Noticias de la Fuerza Aérea India
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AERO INDIA: Advanced medium combat aircraft first flight likely in 2020
http://www.flightglobal.com/news/ar...-aircraft-first-flight-likely-in-2020-382045/
AERO INDIA: Advanced medium combat aircraft first flight likely in 2020
http://www.flightglobal.com/news/ar...-aircraft-first-flight-likely-in-2020-382045/
AERO INDIA: Honeywell sera uno de los Contendientes para la Actualización del Motor del Jaguar
Por: GREG WALDRON SINGAPUR - 07/02/2013
Nueva Delhi está considerando una propuesta de Honeywell para actualizar los motores de fu flota de 125 aviones de ataque SEPECAT Jaguar construidos por Hindustan Aeronautics, después de emitir una solicitud de propuestas (RFP) de fuente unica a finales de 2012.
Honeywell recientemente presentó una oferta por 270 motores F125IN al ministerio de defensa indio, dice una fuente de la industria en la muestra Aero India.
La empresa de EE.UU. dice que el F125IN permitirá un 23% más de despegues cortos en "grandes alturas y temperaturas", de un 17 a 40% de mayor empuje, mayor alcance de misión y una mejor eficiencia de consumo de combustible. Añade que los Jaguar, introducidos en 1979, se han convertido en aeronaves sobrecargadas y con poca potencia después de años de incorporación de nuevos equipos de aviónica y actualización de los sistemas de armas.
Hindustan Aeronáutica de Nueva Delhi, fabrico los Jaguars que están propulsados por los motores Rolls-Royce Turbomeca Adour 811S. El fabricante del motor del Reino Unido había propuesto actualizarlos al estándar Adour 821. Sin embargo, la compañía dice que en noviembre de 2010, el gobierno indio emitió una solicitud de propuestas y contacto a Honeywell por un nuevo diseño.
En febrero de 2011, RR dejo en el limbo la prevista actualización cuando decidió no presentar ofertas. Esto creó una situación de un solo postor que generalmente no es permitido bajo la política de contratación india.
Aunque una sola fuente ofertante contraviene las prácticas normaesl de adquisiciónen la India, la fuerza aérea y el ministerio de defensa parecen estar haciendo una excepción en el caso del Jaguar, dice la fuente.
http://www.flightglobal.com/news/ar...ell-tenders-for-jaguar-engine-upgrade-382049/
Por: GREG WALDRON SINGAPUR - 07/02/2013
Nueva Delhi está considerando una propuesta de Honeywell para actualizar los motores de fu flota de 125 aviones de ataque SEPECAT Jaguar construidos por Hindustan Aeronautics, después de emitir una solicitud de propuestas (RFP) de fuente unica a finales de 2012.
Honeywell recientemente presentó una oferta por 270 motores F125IN al ministerio de defensa indio, dice una fuente de la industria en la muestra Aero India.
La empresa de EE.UU. dice que el F125IN permitirá un 23% más de despegues cortos en "grandes alturas y temperaturas", de un 17 a 40% de mayor empuje, mayor alcance de misión y una mejor eficiencia de consumo de combustible. Añade que los Jaguar, introducidos en 1979, se han convertido en aeronaves sobrecargadas y con poca potencia después de años de incorporación de nuevos equipos de aviónica y actualización de los sistemas de armas.
Hindustan Aeronáutica de Nueva Delhi, fabrico los Jaguars que están propulsados por los motores Rolls-Royce Turbomeca Adour 811S. El fabricante del motor del Reino Unido había propuesto actualizarlos al estándar Adour 821. Sin embargo, la compañía dice que en noviembre de 2010, el gobierno indio emitió una solicitud de propuestas y contacto a Honeywell por un nuevo diseño.
En febrero de 2011, RR dejo en el limbo la prevista actualización cuando decidió no presentar ofertas. Esto creó una situación de un solo postor que generalmente no es permitido bajo la política de contratación india.
