Noticias de las Fuerzas Terrestres del Ejército Popular de Liberación
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Cañón autopropulsado: Apoyo de 105mm a las tropas chinas
Nuevo cañón de asalto chino
China cuenta ahora con una versión cañón de asalto para sus vehículo blindado a ruedas ZBL 09 8x8 . Esta versión cuenta con una torre pequeña con un cañón de 105 mm, para proporcionar fuego de apoyo directo a las tropas. Ya existía una versión artillería, llevando un obús de 122 mm en una torreta más grande. Hay varias otras versiones, y al parecer más en camino.
La base ZBL 09 es un vehículo de 21 toneladas que tiene una tripulación de tres y lleva siete pasajeros. El vehículo es de 8 metros (25 pies) de largo, tres metros (9,2 pies) de ancho y 2,1 metros (6,5 pies, en el techo del casco) de altura. Es anfibio, y tiene una velocidad superior de agua de 8 kilómetros por hora. En las carreteras, la velocidad máxima es de 100 kilómetros por hora, y el alcance máximo de combustible en carretera interna es de 800 kilómetros. La versión de transporte de infantería tiene una torreta con un cañón automático de 30 mm. También hay versiones de artillería que llevan ya sea un obús de 105 mm o 122 mm.
El ZBL 09 entró en servicio en 2009, y algunas brigadas de combate están siendo equipados con él, para operar un poco como las brigadas de Stryker americanas. China ha estado desarrollando nuevos vehículos blindados de ruedas durante más de una década. Hasta hace poco, estos se basaban en diseños rusos. El ZBL 09, sin embargo, toma más de los diseños de Occidente. Sin embargo, algunos de los diseños rusos más recientes (hace cinco años) han sido interesantes e instructivos.
En aquel entonces, por ejemplo, el modelo de 18 toneladas 6x6 WMZ551A se le dio una nueva torreta. El vehículo tiene una tripulación de tres personas y puede llevar a nueve soldados más. Gracias a la tecnología y las armas obtenidas de Ucrania, el nuevo vehículo cuenta con un cañón automático de 30 mm en lugar de 25 mm. Más importante aún, la nueva torreta cuenta con un sistema de control de fuego mejorada (con un telémetro láser y un vidcam que muestra el comandante vehículo lo que el artillero ve.) Esto es al parecer relacionado con los esfuerzos chinos antes de actualizar sus vehículos de combate de infantería a orugas BMP1, con torretas de BMP3 de Rusia. Estos también tienen el cañón de 30 mm. El principal problema con todas estas mejoras era el dinero. El gobierno quería armas de fabricación china para utilizar, ya que son más baratos, y la oferta es más segura. Sin embargo, los fabricantes chinos no quieren ascender al cañón automático de 30 mm en diseño todavía. Muchos generales chinos creían que los cañones automáticos chinos de 25 mm es suficiente. Todo eso ha cambiado.
Siempre hubo acuerdo en que un sistema de control de fuego mejorado era una buena cosa. Pero no había mucho espacio disponible en el interior de un BMP. Algunos modelos de exportación del BMP3, cuando están equipados con una cámara de imagen térmica, tenían que montar algo de ese engranaje en el exterior del vehículo. También hubo acuerdo en que vehículos blindados de ruedas para la infantería podría ser una mejor inversión.
Los chinos han estado observando el éxito americano en Irak con el vehículos de combate a ruedas Stryker y LAV. Los diseñadores chinos finalmente llegaron a la conclusión de que el diseño más espacioso interior de los vehículos occidentales se hicieron servir para un propósito útil, y el ZBL 09, y todos los componentes electrónicos instalados en el mismo, son un ejemplo de lo que los chinos aprendieron.
Strategy Page
Nuevo cañón de asalto chino
China cuenta ahora con una versión cañón de asalto para sus vehículo blindado a ruedas ZBL 09 8x8 . Esta versión cuenta con una torre pequeña con un cañón de 105 mm, para proporcionar fuego de apoyo directo a las tropas. Ya existía una versión artillería, llevando un obús de 122 mm en una torreta más grande. Hay varias otras versiones, y al parecer más en camino.
La base ZBL 09 es un vehículo de 21 toneladas que tiene una tripulación de tres y lleva siete pasajeros. El vehículo es de 8 metros (25 pies) de largo, tres metros (9,2 pies) de ancho y 2,1 metros (6,5 pies, en el techo del casco) de altura. Es anfibio, y tiene una velocidad superior de agua de 8 kilómetros por hora. En las carreteras, la velocidad máxima es de 100 kilómetros por hora, y el alcance máximo de combustible en carretera interna es de 800 kilómetros. La versión de transporte de infantería tiene una torreta con un cañón automático de 30 mm. También hay versiones de artillería que llevan ya sea un obús de 105 mm o 122 mm.
