Ayer, el funeral de un caballero Capitán Rick Jolly OBE.
Regardless the respect that all military personnel who fought honourably in the South Atlantic deserves, I pay my special homage to Rick Jolly for his medical tasks. Instead of killing or hurting Argentinians, he surely did everyting he could to save Argentine lives as well.
Dejando de lado el respeto que merece todo el personal militar que luchó con honor en el Atlántico Sur, rindo homenaje a Rick Jolly por su función médica. En vez de matar o herir argentinos, seguramente él hizo todo lo posible para salvar vidas argentinas también.
De acuerdo a sus propios dichos,atendio a los heridos de Top Malo House (seis Argentinos y tres Ingleses),entre ellos Losito,que luego hizo de Traductor ,y a dos heridos de una explosion en Darwin luego de la rendicion,entre otros.Varios de ellos en Estado Critico.
Todo un Caballero.
QEPD.
Todo un Caballero.
QEPD.
Fisicamente es muy parecido.
drupi
Veterano Guerra de Malvinas
no es losito ????
Tambien podria ser Tte1 Brun,tienen un gran parecido con los bigotes.
Griffiths911
British War Veteran
A la derecha: el embajador argentino Renato Carlos Sersale di Cerisano asistiendo al servicio fúnebre del capitán Rick Jolly el 9/2/18
Semiocultos por la colina, el Chinook AE-520, y creo que dos Pumas del BAC 601. Supongo que es Mte Kent, y que la carpa al frente es de personal de AvEj.A esta no la recuerdo, si ya esta por favor retirarla.
Bastante efectivo que el camo que usaban los helichopters argentinos, los de los ingleses eran más oscuros y azules, se veían más
Alejandro Amendolara
Colaborador
Julian Thompson, el primero a la izquierda de la fotoA la derecha: el embajador argentino Renato Carlos Sersale di Cerisano asistiendo al servicio fúnebre del capitán Rick Jolly el 9/2/18
la foto parece más actual que 82
Finback
Esta foto la saqué Yo el 19 de septiembre de 2001, a las 11:00 hs aproximadamente en la Segunda Brigada Aerea.Era el Navegador de este C-130 que transportaba MK-17.
De ese vuelo tengo un recuerdo muy tragico,ya que mientras se procedia con la carga,nos enteramos del accidente del B-45 en la EAM,ya que una escuadrilla de EMB-312 estaban en Paraná y no podian despegar por estar cerrado el aerodromo por actuaciones judiciales.
Tengo varias fotos de ese vuelo tan particular.
Camara:CANON AV-1
Pelicula:ASA 200
Esta foto la saqué Yo el 19 de septiembre de 2001, a las 11:00 hs aproximadamente en la Segunda Brigada Aerea.Era el Navegador de este C-130 que transportaba MK-17.
De ese vuelo tengo un recuerdo muy tragico,ya que mientras se procedia con la carga,nos enteramos del accidente del B-45 en la EAM,ya que una escuadrilla de EMB-312 estaban en Paraná y no podian despegar por estar cerrado el aerodromo por actuaciones judiciales.
Tengo varias fotos de ese vuelo tan particular.
Camara:CANON AV-1
Pelicula:ASA 200
Ah, ya me parecía.
No sabía que se cargaban así "crudas", sin ningún embase.
Gracias
No sabía que se cargaban así "crudas", sin ningún embase.
Gracias
Van "paletizadas" sobre palet militar,amarradas con cadenas cruzadas y con crique de ajuste,cada palet soporta 8 (ocho) MK-17, sin cola ni espoletas obviamente.
Las colas van separadas y paletizadas de otra forma.Ese vuelo teniamos la misma capacidad de bombardeo que un B-52.
Las colas van separadas y paletizadas de otra forma.Ese vuelo teniamos la misma capacidad de bombardeo que un B-52.
Que es un embase ?
cómo los de la marca de agua azucarada
envase, yo lo puse bien y vos me lo editaste
me violaron el post
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