Todo sobre el A-4 Skyhawk

michelun

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Linda foto de un A-4C tomada desde un Aerocommander.


Saludos
Walter
 
Hola como estan todos , yo aca con mis preguntas si el a4 esta probado su buen diseño no seria factible comprar la licencia para fabricarlo y de ahi en mas realizar modificaciones segun nuestros requerimientos? por ejemplo aumentar sus medidas para que pueda portar un mejor radar y otros elementos? pregunto porque ya no tendria q diseñarse un avion si no que se partiria de uno hecho y como en este tiempo la electronica es lo mas importante. es muy mala idea? imaginen 50 a4 nuevos para apoyo del TAM o uno mas grande con un buen radar como caza. Saludos
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador
Hola como estan todos , yo aca con mis preguntas si el a4 esta probado su buen diseño no seria factible comprar la licencia para fabricarlo y de ahi en mas realizar modificaciones segun nuestros requerimientos? por ejemplo aumentar sus medidas para que pueda portar un mejor radar y otros elementos? pregunto porque ya no tendria q diseñarse un avion si no que se partiria de uno hecho y como en este tiempo la electronica es lo mas importante. es muy mala idea? imaginen 50 a4 nuevos para apoyo del TAM o uno mas grande con un buen radar como caza. Saludos

FADEA no está capacitada para producir un avión 100% sola, de hecho pocos en el mundo lo están (¿o ninguno?).
La cadena de producción del A-4 está cerrada hace décadas (los AR vinieron del AMARC si no me equivoco) y si los motores del Pampa, por ejemplo, son importados, menos podemos empezar a fabricar de cero un motor que ya no se produce.

Por otro lado, hacer aviones no es fácil. Si el herramental y maquinaria necesaria para su fabricación aun existen, sería sumamente caro de adquirir y el tiempo de recepción, adaptación, etc antes de poder hacer el primer tornillo sería de años.

Creo que no se puede tomar un diseño subsónico y hacerlo supersónico, pero eso lo sabrán mejor los ingenieros aeronáuticos del foro.
De ser remotamente posible reiniciar la fabricación del A-4 (cosa que no creo) no vale la pena gastar las cantidades astronómicas que costaría por un diseño de los años 50.

Si se hubiera hecho en FMA hace 40 años, buenísimo, hoy no se puede/no vale la pena.
 
FADEA no está capacitada para producir un avión 100% sola, de hecho pocos en el mundo lo están (¿o ninguno?).
La cadena de producción del A-4 está cerrada hace décadas (los AR vinieron del AMARC si no me equivoco) y si los motores del Pampa, por ejemplo, son importados, menos podemos empezar a fabricar de cero un motor que ya no se produce.

Por otro lado, hacer aviones no es fácil. Si el herramental y maquinaria necesaria para su fabricación aun existen, sería sumamente caro de adquirir y el tiempo de recepción, adaptación, etc antes de poder hacer el primer tornillo sería de años.

Creo que no se puede tomar un diseño subsónico y hacerlo supersónico, pero eso lo sabrán mejor los ingenieros aeronáuticos del foro.
De ser remotamente posible reiniciar la fabricación del A-4 (cosa que no creo) no vale la pena gastar las cantidades astronómicas que costaría por un diseño de los años 50.

Si se hubiera hecho en FMA hace 40 años, buenísimo, hoy no se puede/no vale la pena.


gracias por responder nocturno, era una idea q me daba vueltas . ahora veo q era mala idea ja
 

michelun

Co-laborador ZM
Miembro del Staff
Moderador
Hoy... ¿Estás Nostálgico? o son reminiscencias del Viernes...

Buen Fin de Semana reunnion

JAJAJAAA....
No es nada de eso.
Mi pasión por el A-4 Supera todothumbb

Una de las que no te gustan


Y otra de las que te gustan.
C-314 minutos antes de partir hacia la IV Brida Aérea,para su merecido descanso


Abrazos
Walter
 

michelun

Co-laborador ZM
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Moderador
Bueno,hoy me levante decidido a subir algunas fotos que desaparecieron cunado el Foro cambio de "casa".
Les aviso,para que no salte ningún desprevenido a decirme que esas fotos ya las había subido:D












Después subo más.

Saludos
Walter
 

michelun

Co-laborador ZM
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Moderador
No se si ya están.
Me llegaron por Mail hace un rato,y por lo menos yo,es la primera vez que las veo.





Saludos
Walter
 

Tronador II

Colaborador
La última es muy conocida y está a color....y es anterior a 1982, el 307 y el 314 fueron derribados el 21/5.
--- merged: Jan 2, 2012 2:33 AM ---
Me rectifico con respecto a la foto...la que yo decía (a color) es la siguiente:
 
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