Proyecto GRADICOM (Grandes Dimensiones Compuestos)
- Tema iniciado Halcon_del_sur
- Fecha de inicio
¡Qué manga de payasos . . . . !
¿Cuántos proyectos de cañitas voladoras truchas vamos a seguir teniendo en simultáneo para "cuidar quintitas", en vez de tener uno solo grande en serio?.
Pensar que a mí me sacaron de CITEFA por defender el Sonda II . . . . .
¿Cuántos proyectos de cañitas voladoras truchas vamos a seguir teniendo en simultáneo para "cuidar quintitas", en vez de tener uno solo grande en serio?.
Pensar que a mí me sacaron de CITEFA por defender el Sonda II . . . . .
segun el folleto que mostraron del FAS-1500, CITEDEF se encarga de los motores junto a la FAA y desde que la FAA hizo publico el plan de acceso al espacio para la defensa no se hablo mas del ORBIT ¿se habrán fucionado?
otra duda que tengo es que lo mas logico para probar el motor del FAS1500 seria lanzar el COHETE CENTENARIO y luego si el FAS 1500
COHETE CENTENARIO
COHETE CENTENARIO EN EL 50º ANIVERSARIO DEL CEV
imagenes del foro interdefensa.
saludos
otra duda que tengo es que lo mas logico para probar el motor del FAS1500 seria lanzar el COHETE CENTENARIO y luego si el FAS 1500
COHETE CENTENARIO
COHETE CENTENARIO EN EL 50º ANIVERSARIO DEL CEV
imagenes del foro interdefensa.
saludos
baldusi
Colaborador
Tan "desprolijos" fueron? Acá para que te inicien un sumario administrativo tenés que haber matado a la madre del juez en TV, y ahí empieza a hablar si te lo inician.
Dicho sea de paso, yo te iba a preguntar como tantas quintitas pasan los análisis presupuestarios. Y súbitamente se me ocurrió, si estos desarrollos no los iniciaron justamente porque sabían que los responsables del GRADICOM tarde o temprano iban a tener que explicar su accionar?
J
JULIO LUNA
No te creas, a toda la gente que hechan del Estado le hacen un sumario...
DSV
Colaborador
Me recuerda a la puja interna en EEUU al inicio de la era espacial
esta nota la encontré en la pagina de la universidad siglo 21.
14/12/2011
Diseño Industrial con Profe de alto Vuelo
El Ingeniero Andrés Pereyra, profesor de Diseños Asistidos por Computadora en nuestra universidad, fue parte del proyecto de investigación y desarrollo de un cohete de la Fuerza Aérea Argentina.
Con gran orgullo publicamos en esta oportunidad la tarea de Investigación y Desarrollo de la cual fue parte uno de nuestros docentes de la carrera de Diseño Industrial, el Ingeniero Andrés Pereyra, a cargo de los Diseños Asistidos por Computadora de nuestra curricula.
Se trató de la ingeniería preliminar de un Vehículo Lanzado Suborbital Multietapas de configuración en Cluster 4+1 – (cohete) desarrollado dentro del marco de la Dirección General de Investigaciones y Desarrollos perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina. –
El modelo que se ve en las imágenes es una mock-up de ingeniería utilizado de demostrador tecnológico a escala 1:1 (9,4mt longitud) en el cual nuestro profesor desarrollo la ingeniería y fabricación del mismo en un tiempo record para este proyecto (40 días)
Felicitamos a Andrés por el estupendo desempeño y calidad de trabajo
Tutoría de Diseño Industrial
fuentehttp://www.21.edu.ar/apps/identidad21/index.php?put=noticia_amp&id=905
saludos.
14/12/2011
Diseño Industrial con Profe de alto Vuelo
El Ingeniero Andrés Pereyra, profesor de Diseños Asistidos por Computadora en nuestra universidad, fue parte del proyecto de investigación y desarrollo de un cohete de la Fuerza Aérea Argentina.
Con gran orgullo publicamos en esta oportunidad la tarea de Investigación y Desarrollo de la cual fue parte uno de nuestros docentes de la carrera de Diseño Industrial, el Ingeniero Andrés Pereyra, a cargo de los Diseños Asistidos por Computadora de nuestra curricula.
