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Fragata Libertad retenida en Ghana
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Daishi
Colaborador
FRAGATA LIBERTAD
El juez de la causa por la que la Fragata Libertad se encuentra demorada en Ghana, Richard Adjei Frimpong, debe decidir hoy si hace lugar al reclamo para que el buque escuela argentino sea removido del lugar en el que se encuentra atracado en el puerto de Tema. El magistrado tiene que resolver un pedido formulado por la autoridad de puertos de Ghana, que considera que la presencia de la nave insignia de la marina de guerra argentina está causando problemas de congestión en el puerto y los perjuicios económicos que eso produce. El gobierno argentino se niega a desplazar la Fragata de su actual ubicación, ya que sería localizada en una zona con menor infraestructura , amén del costo adicional que demandará. Por otra parte, el viernes próximo los abogados argentinos deberán responder si el Gobierno está dispuesto a pagar la fianza para liberar a la Fragata, una respuesta que ya fue anticipada y que será negativa.
LA NACION
El juez de la causa por la que la Fragata Libertad se encuentra demorada en Ghana, Richard Adjei Frimpong, debe decidir hoy si hace lugar al reclamo para que el buque escuela argentino sea removido del lugar en el que se encuentra atracado en el puerto de Tema. El magistrado tiene que resolver un pedido formulado por la autoridad de puertos de Ghana, que considera que la presencia de la nave insignia de la marina de guerra argentina está causando problemas de congestión en el puerto y los perjuicios económicos que eso produce. El gobierno argentino se niega a desplazar la Fragata de su actual ubicación, ya que sería localizada en una zona con menor infraestructura , amén del costo adicional que demandará. Por otra parte, el viernes próximo los abogados argentinos deberán responder si el Gobierno está dispuesto a pagar la fianza para liberar a la Fragata, una respuesta que ya fue anticipada y que será negativa.
LA NACION
¿Alguien sabe en que lugar quieren ubicar la FRALI?
nico22
Colaborador
El juez dio la orden de moverla !!!
http://www.infobae.com/notas/679595-El-juez-de-Ghana-firmo-la-orden-para-mover-la-Fragata.html
http://www.infobae.com/notas/679595-El-juez-de-Ghana-firmo-la-orden-para-mover-la-Fragata.html
el estado apelará la medida...ay ay ay
Daishi
Colaborador
Sinsemilla, según lo poco que uno sabe, no sé a que lugar exacto la van a mover, pero seguro va implicar mayores costos al Estado Argentino y de acuerdo a lo que estoy leyendo, el puerto está perdiendo mucha guita, además no hay que olvidar el el tema de las elecciones en Ghana, así que veremos lo que pasa .........
Un saludo estimado
Un saludo estimado
La presidenta ya ordeno que no se colabore en mover el buque. También hay una declaración del Canciller en este sentido.
Si las autoridades de Ghana finalmente quieren mover el buque, tendrán que hacerlo por la fuerza.
Por suerte en este caso no es necesario abordar el buque así que sera una imagen tragicómica que un grupo de ghaneses a mano, con un tractor y/o un remolque trasladen la fragata con sus tripulantes. Si en algún momento de la maniobra se pone en riesgo la seguridad del buque y/o los tripulantes el capitán puede verse obligado a dar un mínimo de asistencia que contribuyan a mantener los niveles de seguridad. Si la nave sufre algún daño en el procedimiento es responsabilidad de Ghana.
Ahora bien, supongamos que Ghana eventualmente ordena abordar el buque. Va a ser un procedimiento judicial debidamente informado a las autoridades argentinas. No debemos esperar un asalto armado sorpresivo, sino que es más probable un procedimiento más ceremonial.
En teoría el capitán tendría que ordenar a la tripulación ganar tiempo defendiendo el buque. Mientras tanto el capitán y algunos subalternos deberán, primero, destruir la documentación oficial, segundo, arrear la bandera con la ceremonia correspondiente.
Finalizado esto la bandera, protegida pro el capitán y el resto de la tripulación, abandonarán el buque.
En el momento en que la bandera abandona el buque, este deja de ser argentino.
El punto es que el gobierno de Ghana no debe acceder a ningún documento oficial ni capturar la bandera nacional.
Si las autoridades de Ghana finalmente quieren mover el buque, tendrán que hacerlo por la fuerza.
Por suerte en este caso no es necesario abordar el buque así que sera una imagen tragicómica que un grupo de ghaneses a mano, con un tractor y/o un remolque trasladen la fragata con sus tripulantes. Si en algún momento de la maniobra se pone en riesgo la seguridad del buque y/o los tripulantes el capitán puede verse obligado a dar un mínimo de asistencia que contribuyan a mantener los niveles de seguridad. Si la nave sufre algún daño en el procedimiento es responsabilidad de Ghana.
Ahora bien, supongamos que Ghana eventualmente ordena abordar el buque. Va a ser un procedimiento judicial debidamente informado a las autoridades argentinas. No debemos esperar un asalto armado sorpresivo, sino que es más probable un procedimiento más ceremonial.
En teoría el capitán tendría que ordenar a la tripulación ganar tiempo defendiendo el buque. Mientras tanto el capitán y algunos subalternos deberán, primero, destruir la documentación oficial, segundo, arrear la bandera con la ceremonia correspondiente.
Finalizado esto la bandera, protegida pro el capitán y el resto de la tripulación, abandonarán el buque.
En el momento en que la bandera abandona el buque, este deja de ser argentino.