Aunque una sola fuente ofertante contraviene las prácticas normaesl de adquisiciónen la India, la fuerza aérea y el ministerio de defensa parecen estar haciendo una excepción en el caso del Jaguar, dice la fuente.
http://www.flightglobal.com/news/ar...ell-tenders-for-jaguar-engine-upgrade-382049/
Grulla, tiene un topic sobre Aero India....
http://www.zona-militar.com/foros/threads/aero-india-2013.28933/#post-1311684
http://www.zona-militar.com/foros/threads/aero-india-2013.28933/#post-1311684
Me parecia que debia haber uno. Igual no esta de mas algunos temas, sobre todos los de noticias, ponerlos acá
saludos.
P.D.: la del proyecto del portaaviones la pego en la de la armada porque esta muy buena
La India desarrolla un misil con ojivas de reentrada múltiple
Moscú, 8 de febrero, RIA Novosti. La India desarrolla un misil de largo alcance y reentrada múltiple, Agni-6, cuyas ojivas podrán destruir varios objetivos a la vez, comunicó hoy el jefe de la agencia gubernamental de investigación y desarrollo para defensa (DRDO), Vijay Kumar Saraswat.
En abril pasado, la India llevó a cabo un ensayo del misil Agni-5 que tiene un alcance de hasta 5.500 kilómetros y al que Saraswat calificó de “principal arma de defensa estratégica”.
“Ahora queremos hacer el Agni-6 para multiplicar su potencial”, dijo el jefe de DRDO, citado por el diario The Times of India.
Rehusó especificar el alcance del nuevo misil pero afirmó que portará ojivas de reentrada múltiple (MIRV, por sus siglas en ingles).
“Así podremos enviar simultáneamente varias ojivas en un solo misil”, dijo. Agregó que los ingenieros ya pasaron de la fase del diseño a la elaboración de la parte material.
De prosperar el proyecto, la India entrará en un club elitista de naciones como EEUU y Rusia que ya disponen de vehículos MIRV.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130208/156354066.html
Moscú, 8 de febrero, RIA Novosti. La India desarrolla un misil de largo alcance y reentrada múltiple, Agni-6, cuyas ojivas podrán destruir varios objetivos a la vez, comunicó hoy el jefe de la agencia gubernamental de investigación y desarrollo para defensa (DRDO), Vijay Kumar Saraswat.
En abril pasado, la India llevó a cabo un ensayo del misil Agni-5 que tiene un alcance de hasta 5.500 kilómetros y al que Saraswat calificó de “principal arma de defensa estratégica”.
“Ahora queremos hacer el Agni-6 para multiplicar su potencial”, dijo el jefe de DRDO, citado por el diario The Times of India.
Rehusó especificar el alcance del nuevo misil pero afirmó que portará ojivas de reentrada múltiple (MIRV, por sus siglas en ingles).
“Así podremos enviar simultáneamente varias ojivas en un solo misil”, dijo. Agregó que los ingenieros ya pasaron de la fase del diseño a la elaboración de la parte material.
De prosperar el proyecto, la India entrará en un club elitista de naciones como EEUU y Rusia que ya disponen de vehículos MIRV.
http://sp.rian.ru/Defensa/20130208/156354066.html
S
SnAkE_OnE
Me intriga el espoletado del BrahMos 2, pero una bestia pegandotela a hiper..mamita.
Presentado el protótipo dos(2) del Rudra
Yo no se si es tan distinto al del Brahmos 1.
No creo que saque tanta ventaja en velocidad en el tramo final, creo que la ventaja la saca en el crucero.
Ojo, ideas en el aire de algo que es un proyecto y de algo de lo que se sabe poco.
cambio bastante con respecto al primero mostrado... ahora con los asientos en tandem se parece mas a un helo de ataque de verdad..
falta ver cuanto blindaje tiene (si tiene) ... de cualquier manera se ve interesante.
Que belleza el EMB-145 AEW&C de la IAF.
El que posteó Juanma es el primer prototipo del Light Combat Helicopter y el que posteó Lero es el LCH TD-2
Se mezclaron las cosas ese es HAL Dhruv Mk.4 Rudra (es el nombre mas completo que encontré) que alcanzó la IOC reientenmente.
Las fotos del Lero y las mias corresponden al HAL Light Combat Helicopter (Lero el 1ro, yo al 2do, el LCH TD-2)
Exato, este de la foto es el LCH y no el Rudra.
Gracias por la correción.
Gracias por la correción.
