Club del Rafale

[SuperEtendard]

Las opciones que tienen son todas las del mercado, lo que yo digo es que a algún francés se le ha metido en la cabeza que Malasia va a hacer lo que haga la India y vamos, en materia de cooperación solo tienen apoyo de la India en el manejo de los Mig-29, que mientras los indios los modernizan estos los retiran y una relación parecida con los Sukhoi, que si hubieran sido tan seguidistas, hubieran llegado a Malasia con la avionica israelí de los indios, pero no, no llegaron. A saber lo que compraran, pero que Malasia no es una causa efecto con la India.

Hay que actualizarse...

Malaysia Receives its SU-30MKMs​

The SU-30MKM (Modernizirovannyi Kommercheskiy Malaysia– Modernised Export Malaysia) is strongly similar to India’s SU-30MKI. Like its Indian counterpart, the SU-30MKM is a substantial advance upon the original SU-30K export version, maintaining much of basic airframe but incorporating a number of advances from the SU-35/SU-37 project.​

...​

Fuente: Defense Industry Daily

A eso hay que sumarle que parte de la estructura de los SU-30MKM fue construída por HAL, el soporte logístico y de intrucción también es de India.
Por último luego que India adquirió Hawk y Scorpene, Malasia realizó una compra similar. Y sigue hablándose de la probable adquisición por parte de Malasia del Brahmos ruso-indio.

No es un tema de "influencia" francesa sino que existe una innegable colaboración e interrelación militar entre India y Malasia.

En todo caso el Rafale es un beneficiario "fortuito" en el MRCA.

Saludos

 

[SuperEtendard]

Otra buena para el Rafale ...

Wireless integration to make it less expensive !

When one doesn't want to rewire its aircraft and modify its softwares when he integrates a new weapon, Raytheon can now propose its WiPAK®, a system first demonstrated on Rafale. This information comes from NavyRecognition.com :

"With WiPAK, warfighters can easily and quickly provide targeting information, employ Paveway and gain all the benefits of a GPS/INS guided smart weapon for a fraction of what it would cost to integrate weapons through traditional means," said Harry Schulte, vice president of Raytheon Missile Systems' Air Warfare Systems. "WiPAK uses wireless connectivity technology similar to what is being used in laptop and tablet computers."​

In this particular case, the weapon integrated was the GBU-49.

Por medio del WiPAK de Raytheon no hlace falta recablear y modificar el software para integrar nuevo armamento. Este sistema es inalámbrico al estilo de los utilizados en las laptos y tablets.

En este caso se utilizó el sistema para integrar la GBU-49 en el Rafale.

Saludos

 

[Duwa]

Que raro, no conviene hacerlo con un bluetooth? Pregunto desde mi suprema ignorancia.

 

[SuperEtendard]

Buena pregunta!

Ahora esperemos que alguien que entienda de eso conteste, porque yo NPI...

Saludos

 

[jedi-knigth]

Que raro, no conviene hacerlo con un bluetooth? Pregunto desde mi suprema ignorancia.

el bluetooth no esta diseñado para eso, no le da la distancia, y ni hablar de que el protocolo no tiene ningun tipo de proteccion necesaria para operar en ambientes militares, como encriptacion fuerte salto de frecuencia etc.
Igual me parece una pavada, te jamean el avion y no podes lanzar las armas. En todo caso que inventen un cableado estandard como el USB y que llegue hasta cada pilon.

 

[Duwa]

el bluetooth no esta diseñado para eso, no le da la distancia, y ni hablar de que el protocolo no tiene ningun tipo de proteccion necesaria para operar en ambientes militares, como encriptacion fuerte salto de frecuencia etc.
Igual me parece una pavada, te jamean el avion y no podes lanzar las armas. En todo caso que inventen un cableado estandard como el USB y que llegue hasta cada pilon.

Un bluetooth creo que puede tener un alcance de hasta 100 metros o mas depende de no se que, del aparato calculo. Para pasarle info a las armas colgando sobra. Sobre el salto de frecuencia un Wi/Fi debe ser la mejor opcion. Ahora, lo que decis del jameo es una de las cosas que me hizo pensar en bluetooth. No seria mas complicado? No seria mas discreto un bluetooth que un Wi/Fi?
Me gusta tu idea del USB.