El punto es que el gobierno de Ghana no debe acceder a ningún documento oficial ni capturar la bandera nacional.
imagino que la querran dejar fondeada, con las complicaciones que esto implica.-
Tronador II
Colaborador
"Irse a pique antes de rendir el pabellón"....si el Capitán del buque, por más orden Presidencial que haya, entrega la FRALI...debería pedir su pase a retiro en el ACTO.
Tronador II
Colaborador
Es verdad...pero entregás la nave....es básicamente lo mismo....(considerando que no estamos en guerra con Ghana...aún...
)Es bastante sombrío el panorama que tiene la FRALI por delante. No sabemos cuanto pueda tardar en resolverse el conflicto (jurídica o diplomáticamente). En ese lapso de tiempo va a sufrir un importante deterioro.
A más de uno se le habrá cruzado por la cabeza (como respuesta a mi planteo) que se le reclamará eventualmente al fondo buitre por los daños y perjuicios sufridos. Pero ese hipotético reclamo no arreglará per se la FRALI. Es un juicio largo, de resultado incierto y en el mejor de los casos (sentencia a favor) nada asegura que el resarcimiento recibido va ir dirigido a la reparación del buque escuela
El juez firmó la orden para mover la Fragata y el Gobierno se niega
05-11-12
El magistrado Frimpong autorizó que el barco sea trasladado a otra zona porque complica el comercio. La Cancillería recurrió la decisión y ahora la Justicia tiene 21 días para contestar
Crédito foto: AFP
El juez ghanés que entiende en la causa por la retención de Fragata Libertad firmó la orden que autoriza a las autoridades portuarias a mover la embarcación, según adelantaron desde el país africano a Infobae.
La resolución responde a un pedido de la Autoridad Portuaria, que había pedido que el barco sea trasladado ya que su detención en el puerto de Tema obstaculiza la habitual operatoria comercial.
Esta mañana, dos funcionarios del gobierno local y un enviado del juzgado llegaron hasta el puerto para analizar las alternativas que hay para mover la embarcación. Es más, le consultaron al capitán argentino si prestaría colaboración para la maniobra ante una eventual orden judicial.
Aún falta determinar a qué muelle se traslada la Fragata, pero a las 7:00 (hora argentina), los marineros que fueron informados sobre la decisión, que se será comunicada en las próximas horas.
Fuentes de la Cancillería indicaron que una vez notificada la resolución se presentó una apelación inmediata, con el obetivo de frenar la ejecución de la orden. Ahora la Justicia de Ghana tiene 21 días para analizar la presentación argentina y responder.Durante ese lapso, la embarcación no puede ser trasladada.
La Fragata Libertad hace más de un mes que se encuentra retenida por un reclamo judicial del grupo acreedor Elliot. El Gobierno nacional sostiene que las autoridades ghanesas incumplen la Convención de Viena al no garantizar la inmunidad de un buque de la Armada, como es la fragata.
El barco zarpó el pasado 2 de junio de Buenos Aires para hacer su viaje anual de instrucción y ha visitado puertos de Brasil, Surinam, Guyana, Venezuela, Portugal, España, Marruecos y Senegal.
El pasado 24 de octubre, el Gobierno nacional repatrió a 281 marinos y sólo dejó a bordo de la fragata al capitán y una dotación mínima de 44 tripulantes "para garantizar la manutención de la fragata durante su ilegal detención".
Fuente: http://www.infobae.com
La documentación, tanto en papel como electrónica, se entregó el primer día que el juez ordenó retener a la fragata. Tengo entendido que también ordenó la rendición de la tripulación para entregar la nave, cosa que aún no sucedió.
De todos modos, es una buena decisión que no se preste colaboración para ser movida. No creo que con vehículos se pueda mover sin colaboración desde muelle. También hay otros buques amarrados adelante y atrás que dificultan ser movido sin soltar cabos. Y si se sueltan... alpiste.
con que tengan el combustible suficiente como para salir del puerto nomas, despues desplegan las velas y vamonos
Cuando me refiero a destrucción de documentación me refiero a aquella que se puede clasificar como "top secret".
Se supone que además de busque escuela, esta cumpliendo una función de embajada flotante, incluyendo generar espacios para rondas de negocios. esto puede incluir hasta información sobre lenguaje criptográfico de comunicación de la Armada.
no creo que la fragata tenga mucha información delicada. De haberla, no pudo o no debió entregarla. Es responsabilidad del capitan proteger esa i formación.
Obviamente, puede existir mucha otra (la mayoría) no tiene carácter de secreta y puede presentarse a las autoridades que lo solicitan. Por ejemplo, pasaportes.
Se supone que además de busque escuela, esta cumpliendo una función de embajada flotante, incluyendo generar espacios para rondas de negocios. esto puede incluir hasta información sobre lenguaje criptográfico de comunicación de la Armada.
no creo que la fragata tenga mucha información delicada. De haberla, no pudo o no debió entregarla. Es responsabilidad del capitan proteger esa i formación.
Obviamente, puede existir mucha otra (la mayoría) no tiene carácter de secreta y puede presentarse a las autoridades que lo solicitan. Por ejemplo, pasaportes.
No tienen. Ni luz tienen a bordo.
Iconoclasta
Colaborador
Eso de que el gobierno SE NIEGA, no lo veo así
Veo que el gobierno APELO la resolución que pide moverla, cosa que es distinto
Veo que el gobierno APELO la resolución que pide moverla, cosa que es distinto
- Estado
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