Noticias de la Armada de Estados Unidos

[Daniceci11]

No te capto, ¿para la ARA?

lo quiero para el ARA

 

[Nocturno Culto]

Yo no.

(Es LA ARA)

 

[Daniceci11]

Yo no.

(Es LA ARA)

?

 

[EFDV]

¿Para la ARA? no, mi estimado. Dije que para mí era el buque capital perfecto. No dije que para mí fuera el buque capital perfecto para la ARA.
En realidad este es un toppic sobre la USNavy.

 

[Tronador II]

¿Para la ARA? no, mi estimado. Dije que para mí era el buque capital perfecto. No dije que para mí fuera el buque capital perfecto para la ARA.
En realidad este es un toppic sobre la USNavy.

...pero para eso no están los CVN?

 

[Sebastian]

Comienzan los vuelos de pruebas del segundo MQ-8C Fire Scout para la US Navy de cara a su despliegue este verano ​

Lunes 17 de Febrero de 2014 13:38

(defensa.com) El pasado 13 de febrero comenzaron los vuelos de prueba de la segunda unidad del vehículo aéreo de despegue vertical MQ-8C Fire Scout. Las pruebas tuvieron lugar en la base naval de Point Mugu, en California, donde se comenzaron a validar las capacidades de este helicóptero no tripulado de cara al comienzo de su despliegue en los buques de la US Navy este verano.

El MQ-8C deberá demostrar el correcto funcionamiento de sus sistemas para adquirir inteligencia, identificar objetivos y distribuir la información en tiempo real a los buques estadounidenses, obteniendo conciencia situacional de áreas de interés durante largos períodos de tiempo. Los vuelos de prueba de este sistema comenzaron el 31 de octubre del año pasado en la misma instalación.

El MQ-8C Fire Scout está derivado de la versión inicial MQ-8B pero ahora emplea el fuselaje de un helicóptero Bell 407 Jet Ranger. Ahora tiene un tamaño mucho mayor pero mantiene casi el 90 % de los sistemas, incluyendo sensores y puesto de control pero ofrece una mayor autonomía, mayor alcance y capacidad de carga (puede volar a 140 nudos en lugar de los 110 de la versión B, su capacidad de carga es de 1.000 libras en lugar de las 600 del primer modelo y su autonomía sube de las 5 a las 14 horas).

El Pentágono quedó encantado con el prototipo y en la primavera de 2.012, Northrop Grumman recibió un encargo de 30 aeronaves de esta versión. Hasta el momento la Navy había comprado 30 unidades del modelo B que continuarán operando.

Esta variación surge de un requisito emitido en 2.01 por el US Africa Command (AFRICOM) y el Special Operations Command (SOCOM) que necesitaban de manera urgente un vehículo aéreo no tripulado con mayor alcance y carga útil para las misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento navales. La capacidad inicial operativa de esta versión estaba prevista para 2.016 pero está lista para un despliegue inicial el próximo verano a bordo de alguno de los buques junto a los que opera el SOCOM, posiblemente en el Mediterráneo o en el Sahel, zonas de interés para el AFRICOM.

Hay que recordar que desde que fuera presentado en las primeras versiones, el Fire Scout ha sido siempre una de las opciones preferidas por la Armada española de cara a la adopción de un sistema no tripulado a bordo de sus buques. (J.N.G.)

http://defensa.com/index.php?option...spliegue-este-verano&catid=57:otan&Itemid=186

 

[EFDV]

...pero para eso no están los CVN?

Por supuesto. Pero a mí me gustan estos barcos.
En realidad mi comentario era bastante bobo como para merecer mucho análisis.

 

[Nocturno Culto]

?

¿Por qué si?

No necesitamos semejante monstruo.

Lo ideal (para mi) era el Foudre o el Sirocco, pero...

 

[Nocturno Culto]

 

[Derruido]

y de esa lista se destacan el wildcat, hellcat, el corsair, el A4, el crusader, el F4, el F14 y el F18.

besos

 

[Andrew_93]

No se si estoy ciego pero no encontre al a-4 en ese "poster"

 

[Nocturno Culto]

No se si estoy ciego pero no encontre al a-4 en ese "poster"

No está...

 

[EFDV]

Tan poco lo querían, que ni en el poster.

 

[joseph]

No se si estoy ciego pero no encontre al a-4 en ese "poster"

No está...

Tan poco lo querían, que ni en el poster.

El A-4 no esta porque el poster dice US Navy Fighter y el A-4 es un Attack aircraft para ellos o sea otra categoría de avión. Nosotros a cualquier avión ya lo hacemos multirol de una. Somos tan pobres :)

 

[EFDV]

Tienes razón con el detalle. Se me había pasado por alto.
Aunque el poste tiene aeronaves que tampoco son cazas y/o que sólo fueron experimentales (identifico al Pogo).

Por otro lado, independientemente de las bondades del avión y la opinión de sus pilotos y técnicos, en realidad la U.S.Navy como institución no quería al A-4 en sus filas. Diferente fueron los Marines.

 

[Derruido]

No se si estoy ciego pero no encontre al a-4 en ese "poster"

bingo.

tampoco lo encontré, por eso puse aviones que se destacan............

besos

 

[Andrew_93]

El A-4 no esta porque el poster dice US Navy Fighter y el A-4 es un Attack aircraft para ellos o sea otra categoría de avión. Nosotros a cualquier avión ya lo hacemos multirol de una. Somos tan pobres :)

Si yo lo puse por el mensaje de Derru.

De hecho eso lo supuse cuando vi que no esta el a-6 ni el a-7.

 

[joseph]

Tienes razón con el detalle. Se me había pasado por alto.
Aunque el poste tiene aeronaves que tampoco son cazas y/o que sólo fueron experimentales (identifico al Pogo).

Por otro lado, independientemente de las bondades del avión y la opinión de sus pilotos y técnicos, en realidad la U.S.Navy como institución no quería al A-4 en sus filas. Diferente fueron los Marines.

Creo que están los aviones experimentales que tenían como propósito terminar en un caza también.

 

[Derruido]

Si yo lo puse por el mensaje de Derru.

De hecho eso lo supuse cuando vi que no esta el a-6 ni el a-7.

el A7 está.

besos

 

[Andrew_93]

el A7 está.

besos

Donde? No te estaras confundiendo con el Crusader no ?