Corrección
COORRECCION
En el 4° renglón dice: "Personal y subalterno" debe decir: "Personal Superior y
Subalterno"
COORRECCION
En el 4° renglón dice: "Personal y subalterno" debe decir: "Personal Superior y
Subalterno"
Personal Argentino en zona de combate
- Tema iniciado nippur_1967
- Fecha de inicio
Estimado ulugali,
He contrastado su listado de la ESCUADRILLA AERONAVAL ANTISUBMARINA UT.80.2.2 con el que yo tengo. Encontré algunas diferencias, mi listado está en base al libro historia de la aviación y lista los tripulantes que volaron misiones posteriores al 01/05.
Estos tripulantes no han sido mencionados por ud.
CC COVARRUBIAS julio, 9 vuelos
TF NAVARRO luis, 8 vuelos
GU CARRIZO hector, 9 vuelos
GU OROFINO jorge, 10 vuelos
Los siguientes no figuran como tripulantes en ninguna misión, posiblemente correspondan al personal técnico, por lo que posiblemente no sean VGM.
27. SI CONTRERAS José
28. SI DARGAKIS Manuel
29. SI ZABALA Rafael
33. SS RAIMONDO José voló antes del 01/05
35. CP CARBALLO Luis - estuvo en las islas
38. CI BRITEZ Jorge
42. CI FINCK Juan
44. CI VARES Horacio
45. CS ALSINA Emilio
46. CS BELLAPART sergio
48. CS FERNANDEZ Emilio
49. CS LANGUELLA Miguel
51. CS ZAPATA Antonio
el personal tecnico que estuvo en MLV estuvo uns 15 dias.
He contrastado su listado de la ESCUADRILLA AERONAVAL ANTISUBMARINA UT.80.2.2 con el que yo tengo. Encontré algunas diferencias, mi listado está en base al libro historia de la aviación y lista los tripulantes que volaron misiones posteriores al 01/05.
Estos tripulantes no han sido mencionados por ud.
CC COVARRUBIAS julio, 9 vuelos
TF NAVARRO luis, 8 vuelos
GU CARRIZO hector, 9 vuelos
GU OROFINO jorge, 10 vuelos
Los siguientes no figuran como tripulantes en ninguna misión, posiblemente correspondan al personal técnico, por lo que posiblemente no sean VGM.
27. SI CONTRERAS José
28. SI DARGAKIS Manuel
29. SI ZABALA Rafael
33. SS RAIMONDO José voló antes del 01/05
35. CP CARBALLO Luis - estuvo en las islas
38. CI BRITEZ Jorge
42. CI FINCK Juan
44. CI VARES Horacio
45. CS ALSINA Emilio
46. CS BELLAPART sergio
48. CS FERNANDEZ Emilio
49. CS LANGUELLA Miguel
51. CS ZAPATA Antonio
el personal tecnico que estuvo en MLV estuvo uns 15 dias.
Última edición:
Estimado ulugali, algunas dudas sobre el personal de la 1ra ESCUADRILLA AERONAVAL DE ATAQUE
Los pilotos de AeroMacchi en MLV eran 9, eso está bien?
CC MOLTENI
TF GARCIA VELAZCO
TF Carlos A. BENITEZ (muerto)
TC Guillermo HENRY
TC Daniel E. MIGUEL (muerto)
TN Owen G. CRIPPA
TN Horacio TALARICO
TN Jorge GIRETTI
GU Luis LUQUE (aparentemente no realizó ninguna misión de vuelo)
Creo que estos hombres estuvieron en MLV, podría confirmarlo? Ud. no los menciona como VGM
TN Héctor América CESARI
TF Rodolfo BOGADO
Por otro lado Ud. menciona que TF Federico LARRINAGA estuvo en las islas, eso es correcto?
