Todo sobre el Su-57 PAK-FA / Felon
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RUSIA SE RETIRA DE LA CONTIENDA POR EL NUEVO CAZA PARA COREA DEL SUR
Moscú, 30 de Enero (RIA Novosti) - El principal fabricante de aviones militares de Rusia, ha decidido no tomar parte en grande de la cuantiosa competencia por el nuevo avión de combate para Corea del Sur, informo este lunes el diario The Korea Times citando a las autoridades militares del país en materia de adquisiciones.
El ganador del concurso FX-III obtendra un contrato por US $ 7.3 mil millones para suministrar 60 aviones de combate avanzados con capacidad stealth para la Fuerza Aérea de Corea del Sur.
"Ninguna empresa rusa presentó una solicitud para asistir a la sesión explicativa del programa, la cual era un requisito previo para participar, por el plazo de inscripción el viernes", dijo al diario un portavoz de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur.
DAPA informo con anterioridad que el fabricante de aviones ruso Sukhoi fue catalogado como uno de los cuatro contendientes para el proyecto FX III con su caza polivalente stealth Sukhoi T-50 PAK-FA, en competencia con los fabricantes americanos Boeing, que ofrece su F-15SE Silent Eagle, Lockheed Martin con el F -35 Lightning II y la Europea de Defensa Aeronáutica y Espacio EADS con su Eurofighter Typhoon.
Saab también presentó una solicitud para participar en la licitación con su caza polivalente Gripen, pero las autoridades de Corea del Sur dijeron que el avión "no cumple con muchos de los requisitos de la Fuerza Aérea."
Sukhoi se retiró de la carrera, ya que no había solicitado la aprobación del gobierno ruso y a la misión comercial local, informaron los funcionarios de la Representación Comercial de la Federación de Rusia en Corea.
"Tanto el gobierno ruso como sus delegaciones comerciales aquí aún no han recibido ninguna propuesta de ninguna compañía de aviación rusa", dijo un alto representante comercial de Rusia al The Korea Times.
En la década de 2000, Sukhoi perdió en la primera fase del programa de licitación FX-I, en gran parte debido a las preocupaciones acerca de la interoperabilidad entre el caza Su-35, entonces oferta, con la flota actual de Corea del Sur, principalmente compuesta por aviones de Estados Unidos.
Corea ya ha comprado 60 aviones Boeing F-15, que ganó los dos proyectos FX-I y II en 2002 y 2008 respectivamente.
Fuente: http://en.ria.ru/mlitary_news/20120130/171028735.html
Moscú, 30 de Enero (RIA Novosti) - El principal fabricante de aviones militares de Rusia, ha decidido no tomar parte en grande de la cuantiosa competencia por el nuevo avión de combate para Corea del Sur, informo este lunes el diario The Korea Times citando a las autoridades militares del país en materia de adquisiciones.
El ganador del concurso FX-III obtendra un contrato por US $ 7.3 mil millones para suministrar 60 aviones de combate avanzados con capacidad stealth para la Fuerza Aérea de Corea del Sur.
"Ninguna empresa rusa presentó una solicitud para asistir a la sesión explicativa del programa, la cual era un requisito previo para participar, por el plazo de inscripción el viernes", dijo al diario un portavoz de la Administración del Programa de Adquisiciones de Defensa (DAPA) de Corea del Sur.
DAPA informo con anterioridad que el fabricante de aviones ruso Sukhoi fue catalogado como uno de los cuatro contendientes para el proyecto FX III con su caza polivalente stealth Sukhoi T-50 PAK-FA, en competencia con los fabricantes americanos Boeing, que ofrece su F-15SE Silent Eagle, Lockheed Martin con el F -35 Lightning II y la Europea de Defensa Aeronáutica y Espacio EADS con su Eurofighter Typhoon.
Saab también presentó una solicitud para participar en la licitación con su caza polivalente Gripen, pero las autoridades de Corea del Sur dijeron que el avión "no cumple con muchos de los requisitos de la Fuerza Aérea."
Sukhoi se retiró de la carrera, ya que no había solicitado la aprobación del gobierno ruso y a la misión comercial local, informaron los funcionarios de la Representación Comercial de la Federación de Rusia en Corea.
"Tanto el gobierno ruso como sus delegaciones comerciales aquí aún no han recibido ninguna propuesta de ninguna compañía de aviación rusa", dijo un alto representante comercial de Rusia al The Korea Times.
En la década de 2000, Sukhoi perdió en la primera fase del programa de licitación FX-I, en gran parte debido a las preocupaciones acerca de la interoperabilidad entre el caza Su-35, entonces oferta, con la flota actual de Corea del Sur, principalmente compuesta por aviones de Estados Unidos.