 

[jedi-knigth]

http://www.prnewswire.com/news-rele...on-french-navy-rafale-aircraft-161654285.html
Ahora entiendo bien, en realidad no inventaron un enlace inalambrico multiuso, es una manera de instalar una GBU-49 en cualquier aparato, de hecho si no entiendo mal se podria utilizar aunque el avion no tenga electronica actualizada, por ejemplo se le podrian integrar estas bombas a los MIII y Puca sin necesidad de actualizar la avionica, lo que si no servirian para ambientes saturados de ECM.

 

[Juanma]

Tampoco es que podes saturar el espectro asi como asi.
A que frecuencias vas a jammear normalmente y a que frecuencias opera esto?

 

[Rober D]

Dassault Rafale C
En el Royal International Air Tattoo 2012.

Credito por la foto NamelessFaithlessgOD (Daniel Wales) via dA.

 

[jedi-knigth]

Tampoco es que podes saturar el espectro asi como asi.
A que frecuencias vas a jammear normalmente y a que frecuencias opera esto?

Las frecuencias que vasa interferir son las que utilizan tus enemigos y si bien no busque dudo que te pueda contestar algo como entre tal y tal XHZ saltando de tal manera...

 

[Juanma]

No es que podes jammear asi como así.
Por decir un caso.
Tenes el Growler.
Por mas que tenga tres AN/ALQ-99 esta limitado en cuanto a la capacidad de joderte. Si le pedis que expanda el expectro cada frecuencia recibe poco ruido.
Si lo limitas en frecuencias podes aumentar el ruido pero te quedan las otras frecuencias libres.

No existe eso de que se jammea asi como así el espectro y todo lo que recibe queda inutilizado.

 

[berkut]

interesante... ademas utiliza los mismos soportes triples de las AASM

 

[Grulla]

Super, se te paso esta exclusiva:

http://interdefensa.argentinaforo.net/t4782-exclusivo-el-rafale-ng

 

[Duwa]

Super, se te paso esta exclusiva:

http://interdefensa.argentinaforo.net/t4782-exclusivo-el-rafale-ng

Es chiste?

 

[opineitor]

Bien por Buitreaux

 

[SuperEtendard]

Super, se te paso esta exclusiva:

http://interdefensa.argentinaforo.net/t4782-exclusivo-el-rafale-ng

cccactus

Si buscan en post anteriores mios ya hablé de lo poco que se sabe del F-5. Versión en la que se comenzó a trabajar el año pasado.

Y no, no tiene nada que ver con los expuesto en esa nota.

Ya sabemos que los dibujos son de Buitreaux pero además los sistemas previstos son mucho mas avanzados de lo que dice esa nota.

Saludos

 

[Grulla]

cccactus
Si buscan en post anteriores mios ya hablé de lo poco que se sabe del F-5. Versión en la que se comenzó a trabajar el año pasado.

Y no, no tiene nada que ver con los expuesto en esa nota.

Ya sabemos que los dibujos son de Buitreaux pero además los sistemas previstos son mucho mas avanzados de lo que dice esa nota.

Saludos

Y lo de la doble deriva es cierto o es un rumor nacido de la ilustración de Buitreaux?

Saludos

 

[jedi-knigth]

No es que podes jammear asi como así.
Por decir un caso.
Tenes el Growler.
Por mas que tenga tres AN/ALQ-99 esta limitado en cuanto a la capacidad de joderte. Si le pedis que expanda el expectro cada frecuencia recibe poco ruido.
Si lo limitas en frecuencias podes aumentar el ruido pero te quedan las otras frecuencias libres.

No existe eso de que se jammea asi como así el espectro y todo lo que recibe queda inutilizado.

La frase ambiente saturado de ECM significa que tu adversario esta preparado para guerra electronica y que tiene capacidad saber con que frecuencias operas y de interferirte no que vas a entrar a un lugar y no va a haber ninguna frecuencia operativa es logico que es imposible cubrir todas las frecuencias de radio.

 

[Buitreaux]

Voy a tener que ponerme a renderizar un par de imagenes mas logradas, que ya me da un poco de verguenza ver que se le da tanta entidad a un par de tomas que hice para joder un rato...

 

[Grulla]

Voy a tener que ponerme a renderizar un par de imagenes mas logradas, que ya me da un poco de verguenza ver que se le da tanta entidad a un par de tomas que hice para joder un rato...

Acordate de las nuevas tomas de aire furtivas y el R"D" detrás de la cabina del piloto