Se trató de la ingeniería preliminar de un Vehículo Lanzado Suborbital Multietapas de configuración en Cluster 4+1 – (cohete) desarrollado dentro del marco de la Dirección General de Investigaciones y Desarrollos perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina. –
El modelo que se ve en las imágenes es una mock-up de ingeniería utilizado de demostrador tecnológico a escala 1:1 (9,4mt longitud) en el cual nuestro profesor desarrollo la ingeniería y fabricación del mismo en un tiempo record para este proyecto (40 días)
Felicitamos a Andrés por el estupendo desempeño y calidad de trabajo
Tutoría de Diseño Industrial
fuentehttp://www.21.edu.ar/apps/identidad21/index.php?put=noticia_amp&id=905
saludos.
Hola:
40 dias en hacer un mock.up
P.D.:
sinceramente no se si es mucho o es poco
40 dias en hacer un mock.up
P.D.:
sinceramente no se si es mucho o es poco
plan de la fAA para poner en orbita una constelacion de uSAT-nanosat dentro del proyecto ISR.
proyecto ISR
Inyectores espaciales
La problemática de la presencia en el espacio estratégicamente se encuentra de la mano de la posibilidad concreta de acceder al espacio con medios propios, en este sentido nuestro país como ya ha sido expuesto, posee una rica historia de desarrollos de vehículos suborbitales, con diferentes tipos de experiencias científicas, luego de aproximadamente 20 años de inactividad en el ámbito de la Defensa, la reactivación surgida a partir de los lanzamientos de Gradicom I y II, abren una alternativa a la posibilidad de colaborar con CONAE para lograr alcanzar el espacio.
¿Cómo alcanzar el techo tecnológico?
Gradicom I es una iniciativa del CITEDEF, que inmediatamente aglutina a otros actores del Sistema de Investigación y Desarrollo de la Defensa, para iniciar tareas de un sistema más complejo Gradicom II (13). A partir de ello se comienza a producir una masa crítica de recursos humanos con conocimientos y experiencia, que se había disgregado hacia otras áreas de la investigación
Las acciones tendientes a nuclearlas, se caracterizan por:
1. Organizar un taller de tecnologías espaciales en la búsqueda de:
– Constituir una masa crítica de recursos humanos.
– Encontrar sinergias entre las experiencia pasadas y las que están en desarrollo
– Buscar factibilidad para incorporar al desarrollo de Gradicom.
– carga útil, estabilización y guiado, optimización de sistema de simulación, construcción de componentes y fundamentalmente configuraciones de lanzamiento con miras a satelizar cargas pequeñas (nano SAT 10 kilogramos).
2. Contar con una tecnología que permita obtener un motor que aliente diferentes configuraciones para poder avanzar en una familia de cohetes, sondas e inyectores satelitales propios basados en combustible sólido.
3. Evolucionar hacia una configuración que permita orbitar una carga útil similar al μSAT.
4. Iniciar el diseño de un plan que establezca la infraestructura necesaria para comenzar a realizar lanzamientos de manera sistemática.
Un aspecto a considerar es el relativo al orden de magnitud de la inversión requerida para el acceso al espacio, el cálculo promedio es de 10.000 a 15.000 dólares norteamericanos por kilogramo en órbita (14), ello significa que se habla de aproximadamente 6.000.000 de dólares por año para mantener una constelación propia con inyectores incluidos.
Por las características propias de la tarea, se requiere que la misma se ejecute con el mayor componente de industria y tecnología nacional que fuere posible, dejando un doble valor agregado: el primero el adquirir el know how y el segundo, una gran capacidad dual para asistir en las otras áreas del quehacer.
En tal sentido para ello se ha visualizado como adecuado, la tendencia mundial de desarrollar satélites pequeños, empleados en órbitas bajas en modo de procesamiento distribuido que permita adquirir una capacidad similar a los grandes satélites, cuestión en la cual nuestro país ya ha desarrollado una experiencia en el año 1995 con la puesta en órbita de μSAT 1.
Gradicom I, recuperó e impulsó la posibilidad de utilización del combustible sólido como propulsante de vectores inyectores satelitales como una alternativa de avance en el corto plazo hacia el acceso al espacio exterior y satelización de pequeños satélites, hasta tanto la CONAE finalice con los desarrollos de motores de combustibles líquidos.
Esto permitiría integrar a la Defensa de manera activa en el plan espacial de CONAE años 2004-2015, en lo atinente al capítulo tercero: «Los cursos de acción», Curso B «Sistemas Satelitales», bajo el título «Desarrollos nacionales de componentes espaciales», de acuerdo con lo definido para «Integración de constelaciones y sistemas» y «Misiones tecnológicas», trabajando de manera coordinada y cooperativa con la Agencia Nacional Espacial.