Corea ya ha comprado 60 aviones Boeing F-15, que ganó los dos proyectos FX-I y II en 2002 y 2008 respectivamente.
Fuente: http://en.ria.ru/mlitary_news/20120130/171028735.html
Se bajaron porque los pliegos de la licitacion deben estar hechos para F15K.
Y si, si lo eligieron en los concursos anteriores porque no seria elegido por tercera vez
Moscú, 31 de enero, RIA Novosti. - La corporación rusa TRV planea desarrollar hacia 2014 diversos tipos de proyectiles para el caza de quinta generación T-50, comunicó hoy Boris Obnósov, director de esta empresa especializada en misiles tácticos.
“En 2012-2013, concluiremos el desarrollo de misiles X-35UE, X-38ME, X-58UShKE, RVV-MD. Estas armas están sometidas actualmente a intensas pruebas de vuelo”, afirmó Obnósov en una entrevista con RIA Novosti.
Para 2014, cuando el modelo T-50 engrose el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia, todos estos misiles estarán listos para el uso, agregó.
Algunos de esos proyectiles, según él, ya fueron ensayados en aviones de cuarta generación, como el Su-34, y hasta “lanzados a la producción en serie, como es el caso del X-31PD”, misil aéreo de alta velocidad destinado a destruir radares a una distancia de hasta 250 Km.
El modelo X-35UE es un misil aéreo antibuque con alcance de hasta 260 Km. El X-38ME, con alcance de hasta 40 Km, es un misil aéreo guiado cuya función es destruir blancos terrestres y de superficie en la zona costera. El X-58UShKE será capaz de destruir radares de impulsos a una distancia de hasta 245 Km. Y el misil aire-aire RVV-MD, con alcance de hasta 40 Km, se instalará en cazas, aviones de asalto y helicópteros de combate para eliminar blancos aéreos.
Fundada hace 10 años, la empresa TRV cumplió una serie de importantes contratos internacionales en 2007-2010. Así, suministró misiles antibuque 3M24E a Vietnam, así como misiles aire-superficie X-31 a Argelia y Siria.
Con respecto a este último país, donde el conflicto internó causó más de 5.400 muertos desde marzo pasado, Obnósov dijo que “la ulterior colaboración dependerá del cómo evolucionen los acontecimientos”.
También señaló que TRV planea continuar su cooperación con Venezuela, a la que envió importantes cantidades de material bélico en 2007-2008. “Estamos barajando contratos de armas aéreas y navales”, dijo.
Anteriormente, Obnósov comunicó que su empresa planea aumentar 7-10 veces el volumen de la producción militar en los próximos años.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20120131/152589934.html
Moscú, 31 de enero, RIA Novosti. - La corporación rusa TRV planea desarrollar hacia 2014 diversos tipos de proyectiles para el caza de quinta generación T-50, comunicó hoy Boris Obnósov, director de esta empresa especializada en misiles tácticos.
“En 2012-2013, concluiremos el desarrollo de misiles X-35UE, X-38ME, X-58UShKE, RVV-MD. Estas armas están sometidas actualmente a intensas pruebas de vuelo”, afirmó Obnósov en una entrevista con RIA Novosti.
Para 2014, cuando el modelo T-50 engrose el arsenal de la Fuerza Aérea de Rusia, todos estos misiles estarán listos para el uso, agregó.
Algunos de esos proyectiles, según él, ya fueron ensayados en aviones de cuarta generación, como el Su-34, y hasta “lanzados a la producción en serie, como es el caso del X-31PD”, misil aéreo de alta velocidad destinado a destruir radares a una distancia de hasta 250 Km.
El modelo X-35UE es un misil aéreo antibuque con alcance de hasta 260 Km. El X-38ME, con alcance de hasta 40 Km, es un misil aéreo guiado cuya función es destruir blancos terrestres y de superficie en la zona costera. El X-58UShKE será capaz de destruir radares de impulsos a una distancia de hasta 245 Km. Y el misil aire-aire RVV-MD, con alcance de hasta 40 Km, se instalará en cazas, aviones de asalto y helicópteros de combate para eliminar blancos aéreos.
Fundada hace 10 años, la empresa TRV cumplió una serie de importantes contratos internacionales en 2007-2010. Así, suministró misiles antibuque 3M24E a Vietnam, así como misiles aire-superficie X-31 a Argelia y Siria.
Con respecto a este último país, donde el conflicto internó causó más de 5.400 muertos desde marzo pasado, Obnósov dijo que “la ulterior colaboración dependerá del cómo evolucionen los acontecimientos”.
