Una pequena comparación....
Tubeira do SU-35
Tubeira do F-5M
Noticias de la Fuerza Aérea de Brasil
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Protestos tambien en el aire
S
SnAkE_OnE
Es el sindrome de toda potencia..el Secret Team!
S
SnAkE_OnE
Complejo militar-industrial y no hablo de elementos productivos.
pulqui
Colaborador
En Brasil no está desarrollada esa alianza como en los Estados Unidos.
Pero además no es función ni deber de las FFAA meterse en esos temas. Es más, una característica de las FFAA de muchas de las potencias es la subordinación al poder civil y no se ven imágenes como las del piloto de la FAB.
Pero además no es función ni deber de las FFAA meterse en esos temas. Es más, una característica de las FFAA de muchas de las potencias es la subordinación al poder civil y no se ven imágenes como las del piloto de la FAB.
S
SnAkE_OnE
Funciona a otro nivel, al menos dentro de mi punto de vista, sin embargo esta declaracion con la cara tapada, es sabido que le va a costar (y justamente) la carrera si lo identifican.
J
JT8D
Nadie puede afirmar si la foto es verdadera o no. Yo lo dudo, pero si fuera verdadera seria una atitud aislada de un individuo y no de la instituicion.
Saludos,
JT
pulqui
Colaborador
Veremos como sigue la situación, pero a mi modo no responde algun tipo de alianza industrial-militar.
S
SnAkE_OnE
Me refiero a que detras de todo cambio politico, hay accion u omision en todas las potencias de parte del complejo.. no que este muchacho sea explicitamente un "agente" no se si se entiende.
pulqui
Colaborador
En caso de que sea verdadera, espermos que sea solo un individuo.
--- merged: 22 Jun 2013 a las 23:06 ---
Todos juegan de algun modo u otro, lo que no creo es que esa alianza esté motivando esto.
Si, te entiendo.
Derruido
Colaborador
Claro ejemplo, de lo que cuesta llenar el tanque......................Una pequena comparación....
Tubeira do SU-35
Tubeira do F-5M
Salute
El Derru
--- merged: 22 Jun 2013 a las 23:10 ---
Perdón muchachos, debe ser la edad o los medicamentos.Protestos tambien en el aire
Pero no entiendo el significado de ésta foto?. Más leyendo los comentarios posteriores, quedo colgado de la Palmera.
Salute
El Derru
J
JT8D
Derru, el piloto de la FAB estaria apoyando las manifestaciones populares contra el gobierno y los politicos.
Saludos,
JT
Saludos,
JT
Derruido
Colaborador
O sea relacionado a lo que señala mí firma.
Gracias, pensé que se trataba de algun piloto haciendo lobby por el FX2.
Salute
El Derru
Beretta 951
futuro licenciado en historia
Protestos tambien en el aire
yo cre oque puede expresarlo
Editado. Evitemos temas políticos que exceden lo que estamos debatiendo.
Pulqui.
Jorge II
Serpiente Negra.
En Brasil el sistema es diferente que al nuestro que es subordinación total al poder civil aun cuando no se esté deacuerdo, Allí es diferente Ej: Aqui el gobierno quiere un predio militar donde hay un barrio militar para hacer un parque, y se hace sin chistar. en Brasil eso no ocurre sino preguntale a Lula.
Fin del off topic pero era solo para explicar nomas.
pulqui
Colaborador
No, los ejemplos no aplican. Lo que vos tratas de decir, y te ayudo con un ejemplo, es cuando Lula quiso sacarle a la FAB cierta injerencia sobre la aviación civil, que no pudo hacerlo. Pero una cosa son las presiones que existen entre organismos en cualquier estado occidental, y otra es apoyar marchas contra un gobierno por X razón.
No es asunto de los militares ni tienen el conocimiento institucionalmente hablando para ejercer ese tipo de manifestaciones.
Día de la Aviación de Reconocimiento
Orden del Día de la Aviación de Reconocimiento – palabras del comandante del COMGAR – Brasilia, 24 de junio de 2013
-
El espíritu de bravura de la Aviación de Reconocimiento como “la primera la adentrar en el campo de batalla contra el furor del enemigo sagaz”, nos remonta a los heróicos episodios de la Guerra de Paraguay.
Caxias, en el ya distante 24 de junio de 1867, sabiamente vislumbrou que la plataforma aérea, a la época un simple globo, vendría a ser una decisiva arma de guerra.
Los años pasaron y la gloria se perpetuó. Lembremo-nos del surgimiento de las primeras Unidades Aéreas de la Aviación de Reconocimiento, lo 1°/10º Grupo de Aviación, en 1947, y lo 6º Grupo de Aviación, en 1956, y sus lendárias plataformas aéreas, los R-20, RB-25, A/B-26, B-17 y RC-130E.
