Feo y además jamás cumplió sus especificaciones. Millones de dólares tirados al trasto.
Todo sobre al HAL Tejas
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Feo y además jamás cumplió sus especificaciones. Millones de dólares tirados al trasto.
Ese ala delta de implantación media no ayuda a la estética y no sé que ventajas tendrá ese diseño, más extraño aún para la versión naval (No recuerdo un delta puro embarcado por lo menos en las últimas décadas)
Vuela gracias a las computadoras porque es un diseño inestable. El enorme slat en la raíz alar muestra claramente que que es una solución poco ortodoxa, ni hablar de esa joroba del cockpit que debe generar un arrsatre enorme.
El sistema FBW como su software, deriba del utilizado por el M2000.
Sacrifiquenlo, que no sufra masVuela gracias a las computadoras porque es un diseño inestable. El enorme slat en la raíz alar muestra claramente que que es una solución poco ortodoxa, ni hablar de esa joroba del cockpit que debe generar un arrsatre enorme.
El sistema FBW como su software, deriba del utilizado por el M2000.
Subido por BND en tema Fuerza Aérea India.
El Tejas MK1 realizó exitosamente ejercicio de reabastecimiento aéreo
La Fuerza Aérea de la India ha llevado a cabo con éxito el reabastecimiento en vuelo de la aeronave de combate ligero Tejas MK 1 .
El reabastecimiento de combustible en el aire fue realizado por un nave cisterna de reabastecimiento aéreo Ilyushin IL-78 MKI perteneciente al Escuadrón Nº 78
Operado por el capitán R Arvind, el petrolero IL-78 despegó desde su base de Agra.
El avión Tejas MK 1 fue pilotado por el capitán y piloto de prueba Joshi de la base aérea de Gwalior.
Otro Tejas fue desplegado para observar el ejercicio.
Resumido de aiforcetechnology
El Tejas MK1 realizó exitosamente ejercicio de reabastecimiento aéreo
La Fuerza Aérea de la India ha llevado a cabo con éxito el reabastecimiento en vuelo de la aeronave de combate ligero Tejas MK 1 .
El reabastecimiento de combustible en el aire fue realizado por un nave cisterna de reabastecimiento aéreo Ilyushin IL-78 MKI perteneciente al Escuadrón Nº 78
Operado por el capitán R Arvind, el petrolero IL-78 despegó desde su base de Agra.
El avión Tejas MK 1 fue pilotado por el capitán y piloto de prueba Joshi de la base aérea de Gwalior.
Otro Tejas fue desplegado para observar el ejercicio.
Resumido de aiforcetechnology
Emiratos Árabes Unidos muestra gran interés en el avión de combate indio HAL Tejas
El Tejas tiene alrededor del 50% de contenido desarrollado localmente, mientras que los motores son estadounidenses, con radar, pantalla de casco y dispositivo láser de fabricación israelí y Rusia ha suministrado los misiles.
https://sputniknews.com/military/201810171068966805-indian-fighter-jets-interest-uae/
El Tejas tiene alrededor del 50% de contenido desarrollado localmente, mientras que los motores son estadounidenses, con radar, pantalla de casco y dispositivo láser de fabricación israelí y Rusia ha suministrado los misiles.
https://sputniknews.com/military/201810171068966805-indian-fighter-jets-interest-uae/
La propuesta de HAL para construir 83 Tejas no cumple con las normas.
La Fuerza Aérea de la India se ha quejado de que la propuesta de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para el suministro de 83 cazas Tejas no cumple con los requisitos de la licitación.
La propuesta solo fue válida durante 12 meses, mientras que el pliego de condiciones exigia 18 meses.
El alcance de tralado y la autonomía también se encontraron fuera de los parámetros requeridos.
El servicio tampoco estaba satisfecho con el calendario de entrega que HAL propuso.
http://alert5.com/2019/01/30/hals-proposal-to-build-83-tejas-found-non-compliant/
https://economictimes.indiatimes.co...-to-defence-ministry/articleshow/67723715.cms
La Fuerza Aérea de la India se ha quejado de que la propuesta de Hindustan Aeronautics Limited (HAL) para el suministro de 83 cazas Tejas no cumple con los requisitos de la licitación.
La propuesta solo fue válida durante 12 meses, mientras que el pliego de condiciones exigia 18 meses.
El alcance de tralado y la autonomía también se encontraron fuera de los parámetros requeridos.
El servicio tampoco estaba satisfecho con el calendario de entrega que HAL propuso.
http://alert5.com/2019/01/30/hals-proposal-to-build-83-tejas-found-non-compliant/
https://economictimes.indiatimes.co...-to-defence-ministry/articleshow/67723715.cms
Motocar
Colaborador
El HAL Tejas es un proyecto que inicio su concepción en 1982/3 tras el anuncio de la venta de F-16 a Pakistan, los MiG-29A fueron adquiridos poco despues pero existia la necesidad de contar con un caza de factura india, el proceso de contrataciones de aquel pais es muy complicado lleno de excesiva burocracia y cambios en el pliego de caracteristicas, en fin un dificil parto que lleva consigo la cancelación del motor autoctono "Kaveri" que no cumplio las expectativas. Por cierto las aletas delanteras abatibles del modelo naval usan el mismo principio usado el PAK T-50= Su-57
El propuesto Tejas Mk2 obtendrá planos canards.
http://alert5.com/2019/02/20/proposed-tejas-mk2-will-get-canards/
http://alert5.com/2019/02/20/proposed-tejas-mk2-will-get-canards/
Entiendo bien?, los canard desaparecerian y en su lugar tendria timon de profundidad?Una de las propuestas de Tejas navalizado
AERO INDIA: El Tejas Mk2 obtiene canards y un gran aumento de carga útil
La Agencia de Desarrollo Aeronáutico de la India ( ADA ) ha detallado una serie de mejoras para el caza Tejas Mk2 de Hindustan Aeronautics (HAL).
https://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-tejas-mk2-gets-canards-big-payload-boo-455948/
La Agencia de Desarrollo Aeronáutico de la India ( ADA ) ha detallado una serie de mejoras para el caza Tejas Mk2 de Hindustan Aeronautics (HAL).
https://www.flightglobal.com/news/articles/aero-india-tejas-mk2-gets-canards-big-payload-boo-455948/
