Derruido
Colaborador
El test de las diferencias.
@Leandro41, le voy a pedir por favor que no escriba mas en letras mayusculas, veo que lo hizo en varios comentarios.
Aprovecho para invitarlo a que lea el reglamento de Zona Militar.
Saludos
Aprovecho para invitarlo a que lea el reglamento de Zona Militar.
Saludos
Puede ser, pero hay una intencionalidad manifiesta en ocultar la responsabilidad de la gestión actual en el siniestro, llegado el caso de que sea como plantean, ¿por que no se ordeno que no navegue?
la orden de navegar o no, corresponde a la armada, no al mindef.
No se, una ex Ministra ordeno que un sub no navegue cuando recibió un informe de que no debía navegar por el riesgo que habia y no navego. Aparte si el Ministro no audita a la armada ¿para que esta?
Última edición:
desde balza, no existe mas la obediencia debida. la responsabilidad de hacer navegar o no, es exclusivamente de las fuerzas armadas. son los que tienen responsabilidad DIRECTA sobre la vida de sus subordinados y son los que determinan si un medio puede ser operativo o no.
no hay tutia al respecto.
no, la responsabilidad dle mindef recae en el estado del material que se le asigna a la fuerza, porque es el organo administrativo de la misma. PERO NO ES RESPONSABLE en que la fuerza utilice el mismo. esa es responsabilidad directa y unica de la fuerza.
si la fuerza informa que las tal sistema se requiere tal o cual necesidad....la parte OPERATIVA del mismo es responsabildiad de la fuerza
Discrepo.
Ni el presidente ni el ministro se pueden hacer los sotas, lo mismo el estado mayor conjunto.
no, no es asi, no existe obediencia debida, ergo, ningun militar esta obligado de aceptar una imposicion de lo politco. es como ocurrio cuando la FAA rechazo los pampas por no cumplir una norma de certificacion aun cuando el poder politico "solicitaba" la incorporacion del mismo.
nadie te dice que se hagan los sotas, ellos tienen la resposanbilidad de como estan las fuerzas armadas, pero son las fuerzas armadas quienes deciden si un buque esta en condiciones de navegar o una aeronave de volar, y son las que autorizan (o no) si la tripulacion debe efectuar misiones sobre estas plataformas.
No está prohibida la política partidaria en el foro?
si, por eso ya fue advertido un par de veces.
el tema ya esta en manos de los moderadores.
Derruido
Colaborador
Me parece que después de lo del San Juan, no van haber muchas manos dispuestas a estampar una firma, si el buque, vehículo o avión, no está al 100%. Las consecuencias penales posteriores.......... siendo el último eslabón de la cadena........
Besos
Derruido
Colaborador
Que rara impresión me dá esa foto........... como que es tan chiquito. Sobre todo al tener la vela tan atrás.
Besos
PD: Una vez, ví en un programa de Crónica de Verano, al ARA Salta Salir hacia el mar. Estaban haciendo un programa en MDQ. Y con el mar un poquito picado, navegando en superficie parecia un corchito, linda saranda los que van adentro.
Y debe ser!, son responsables de vidas....y no de promociones.