El siguiente personal era del grupo técnico de los AeroMacchi?:
TN BECERRA
GU Oscar Antonio MARTINEZ
CI Alfredo PANIAGUA (llega a MLV el 23/04-regresa al continente 17/05)
CI SUAREZ
CI SEFFINO
CI RODRÍGUEZ
CS sergio COMOLLI
CS Roberto CURIA - mecánico armero (saco fotos)-se vuelve al continente en el primer recambio de personal. y posterirmente regresa a las islas y queda prisionero
dos aviones regresaron al continente, 115
Los pilotos de AeroMacchi en MLV eran 9, eso está bien?
CC MOLTENI
TF GARCIA VELAZCO
TF Carlos A. BENITEZ (muerto)
TC Guillermo HENRY
TC Daniel E. MIGUEL (muerto)
TN Owen G. CRIPPA
TN Horacio TALARICO
TN Jorge GIRETTI
GU Luis LUQUE (aparentemente no realizó ninguna misión de vuelo)
Creo que estos hombres estuvieron en MLV, podría confirmarlo? Ud. no los menciona como VGM
TN Héctor América CESARI
TF Rodolfo BOGADO
Por otro lado Ud. menciona que TF Federico LARRINAGA estuvo en las islas, eso es correcto?
El siguiente personal era del grupo técnico de los AeroMacchi?:
TN BECERRA
GU Oscar Antonio MARTINEZ
CI Alfredo PANIAGUA (llega a MLV el 23/04-regresa al continente 17/05)
CI SUAREZ
CI SEFFINO
CI RODRÍGUEZ
CS sergio COMOLLI
CS Roberto CURIA - mecánico armero (saco fotos)-se vuelve al continente en el primer recambio de personal. y posterirmente regresa a las islas y queda prisionero
dos aviones regresaron al continente, 115
Última edición:
ACLARACIONES LISTADO ET 80.2.2.1 y 80.2.2.2
Estimado NIPPUR:
Referente a Personal Superior por error saltie al tipiar al CC COVARRUBIAS y al TF NAVARRO que debenfigurar como VGM, con respecto a los GU CARRIZO y OROFINO en mi listado con el grado de S/Of Segundos, en la Historia Oficial de la Aviacion Naval (Pag. 247) figuran como GU cuando eran S/Of que estaban haciendo el curso para el ascenso a Personal Superior del Cuerpo Complementario y que ascendieron en 1983 y que estimo que al comenzar la la historia de las Operaciones ya eran Oficiales y no se dieron cuenta que en 1982 no lo eran. D cualquier forma figuran como Suboficiales en mi listado.
referente al personal Subalterno verificare´en Oficina VGM si son VGM para la semana próxima
VGM
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Estimado NIPPUR:
Referente a Personal Superior por error saltie al tipiar al CC COVARRUBIAS y al TF NAVARRO que debenfigurar como VGM, con respecto a los GU CARRIZO y OROFINO en mi listado con el grado de S/Of Segundos, en la Historia Oficial de la Aviacion Naval (Pag. 247) figuran como GU cuando eran S/Of que estaban haciendo el curso para el ascenso a Personal Superior del Cuerpo Complementario y que ascendieron en 1983 y que estimo que al comenzar la la historia de las Operaciones ya eran Oficiales y no se dieron cuenta que en 1982 no lo eran. D cualquier forma figuran como Suboficiales en mi listado.
referente al personal Subalterno verificare´en Oficina VGM si son VGM para la semana próxima
VGM
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NIPPUR:
Aclarando sus dudas:
1- los Ttes CESARI y BOGADO estuvieron e MLV y VGM; el primero como piloto
no realizó ningún vuelo en MLV, Tte Bogado a cargo del Grupo Técnico en
MLV, en cuanto al GU LUQUE estuvo en MLV y estaba a cargo del Personal
Subalterno de la Escuadrilla.