Evolución a través del espacio exterior
Un primer paso para establecer los aspectos rectores para llevar adelante un plan de desarrollo de inyectores satelitales que permitan la utilización del espacio para servicios requeridos por la región y el Estado Nacional en el corto y mediano plazo que permita a la Defensa evolucionar través del espacio exterior, considerando las siguientes áreas:
– Desarrollo de vectores de propulsantes sólidos.
– Desarrollo de Sistema de Guiado y Control y de Seguridad del Lanzador.
– Desarrollo e instalación de las plantas para la producción de las materias primas básicas que se usarán en los motores de los inyectores.
– Desarrollo de micro y nanosatélites.
De esta manera, se intenta establecer una dirección del esfuerzo tecnológico que podría desarrollar el Sistema de Investigación y Desarrollo de la Defensa en conjunto con el Sistema de Investigación y Desarrollo del Estado y la Región, y otros organismos propios y/o asociados en aspectos tales como: componentes de inyectores satelitales, satélites, control y guiado, química y producción.
Esta metodología de trabajo permite:
– Aprovechamiento de los recursos nacionales, explotando y desarrollando las capacidades propias en los límites de las tecnologías acordes con el estado del arte.
– Establecer en el ámbito regional la capacidad de orbitar cargas útiles de diferentes tipos como paso fundamental para la proyección de la explotación del espacio exterior utilizando desarrollos propios de carácter dual generados en conjunto con el Sistema Científico y Tecnológico Nacional y Regional
cohete sonda (4+1)fas1500
Aspectos a considerar para evolucionar hacia la inyección satelital
Bajo este título se intenta definir cuales son los aspectos mínimos requeridos para disponer de un inyector satelital en el corto plazo con capacidad de satelizar un nanosatélite en LEO, mientras se aguarda los avances en desarrollos de inyectores con otras tecnologías y mayores potencias:
– Gestión de proyecto (costos, tiempos y tecnologías involucradas).
– Diseño y fabricación de componentes.
– Rampa de lanzamiento.
– Integración.
– Base de lanzamiento.
– Incorporación y formación de personal.
– Disponibilidad de logística de apoyo terrestre.
– Sistema de seguimiento.
– Análisis de riesgo para el campo de lanzamiento.
– Sistema de aseguramiento de la calidad.
saludos.
proyecto ISR
Inyectores espaciales
La problemática de la presencia en el espacio estratégicamente se encuentra de la mano de la posibilidad concreta de acceder al espacio con medios propios, en este sentido nuestro país como ya ha sido expuesto, posee una rica historia de desarrollos de vehículos suborbitales, con diferentes tipos de experiencias científicas, luego de aproximadamente 20 años de inactividad en el ámbito de la Defensa, la reactivación surgida a partir de los lanzamientos de Gradicom I y II, abren una alternativa a la posibilidad de colaborar con CONAE para lograr alcanzar el espacio.
¿Cómo alcanzar el techo tecnológico?
Gradicom I es una iniciativa del CITEDEF, que inmediatamente aglutina a otros actores del Sistema de Investigación y Desarrollo de la Defensa, para iniciar tareas de un sistema más complejo Gradicom II (13). A partir de ello se comienza a producir una masa crítica de recursos humanos con conocimientos y experiencia, que se había disgregado hacia otras áreas de la investigación
Las acciones tendientes a nuclearlas, se caracterizan por:
1. Organizar un taller de tecnologías espaciales en la búsqueda de:
– Constituir una masa crítica de recursos humanos.
– Encontrar sinergias entre las experiencia pasadas y las que están en desarrollo
– Buscar factibilidad para incorporar al desarrollo de Gradicom.
– carga útil, estabilización y guiado, optimización de sistema de simulación, construcción de componentes y fundamentalmente configuraciones de lanzamiento con miras a satelizar cargas pequeñas (nano SAT 10 kilogramos).
2. Contar con una tecnología que permita obtener un motor que aliente diferentes configuraciones para poder avanzar en una familia de cohetes, sondas e inyectores satelitales propios basados en combustible sólido.
3. Evolucionar hacia una configuración que permita orbitar una carga útil similar al μSAT.
4. Iniciar el diseño de un plan que establezca la infraestructura necesaria para comenzar a realizar lanzamientos de manera sistemática.
