Puede ser, con todo el quilombo energético global de por medio.
Pero despues de decadas de conocernos, siento que sale en cualquier momento Garre a insinuar un sub nuclear.
Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
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Puede ser, con todo el quilombo energético global de por medio.
Pero despues de decadas de conocernos, siento que sale en cualquier momento Garre a insinuar un sub nuclear.
Total motivacion externa.Espero que no decaiga en el 2024 en adelante.
viene con misiles??Viendo el paño y la situación. Creo que lo que se viene en el 2024 es ésto.
lo único que no vuela....
Bulgaria compró 8+8 F-16V, pero si leyeron la nota de hoy de ZM, tiene que salir a alquilar algo porque no puede esperar hasta el 2028 con el quilombo que tiene a algunos kilómetros de sus fronteras.
Si encima les cede sus MiG-29 a Ucrania, necesita estar cubierto ya mismo
Viendolo desde una perspectiva de recuperación rápida de capacidades por precios bajos...
Habrán más F-16 A/B Block 15 MLU conforme Países Bajos (68), Bélgica (54) y Dinamarca (48 operando y 14 de spares) reciban más F-35A.
1200 horas de remanente, son 12 años si se vuela como en la FACh -sería saludable pensar en alcanzar 100 horas al año por avión-. Pensaría preferentemente en buscar unidades desde las 1500 horas o 15 años y dejar las otras con menos potencial o más matados para spares e instrucción de mecánicos (pensar en ellos, siempre se necesita).
Los F-16 A/B Block 15 MLU son aviones baratos, entre 10 y 15 millones la unidad, ya 20 si tiene el Pacer Amstel / Falcon Up & Falcon Star.
Es decir, un deal con Dinamarca podría ser nada más que un primer batch para montar la logística y luego traer más aparatos.
Dichos aviones MLU pueden dar volumen, por precios relativamente bajos puedes hacerte de 18 a 36 e incluso tener para rotaciones y repuestos.
Quizá sea un saludable primer paso de recuperación de capacidad de corto plazo para en el futuro (15 años) subirse a otra cosa o a algo nuevo. Para ese entonces tendrás a los pilotos preparados y certificados.
Se que lo ideal es algo nuevo pero si flaquea la billetera es una opción válida.
Saludos
Habrán más F-16 A/B Block 15 MLU conforme Países Bajos (68), Bélgica (54) y Dinamarca (48 operando y 14 de spares) reciban más F-35A.
1200 horas de remanente, son 12 años si se vuela como en la FACh -sería saludable pensar en alcanzar 100 horas al año por avión-. Pensaría preferentemente en buscar unidades desde las 1500 horas o 15 años y dejar las otras con menos potencial o más matados para spares e instrucción de mecánicos (pensar en ellos, siempre se necesita).
Los F-16 A/B Block 15 MLU son aviones baratos, entre 10 y 15 millones la unidad, ya 20 si tiene el Pacer Amstel / Falcon Up & Falcon Star.
Es decir, un deal con Dinamarca podría ser nada más que un primer batch para montar la logística y luego traer más aparatos.
Dichos aviones MLU pueden dar volumen, por precios relativamente bajos puedes hacerte de 18 a 36 e incluso tener para rotaciones y repuestos.
Quizá sea un saludable primer paso de recuperación de capacidad de corto plazo para en el futuro (15 años) subirse a otra cosa o a algo nuevo. Para ese entonces tendrás a los pilotos preparados y certificados.
Se que lo ideal es algo nuevo pero si flaquea la billetera es una opción válida.
Saludos
Asi se comenta por los pasillos....nueva auditoria con empresa privada extranjera sobre personal seguramente,el AABE buscando terrenos y lugares,licitaciones para compra de candados y otros metodos ya mas radicalizados..."Para que...." lo dice todo el nombre del libroViendo el paño y la situación. Creo que lo que se viene en el 2024 es ésto.
Cuál es la palabra que usan en el MINDEF, para salir de los aprietes geopolíticos?...ha si ya me acordé... La Multilateralidad!!!
Y El Sergio de la gente, está de nuevo en EEUU!
comprar Jf17, en este y en cualquier contexto, es molerce los pies con un Cañón Gau!
Y El Sergio de la gente, está de nuevo en EEUU!
comprar Jf17, en este y en cualquier contexto, es molerce los pies con un Cañón Gau!
fanatikorn
Colaborador
Somos la Wanda Nara del mundo.No entiendo algunas comparaciones.