2. Con respecto al TN BECERRA va lo siguiente; entre el 4 y 6 de junio se
terminó de poner en servicio al único avión que quedaba (4-A-110) y
desde Rio Grande se envió el 8 de junio al TN BECERRA que llega en el 5-T
21 (CC PEREIRO y CC ESPINA). Por razones meteorológicas y de Alarmas
Rojas el vuelo no se pudo concretar. Por lo tanto el Tte BECERRA como
los 6 Cabos mencionados por Ud pasaron a ser prisioneros de guerra.
3. E Tte LARRINAGA no llegó a estar en MLV pero estimo que es VGM por lo
siguiente: El día 4 May despegaron de R. Gde con destino a MLV el 4-A-110
(TF LARRINAGA) y el 4-A-114 TC HENRY) ya en vuelo a los pocos minutos
estando Pto Argentino en Alarma Roja se les dió la orden de regreso y
como ya se encontraban dentro de la zona de exclusión técnicamente es
VGM, por ahora lo tengo así, lo confirmaré la semana proxima en la Div.
VGM de la ARA.
Estimado ulugali, ud. menciona que los S/Of Segundos CARRIZO y OROFINO que estaban haciendo el curso para el ascenso a Personal Superior del Cuerpo Complementario.
Que quiere decir cuerpo complementario?
Que quiere decir cuerpo complementario?
menendez
---------- Post added at 18:23 ---------- Previous post was at 18:19 ----------
Alguno sabe si estuvo en Malvinas el entonces subtenente Alvarez Berro?gracias un saludo.
---------- Post added at 18:23 ---------- Previous post was at 18:19 ----------
Alguno sabe si estuvo en Malvinas el entonces subtenente Alvarez Berro?gracias un saludo.
Aclaración Cuerpo Complementario
NIPPUR:
Esto se lo digo de memoria, quizas ahora puede ser que tenga otro nombre:
Cuerpo de COMANDO: Oficiales egresados de la ENM
Cuerpo PROFESIONAL: Oficiales que ingresan a la ARA con una especialidad
universitaria. Medicina, Abogacía, Ingeniería, etc
Cuerpo COMPLEMENTARIO:TECNICO Personal Subalterno que realiza un curso
en la Armada (ENM) de 2 años y pasa a ser Oficial
con el grado inicial de Tte de Corbeta. Por lo
general sus destinos estaban relacionados con su
especialidad como Personal Subalterno, un
ejemplo un S/OF Aeronautico ascendido a Oficial
no lo iban a destinar a la Infantería de Marina.
Espero que le haya quedado claro.
ULUGALI
NIPPUR:
Esto se lo digo de memoria, quizas ahora puede ser que tenga otro nombre:
Cuerpo de COMANDO: Oficiales egresados de la ENM
Cuerpo PROFESIONAL: Oficiales que ingresan a la ARA con una especialidad
universitaria. Medicina, Abogacía, Ingeniería, etc
Cuerpo COMPLEMENTARIO:TECNICO Personal Subalterno que realiza un curso
en la Armada (ENM) de 2 años y pasa a ser Oficial
con el grado inicial de Tte de Corbeta. Por lo
general sus destinos estaban relacionados con su
especialidad como Personal Subalterno, un
ejemplo un S/OF Aeronautico ascendido a Oficial
no lo iban a destinar a la Infantería de Marina.
Espero que le haya quedado claro.
ULUGALI
Menendez nuca viajó al continente desde que asumió la gobernación. Si lo hicieron un par de oficiales de la gobernación, ahora no recuerdo sus nombres, pero esta en este hilo….
Aclaración
NIPPUR:
El 9 de junio vuelan al continente en un Fokker F-28 (naval) el Grl Américo DAHER y los Cnl(s) Isidro Bonifacio CACERS y Francisco CERVO para exponer la situación existente y un proyecto de una operación de Cdos sobre San Carlos, denominado Plan BUZON y se entrevistan con el Grl GARCIA en CRV.
