Mi estimado BIGUA82, es que la Argentina...no es más un país...ni mucho menos una República.
Agrupación Aérea Presidencial (AAP)
- Tema iniciado spirit666
- Fecha de inicio
En una época a los Presidentes de la República Argentina les daba orgullo creo que los vieran como tales y mostrar quienes somos, ahora por como se desarrollan las cosas en mi amado Pais, cuanto mas desapercibido pasen mejor parece. Increíble
Ya estamos finalizando Febrero y no terminaron de poner a punto al 737-500 de Presidencia de la Nación .....hace mas de 4 meses que le están haciendo revisión y cambio de tapizados....
Dicen que el retapizado solo costó 4.000.000 de $........................
Es un tapizado de piel de contribuyentes!!!
Para ser leido por contribuyentes....
www.lanacion.com.ar
Gira presidencial: un favor a Messi, US$150.000 y los aviones en tierra de Aerolíneas
Gira presidencial: un favor a Messi, US$150.000 y los aviones en tierra de Aerolíneas
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Se llama "progresismo kitsch".
¿La justicia no dijo nada de los "ruidos molestos" que ocasionan los vuelos nocturnos que utilizan el aeropuerto de El Palomar?
En lo personal no me molesta en lo absoluto.
Esos tipos no representan a los Argentinos de bien.
OT: te guste o no, representa a todos los argentinos (linda bienvenida le dieron en Mexico, aclarando que no tienen prioridades para vacunar).
Si se lo daban de hacer a mi difunto viejo en su tapicería, ni en pedo llegaba a ese valor!!
Jorge II
Serpiente Negra.
El tema es que asi y todo era mucho mas barato que usar a Aerolineas;
Buenos días, necesito saber para un trabajo práctico del colegio, que diantres van a hacer con el 757, lo van a poner en servicio, lo van a vender, lo van a chatarrear, va al museo o se lo regalan a Finback?
Gracias
Gracias
"Creo" que Finback tiene todos los números para ir a verlo...nada mas...
Ah...y hacer un boceto del mismo, donde conste el estado del avion, kilometraje, aceite, agua, cambio de correa, aves volando en la cercanía, arboles, etc.
Sellese por quintuplicado en el Banco de los Kelpers Malvinenses y paguese con siete duros hispánicos anteriores al Euro
me262
Colaborador
Como siempre insisto, que está máquina tiene que volar, luego de ponerla en condiciones, donde sea y si la presidencia no la quiere, pasarla a la FAA, ya con un portón de carga, para hacer transportes de larga distancia, así, por el portón no puedan entrar objetos de gran volumen, serviría mucho más de que venderlo a un valor vil, no se de valores pero seguro que las turbinas pasan ampliamente el valor que se baraja/jo.
O reutilizarla para ser alquilada a Empresas como Avion VIP...Digo...si nadie lo quiere ver...no veran como se pasa la oportunidad delante de ellos...
Seria Interesante dejar a Aerolineas Argentinas solo para vuelos Internacionales, Mercosur y Charters.
A Austral solo para Cabotaje, Charters y Low Cost
A LADE como Cabotaje, Low Cost, Cargas, Fomento, Charters, Helitaxis y VIP...
A la Moderacion les pido disculpas por el Off Topic pero seria interesante desarrollar esta idea, seguramente no ACA, Ustedes veran donde...Solo comenze pensando en reutilizar y reciclar los Aviones y Helicopteros de la Agrupacion Aerea Presidencial (los cuales -salvo el S-70- dejaria para servicios VIP).
Estoy convencido, que la Presidencia con un Avion Usado, del tipo 767 MRTT (compartido con la FAA), un Embraer Legacy 600TM y el H-01 S-70 le basta y sobra...¿necesitan otro avion o helicoptero mas?...se lo ALQUILAN a LADE.
Austral dejo de existir.
Y subirse a un avion gris militar? ni a palos
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