Roland55
Colaborador
Veremos
(aunque para mi, si)
Asociacion de los Aviones de Ataque Post-Segunda Guerra Mundial
- Tema iniciado BIGUA82
- Fecha de inicio
(aunque para mi, si)
Eshsrtoy vbienh.
El like es porque le hace mal a @Finback, demasiadas escarapelas británicas
Pero son todos Sudafricanos!
No no
Si si
Algunos perfiles del Blackburn Buccaneer....!
Si alguno quiere recordar en que otra cosa se usó la estructura del............ aca tienen
El juzgado le da la razón al tábano1973.Si si
Fin del litigio.
Hace 68 años, el piloto de pruebas de la compañía C.B. Ardery realizó el primer vuelo del Republic F-105 Thunderchief (22 de octubre de 1955). El grande, resistente y rápido F-105 se convirtió en un verdadero ícono de la década de 1960.
@AviaciónMarlene
Detalle del motor del prototipo de avión de observación o de apoyo de fuego Morane Saulnier MS-1500 Épervier. El prototipo n° 01 "F-ZJND", fue presentado en marzo de 1958, equipado con un motor turbohélice TURBOMECA MARCADAU de 360 CV. © Le GUENOUX
Detalle del motor del prototipo de avión de observación o de apoyo de fuego Morane Saulnier MS-1500 Épervier. El prototipo n° 01 "F-ZJND", fue presentado en marzo de 1958, equipado con un motor turbohélice TURBOMECA MARCADAU de 360 CV. © Le GUENOUX
laaaaaa!!! pocas veces vi un avión tan pero TAN feo!!
Algunos Blackburn Buccaneers de la Royal Air Force (y al menos uno de la Royal Navy) hicieron fila para una sesión de fotos.
Deben rivalizar (en número) con toda la parte de primera línea de todo el servicio actual.
Deben rivalizar (en número) con toda la parte de primera línea de todo el servicio actual.
¡Eslovenia tiene el avión CAS más potente del mundo! ¡El Pipistrel Virus SW te atacará!
Última edición:
Lo que podría haber sido! Cancelado a favor del F-111K, también cancelado a favor del F-4 Phantom
La picardía de la Aviación del Ejército. Cazas tácticos para misiones CAS.
La picardía de la Aviación del Ejército. Cazas tácticos para misiones CAS.
Evitando una colisión directa con la USAF, la Aviación del Ejército de EEUU evaluó de forma indirecta tres cazabombarderos como medios CAS
nobarrelrolls.blogspot.com
|
| Las tres aeronaves que fueron parte de la evaluación del proyecto Low-Entry. De izquierda a derecha: A4D-2N, N-156 y G.91. Créditos de la imagen a quien corresponda. |
Dos motores Olympus con 22.000 lb-pie de empuje seco cada uno, o 30.610 lb-pie con postquemador.
@tempest_books
@tempest_books
Otra imagen fabulosa de Richard Cooke.
Despegue del avión de ataque con base en portaaviones BLACKBURN S2C BUCCANEER del 809 Squadron del portaaviones HMS Ark Royal, años 70
Despegue del avión de ataque con base en portaaviones BLACKBURN S2C BUCCANEER del 809 Squadron del portaaviones HMS Ark Royal, años 70
25 de febrero de 1984 - Retirado: Republic F-105 Thunderchief. Entró en servicio con la USAF en 1958. Realizó la mayoría de las misiones de bombardeo durante los primeros años de la Guerra de Vietnam; el único avión estadounidense que ha sido retirado del combate debido a sus altas tasas de pérdidas.
Temas similares