Un aspecto a considerar es el relativo al orden de magnitud de la inversión requerida para el acceso al espacio, el cálculo promedio es de 10.000 a 15.000 dólares norteamericanos por kilogramo en órbita (14), ello significa que se habla de aproximadamente 6.000.000 de dólares por año para mantener una constelación propia con inyectores incluidos.
Por las características propias de la tarea, se requiere que la misma se ejecute con el mayor componente de industria y tecnología nacional que fuere posible, dejando un doble valor agregado: el primero el adquirir el know how y el segundo, una gran capacidad dual para asistir en las otras áreas del quehacer.
En tal sentido para ello se ha visualizado como adecuado, la tendencia mundial de desarrollar satélites pequeños, empleados en órbitas bajas en modo de procesamiento distribuido que permita adquirir una capacidad similar a los grandes satélites, cuestión en la cual nuestro país ya ha desarrollado una experiencia en el año 1995 con la puesta en órbita de μSAT 1.
Gradicom I, recuperó e impulsó la posibilidad de utilización del combustible sólido como propulsante de vectores inyectores satelitales como una alternativa de avance en el corto plazo hacia el acceso al espacio exterior y satelización de pequeños satélites, hasta tanto la CONAE finalice con los desarrollos de motores de combustibles líquidos.
Esto permitiría integrar a la Defensa de manera activa en el plan espacial de CONAE años 2004-2015, en lo atinente al capítulo tercero: «Los cursos de acción», Curso B «Sistemas Satelitales», bajo el título «Desarrollos nacionales de componentes espaciales», de acuerdo con lo definido para «Integración de constelaciones y sistemas» y «Misiones tecnológicas», trabajando de manera coordinada y cooperativa con la Agencia Nacional Espacial.
Evolución a través del espacio exterior
Un primer paso para establecer los aspectos rectores para llevar adelante un plan de desarrollo de inyectores satelitales que permitan la utilización del espacio para servicios requeridos por la región y el Estado Nacional en el corto y mediano plazo que permita a la Defensa evolucionar través del espacio exterior, considerando las siguientes áreas:
– Desarrollo de vectores de propulsantes sólidos.
– Desarrollo de Sistema de Guiado y Control y de Seguridad del Lanzador.
– Desarrollo e instalación de las plantas para la producción de las materias primas básicas que se usarán en los motores de los inyectores.
– Desarrollo de micro y nanosatélites.
De esta manera, se intenta establecer una dirección del esfuerzo tecnológico que podría desarrollar el Sistema de Investigación y Desarrollo de la Defensa en conjunto con el Sistema de Investigación y Desarrollo del Estado y la Región, y otros organismos propios y/o asociados en aspectos tales como: componentes de inyectores satelitales, satélites, control y guiado, química y producción.
Esta metodología de trabajo permite:
– Aprovechamiento de los recursos nacionales, explotando y desarrollando las capacidades propias en los límites de las tecnologías acordes con el estado del arte.
– Establecer en el ámbito regional la capacidad de orbitar cargas útiles de diferentes tipos como paso fundamental para la proyección de la explotación del espacio exterior utilizando desarrollos propios de carácter dual generados en conjunto con el Sistema Científico y Tecnológico Nacional y Regional
cohete sonda (4+1)fas1500
Aspectos a considerar para evolucionar hacia la inyección satelital
Bajo este título se intenta definir cuales son los aspectos mínimos requeridos para disponer de un inyector satelital en el corto plazo con capacidad de satelizar un nanosatélite en LEO, mientras se aguarda los avances en desarrollos de inyectores con otras tecnologías y mayores potencias:
– Gestión de proyecto (costos, tiempos y tecnologías involucradas).
– Diseño y fabricación de componentes.
– Rampa de lanzamiento.
– Integración.
– Base de lanzamiento.
– Incorporación y formación de personal.
– Disponibilidad de logística de apoyo terrestre.
– Sistema de seguimiento.
– Análisis de riesgo para el campo de lanzamiento.
– Sistema de aseguramiento de la calidad.
saludos.
baldusi
Colaborador
No me gusta este plan. Hay un punto fundamental que es el análisis económico que es completamente errado. No hay manera de lograr 15.000USD/kg en órbita por 6M de USD. Están hablando de satélites de 10kg, así que asumo unos 40 lanzamientos al año. Están diciendo, que con toda la infraestructura, capaz de lanzar un cohete cada ocho días, cada lanzamiento cueste solo 150.000USD.
Para poner en perspectiva, hoy por hoy, no hay vectores de menos de 25M por lanzamiento. Virgin pretende hacer el RocketOne que colocaría 100kg por 10M, pero eso solo se lograría porque pretenden usar el White Knight II, parra el que le tienen unos cien viajes ya pagados.
