Segun Damen
La Armada portuguesa firma un contrato con Estaleiros Damen para un innovador buque multifuncional
Contrato de diseño, construcción y equipamiento de embarcación multipropósito de última generación
El 'primer barco del mundo' combinará la investigación oceánica con capacidades de despliegue de drones
La Armada portuguesa contrató al Damen Shipyards Group para el diseño, construcción y equipamiento de un buque polivalente de última generación. El contrato fue firmado por el Director de Buques, Contraalmirante Jorge Pires, y el CCO de Damen Shipyards Group, Jan Wim Dekker. El proyecto sigue un proceso de licitación europeo y
está financiado por el Fondo de Recuperación y Resiliencia (FRR) de la Unión Europea, que forma parte de NextGenerationEU (el paquete de recuperación económica para apoyar a los estados miembros de la UE afectados por la pandemia de COVID-19).
Damen desarrolló este buque multipropósito de 107 metros de largo basándose en los requisitos específicos de la Armada portuguesa.
El diseño resultante es verdaderamente una plataforma multipropósito, con funciones de misión principales que incluyen investigación oceánica, búsqueda y rescate y socorro de emergencia, así como seguridad marítima y operaciones de apoyo naval. Para ello, el buque será capaz de desplegar drones y helicópteros no tripulados.
Para el ámbito de las operaciones de investigación y seguimiento oceánico, el barco estará equipado con laboratorios y alojamiento para el personal científico. En el aspecto de apoyo naval, el buque construido por Damen tendrá numerosas características de diseño para permitir tales operaciones. Estará compuesto por una rampa de popa para UUV y USV (vehículos submarinos no tripulados y vehículos de superficie no tripulados), así como una cubierta de vuelo de 94x11 metros y hangares para UAV (vehículos aéreos no tripulados).
El nuevo buque será clasificado por la Armada portuguesa como Plataforma Naval Multifuncional (PNM). Para coincidir plenamente con la designación de este barco, Damen colaboró estrechamente con la Armada portuguesa para incorporar versatilidad futura en el diseño.
Consta de una cubierta de carga de 650m2 y espacio para doce contenedores de 20 pies. Por lo tanto, se pueden instalar sistemas modulares, como instalaciones hospitalarias en contenedores, cámaras hiperbáricas o equipos ROV, según sea necesario.
"Estamos orgullosos de haber sido seleccionados para construir este espectacular barco para la Armada portuguesa", dijo Arnout Damen, director ejecutivo de Damen Shipyards Group, después de la ceremonia de firma del contrato.
“Estamos convencidos de que este buque representará un hito importante en el sector naval. Es el primero de su tipo, con las mayores capacidades para concienciar, desplegar y gestionar todo tipo de drones. La funcionalidad polivalente de este buque permitirá a la Armada portuguesa llevar a cabo las misiones más exigentes y al mismo tiempo la capacidad de realizar actividades de investigación en las zonas más profundas del océano. También destaca la sólida relación de Damen con la Armada portuguesa y muestra otro ejemplo más de cooperación europea en la industria de defensa”.
La Armada portuguesa tiene actualmente en servicio dos barcos construidos por Damen. Se trata de fragatas multifuncionales de la clase Bartolomeu Dias, de 122 metros de eslora, NRP Bartolomeu Dias y NRP D. Francisco de Almeida. Ambos buques sirvieron originalmente en la Marina Real Holandesa (como fragatas clase Karel Doorman) antes de someterse a un importante programa de modernización por parte de Damen y la agencia holandesa Command Material and IT (COMMIT).
PD: Tendra cubierta para soportar un F35 a futuro?
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