y...¿por que no contar con mas Orions con capacidad de portar Harpoon (o similar), o llegado el caso con P-8 o Embraer 190E?...si tenes Rafales en la ARA bueno seria tambien tengas un Porta para su proyección...sino no les veo la utilidad salvo sea capricho
Por que hoy la FAA no cuenta ni siquiera con bombas guiadas y ¿si hay algun misil?, este seguro esta vencido...pero si los Rafale estuvieran en la FAA, no veo el motivo practico de que tambien haya en el COAN (salvo tengan Portaaviones)
Opino igual que vos en esto
Opino Idem a vos...prefiero un mix de SSK + Helicopteros + BDD/BPH y a esto les agrego los Aviones de Patrulla...= Negacion del mar a cualquiera
Creo que las armadas van a sobrevivir, no se si los portas por que los cazas van a decaer mucho...........lo que si creo que se va a multiplicar exponencialmente la guerra misilistica y censores asociados, puestos de comando y drones......drones antiaereos operando como artilleria AA en el aire van a ser baterias aereas. y los numeros van a ser enormes de todo esto. los duelos de artilleria seran en el aire, y los cazas van a perder razon de ser no asi los aviones de transporte ni los AWACS operando con drones.
Entendelo también como que la ARA hace su juego y, aprovechando la situación de debilidad de la FAA, logra en el apuro del G-20 los fondos necesarios para los SEM.
Te corrijo un punto, necesitas más de 6 Fragatas. Porque nunca vas a tener en el momento en que las papas estén calientes las 6 operativas. Fijate lo que pasa hoy en día. De 4 Destructores, tenés en teoría 2 operativos (vaya uno a saber con qué % de sistemas en condiciones de operar), luego 1 que está en mantenimiento y el otro parado casi definitivamente. Ergo solo tenés un 50% de la flota de destructores en condiciones de zarpar. Y son números tan bajos que ya solo moviendo un buque, o ganás o perdés un 25% la fuerza gruesa de superficie.
NO...Mejor se lo pegamos a Ellos
De lo que suceda cuando le digas enfáticamente un NO a los pesqueros ilegales y haya represalias del país de origen. ¿que hacemos cuando dicho país mande sus pesqueros con una flota para protegerlos?
Leyendo en tuiter que el "San Blas" estaba rumbo a Francia (no es la primera vez que lo leo y no sólo en tuiter) me tomé el trabajo de buscarlo en Marine Traffic, ni el ARA San Blas, uno de los "fleteros" de los 14 Super Etendard de la década del 80 del siglo pasado, el hermano era el Cabo de Hornos, ni el ARA Canal Beagle, y ambos están en puerto, uno en Puerto Belgrano desde fines de agosto y otro en Darsena Sur.
Por las dudas miré en el BOAMP francés, donde es común encontrar las licitaciones de los contratos para traslados de aeronaves en depósito y tampoco hay nada, lo cual no significa que no se esté haciendo algo allá, es sólo un indicio más para tener en cuenta.
No creo, el Beagle tiene que estar listo para la CAV. El San Blas es el que, eventualmente, iría a buscar los SEM.Listo el ARA Canal Beagle para ir a buscar los SEM, que falta ahora?
En la hipotesis, que todos esten disponibles y funcionando. Saludos!!!
