grande y significativo en el que Estados Unidos e Israel se han involucrado juntos y tiene como objetivo demostrar que el compromiso de Estados Unidos con la seguridad de Israel es férreo y duradero. El ejercicio mejora la capacidad de EE. UU. para responder a contingencias y subraya el compromiso de EE. UU. con la región de Oriente Medio. A lo largo del compromiso de una semana, se utilizarán más de 140 aviones, 12 buques de guerra, sistemas de cohetes de artillería de alta movilidad y sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple durante este ejercicio combinado, conjunto y de todos los dominios, aumentando nuestra capacidad de interoperar en tierra, en el aire, en el mar, en el espacio y en el ciberespacio.
militaryleak.com
Estados Unidos e Israel dieron inicio ayer a Juniper Oak 23.2, un ejercicio bilateral con fuego real que se lleva a cabo tanto en Israel como en el mar Mediterráneo. Es el ejercicio más grande y significativo en el que Estados Unidos e Israel se han involucrado juntos y tiene como objetivo demostrar que el compromiso de Estados Unidos con la seguridad de Israel es férreo y duradero. El ejercicio mejora la capacidad de EE. UU. para responder a contingencias y subraya el compromiso de EE. UU. con la región de Oriente Medio. A lo largo del compromiso de una semana, se utilizarán más de 140 aviones, 12 buques de guerra, sistemas de cohetes de artillería de alta movilidad y sistemas de cohetes de lanzamiento múltiple durante este ejercicio combinado, conjunto y de todos los dominios, aumentando nuestra capacidad de interoperar en tierra, en el aire, en el mar, en el espacio y en el ciberespacio.
US and Israel Begin Juniper Oak 23.2 Bilateral Live-fire Exercise - MilitaryLeak.COM
The U.S. and Israel yesterday kicked off Juniper Oak 23.2, a bilateral, live-fire exercise that takes place in both Israel and the Mediterranean Sea. It's the
militaryleak.com
Fotos: Estados Unidos e Israel concluyen ejercicio masivo con F-35, B-52 y más
Photos: US-Israel Conclude Massive Exercise with F-35s, B-52s, and More | Air & Space Forces Magazine
Juniper Oak, an “all domain” exercise, was the largest series of drills ever carried out between Israel and the U.S, according to CENTCOM.
www.airandspaceforces.com
Juniper Oak 23-2 es un ejercicio militar bilateral diseñado para mejorar la interoperabilidad entre los ejércitos de EE. UU. e Israel. Foto cortesía de la Oficina del Portavoz de las FDI
Así tendria que ser la vida, que parece que andamos cortos de cazabombarderos.... pues se piden 25 F'15 y arreglado.