También señaló que TRV planea continuar su cooperación con Venezuela, a la que envió importantes cantidades de material bélico en 2007-2008. “Estamos barajando contratos de armas aéreas y navales”, dijo.
Anteriormente, Obnósov comunicó que su empresa planea aumentar 7-10 veces el volumen de la producción militar en los próximos años.
Fuente: http://sp.rian.ru/Defensa/20120131/152589934.html
el que tano??
Estimado Buitreaux, si no me equivoco, esa imagen corresponde a esta animación hecha por computadora:
Saludos
Siempre me pregunte y asombre, cómo puede ser posible que Rusia puede financiar y llevar adelante un proyecto caza de 5ta generación, siendo que su presupuesto de defensa es mas de 10 veces mas pequeño que el de los EEUU?
583.000 millones de dólares EEUU
27.000 millones de euros (2008 estimado) Rusia, tomado de wikipedia
Otro dato de wikipedia, los costes de los programas.
PKFA 8-10 mil millones U$S
F-35 382.000 millones de US$ en 2011
F-22 65.000 millones de US$ (en 2008)
La industria aeronautica rusa tuvo que haber quedado en muy buen estado, luevo de la caida de la URSS, como para sacar adelante algo por demás complejo, y con un presupuesto bastante inferior a los otros cazas de 5ta gen.
Las empresas que participan en el programa de EEUU son casi todas gigantes multinacionales, valoradas en miles de millones, líderes en su campo, en cambio, de las empresas rusas, no tengo idea ni del grado de desarrollo, capital, etc.
Se que es muy simplificado el planteo, solo hablo de una comparación (de ser posible) a grandes rasgos.
Saludos!
583.000 millones de dólares EEUU
27.000 millones de euros (2008 estimado) Rusia, tomado de wikipedia
Otro dato de wikipedia, los costes de los programas.
PKFA 8-10 mil millones U$S
F-35 382.000 millones de US$ en 2011
F-22 65.000 millones de US$ (en 2008)
La industria aeronautica rusa tuvo que haber quedado en muy buen estado, luevo de la caida de la URSS, como para sacar adelante algo por demás complejo, y con un presupuesto bastante inferior a los otros cazas de 5ta gen.
Las empresas que participan en el programa de EEUU son casi todas gigantes multinacionales, valoradas en miles de millones, líderes en su campo, en cambio, de las empresas rusas, no tengo idea ni del grado de desarrollo, capital, etc.
Se que es muy simplificado el planteo, solo hablo de una comparación (de ser posible) a grandes rasgos.
Saludos!
Motocar
Colaborador
No puede faltar el calendario 2012, eso si en perfecto ruso y el alfabetoi cirilico....... Tomado dedicado al PAK T-50 en el foro croata:
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/T-50-novi-ruski-lovac_175.html
Éxitos a todos
http://www.mycity-military.com/Avijacija-i-PVO/T-50-novi-ruski-lovac_175.html
Éxitos a todos
No manejo mucho de economía, pero ha de ser porque EEUU esta operando en todo el mundo y Rusia no?
Ademas quizás, y digo quizas porque en el tema soy todo menos un especialista, el concepto general ya lo tenían como ser los angulos sacado de observaciones de los aviones Estadounidences y no necesitaban investigar desde cero?
Buitreaux
Forista Sancionado o Expulsado
Ademas que los 10.000 son para desarrollo solamente, asi que hay que compararlo con los 30 o 40 mil de los otros programas. Y si, hay ahorros por espionaje y copias, y por no buscar los mismos niveles de complejidad, y por que la corrupción a altos niveles, es diferente también.
si recortas la inversion en investigacion, teniendo en cuenta que los rusos no comenzaron desde cero en el laboratorio de electromagnetismo probando materiales y estructuras que presenten una Zc a la emision de radar, creo que los numeros se achican bastante. Y no es menor el detalle, los gringos estuvieron mucho tiempo en ese tema, facil 1 decada, y creo que me quedo corto.
Hombre , es que los factores economico/empresariales son muy distintos en Rusia que eeuu:
1. Mucho menores costes laborales, pero muchísimo menores.... tanto en contratista principal como subcontratistas.
2. Menores costos de componentes y materias primas... la tonelada de titanio para un pakfa es mas barata y los modulos aesa de mikran idem
3.LAS EMPRESAS RUSAS SON PUBLICAS , ERGO NO TIENEN LOS INMENSOS BENEFICIOS DE LM Y SU SOBRECOSTO
4.Menores costos operativos de los desarrolladores industriales(agua,luz, teléfono...)
5.El pakfa aun esta en desarrollo, no se sabe su costo de desarrollo REAL
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