Los pasos siguientes de esa historia fueron la incorporación de nuevas aeronaves como: los RT-26, R-95, R-35 y RA-1; la creación del 2º/6º GAV y, hace dos años, el surgimiento del 1º/12º GAV, equipado con Aeronaves Remotamente Pilotadas.
Hoy, sentimos orgullo al en los depararmos con plataformas aéreas dotadas de modernos equipamientos como: Pod RecceLite, el Radar de Apertura Sintética SAR, el Sistema Ótico Infrarrojo OIS, la Cámara Digital ADS-80 y el Sensor Electrónico DR-3000. El Esquadrão Hórus incorporó a su acervo dos Aeronaves Más Remotamente Pilotadas, los Atlas, la versión más moderna y mejor equipada del RQ-450.
A ese conjunto logístico unimos hombres y mujeres, del pasado y del presente, con gran honestidad de propósito que consolidaron el papel de la Aviación de Reconocimiento en la Fuerza Aérea Brasileña y en nuestro país, como herramienta de Inteligencia, de Decisión y de Soberanía.
Nuestro próximo paso será transformar el producto de estos equipamientos en valores fundamentales de inteligencia, lo que colocará la Fuerza Aérea en un nivel diferenciado en la gestión de las acciones. ES una tarea árdua, pero con la fundamental reestructuración de las tres vertientes de la inteligencia, el potencial de los nuevos equipamientos podrá ser empleado en su plenitud.
Nobles guerreros del Reconocimiento,
Alzad siempre vuelos más altos!
“Con bravura sin temor, desprendimento, a los misterios y peligros aclarar!”
“De la Patria los ojos! Poker!”
“Los ojos del Aire, Carcará!”
“De la Patria, los ojos! Selva!”
“A La acecha, Hórus!”
Enhorabuena a todos los integrantes de la Aviación de Reconocimiento.
Teniente-brigadeiro del aire Nivaldo Luiz Rossato – comandante-general de Operaciones Aéreas
FUENTE / FOTOS: FAB
Orden del Día de la Aviación de Reconocimiento – palabras del comandante del COMGAR – Brasilia, 24 de junio de 2013
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El espíritu de bravura de la Aviación de Reconocimiento como “la primera la adentrar en el campo de batalla contra el furor del enemigo sagaz”, nos remonta a los heróicos episodios de la Guerra de Paraguay.
Caxias, en el ya distante 24 de junio de 1867, sabiamente vislumbrou que la plataforma aérea, a la época un simple globo, vendría a ser una decisiva arma de guerra.
Los años pasaron y la gloria se perpetuó. Lembremo-nos del surgimiento de las primeras Unidades Aéreas de la Aviación de Reconocimiento, lo 1°/10º Grupo de Aviación, en 1947, y lo 6º Grupo de Aviación, en 1956, y sus lendárias plataformas aéreas, los R-20, RB-25, A/B-26, B-17 y RC-130E.
Los pasos siguientes de esa historia fueron la incorporación de nuevas aeronaves como: los RT-26, R-95, R-35 y RA-1; la creación del 2º/6º GAV y, hace dos años, el surgimiento del 1º/12º GAV, equipado con Aeronaves Remotamente Pilotadas.
Hoy, sentimos orgullo al en los depararmos con plataformas aéreas dotadas de modernos equipamientos como: Pod RecceLite, el Radar de Apertura Sintética SAR, el Sistema Ótico Infrarrojo OIS, la Cámara Digital ADS-80 y el Sensor Electrónico DR-3000. El Esquadrão Hórus incorporó a su acervo dos Aeronaves Más Remotamente Pilotadas, los Atlas, la versión más moderna y mejor equipada del RQ-450.
A ese conjunto logístico unimos hombres y mujeres, del pasado y del presente, con gran honestidad de propósito que consolidaron el papel de la Aviación de Reconocimiento en la Fuerza Aérea Brasileña y en nuestro país, como herramienta de Inteligencia, de Decisión y de Soberanía.
Nuestro próximo paso será transformar el producto de estos equipamientos en valores fundamentales de inteligencia, lo que colocará la Fuerza Aérea en un nivel diferenciado en la gestión de las acciones. ES una tarea árdua, pero con la fundamental reestructuración de las tres vertientes de la inteligencia, el potencial de los nuevos equipamientos podrá ser empleado en su plenitud.
Nobles guerreros del Reconocimiento,
Alzad siempre vuelos más altos!
“Con bravura sin temor, desprendimento, a los misterios y peligros aclarar!”
“De la Patria los ojos! Poker!”
“Los ojos del Aire, Carcará!”
“De la Patria, los ojos! Selva!”
“A La acecha, Hórus!”
Enhorabuena a todos los integrantes de la Aviación de Reconocimiento.
Teniente-brigadeiro del aire Nivaldo Luiz Rossato – comandante-general de Operaciones Aéreas
FUENTE / FOTOS: FAB
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