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SnAkE_OnE
Esta informacion tiene una semana, es lo que dijo Munhos cuando estuvimos en CPO.
Aviación de transporte de la FAA
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Esta informacion tiene una semana, es lo que dijo Munhos cuando estuvimos en CPO.
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SnAkE_OnE
Todos los planes tienen cuanto menos 2 años, algunos incluso a 2011. Pongamos de ejemplo..la modernizacion de los C-130H, la cual luego sufrio modificaciones tanto en los aparatos alcanzados como en las particularidades de los KC-130 que contaran con FLIR cuando los otros 3 aparatos no.
por eso Don Moretti los dos contendientes con posibilidades, estan poniendo todas las cartas en juego......
S
SnAkE_OnE
Que te parece? ventas y decadas de soporte logistico..
Eduardo Moretti
Colaborador
Sin dudas las ventas de equipos militares son uno de los negocios más grandes del mundo. Por eso no les debe costar demasiado esfuerzo a las empresas hacer lobby con un medio periodístico u otro.
Pero más allá de todo, lo positivo es que pese a que se hacen públicas en los medios masivos de comunicación todas estas posibilidades de adquisiciones, no hay ningún periodista ni dirigente opositor que diga que es un gasto innecesario y que no se debe hacer.
Pero más allá de todo, lo positivo es que pese a que se hacen públicas en los medios masivos de comunicación todas estas posibilidades de adquisiciones, no hay ningún periodista ni dirigente opositor que diga que es un gasto innecesario y que no se debe hacer.
en mas lo importante no es vender 4 o 10 aviones ,,,lo mas importante son los 30 a 40 años de servicios de posventa en tdo producto militar.......
Soñar no cuesta nada....Elta está ofreciendo a todos los operadores de C-295 la conversión a C-295 AEW&C.
https://www.flightglobal.com/news/articles/elta-airbus-offer-c295-operators-aew-conversion-432206/
https://www.flightglobal.com/news/articles/elta-airbus-offer-c295-operators-aew-conversion-432206/
No no lo es...¡¡MIENTEN mal!! y desinforman...pareciera que estamos detras de un F-22 Raptor o la Estrella de la Muerte...ademas a TODO le ponen el titulo de: "Tropas de Paz"..."Tareas Humanitarias"...LPQLRMP...es un Avion MILITAR que llevara Tropas para repartir cohetazos al primer Jueputas que quiera invadir territorio Argento...pero veo todos fuman chala MAL
Ahi coincido con vos...esta bueno
El USMC es los marines, el C-27J es la Guardia Costera que recibio los usados
Saludos
Aca un aporte
https://www.uscg.mil/acquisition/mrs/features_2.asp
https://www.uscg.mil/acquisition/mrs/pdf/C27J.pdf
Y aca dice que la poderoza GAU le dice a la Guardia Costera que abandone el C-27J Spartan y compre HC-130J
http://www.defensemedianetwork.com/stories/integrating-the-spartan/
Saludos
S
SnAkE_OnE
Las condiciones del C-27J en EE.UU. son muy particulares..hay a mi entender cuestiones politicas que exceden a cualquier desafio tecnico.
Derruido
Colaborador
Leonardo sostiene que el país necesita al menos 12 aviones....................
S
SnAkE_OnE
No dijeron eso. Yo estuve en esa reunión...
Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
Textual de LNOL http://www.lanacion.com.ar/1962784-...sca-venderle-aviones-militares-a-la-argentina
"Si bien no hay un número estimativo de cuántos aviones quiere comprar el gobierno argentino, desde la empresa aseguran que serán más de cuatro: "Como necesidad, si me preguntan mi análisis, diría que la Argentina necesita 12 aviones", comentó Munhos."
¿Vos decis que alguien entendió / escribió / escuchó algo que no fue?
¿Cuando pasó eso en la historia del periodismo? bbufon
S
SnAkE_OnE
Están comparando un contrato regional exitoso como el de Perú. Mas allá de las posibles necesidades mayores o menores de la Argentina. La necesidad dependerá del PlanCAMIL
Enviado desde mi SM-G920I mediante Tapatalk
¿El PlanCAMIL existe?
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