El ZBL 09 entró en servicio en 2009, y algunas brigadas de combate están siendo equipados con él, para operar un poco como las brigadas de Stryker americanas. China ha estado desarrollando nuevos vehículos blindados de ruedas durante más de una década. Hasta hace poco, estos se basaban en diseños rusos. El ZBL 09, sin embargo, toma más de los diseños de Occidente. Sin embargo, algunos de los diseños rusos más recientes (hace cinco años) han sido interesantes e instructivos.
En aquel entonces, por ejemplo, el modelo de 18 toneladas 6x6 WMZ551A se le dio una nueva torreta. El vehículo tiene una tripulación de tres personas y puede llevar a nueve soldados más. Gracias a la tecnología y las armas obtenidas de Ucrania, el nuevo vehículo cuenta con un cañón automático de 30 mm en lugar de 25 mm. Más importante aún, la nueva torreta cuenta con un sistema de control de fuego mejorada (con un telémetro láser y un vidcam que muestra el comandante vehículo lo que el artillero ve.) Esto es al parecer relacionado con los esfuerzos chinos antes de actualizar sus vehículos de combate de infantería a orugas BMP1, con torretas de BMP3 de Rusia. Estos también tienen el cañón de 30 mm. El principal problema con todas estas mejoras era el dinero. El gobierno quería armas de fabricación china para utilizar, ya que son más baratos, y la oferta es más segura. Sin embargo, los fabricantes chinos no quieren ascender al cañón automático de 30 mm en diseño todavía. Muchos generales chinos creían que los cañones automáticos chinos de 25 mm es suficiente. Todo eso ha cambiado.
Siempre hubo acuerdo en que un sistema de control de fuego mejorado era una buena cosa. Pero no había mucho espacio disponible en el interior de un BMP. Algunos modelos de exportación del BMP3, cuando están equipados con una cámara de imagen térmica, tenían que montar algo de ese engranaje en el exterior del vehículo. También hubo acuerdo en que vehículos blindados de ruedas para la infantería podría ser una mejor inversión.
Los chinos han estado observando el éxito americano en Irak con el vehículos de combate a ruedas Stryker y LAV. Los diseñadores chinos finalmente llegaron a la conclusión de que el diseño más espacioso interior de los vehículos occidentales se hicieron servir para un propósito útil, y el ZBL 09, y todos los componentes electrónicos instalados en el mismo, son un ejemplo de lo que los chinos aprendieron.
Strategy Page
Interesante nota de Ausairpower, sobre los blindados chinos
http://www.ausairpower.net/APA-PLA-AFV.html
Modern PLA Armoured Vehicles
http://www.ausairpower.net/APA-PLA-AFV.html
Andrew_93
Forista Permanente
Parecería que tiene una puerta al costado en esa foto.
La tiene
MUY BUENOS VIDEOS!!!.. gracias hhg por postearlos... se ven claramente los nuevos misites AT chinos (los HJ-10) .. tanto estos como sus soportes cuadruples se "ven" externamente casi identicos a los hellfire A y sus lanzadores...
es interesante verlo volar al Z-10.. parece realmente un helo muy agil , liviano... la verdad.. .y como dije antes... MUY interesante helo.
el casco no es precisamente el top ten... tanto los nbg como la mira integrada y las pantallas de presentacion parecen un tanto toscas y pesadas... parece ruso!..
es interesante verlo volar al Z-10.. parece realmente un helo muy agil , liviano... la verdad.. .y como dije antes... MUY interesante helo.
el casco no es precisamente el top ten... tanto los nbg como la mira integrada y las pantallas de presentacion parecen un tanto toscas y pesadas... parece ruso!..
fanatikorn
Colaborador
Lo que no entiendo, luego de ver los 2 videos del Z-10 subidos por hhg, es porque los chinos tienen la manía de NO dotar a sus vehículos con sistemas de aire (acondicionado o calefacción) completo como si hacen en los vehículos occidentales, porque las ventanitas qie tiene el Z-10 no son garantía de nada, a no ser que los modelos de serie si lo tengan y los cristales sean blindados del todo.
Otro ejemplo son los vehículos, los WZ-551 que hay en Toay, en el puesto del conductor tienen el par de ventiladorcitos de paletas de goma que tiran menos aire que abanico de trapo. Es algo que no prestan mucha atención por lo que veo y, repito, espero que en el caso del Z-10 sean los de preserie, y los de serie salgan con las ventanas blindadas.
Otro ejemplo son los vehículos, los WZ-551 que hay en Toay, en el puesto del conductor tienen el par de ventiladorcitos de paletas de goma que tiran menos aire que abanico de trapo. Es algo que no prestan mucha atención por lo que veo y, repito, espero que en el caso del Z-10 sean los de preserie, y los de serie salgan con las ventanas blindadas.
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China: Maniobras con SRBM chinos
Maniobras del Grupo de Artillería de Cohetes chino
China maniobra con misiles balísticos de corto alcance (SRBM).
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http://fdra.blogspot.com.ar/
Maniobras del Grupo de Artillería de Cohetes chino
China maniobra con misiles balísticos de corto alcance (SRBM).
http://fdra.blogspot.com.ar/
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