NIPPUR:
El 9 de junio vuelan al continente en un Fokker F-28 (naval) el Grl Américo DAHER y los Cnl(s) Isidro Bonifacio CACERS y Francisco CERVO para exponer la situación existente y un proyecto de una operación de Cdos sobre San Carlos, denominado Plan BUZON y se entrevistan con el Grl GARCIA en CRV.
Así que esa era la "Operación Buzón"...
El otro día estabamos con un co-forista en una conferencia sobre el tema MLV y cuando apareció ese nombre dentro de las operaciones conjuntas, nos miramos con cara de "que catzo es".
Muy bueno el dato.
Saludos!
ESCUADRILLA AERONAVAL DE RECONOCIMIENTO
En el libro historia de la aviación naval, se detalla los vuelos de esta escuadrilla, sin embargo en pocas ocasiones se menciona a los tripulantes. Por lo pronto puedo confirmar los siguientes:
CF FIORENTINO
CF BARRIOS
CC SOLA
TN ISAAC
TF PAVON
TC D'ALVIA
TC PITTALUGA
TC CACAULT
GU DI POI
SS BACOGORGOS
CP SAENZ
CP GUTIERREZ
Seguramente fueron más.
Estimado ulugali, Ud. menciona que los TC Alberto carlos GIAVARINI y Guillermo Edgardo MENDEZ son VGM, podría confirmar que realizaron misiones de vuelo.
En el libro historia de la aviación naval, se detalla los vuelos de esta escuadrilla, sin embargo en pocas ocasiones se menciona a los tripulantes. Por lo pronto puedo confirmar los siguientes:
CF FIORENTINO
CF BARRIOS
CC SOLA
TN ISAAC
TF PAVON
TC D'ALVIA
TC PITTALUGA
TC CACAULT
GU DI POI
SS BACOGORGOS
CP SAENZ
CP GUTIERREZ
Seguramente fueron más.
Estimado ulugali, Ud. menciona que los TC Alberto carlos GIAVARINI y Guillermo Edgardo MENDEZ son VGM, podría confirmar que realizaron misiones de vuelo.
Sbt ALBAREZ BERRO
---------- Post added at 07:14 ---------- Previous post was at 07:09 ----------
Estimado Francisco 40:
El Sbt "E.C" ALVAREZ BERRO Aditardo César revistaba como Agregado al RI12 en la Ca "C" (Movilizada) en la Sec Apoyo (Mor 81).
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Estimado Francisco 40:
El Sbt "E.C" ALVAREZ BERRO Aditardo César revistaba como Agregado al RI12 en la Ca "C" (Movilizada) en la Sec Apoyo (Mor 81).
ACLARACION SOBRE Ttes GIAVARINI y MENDEZ
NIPPUR:
El 26 Abr se destaca desde Rio Grande a Pto Argentino el 4_F-22 (TC MENDEZ y GIAVARINI con los S/Of(s) LIO y DEATONI) para realizar trabajos de fotografía aérea, llegaran a las 1456 Hs. El día 27 Abr realizan el primer vuelo fotográfico para obtener fotos verticales de la Pista de Pto Argentino y Borbon entre las 16 y 1800 Hs. El día 29 Abr realizan un segundo vuelo fotográfico entre las 1130 Hs y las 1454 Hs. El día 30 Abr despegan de Pto Argentino a 1052 Hs y regresan a Río Grande a 1325 Hs
NIPPUR:
El 26 Abr se destaca desde Rio Grande a Pto Argentino el 4_F-22 (TC MENDEZ y GIAVARINI con los S/Of(s) LIO y DEATONI) para realizar trabajos de fotografía aérea, llegaran a las 1456 Hs. El día 27 Abr realizan el primer vuelo fotográfico para obtener fotos verticales de la Pista de Pto Argentino y Borbon entre las 16 y 1800 Hs. El día 29 Abr realizan un segundo vuelo fotográfico entre las 1130 Hs y las 1454 Hs. El día 30 Abr despegan de Pto Argentino a 1052 Hs y regresan a Río Grande a 1325 Hs
Estimado ulugali, he contrastado mi listado de personal de la ESCUADRILLA DE EXPLORACION con el suyo y encuentro que los siguientes hombres no están en su listado, será que no son VGM?
