Noticias de la Fuerza Aérea de Rusia

[joseph]

Se esta probando el nuevo motor TV7-117ST para el Il-112.

https://bmpd.livejournal.com/2842144.html

 

[tanoarg]

como AWA obtuvo esos datos?...o mejor dicho...en que momento tuvo un s400 para chequear la misma?

 

[opineitor]

como AWA obtuvo esos datos?...o mejor dicho...en que momento tuvo un s400 para chequear la misma?

También se consiguió F-22 F-35 Su 35

 

[Grulla]

Los TU-142 no son de la marina?

Saludos

Definitivamente es un Tu-142MR de la armada rusa, si te fijas al pie de la foto dice Tu-142MR Matricula RF-34073. Es del juicio final, pero para mandar ordenes a submarinos lanzamisiles, como E-6 de la US Navy.

Si hilamos fino, el Tu-142MR es un Tu-142 con fuselaje, no recuerdo si alargado o rediseñado, y un ala nueva con nuevos perfiles aerodinamicos. Los Tu-95MS construidos entre los 80 y los 90, toman como punto de partida el Tu-142, no los viejos Tu-95

http://www.airliners.net/photo/Russia-Navy/Tupolev-Tu-142MR/2646907/L

 

[Facundo Rovira]

Definitivamente es un Tu-142MR de la armada rusa, si te fijas al pie de la foto dice Tu-142MR Matricula RF-34073. Es del juicio final, pero para mandar ordenes a submarinos lanzamisiles, como E-6 de la US Navy.

Si hilamos fino, el Tu-142MR es un Tu-142 con fuselaje, no recuerdo si alargado o rediseñado, y un ala nueva con nuevos perfiles aerodinamicos. Los Tu-95MS construidos entre los 80 y los 90, toman como punto de partida el Tu-142, no los viejos Tu-95

http://www.airliners.net/photo/Russia-Navy/Tupolev-Tu-142MR/2646907/L

POR FAVOR!!!!!!!!!!!!!! QUE FOTO!!!!!!!!!

Gracias por la resúesta

Saludos

 

[famako]

https://twitter.com/i/web/status/908396201434906625

 

[famako]

accidentado hoy en shaykovka

 

[Rumplestilskin]

como AWA obtuvo esos datos?...o mejor dicho...en que momento tuvo un s400 para chequear la misma?

Bueno, AWA habla por gusto, pero hay alguien que pronto se sacará la duda:

 

[tanoarg]

Bueno, AWA habla por gusto, pero hay alguien que pronto se sacará la duda:

y hasta ahi nomas...por lo menos se sacara la duda del s400 de exportacion.

 

[ARGENTVS]

Se estrella en Rusia un avión de entrenamiento y ataque ligero Yak-130
Publicado: 16 sep 2017 12:44 GMT | Última actualización: 16 sep 2017 12:54 GMT
Los dos pilotos han logrado eyectarse del avión.

Iliya Pitalev / Sputnik
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Un avión de entrenamiento y ataque ligero Yak-130 de la Fuerza Aérea rusa se ha estrellado cerca de un aeródromo de la ciudad de Borisoglebsk, a unos 700 kilómetros al sureste de Moscú.

El suceso ha ocurrido durante un vuelo de entrenamiento. La tripulación ha logrado desviar el aparato de los edificios cercanos y eyectarse con seguridad.

https://actualidad.rt.com/actualidad/250198-yak-rusia-estrellarse

 

[Grulla]

Rusia recibirá un bombardero estratégico Tu-160 "digital" después de la actualización

http://defence-blog.com/news/russia-to-receive-a-digital-tu-160-strategic-bomber-after-upgrade.html

 

[Grulla]

Rusia prueba nuevo sensor en los aviones especiales 976 SKIP para apoyar ejercicios de misiles

http://defence-blog.com/news/russia...al-aircraft-to-support-missile-exercises.html

 

[famako]

mirandolos asi ... donde estan las bodegas del t50 @tanoarg ????

 

[famako]

es hermoso..¡¡¡ pero como a los buenos ganadores ...(como somos nosotros los viejitos panzones a este le falta eso )

 

[tanoarg]

mirandolos asi ... donde estan las bodegas del t50 @tanoarg ????

no te entiendo.

 

[WolfManSpecial]

Hola:
Me pa Mister T que te estan provocando

 

[tanoarg]

Hola:
Me pa Mister T que te estan provocando

es que...te juro que no lo entiendo...
me lleve "entendimiento teorico" a marzo

 

[WolfManSpecial]

Hola:
la verdad es que yo tampoco lo entiendo.......jajajajaja

 

[tanoarg]

 

[Paquetetoque]

A mi me parece una comparación muy esclarecedora....

El Su-27, que no lleva bodegas, frontalmente presenta los conductos de admisión y los motores muy separados y por debajo del plano alar; el espacio entre ellos está "vacío"...
Los J-20 y F-22 presentan una sección frontal en la cual todo el espacio entre los conductos de admisión está relleno, con bodegas y/o combustible; aunque los motores acaben más juntos que en el Su-27 y Su-57, se genera un volumen grande...

El Su-57 está más cerca del Su-27 que de los otros... La diferencia más significativa es que el conjunto de admisión-motor está mas alto, más integrado en el teórico eje alar y ambos se mantienen separados. Por eso el volumen entre ellos no parece muy grande.

Dicho esto, dos apreciaciones MUY personales y desde la poca información fiable del Su-57 y sus bodegas:

Por un lado, el diseño, aunque me parece precioso y ya lo tengo en maqueta a escala, es más una evolución del concepto del Su-27 que una propuesta verdaderamente diferente como el Chino y el Americano... Esto no lo entiendo como crítica pues los desarrollos actuales del su-27 son cazas formidables, y las mejoras en aerodinámica, invisibilidad, electrónica, radar y el futuro motor harán del Su-57 un caza temible.

Por otro lado, por simple apreciación geométrica, creo que si existe ese espacio necesario para tener cuatro bodegas, de poco fondo, para albergar las nuevas generaciones de armas rusas... Considero que no tendría sentido el desarrollo y el esfuerzo en bajar la detectabilidad, para solamente poder albergar dos armas en los carenados de la raiz alar...