Todo sobre el A-4 Skyhawk

[Finback Ale]

Cuál hay que haya tres empanadas de Skyhawk

o siempre tienen que estar todos juntos.
Recordá que en 80 había más en servicio.

 

[michelun]

Te contesto ahora, porque recién me levanto de la siestona.

Cuál hay que haya

Cual hay? Cual hay? Cual hay?

Habla como corresponde, no seas soez, que no estamos en la bobonera...

o siempre tienen que estar todos juntos.
Recordá que en 80 había más en servicio.

En realidad, para esa época, empezaba el declive de la 3° Escuadrilla de Ataque con la mayoría de sus aparatos fs, por el inminente paso a reserva de la misma. Donde algunos aparatos pasaban a reserva a medida que iban entrando en inspecciones mayores.
No por nada en Marzo de 1982 había un solo A-4Q en condiciones de vuelo, pudiendo poner en condiciones dos mas, para la Operación Rosario.
Osea que entre 1980 y 1982, el promedio de aparatos en servicio, rondaba,las dos unidades....

 

[Sebastian]

La Marina de los EE. UU. A-4E Skyhawks atacando el puente de Phuong Dinh Vietnam 1967. Tenga en cuenta que los dos Skyhawks atacaron en la esquina inferior derecha y directamente encima de las explosiones, la foto fue tomada desde un A-4 Skyhawk que sale del área objetivo.

 

[michelun]

 

[BIGUA82]

1982-BAM RIO GALLEGOS

V Brigada Aerea- 1981. En cuclillas el Alferez Alfredo Vazquez quien en 1982 atacara a la HMS BRILIANT,siendo unico sobreviviente de la Escuadrilla CUÑA,y falleciera el dia 08 de junio.

1983-V Brigada Aerea-Alferez Botana

1980- Alferez Jorge R. IBARLUCEA,fallece el 12 de junio de 1982-Escuadrilla CUÑA

1980

Comodoro Rivadavia

1982-BAM RIO GALLEGOS

1982 - C-209.En 1994 realizía un aterrizaje de emergencia en el salar El Tolillar a los mandos del Capitan Oscar "BIGUÁ" CHARADIA.Actualmente en el lugar hay un monumento junto al J-65 y restos de planos y fuselaje

El C-201 está liviano como boleadora de marlo...

1982-BAM RIO GALLEGOS-Escuadrilla NENE.

 

[jos82]

Lo que nunca pero nunca vi fue a un A4 lanzando flares, y menos uno de los nuestros, en nuestro caso serian los AR los que ¿ cuentan? Con esa capacidad

 

[michelun]

Lo que nunca pero nunca vi fue a un A4 lanzando flares, y menos uno de los nuestros, en nuestro caso serian los AR los que ¿ cuentan? Con esa capacidad

Y si, los AR nuestros cuentan con esa capacidad

 

[BIGUA82]

Lo que nunca pero nunca vi fue a un A4 lanzando flares, y menos uno de los nuestros, en nuestro caso serian los AR los que ¿ cuentan? Con esa capacidad

Dispensador CMDS, AN/ALE-39
El sistema dispensador de contramedidas AN/ALE-39 es capaz de lanzar hasta 60 cartuchos de bengalas (flares) o laminas de metal (chaff) capaces de confundir y desviar mísiles enemigos, tanto infrarrojos como de guía radar, que estén amenazando al avión. En el Fightinghawk A4-AR , los dispensadores CMDS se encuentran en la parte de la inferior de la sección de cola.

Posicion del AN/ALE-39 ,cada kit posee 30 bengalas,cada avion se equipa con 60 bengalas.

 

[michelun]

En esta foto se ve donde van colocados.
Hay un par de tapas en el lugar de los CHAFF

La foto se puede agrandar.

 

[Finback Ale]

1982-BAM RIO GALLEGOS

V Brigada Aerea- 1981. En cuclillas el Alferez Alfredo Vazquez quien en 1982 atacara a la HMS BRILIANT,siendo unico sobreviviente de la Escuadrilla CUÑA,y falleciera el dia 08 de junio.

1983-V Brigada Aerea-Alferez Botana

1980- Alferez Jorge R. IBARLUCEA,fallece el 12 de junio de 1982-Escuadrilla CUÑA

1980

Comodoro Rivadavia

1982-BAM RIO GALLEGOS

1982 - C-209.En 1994 realizía un aterrizaje de emergencia en el salar El Tolillar a los mandos del Capitan Oscar "BIGUÁ" CHARADIA.Actualmente en el lugar hay un monumento junto al J-65 y restos de planos y fuselaje

El C-201 está liviano como boleadora de marlo...

1982-BAM RIO GALLEGOS-Escuadrilla NENE.

son inéditas en su mayoría

 

[BIGUA82]

En esta foto se ve donde van colocados.
Hay un par de tapas en el lugar de los CHAFF

La foto se puede agrandar.

Esta bien delimitada las estaciones para el sistema AN/ALE 39,removiendo las tapas rectangulares se encuentran los sujetadores y plugs para coneccion.

 

[jos82]

Y si, los AR nuestros cuentan con esa capacidad

Gracias yo sabía que tenias una. Y sobre los nuestros si obviamente la capacidad venia pero de ahi a que todavía la tengan es otro cantar

 

[jos82]

Le escribí a un amigo mio de la fuerza aérea, me dijo el motivo de por que no hay siquiera una foto de nuestros A4 lanzando flares, en verdad les digo no quieren saber el motivo, hay otra cosa que es peor pero no conviene contarlo para no dar alerta.

 

[BIGUA82]

El C-225 en proceso de pintura....

img]

http://imgur.com/vXHD9T5

 

[Finback Ale]

Le escribí a un amigo mio de la fuerza aérea, me dijo el motivo de por que no hay siquiera una foto de nuestros A4 lanzando flares, en verdad les digo no quieren saber el motivo, hay otra cosa que es peor pero no conviene contarlo para no dar alerta.

Si la respuesta es "no hay muchos flares", no sería shockeante

 

[jos82]

Si la respuesta es "no hay muchos flares", no sería shockeante

Es mucho peor....

 

[WolfManSpecial]

Hola:
seguro que estan vencidos o no hay o´ los vendieron



P.D.:si en 40 años no han sido capaces de comprar la licencia para repetirlos.......

 

[jos82]

Se compro el avión con un sistema de chaff y flare , lo tiene el A4. El único problemita es que nunca compraron el kit de recarga de chaff ni los flare.
Textualmente es lo que me mando

Hola:
seguro que estan vencidos o no hay o´ los vendieron



P.D.:si en 40 años no han sido capaces de comprar la licencia para repetirlos.......

 

[jos82]

Igual lo peor no es eso, si no que solo 4 vinieron con rwr, la verdad indignante, no sabia si postearlo a esto pero a esta altura del.partido, con un puñado de aviones en servicio es lo mismo.

 

[jos82]

http://instagr.am/p/B3pBTurBR-e/