CCCB KALAUZ J.
CCCB PRONI LESTON E.
TCCB MENESES G
SSAE CABRERAS C.
SSAE FERNANDEZ J.
SSAE SANCHEZ P. 7
CPAE GARCIA C.
C1AE RANALES N.
C1AE SORIA O.
C1AE ROMERO G.
CCCB KALAUZ J.
CCCB PRONI LESTON E.
TCCB MENESES G
SSAE CABRERAS C.
SSAE FERNANDEZ J.
SSAE SANCHEZ P. 7
CPAE GARCIA C.
C1AE RANALES N.
C1AE SORIA O.
C1AE ROMERO G.
Aclaracion
NIPPUR:
1. CC KALAUZ figura en la UT 80.2.2 (Escuadrilla A/Submarina.)
2. CC PRONI LESTON y TC MENESES me lo saltié al teclear.
3. Con respecto a los 7 hombres de Personal Subalterno, solo tengo
identificado en primera instancia al SSAE FERNANDEZ J. que revista en la
UT 80.2.2 pero le pido que me lo mande nuevamente a los 7 hombres con los nombres completos ya que Fernadez, Sanchez, Garcia hay varios y además sie tiene Ud el destino donde revistaban mejor y si tiene la Matricula de revista M.R. muchísimo mejor. Lo que solía suceder que hubo muchos movimientos, personal que pasaba por un vuelo a otra unidad para completar una tripulación.
Gracias. espero su respuesta.
NIPPUR:
1. CC KALAUZ figura en la UT 80.2.2 (Escuadrilla A/Submarina.)
2. CC PRONI LESTON y TC MENESES me lo saltié al teclear.
3. Con respecto a los 7 hombres de Personal Subalterno, solo tengo
identificado en primera instancia al SSAE FERNANDEZ J. que revista en la
UT 80.2.2 pero le pido que me lo mande nuevamente a los 7 hombres con los nombres completos ya que Fernadez, Sanchez, Garcia hay varios y además sie tiene Ud el destino donde revistaban mejor y si tiene la Matricula de revista M.R. muchísimo mejor. Lo que solía suceder que hubo muchos movimientos, personal que pasaba por un vuelo a otra unidad para completar una tripulación.
Gracias. espero su respuesta.
Aclaracion sobre TF LARRINAGA
Estimado NIPPUR:
referente al TF LARRINAGA es VGM.
---------- Post added at 01:09 ---------- Previous post was at 12:47 ----------
Estimado NIPPUR:
Por las dudas que no figure el Listado del Grupo Aéreo aquí va:
1. Prefec. GOMEZ Pedro Ernesto (1)
2. Prefec. VITORELLO Adalberto E.
3. S/Prefec. ETCHETTO Jorge A.
4. S/Prefec. MARATEA Alberto A.
5. S/Prefec. NOVO Raúl
6. Of. Ppl BLANCH FLOWER Guillermo E.
7. Of. Aux. BERTA Luis H. (1)
8. Of. Aux. BLANCO Ricardo A.
9. Of. Aux. CUPO Guisberto
10.Of. Aux. MELE Pedro
(1) En BORBON
ACLARACIONES:
1-El Grupo estaba formado por: 10 pilotos, 7 Personal Subaleterno y 2
Civiles Personal Técnico.
2-El Short SKYVAN PA-50 arriba en vuelo directo desde R.Grande el 29Abr
es destruido el 15 de MAY en BORBON por ataque de Comandos británicos
3-El Short SKYVAN PA-54 arriba en vuelo directo desde R.Grande el 21Abr.
queda fuera servicio por averías en tren aterrizaje al aterrizar en una
pista improvisada (hipódromo) y destruido por bombardeo naval en la
noche del 12/13 Abr
4-El personal de pilotos se fue relevando de manera que la cantidad solo
indica el total de personal que estuvo en MLV.
