No pongan una señal de tráfico en el camino del FLANKER, la Almádena del Diablo:
Ooops y bizarreadas aeronáuticas
- Tema iniciado Juanma
- Fecha de inicio
Volando a la misma velocidad que el viento en en contra...
Si no tenían las rodillas flexionadas habrán sentido tremendo chicotazo en todo el cuerpo.
Saludos
30 CM para el costado...y chau su-27
El-comechingón
Fanático del Asado
Se debe cocinar todo rapidísimo ahí.
Me paso una vez con un PA-11 de 65HP volviendo de Las Heras para San Justo, tardamos mas de 1 hs en llegar, y otra vez en despegue con un ULM Flyer GT con un Rotax 582 de 64HP en General Rodriguez, con viento bien de los 90º a 15 Kt aprox., despegamos y por momentos ibamos hacia atras... no les puedo decir lo que fue el tramo a favor del viento !
@diego ruben poca diferencia de potencia y bastante de peso entre ambas aeronaves no? Debe ser divertido el ULM.
Supongo que toda la situación fue de cortar clavos, o no tanto?
Supongo que toda la situación fue de cortar clavos, o no tanto?
Con el PA-11 (al que ahora recuerdo, le habian hecho una modificacion en el carburador para que de 75HP) fue cuestion de tener paciencia y controlar el combustible, aunque en ese tipo de "navegaciones" se sale con bastante fuel de reserva, con el ULM fue ganar altura de circuito (500 ft en esa epoca) sin haber llegado al fInal de la pista, el viraje a la izquierda parecio el del un F-16 y el tramo a favor del viento, con potencia casi a ralenti y la final... la mas lenta de mi vida. Experiencias que despues me sirvieron en otros vuelos.
Saludos !