Club de los cazas de posguerra sin Club

[Nocturno Culto]

Jaguar GR.3 Walk Around
by Luc Colin

 

[Nocturno Culto]

Jaguar GR.3 Walk Around
by Luc Colin

 

[Nocturno Culto]

Jaguar GR.3 Walk Around
by Luc Colin

 

[Nocturno Culto]

Jaguar GR.3 Walk Around
by Luc Colin

 

[Nocturno Culto]

An F3H-2 Demon flown by Lieutenant Commander Paul S. Johnson fires an AIM-7 Sparrow III missile at a QF-9 target drone during Operation Top Gun at Naval Missile Center (NMC) Point Mugu, California, on December 2

 

[Grulla]

F4D-1 Skyrays lined up at Marine Corps Air Station (MCAS) Yuma, Arizona, during a concentration of squadrons participating in the Naval Air Weapons Meet on December 3, 1959, fifty-four years ago today.

 

[Grulla]

A TF-18A Hornet pictured on the flight deck of the nuclear-powered aircraft carrier Abraham Lincoln (CVN 72) shortly after making an arrested landing on December 4, 1989. The Hornet, along with the two A-7E Corsair II aircraft pictured on the flight deck, were among several airplanes assigned to the Naval Air Test Center at Patuxent River, Maryland, that were on board the carrier to test the vessel's flight deck capabilities.

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Nocturno Culto]

 

[Motocar]

Un fantástico arte sobre el Lockheed F-104G con los colores de la Fuerza Aérea Canadiense, en excelente resolución y tomado de la web rusa:
http://crimso.msk.ru/Site/Crafts/Craft20147.htm

Exitos

 

[Motocar]

Una muy poco común y heterogénea formación de cazas, Egipto con sus: Dassault Mirage IIIE, General Dynanics F-16A, McDonnell Douglas F-4E, y los MiG-17, 19, 21 y la armada estadounidense con sus: Gruman A-6 Prowler, Grumman F-14A Tomcat y Vought A-7 Corsair. Tomado de la web:
http://sobchak.files.wordpress.com/2013/09/jetfightercover.jpg

Éxitos

 

[Grulla]

F7U-3 Cutlass aircraft of Fighter Squadron (VF) 81 pictured in flight near Naval Air Station (NAS) Norfolk, Virginia, on December 10, 1954, fifty-nine years ago today.

 

[Charly B.]

USAF - 1956

 

[Motocar]

Lavochkin La-250 Anaconda, durante sus vuelos de pruebas, el enorme caza ultimo producto desarrollado por la empresa Lavochkin, sufrió múltiples problemas de todo tipo, aerodinámicos y de integración de su enorme y pesado radar, fue superado por la propuesta de Tupolev Tu-128, tomado del foro:
http://www.militaryphotos.net/forum...t-Armed-Forces-Soviet-Army-(1946-1991)/page55

Tupolev Tu-128, caza pesado de largo alcance, su teatro de operaciones serian las alejadas zonas árticas para lo que se requería un caza de muy largo alcance y armado con grandes Misiles AA-5, tomado del foro:
http://www.militaryphotos.net/forum...t-Armed-Forces-Soviet-Army-(1946-1991)/page56

Mikoyan Gurevich MiG-23S, primeras versiones del caza soviético, con su morro mas largo y puntiagudo, equipado con el pesado reactor Lyurka Al-21, sustituido posteriormente por un motor Tumanski R-29 mas corto, es de notar este detalle por la longitud de su tobera, propuesta esta aceptada en perjuicio dl MiG-23PD con motores en fuselaje para acortar las carreras de despegue, este ultimo mostraba una configuración en alas delta

Mikoyan Gurevich MiG-23 PD, propuesta perdedora para el caza que debía sustituir al MiG-21, y es posterior al Y-8 caza otro caza de la firma MiG con toma de aire bajo el fuselaje, aleta ventral retractil (como en los MiG-23) alas delta y superficies canard delante de la cabina, tomado del foro:http://www.militaryphotos.net/forum...t-Armed-Forces-Soviet-Army-(1946-1991)/page56

Exitos

 

[Grulla]

 

[Charly B.]

F4D-1 Skyray VF74, Miramar - California.

 

[Grulla]

 

[Grulla]

MiG-23ML de Costa de Marfil

MiG-23MLD sirio

MiG-23MLD de Bulgaria

 

[Grulla]

MiG-23MLD with R-73 and R-23

Su-7