Excelente aporte!!!! entonces habia algo del tema en las FAR 23
Supongo que el momento de hacer las pruebas es con los prototipos IA-74 volando, con eso si valdría la pena hacer los trabajos de certificacion
Saludos
Es que si o si deben certificarlo de acuerdo a FAR-23 para venderlo en mercado civil. Y si mal no recuerdo las RAM son una copia de las regulaciones civiles FAR 23, así que estamos en la misma.
Diseñar un avión de este tipo y no certificarlo es estar destinado al fracaso
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