En realidad no tanto. El Tío Sam botaba esto en ......1958!
los tres clase Barbel, los últimos diesel que construyeron.
De ahí se copiaron los japoneses, empezando con los Uzushio:
Y se copiaron también los holandeses con sus Zwaardvis, aquí comparado con el Barbel:
Por otro lado, tenemos que los Type 214 por ejemplo no son muy diferentes a un TR-1700 en la forma de su casco (el perfil lo altera sobre todo el semicasco superior).
Los cambios más grandes deben venir por multitud de detalles que hacen a la insonorización.
A los videos que subió Argos, añadir éste, las pruebas de mar. Vean las especificaciones.......terrible bestia. Nada se le comparaba.
Parecidos vas a encontrar entre el Monitor ARA los Andes y una Meko 360 también , pero es innegable que los TR 1700 pertenecen a una generación anterior a los desarroyos recientes .
Un Abrazo