Australia es el mayor aliado militar de USA, y hoy produce acuerdos como el siguiente:
China pumps another billion dollars into Australian iron ore
Diplomatic tensions between Beijing and Canberra have not stopped a Chinese state-owned entity from investing in another big Pilbara iron ore project.www.afr.com
Los aussies hacen negocios con quién sea, para el bienestar de su pueblo.
Han derramado su sangre a lo largo de su historia en campos de batalla por todo el mundo, porque están aliados militarmente con USA, para la seguridad de su pueblo.
Su posición comercial y política, no deja lugar a ninguna duda y tanto comercial como militarmente, son confiables y previsibles.
En definitiva, los 26 millones de aussies tienen bien claro y le dejan bien claro a todos, para que arco patean.
Y tanto China como Australia, saben muy bien cuándo suenen las balas, de que lado va a estar cada uno.
Para el mundo el problema de Argentina, no son los negocios o los aviones.
El problema de Argentina es que POR PLATA coquetea desesperadamente con todos, y que políticamente POR PLATA puede disparar para cualquier lado, en cualquier momento.
En un mundo donde todos toman posiciones y rumbos firmes, nosotros solo buscamos billeteras del color que sea para que nos paguen las fiestas de los políticos, a las que no nos invitan ni de casualidad o por error...
Saludos.
Ay Finback, siempre subiendo fotos de esa naturaleza.......
Tenés la idea fija.
Ahora viendo la tobera de esa turbina, como han evolucionado con las terminaciones y los materiales.
Si entrar en política, algunos proponen usar a las FFAA para combatir el narcotráfico en rosario, o a los mapuches en el sur, así que iríamos camino a igualar a las FFAA mexicanas
Aerolineas tiene todos los números puestos. Y viendo que van a retomar el tema de las low cost y los cielos abiertos. Más que seguro que lo del Palomar sea retomado. Lamento ser pájaro de mal presagio.
Del 2024-2027. Se viene la gran tijera en todo, en todas las áreas que no haya mucha resistencia en los recortes. Está demás decir que defensa es una de esas áreas. Sea quien sea el que esté en Balcarce 50.
Por eso sigamos discutiendo que avión quisiéramos ver con la escarapela. Pero la realidad es que no veo que venga algo. Desde el momento, en que ni siquiera veo una bolsa de Portland invirtiéndose en arreglar algo de infraestructura.
Massa esta 100% con los yankis y el.maneja la billetera del pais hoy los del bid le dieron 700 millones ni en pedo suelta presupuesto para comprar algo que no sea del tio sam
Veamos, acá nos conocemos todos......... tema narco, la propia justicia, policia y política están en el tema. Cuando estaba la Pato, cayó con la Gendarmería, con el mapita todo marcado con objetivos en rojo. Cuando los capos de la policía y la política vieron eso. Les dijeron bueno, ustedes vayan a patrullar y a pedir licencias de conducir.
La preparación de las FFAA, está muy lejos de la preparación y formación de un policia. Si vos querés clavar un clavo, usas un martillo. No 4 kilos de Trotyl.
Y lo del Sur, es político, fogoenado por políticos. Así que dejen morir a las FFAA en paz.
Tenía lago para acotar, pero dejá. Nos cierran el foro.
O mejor aún, es no comprar nada.
¡Pero ahora no tenemos ninguno! La idea que propone es de 6 con vistas a incorporar mas en el futuro. Ya con esos 6 estaríamos mejor que ahora, por mas que vuelen solo dos.
Derru, ahora mismo esta gendarmeria en Rosario, pero si agarrar uno la justicia los larga, ahi esta el problema, sea Bullrich, Fernandez o Mongoaurelio, si dos por tres leo sobre un juez o fiscal investigado o destituido en Santa Fe, idem en el NOA.
Lo peor que podrian hacer es involucrar a las FFAA, los narcos estan esperando eso, obtener contactos, ensobrar a quien puedan, amenazar al resto y tener acceso a los cuarteles, mejor ejemplo que Los Zetas en Mexico no vas a tener.
El tema es que pareceria que no te los venden, si les estamos preguntando por modelos C/D (block 30 para arriba) y solo nos ofrecen los A/B block 15 daneses, que te hace creer que nos venderian un block 70?
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