¿Qué hacemos con los Pucarás?

El Super Tucano recientemente ganó un concurso internacional que participan el Pilatus PC-21, Raytheon T6A Texas II, Aermacchi M346, KAI T-50 y LMAASA AT-63 Pampa, para la Fuerza Aérea de Chile que reemplazará a la Enaer A-36, y todavía gestiona una venda de 24 aviones para la Fuerza Aérea de Ecuador ... Por ello digo que el Super Tucano es el mejor para sustituir al Pucará, con dos puestos de trabajo, la formación y atacar con gran tecnología.. :hurray:
 

Halcon_del_sur

Colaborador
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El Super Tucano recientemente ganó un concurso internacional que participan el Pilatus PC-21, Raytheon T6A Texas II, Aermacchi M346, KAI T-50 y LMAASA AT-63 Pampa, para la Fuerza Aérea de Chile que reemplazará a la Enaer A-36, y todavía gestiona una venda de 24 aviones para la Fuerza Aérea de Ecuador ... Por ello digo que el Super Tucano es el mejor para sustituir al Pucará, con dos puestos de trabajo, la formación y atacar con gran tecnología.. :hurray:

Discrepo contigo estimado, si bien un Super Tucano es una aeronave excelente, el mejor reemplazo de un bimotor de ataque como el Pucara, es precisamente otro bimotor de ataque. Parece poca cosa, pero el tema de la supervivencia de los motores a los ataques hace la diferencia entre una aeronave bomotora y otra monomotora.

Saludos.
 

Halcon_del_sur

Colaborador
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Super Tucano claro :D

El amigo Yarara lo dijo, los colombianos han lamentado siempre no haber podido conseguir mas Pucaras, y como menciono antes, de existir un Super Pucara, hubiera sido la eleccion sin dudarlo.
Pero lamentablemente la realidad nos dice que el Super Tucano vuela, y el Super Pucara aun no lo hace, pero denle tiempo...:cheers2:

Saludos.
 
Preguntenle a los colombianos, si existiera, que elegirian Super Tucano o Super Pucara?;)

En el futuro Colombia compra más super tucans y espera que la República Dominicana y Guatemala pide, mucho más fuera de la FACH que puede ocurrir que añade 24 a un total de los aviones ... Actualmente, el Super Tucano es la mejor en términos de tecnología y fiabilidad
 

AMX

Colaborador
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Una cosa es uno Pucara X Tucano, otra cosa es uno Súper Pucara X Super Tucano.

Uno Súper Pucara no presenta ninguna ventaja significativa arriba del Super Tucano y todavía es más caro de comprar, operar y mantener.

Como ya hablé aquí diversas veces yo gusto del Pucara, para mí es el avión más guapo ya hecho en Argentina, pero su tiempo ya pasó.
 

Halcon_del_sur

Colaborador
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En el futuro Colombia compra más super tucans y espera que la República Dominicana y Guatemala pide, mucho más fuera de la FACH que puede ocurrir que añade 24 a un total de los aviones ... Actualmente, el Super Tucano es la mejor en términos de tecnología y fiabilidad

Obvio, si el Super Pucara no vuela...:svengo:

Saludos.
 

Halcon_del_sur

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Una cosa es uno Pucara X Tucano, otra cosa es uno Súper Pucara X Super Tucano.

Uno Súper Pucara no presenta ninguna ventaja significativa arriba del Super Tucano y todavía es más caro de comprar, operar y mantener.

Como ya hablé aquí diversas veces yo gusto del Pucara, para mí es el avión más guapo ya hecho en Argentina, pero su tiempo ya pasó.

Bueno, ahora te pregunto como podes saber las ventajas o desventajas de un avion que no vuela? El Super Pucara es un hipotetico avion.

Ademas, basado en que consideras que el tiempo del Pucara (o similar disenio) ya paso?

Saludos.
 

AMX

Colaborador
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Bueno, ahora te pregunto como podes saber las ventajas o desventajas de un avion que no vuela? El Super Pucara es un hipotetico avion.

A menos que ustedes pongan turbinas en el Pucara para transformar él uno A-10 bien light, no existe ninguna modificación que lo deje con ventaja sobre el Super Tucano.

Ese Súper Pucara nunca va a volar, porque el sustituto del Pucara en la FAA será un monomotor. (Brasileño Americano, ruso o hasta quien sabe Argentino)

Ademas, basado en que consideras que el tiempo del Pucara (o similar disenio) ya paso?

El tiempo de los bimotor con función CAS/COIN/ataque ligero ya pasó.
 
De acuerdo a las "posibles" actualizaciones y modernizaciones, se puede hacer una tabla comparativa entre uno y otro avion.
Si supiera los dos los pondria.

En cuanto al mantenimiento si opte por el ST es por que no me alcanza para un helicoptero puro de ataque y un bimotor como prodia ser el S pucara no creo que este a las instancia de un helicoptero de ataque (por ahora)
 
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