Futuro avión para el COAN

[Beretta 951]

SuE, tiendo a creer que de tener que enfrentar un CVBG britanico futuro, es decir, Type 45, Queen Eizabeth con F35B y escolta de Type 23 seguida de Type 26 la solucion NO es atacar al grupo de batalla sino a su linea logistica. Por eso hablaba de tanqueros!!

La idea seria hacer barridas de MPA de MUUUUUY largo alcance a latitudes lo mas al norte posible, en la zona gris entre Ascension y las islas.

Y ahi atacar a los petroleros y buques de abastecimiento con ataques aire superficie directos sin ASM...bombas de 2000 Lbs HE y, de haber defensas, armas stand off baratas como LGBs basicas. Un AOR no tiene la movilidad para salirse del canasto de vuelo, menos un AOT mercante!!

Atacar al CVBG, incluso si tuvieras un medio de ultima impensable, pensemos en Su 34 con Yakhonts o armas ultra

e igual te van a pelar el choclo con tasas de perdias leoninas.

Mientras que un caza medio con buena exploracion y tanqueo, apoyada aca si por medios de la FAA puede de facto impedir la operacion

Si me preguntas a mi ESA es la razon por la que UK centra sus defensas en Mount Pleasant y un dispositivo ADGE local, pese a que es mas caro y rigido que desplazar un CVBG.

Y sobre fuerzas conjuntas, pues...solo puedo decir que el Pacifico se esta volviendo cada vez mas relevante, y ante eso, pues los pasos australes son a la vez una responsabilidad y una oportunidad. Una MUY buena forma de presionar a UK es precisamente esa...exigirles que hagan SAR y responsbailidades cada vez mas onerosas. No dejaria de ser ironico aplicarles la "aproximacion indirecta" a los autores de ella.

Y en eso, tambien, pues habra que cooperar entre ACh y ARA

Brasil, mientras no sincere lo que quiere y lo que puede hacer en uan misam ecuacion, mucho me temo que etsa en otro juego.

Saludos,

Sut

si te sirve te dejo este link es medio viejito pero es interesante: http://fdra.blogspot.com.ar/2008/03/sukhoi-su-34-fullback-una-opcin-para-el.html

 

[DSV]

CHAN CHAN CHANN​

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EN LA ESCUELA DE OFICIALES DE LA ARMADA​

Presentaron una Aeronave de Patrullaje Marítimo​

13-9-2012 | Directivos de la Empresa sueca SAAB presentaron una unidad aeronaval a autoridades de la Armada.​

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http://www.gacetamarinera.com.ar/nota.asp?idNota=4618&idSec=7​

 

[SnAkE_OnE]

mmmmmmmm

 

[Derruido]

mmmmmmmm

A que se debe esa mordedura de labios?

Salute
El Derru
PD: De patas cortas comparado con un P3. Bueno ni hablar de todo lo demás.

 

[SnAkE_OnE]

Que no hablamos de una aeronave militar..sino mas para la PNA.

 

[Buitreaux]

Tiene un solo problema para nuestras FF.AA.: Existe y es real, osea hay que pagarlo y mantenerlo. Ergo, no way.

 

[Derruido]

Que no hablamos de una aeronave militar..sino mas para la PNA.

Y que cosas no les han comprado a las Fuerzas de Seguridad. Pero mientras el ¨negocio¨ de la pesca tenga protección política. La depredación va a seguir así.

Salute
El Derru

 

[argie]

Yo iría por mas Orión, en este relanzamiento de las relaciones ¿? con EEUU.

 

[Derruido]

Yo iría por mas Orión, en este relanzamiento de las relaciones ¿? con EEUU.

Es el avión, lógico, cuerdo, ideal, que viene como anillo al dedo.

Con semejante mar, y con tanta necesidad. Deberia tener el ARA en Dotación no menos de 18.

Al menos 12 operativos en todo momento.

Salute
El Derru

 

[fml]

video saab-340MPA

saludos

 

[xrozac]

video saab-340MPA

saludos

Viendo el video, es un avion ideal........para la PNA. Una plataforma low cost dedicada al control de transito marítimo civil.

 

[bagre]

estimados foristas
¿no hay uno o varios de estos elint, en actividad en la FAS ya?
bagre

 

[SnAkE_OnE]

Yo iría por mas Orión, en este relanzamiento de las relaciones ¿? con EEUU.

Jamas se va a repetir el costo que tuvieron en los 90's., ya un proceso de modernizacion serio es CARISIMO. Aunque no se compara personalmente iria a plantear 2 extremos..el 295MPA o el Poseidon, lamentablemente no hay intermedios viables a un costo razonable.

 

[Derruido]

Jamas se va a repetir el costo que tuvieron en los 90's., ya un proceso de modernizacion serio es CARISIMO. Aunque no se compara personalmente iria a plantear 2 extremos..el 295MPA o el Poseidon, lamentablemente no hay intermedios viables a un costo razonable.

Para el Ministerio de Defensa, salieron casi gratis. Los garpó el Ministerio de Agricultura, ganaderia y pesca. Y además tuvieron un precio casi simbólico.

Salute
El Derru

 

[SnAkE_OnE]

Comprar compra cualquiera, el tema es mantenerlos..asi que diria que da igual quien los paga, sino quien lo mantiene. Es como los hijos..el tema no es quien pone la semillita sino el que los crie.

 

[Derruido]

Comprar compra cualquiera, el tema es mantenerlos..asi que diria que da igual quien los paga, sino quien lo mantiene. Es como los hijos..el tema no es quien pone la semillita sino el que los crie.

Con la guita disponible actualmente por el COAN-ARA No Way.

Salute
El Derru

 

[DSV]

PNA está comprando Beech 350. Lo que llama la atención es que esa presentación salió en Gaceta Marinera, algo que no se ha visto en otros ofrecimientos.

 

[SnAkE_OnE]

Exacto..

 

[sinsemilla]

Si se tomaran las cosas enserio, la adquisición (y posterior mantenimiento) de C 295 para el COAN no debería representar ningún problema. Si es para evitar la depredación del Mar Argentino, misiones SAR y un largo etc. se debería asignar el presupuesto necesario y punto.
Con la guita que se llevan de nuestro mar los buques coreanos, chinos, etc. el costo operativo se paga solo.-

 

[oveja]

Que no hablamos de una aeronave militar..sino mas para la PNA.

O para Armadas en vías de reconvertise en Guardias Costeras...uhhhh