5-Todo el personal del grupo Aéreo fue evacuado entre el 15 y 18 de May
en los vuelos logísticos que llegaban a MLV.
Estimado NIPPUR:
referente al TF LARRINAGA es VGM.
---------- Post added at 01:09 ---------- Previous post was at 12:47 ----------
Estimado NIPPUR:
Por las dudas que no figure el Listado del Grupo Aéreo aquí va:
1. Prefec. GOMEZ Pedro Ernesto (1)
2. Prefec. VITORELLO Adalberto E.
3. S/Prefec. ETCHETTO Jorge A.
4. S/Prefec. MARATEA Alberto A.
5. S/Prefec. NOVO Raúl
6. Of. Ppl BLANCH FLOWER Guillermo E.
7. Of. Aux. BERTA Luis H. (1)
8. Of. Aux. BLANCO Ricardo A.
9. Of. Aux. CUPO Guisberto
10.Of. Aux. MELE Pedro
(1) En BORBON
ACLARACIONES:
1-El Grupo estaba formado por: 10 pilotos, 7 Personal Subaleterno y 2
Civiles Personal Técnico.
2-El Short SKYVAN PA-50 arriba en vuelo directo desde R.Grande el 29Abr
es destruido el 15 de MAY en BORBON por ataque de Comandos británicos
3-El Short SKYVAN PA-54 arriba en vuelo directo desde R.Grande el 21Abr.
queda fuera servicio por averías en tren aterrizaje al aterrizar en una
pista improvisada (hipódromo) y destruido por bombardeo naval en la
noche del 12/13 Abr
4-El personal de pilotos se fue relevando de manera que la cantidad solo
indica el total de personal que estuvo en MLV.
5-Todo el personal del grupo Aéreo fue evacuado entre el 15 y 18 de May
en los vuelos logísticos que llegaban a MLV.
Agregar VGM de la Escuela de Aviacion Naval
NIPPUR:
Agregar los siguientes pilotos pertenecientes a la ESAN
TF Roque José MONJE
TF Julio César SUAREZ
Estos 2 pilotos el día 15 May se encontraban sobrevolando la Isla Gran Malvinas en un B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento, en calidad de pasajeros, a la espera de la autorización para aterrizar en Pto Argentino, ya que había Alarma Roja. Venían como relevo de los Ttes PEREYRA DOZO y UBERTI que alrededor del mediodía en otro B-200 regresan al Continente, ya que para esa hora se sabía que por el ataque de Comandos a los aviones en Borbon no quedaba ningún T-34 sano. Además al B-200 que orbitaba en Gran Malvinas también se le dió la orden de regresar a Río Grande
y por lo tanto son VGM por haber estado dentro de la zona de exclusión.
Falta agregar el Personal Subalterno que estaba en BORBON y que lo agregaré más tarde
NIPPUR:
Agregar los siguientes pilotos pertenecientes a la ESAN
TF Roque José MONJE
TF Julio César SUAREZ
Estos 2 pilotos el día 15 May se encontraban sobrevolando la Isla Gran Malvinas en un B-200 de la Escuadrilla Aeronaval de Reconocimiento, en calidad de pasajeros, a la espera de la autorización para aterrizar en Pto Argentino, ya que había Alarma Roja. Venían como relevo de los Ttes PEREYRA DOZO y UBERTI que alrededor del mediodía en otro B-200 regresan al Continente, ya que para esa hora se sabía que por el ataque de Comandos a los aviones en Borbon no quedaba ningún T-34 sano. Además al B-200 que orbitaba en Gran Malvinas también se le dió la orden de regresar a Río Grande
y por lo tanto son VGM por haber estado dentro de la zona de exclusión.
Falta agregar el Personal Subalterno que estaba en BORBON y que lo agregaré más tarde
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