Todo sobre el A-4 Skyhawk

[Rastrojero76]

De ser así . En plenos 90s hacer una operación por un SdA tomando tan ligeramente un Item escencial para la supervivencia y cumplimiento de las misiones como son las contramedidas , la verdad no se que nombre ponerle

 

[jos82]

De ser así . En plenos 90s hacer una operación por un SdA tomando tan ligeramente un Item escencial para la supervivencia y cumplimiento de las misiones como son las contramedidas , la verdad no se que nombre ponerle

Segun me dio a entender todos negociados .

 

[leandro_88]

Dispensador CMDS, AN/ALE-39
El sistema dispensador de contramedidas AN/ALE-39 es capaz de lanzar hasta 60 cartuchos de bengalas (flares) o laminas de metal (chaff) capaces de confundir y desviar mísiles enemigos, tanto infrarrojos como de guía radar, que estén amenazando al avión. En el Fightinghawk A4-AR , los dispensadores CMDS se encuentran en la parte de la inferior de la sección de cola.

Posicion del AN/ALE-39 ,cada kit posee 30 bengalas,cada avion se equipa con 60 bengalas.

El A-4AR tiene el sistema AN/ALE-47

 

[BIGUA82]

El A-4AR tiene el sistema AN/ALE-47

 

[Finback Ale]

Le robaron el techo

 

[Sudameris]

A-4F Spider ?....... ¿no?......me voy

 

[Charly B.]

Le escribí a un amigo mio de la fuerza aérea, me dijo el motivo de por que no hay siquiera una foto de nuestros A4 lanzando flares, en verdad les digo no quieren saber el motivo, hay otra cosa que es peor pero no conviene contarlo para no dar alerta.

Pongamonos de acuerdo estimado. No es ni reto ni advertencia, pero cierta info (que sea cierta o no es otro cantar) es mejor que quede en privado.

Se compro el avión con un sistema de chaff y flare , lo tiene el A4. El único problemita es que nunca compraron el kit de recarga de chaff ni los flare.
Textualmente es lo que me mando

Igual lo peor no es eso, si no que solo 4 vinieron con rwr, la verdad indignante, no sabia si postearlo a esto pero a esta altura del.partido, con un puñado de aviones en servicio es lo mismo.

 

[cosmiccomet74]

Pongamonos de acuerdo estimado. No es ni reto ni advertencia, pero cierta info (que sea cierta o no es otro cantar) es mejor que quede en privado.

Me lo confirmó ayer un amigo A-4trero, no todos los aviones vinieron con el paquete RWR+Chaff/Flare dispensers.

 

[jos82]

Pongamonos de acuerdo estimado. No es ni reto ni advertencia, pero cierta info (que sea cierta o no es otro cantar) es mejor que quede en privado.

Por eso en un principio dude de ponerlo, pero la verdad como puse en el posteo, a esta alturas del partido, con un puñad9o de aviones en servicio a mi parecer no cambia en nada, comprendo lo que me decis pero da bronca enterarse de estas cosas, de creer que teniamos un sistema medianamente moderno pero a causa de la mano negra, de la desidia, de la inoperancia solo tenemos un sistema recauchutado del que teniamos sin casi ninguna de las capacidades que se proyectaron y que encima se pagaron. Un saludo

 

[Facundo Rovira]

Pongamonos de acuerdo estimado. No es ni reto ni advertencia, pero cierta info (que sea cierta o no es otro cantar) es mejor que quede en privado.

Diria que todos vinieron con todo, hasta que haya una fuente seria que diga lo contrario

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Amigos

Saludos

 

[Facundo Rovira]

Le robaron el techo

Es en la empresa que puso a volar los A-4 argentinos privados la foto?

Saludos

 

[jos82]

Diria que todos vinieron con todo, hasta que haya una fuente seria que diga lo contrario

Saludos

No.puedo mandar al frente a mi fuente para no comprometerlo, pero le creo y aparte es uno de los tantos responsables directos para que hoy tengamos los aviones en el aire

 

[Facundo Rovira]

No.puedo mandar al frente a mi fuente para no comprometerlo, pero le creo y aparte es uno de los tantos responsables directos para que hoy tengamos los aviones en el aire

Entonces no lo hagas, pero entendes que cualquiera usando la fuente de un amigo con datos contradictorios o raros suena poco creíble, ademas de tener una fuente queda expuesto a que lo investiguen y si llegan a llegar a el a sanciones por eso hay que ser cuidadosos, son temas militares y nadie en un foro tiene la verdad absoluta

Saludos

 

[FerTrucco]

1982-BAM RIO GALLEGOS

V Brigada Aerea- 1981. En cuclillas el Alferez Alfredo Vazquez quien en 1982 atacara a la HMS BRILIANT,siendo unico sobreviviente de la Escuadrilla CUÑA,y falleciera el dia 08 de junio.

1983-V Brigada Aerea-Alferez Botana

1980- Alferez Jorge R. IBARLUCEA,fallece el 12 de junio de 1982-Escuadrilla CUÑA

1980

Comodoro Rivadavia

1982-BAM RIO GALLEGOS

1982 - C-209.En 1994 realizía un aterrizaje de emergencia en el salar El Tolillar a los mandos del Capitan Oscar "BIGUÁ" CHARADIA.Actualmente en el lugar hay un monumento junto al J-65 y restos de planos y fuselaje

El C-201 está liviano como boleadora de marlo...

1982-BAM RIO GALLEGOS-Escuadrilla NENE.

¡Qué colección! Van algunas dudas:

¿La cadena es para trincar al avión? Parece medio endeble...

A la izquierda se ve un Morane y un Lear, ¿puede ser?

¿Qué es esa bandera que se ve en la proa?

1982 - C-209.En 1994 realizía un aterrizaje de emergencia en el salar El Tolillar a los mandos del Capitan Oscar "BIGUÁ" CHARADIA. Actualmente en el lugar hay un monumento junto al J-65 y restos de planos y fuselaje

¿Cuántos biguás hay en la FAA?

 

[FerTrucco]

Le robaron el techo

Y la punta de la lanza de combustible.

 

[Tabano1973]

¿Qué es esa bandera que se ve en la proa?

Es que el 01 normalmente lo usaba el jefe del escuadrón, creo que eso explico @BIGUA82 hace un tiempo

 

[stalder]

no nos olvidemos que el programa A4ar sufrio mutilaciones de todo tipo a nivel presupuestario, nunca pudieron armar una cadena logistica , el paquete de armamentos fue eliminado, y un largo etc

igualmente , de haber habido interes , se podria haber comprado los repuestos , equipos y un minimo de armamento, posiblemente se hayan pedido y nunca se los compraron, al caer tanto los presupuestos hay que ver como lo manejaron .

lo mismo con repuestos de RWR + chaff

 

[Finback Ale]

 

[Finback Ale]