DSV
Colaborador
Por su programa de formación en sí o por algún debut internacional que se le venga?
Fuerza de Tareas Combinada "Cruz del Sur"
- Tema iniciado infanteargentino
- Fecha de inicio
¿Eso quiere decir que ya están encargados o saldrían de las existencias del ejército chino? En caso de venir el VN-1, ¿lo haría con la torreta con cañón de 30mm? Y la última y no molesto más ¿El apuro viene por el EA o vino de la ONU?
Saludos y gracias por la noticia!
Blindado Norinco VN-1
Especificaciones
Tripulación: 3 +7
Configuración: 8x8
Peso de combate: 21 t
Largo: 8 m
Ancho: 3 m
Altura (parte superior del casco): 2,1 m
Distancia al suelo: 0,45 m
Velocidad máxima en carretera: 100 kmh
Velocidad máxima del agua: 8 kmh
Trinchera: 1,8 m
Vertical obstáculo: 0,55 m
Armamento (arma principal): 1 x 30 mm arma
Armamento (coaxial): 1 x 7,62 mm ametralladora
Armamento (opcional): HJ-73D misil antitanque
Municiones (arma principal): 200 RDS
Municiones (coaxial): rds 1000
Municiones (HJ-73D): 3 RDS (opcional)
VN-1
SK-105A1 del Esc C Expl Bl 11en Rospentek cuanta similitud con China
Saludos
Especificaciones
Tripulación: 3 +7
Configuración: 8x8
Peso de combate: 21 t
Largo: 8 m
Ancho: 3 m
Altura (parte superior del casco): 2,1 m
Distancia al suelo: 0,45 m
Velocidad máxima en carretera: 100 kmh
Velocidad máxima del agua: 8 kmh
Trinchera: 1,8 m
Vertical obstáculo: 0,55 m
Armamento (arma principal): 1 x 30 mm arma
Armamento (coaxial): 1 x 7,62 mm ametralladora
Armamento (opcional): HJ-73D misil antitanque
Municiones (arma principal): 200 RDS
Municiones (coaxial): rds 1000
Municiones (HJ-73D): 3 RDS (opcional)
VN-1
SK-105A1 del Esc C Expl Bl 11en Rospentek cuanta similitud con China
Saludos
fanatikorn
Colaborador
Porque la FPC esta en condiciones de ser desplegada desde el 1 de enero del año pasado, y todavía le faltan los blindados, solo por eso.
Eso no me lo comentó, calculo es por lo que le puse arriba a DSV, porque desde hace más de un año que la FPC debe estar lista para desplegar, y le faltan los blindados.
Ahora también tené en cuenta que en caso de ser adquiridos estos vehículos (cosa ya segura) una vez que se despliegue la FPC (cuando eso suceda, todavía no hay nada concreto tampoco) la logística de mantenimiento de estos vehículos, corre por cuenta de la UN lo que hace que siempre tenga stock para mantenimiento/recambio/reposición de repuestos.
Mientras estén acá en nuestro país, eso lo veo difícil, si para muestra basta un botón:
Hace casi 4 años que están los 4 Norinco en el país, y hace casi el mismo tiempo que hay un container con repuestos durmiendo en el puerto de BsAs, porque nadie quiere pagar el impuesto de aduana, a lo que hay que sumarle la tasa por guarda en depósito que a esta altura del partido, debe salir más caro que un vehículo nuevo.
En lugar de figurar como material para defensa y entrar libre de impuestos, no nosotros mismos nos cag@mos encima.
Si somos unos vivos...................
Desde el año pasado que lo vengo advirtiendo . . . . .
Lo del "Guarango" fue una movida de Puricelli entre gallos y media noche . . . . . (los 14 encargados, creo que van a venir . . . después, veremos).
Saludos.
DSV
Colaborador
Jaja y ojalá faltara solo eso. Faltan llegar los Bell 412 de la FAA, falta el mobiliario habitacional (se habían licitado varios contenedores, pero creo que salió desierta o fracasada). Menos mal que tenemos el personal entrenado, y la MEKO 140 operativa (por si hay despliegue naval).
Sobre el tema aduanero, entiendo que las compras de material de guerra entre estados son exentas de impuestos y tasas, no así del gasto de depósito, quizás estén retenidos los materiales por otra cosa.
fanatikorn
Colaborador
Solo mencioné lo de los VCBR por la noticia del VN-1 en sí, pero es cierto, le falta el 90% del material, solo está la gente, los 4 Norinco, y 2 containers (uno para la plana mayor y otro panadería). El restocccactus
Ah, cierto, está contemplado su compra (según el secretario de asuntos internacionales del MinDef..............o como se llame el puesto ese)
Es por eso que están retenidos en el puerto.
Desde el RI Mec12 hace 3 años que se vienen elevando notas solicitando (por la vía jerárquica) que se entreguen estos repuestos. Pero nadie atiende el teléfono.......
Y los que están en BsAs dijeron que no se los retira porque, aparte de tener que abonar el gasto de depósito, deben abonar el impuesto aduanero, cuyo monto total ya ascendería al valor de un Norinco más, ergo, siguen juntando sarro en el puerto, y acá los blindados que a gatas andan porque cuando algo se rompe los mecánicos se la ven en figuritas para ponerlos en servicio.
Pero para mandarlos a BsAs para el día de la infantería y hacerlos caminar unos metros para mostrar a la gilada, están de 10 eh!!!???