Miren la lista:
– Gestión de proyecto (costos, tiempos y tecnologías involucradas).
– Diseño y fabricación de componentes.
– Rampa de lanzamiento.
– Integración.
– Base de lanzamiento.
– Incorporación y formación de personal.
– Disponibilidad de logística de apoyo terrestre.
– Sistema de seguimiento.
– Análisis de riesgo para el campo de lanzamiento.
– Sistema de aseguramiento de la calidad.
Creen que eso no va a costar más de 6M? Y estamos hablando de producir 40 lanzadores por año. 150.000USD es un precio menor a un misil. Van a lograr que cueste menos que un Exocet? Simplemente no lo veo.
No quiero decir que no lo haría de todos modos por cuestiones estratégicas. Pero me parece que si piensan ahorrar plata con ésto, vamos mal.
Para poner en perspectiva, hoy por hoy, no hay vectores de menos de 25M por lanzamiento. Virgin pretende hacer el RocketOne que colocaría 100kg por 10M, pero eso solo se lograría porque pretenden usar el White Knight II, parra el que le tienen unos cien viajes ya pagados.
Miren la lista:
– Gestión de proyecto (costos, tiempos y tecnologías involucradas).
– Diseño y fabricación de componentes.
– Rampa de lanzamiento.
– Integración.
– Base de lanzamiento.
– Incorporación y formación de personal.
– Disponibilidad de logística de apoyo terrestre.
– Sistema de seguimiento.
– Análisis de riesgo para el campo de lanzamiento.
– Sistema de aseguramiento de la calidad.
Creen que eso no va a costar más de 6M? Y estamos hablando de producir 40 lanzadores por año. 150.000USD es un precio menor a un misil. Van a lograr que cueste menos que un Exocet? Simplemente no lo veo.
No quiero decir que no lo haría de todos modos por cuestiones estratégicas. Pero me parece que si piensan ahorrar plata con ésto, vamos mal.
Para mi que el nombre real del plan es: "Parasitemos a la CONAE porque no sabemos que hacer con un cohete de mas de 20 annos de antiguedad"
1- No le encuentro mucho sentido a continuar con un plan de este tipo cuando es política de estado, a través del poder ejecutivo y aplicado por la CONAE, el acceso al espacio.
2- Tanto VENG (empresa que construirá el cohete) como INVAP o cualquier otro contratista pueden poner en órbita y construir satélites militares según los requerimientos de las fuerzas armadas. La idea de hacer esas empresas es justamente no involucrar a la CONAE en las aplicaciones de los satélites y negocios de la empresas.
3- Como cohete sonda. Hay que recordar que el Servicio Meteorológico Nacional ya no depende de las fuerzas armadas y ellas no realizan ciencia básica. Se ha consultado al sistema científico nacional sobre la necesidad de tal inversión?
4- Si quieren desarrollar armas. Por que simplemente no dicen que hace eso y dejan de dar un espectáculo patético de mentiras como se hizo con el CONDOR? A los especialistas no les pueden ocultar el verdadero uso de los desarrollos.
1- No le encuentro mucho sentido a continuar con un plan de este tipo cuando es política de estado, a través del poder ejecutivo y aplicado por la CONAE, el acceso al espacio.
2- Tanto VENG (empresa que construirá el cohete) como INVAP o cualquier otro contratista pueden poner en órbita y construir satélites militares según los requerimientos de las fuerzas armadas. La idea de hacer esas empresas es justamente no involucrar a la CONAE en las aplicaciones de los satélites y negocios de la empresas.
3- Como cohete sonda. Hay que recordar que el Servicio Meteorológico Nacional ya no depende de las fuerzas armadas y ellas no realizan ciencia básica. Se ha consultado al sistema científico nacional sobre la necesidad de tal inversión?
4- Si quieren desarrollar armas. Por que simplemente no dicen que hace eso y dejan de dar un espectáculo patético de mentiras como se hizo con el CONDOR? A los especialistas no les pueden ocultar el verdadero uso de los desarrollos.
J
JULIO LUNA
¿ no viste como se llama el cohete:? "FENIX"
... también es un plan del estado no solo lo del CONAE...evaluar las posibilidades de un vector de combustible sólido es perfectamente aceptable .
Para eso ya existe el pragama de vectores Gradicom/Orbit/Etc.¿ no viste como se llama el cohete:? "FENIX"
