aleklicho
Colaborador
Estoy en eso todavía, hay muchos chiches inesperados por modelar y los voy a ir agregando al modelo, como así también los biplas. De hecho, probablemente lo siguiente sea una animación y no un frame.
El Club de los F-16 de la Fuerza Aérea Argentina.
- Tema iniciado michelun
- Fecha de inicio
Bueno, vamos con el primero de -estimo- muuuuuchos que van a venir...
Muy bueno Ale!
simple.. alcance!
las JDAM se consideran de ataque directo por que se lanzan prácticamente sobre el objetivo (no mas de 20km si se lanzan desde mas de 10000mts)
en el caso de las SDB tienen un alcance de mas 100km desde la misma altura..
es una diferencia muy significativa!
una explicación bien gráfica de lo que sentimos la inmensa mayoría!!
Excelente. Es la famosa bomba “planeadora”
si
no
esto es una SDB
y esto una Paveway II
la primera es guía GPS/INS (aunque también tiene versión de guía laser)
las Pav en general son guía laser .. aunque también hay versiones combinan la guía laser/GPS ( paveway IV)
la primera no es un kit aplicable a cualquier bomba de la familia MK-
la segunda , como se ve en la foto de arriba, es un kit que utiliza el cuerpo de las bombas MK-82/83/84 adosados a un cabezal de guía y una cola con aletas extensibles.
En el Facebook Oficial de la FAA hay un video presentado por los Jefes de Escuadrones para Doña Rosa sobre el motor.Esta disponible para que lo suban aqui.
La FAA seguirá con estos videos sencillos para llegar a todo publico,como lo hizo el JEMCO esta mañana con Radio Mitre,donde lo mas importante y se lo remarcó fue el precio final del contrato:301 M de USD....y lo repite 3 0 1,para acallar muchas voces.
La FAA seguirá con estos videos sencillos para llegar a todo publico,como lo hizo el JEMCO esta mañana con Radio Mitre,donde lo mas importante y se lo remarcó fue el precio final del contrato:301 M de USD....y lo repite 3 0 1,para acallar muchas voces.
Muy buena nota de @purilacroix¿Y después del F-16 qué?
Por
Mariano Gonzalez Lacroix
-
17 abril, 2024
¿Y después del F-16 qué?
No puede haber ninguna duda de que todos disfrutamos del capitulo final (de la ultima temporada) de la novela del F-16 para la Fuerza Aérea Argentina.www.zona-militar.com
Otro VZM que que con alegria ve llegar a la meta a la FAA
Y ciertamente, las otras dos ramas de las FFAA necesitan casi o mas con urgencia la misma atencion
No es imposible, solo deberan tomar de parametro y regla inequivoca, lo hecho por la FAA.
Es mas, creo que la idea de que Isaac sea JEMCo es que EL dicte el "curso FMS" para el EA y la ARA
Que facilidad que tiene para nadar entre tiburones, es un placer ver sus entrevistas, que suerte tenerlo al mando unos cuantos años mas.
Hace unas paginas lo subí, pero en IG
exactamente!!
pero ojo.. hay versiones de las JDAM con "alas".. las JDAM-ER
en este caso el alcance es similar a las SDB.
lo que hace interesantes a las SDB es el tamaño.. son pequeñas y permite llevar 4 en un sólo lanzador múltible en un pilón... tal como se mostró en el F-16 de la presentación..
eso permite atacar un objetivo a 100km con 4 armas... o bien 4 objetivos distintos a esa distancia.
la JDAM-ER te permite un ataque desde la misma distancia pero con mayor poder explosivo (227kg/454kg/925kg de peso para MK-82/83/84) contra los 90kg de una SDB de los cuales solo 14kg son de explosivo.
armas distintas para objetivos distintos... y lo bueno es que tanto las JDAM como SDB al parecer ya estarían incluidas en el paquete.
no se si las JDAM-ER... pero ya lo veremos.
si
no
esto es una SDB
y esto una Paveway II
la primera es guía GPS/INS (aunque también tiene versión de guía laser)
las Pav en general son guía laser .. aunque también hay versiones combinan la guía laser/GPS ( paveway IV)
la primera no es un kit aplicable a cualquier bomba de la familia MK-
la segunda , como se ve en la foto de arriba, es un kit que utiliza el cuerpo de las bombas MK-82/83/84 adosados a un cabezal de guía y una cola con aletas extensibles.
Muchas gracias.
Y deme un segundo que busco 2 mensajes
Yelmo58
Colaborador
Podría ser, pero con los colores correctos, la bordura del escudo es en plata, no en oro.Adhiero y agrego: Aguanten los escudos de verdad!
quiero ver éstos en la deriva:
Eduardo Moretti
Colaborador
tal cual!! por eso indicaba que ellos son serios!
los peligrosos en todo caso somos nosotros.
con seguridad que esos F-16 serán muy poco volados .. y si fuera el caso.. con todos los recaudos.
le queda bien el traje de vuelo!Consulta, ¿ al final Petri voló en F-16 o sólo hizo el Cosplay?
La verdad no he encontrado fotos ni videos del esperado vuelo en un Bipla.
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quizá acá cuando se reciban se saque las ganas !
si no tenemos mal entendido.... todos.
Todos? Yo pensé que a lo sumo habían 8 con ese esquema. Enhorabuena si son los 24.
explica muy bien el porqué del uso del equipo de vuelo del ministro, por más que se trate de un recorrido por plataforma/calle de rodaje: Posible incendio y/o eyección!
sisi, puse la primera imagen que encontré, que además le falta el laurel post 1982.
Hay varias fuerzas aéreas de primer nivel que tienen los aviones pintados de gris de superioridad aérea pero igual los escudos los mantienen en colores!
en teoría a medida que entraban en el mantenimiento anual todos los aviones recibían el esquema have glass V (si no lo tenían) por lo que es de suponer que todos los aviones "activos" tendrán el esquema.