Fana:
Esto aún no está confirmado. La gestión está en pañales aún. Algunos tomaron la iniciativa, pero estan viendo para donde rumbear.
Los repuestos de WMZ-551B1 fueron donados por Norinco. Los trajo Lufthansa a Ezeiza. Nadie quiso hacerse cargo de pagar uno papeles menores (tres cifras miserables). Para cuando la situación se puso seria, y los que sabían fueron escuchados, comenzaron las gestiones para sacarlos de la aduana de EZE. Varios entes debían intervenir: MinDef, Economía, Aeropuertos Argentina, etc. varios pusieron buena voluntad. Pero faltaba destrabar un eslabón.
El material bélico está excento del pago aduanero, siempre y cuando sea retirado en el plazo no mayor de 45 días. A partir de ese momento se pagan tasas de depósito y deben gestionarse otros papeles.
El tema de las dos cajas de repuestos de Norinco pasa porque se vencieron los plazos para retirarlos sin pagar.
fanatikorn
Colaborador
Porque seguro que avisaron a través del correo de Ejército que estas cajas estaban en el puerto. Es decir los que tenían que saber se enteraron quichicientos mil días tarde..................normal bah!!!!!!!
Infante, lo de los VN-1 me lo dijo una persona que está con el Cte de la Br X, que él mismo tuvo que hacer las especificaciones (junto con conductores y mecánicos varios de la Br toda) para el bicho en cuestión. Y él mismo le dijo que el Guaraní por ahora
Infante, lo de los VN-1 me lo dijo una persona que está con el Cte de la Br X, que él mismo tuvo que hacer las especificaciones (junto con conductores y mecánicos varios de la Br toda) para el bicho en cuestión. Y él mismo le dijo que el Guaraní por ahora
La llegada fue informada en tiempo y forma por Lufthansa mediante fax. Acá nadie se quiso hacer cargo de pagar unos pocos mangos. Cuando se dieron cuenta de que los repuestos se habían agotado y la operatividad de los 551 dependía de esos dos cajones se movieron. Pero era tarde. Las tasas de depósito son cuatro o cinco veces mas caras que el contenido de esas cajas.Porque seguro que avisaron a través del correo de Ejército que estas cajas estaban en el puerto. Es decir los que tenían que saber se enteraron quichicientos mil días tarde..................normal bah!!!!!!!
Hay gestiones, pero incipientes. Reservas.Infante, lo de los VN-1 me lo dijo una persona que está con el Cte de la Br X, que él mismo tuvo que hacer las especificaciones (junto con conductores y mecánicos varios de la Br toda) para el bicho en cuestión. Y él mismo le dijo que el Guaraní por ahora
fanatikorn
Colaborador
Bueno gente, les subo fotos del ejercicio hecho por el BCA (solo la parte del EA) en las ruinas de villa Epecuén:
Este es uno de los caminos de acceso a las ruinas:
Las que pongo a continuación, son imágenes de la villa en sí, para que vean en que estado quedó luego de la bajante del agua. Que dicho sea de paso, es tan o más salada que la del mar muerto, al punto que ya arruinó varios uniformes de goretex y botas de combate, al achicar el cuero de éstas últimas, y tapar los poros de la tela respirable del goretex:
Luego subo más de la base instalada en la antigua estación de trenes, y de la villa durante el ejercicio.
Este es uno de los caminos de acceso a las ruinas:
Las que pongo a continuación, son imágenes de la villa en sí, para que vean en que estado quedó luego de la bajante del agua. Que dicho sea de paso, es tan o más salada que la del mar muerto, al punto que ya arruinó varios uniformes de goretex y botas de combate, al achicar el cuero de éstas últimas, y tapar los poros de la tela respirable del goretex:
Luego subo más de la base instalada en la antigua estación de trenes, y de la villa durante el ejercicio.
fanatikorn
Colaborador
Algunas fotos más.
Esta es la base:
Instrucción de control de manifestaciones, dentro de la base:
Algunas fotos de la villa durante un viaje de reconocimiento de UN:
Alfunas de los OP y PB montados, el OP en el antiguo matadero, la PB en las ruinas de lo que fue el club de fútbol "Los gauchos de Epecuén":
Distintas tomas del estacionamiento de la base:
Luego subo más, las últimas de este ejercicio del BCA.
Esta es la base:
Instrucción de control de manifestaciones, dentro de la base:
Algunas fotos de la villa durante un viaje de reconocimiento de UN:
Alfunas de los OP y PB montados, el OP en el antiguo matadero, la PB en las ruinas de lo que fue el club de fútbol "Los gauchos de Epecuén":
Distintas tomas del estacionamiento de la base:
Luego subo más, las últimas de este ejercicio del BCA.
fanatikorn
Colaborador
Subo otra tanda de la villa que me llegó demorada:
fanatikorn
Colaborador
Ahora subo del OP en el matadero:
fanatikorn
Colaborador
Estas son del sector donde estaban los rol players que hacían de una de las facciones en lucha. Les tapé las caras, por la obvia razón que no quiero que identifiquen a alguno de los miembros y puedan recibir algún tipo de sanción, como tampoco los que me pasaron las fotos
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Estas son del PB, donde se puede ver un cartel con la referencia de lo que fué el club de fútbol de la villa:
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Estas son del PB, donde se puede ver un cartel con la referencia de lo que fué el club de fútbol de la villa:
