Seguro que si!
Ojalá que no!!
Uno si.
Hay otras prioridades, antes que un segundo buque de esa clase.
De la única manera que yo lo veo aceptable, es que nos den los dos a precio de uno, y que ese uno, sea casi gratis.
Argentina: Noticias del Ministerio de Defensa
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Uno si.
Hay otras prioridades, antes que un segundo buque de esa clase.
De la única manera que yo lo veo aceptable, es que nos den los dos a precio de uno, y que ese uno, sea casi gratis.
Si se da solo vendrá uno
Buen día!! Estamos seguros que se puso la guita en tiempo y forma en cada proyecto que se encaro? Hoy el mundo pelea por quien produce, pero si me permitís una utopía, que pasaría si algunos de los países centrales (No Venezuela) encargara producir buques acá (por ejemplo para Ucrania) y pagara como corresponde el proyecto? Ahhh me falto, si no cumplen afueraaaa todos!!
Abz.
Si se revaloriza la Defensa Nacional ojala estos 4/8 años haya mas banderas nacionales en nuevos buques, submarinos y menos de estos actos
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coincido completamente...es poner el carro adelante del caballo.
nico22
Colaborador
Con razón se viene la tormenta... jajaja
Tal cual y servirìa para reconstituir la IMARA ... En quince años deberìa entrar en servicio el primero de los dos nuevos LPD ... Tenemos una isla enorme como TdF y no tenemos manera de desembarcar material ...
Te dirìa que como los C/KC130/135 ... A los submarinos los veo màs como los F16 ...
El-comechingón
Fanático del Asado
Cambios en Inteligencia: la AFI volvería a llamarse SIDE y la reconfiguración se implementaría por decreto.
El asesor Santiago Caputo trabaja con la secretaria de Planeamiento Estratégico Normativo, María Ibarzábal, en la reconfiguración de los servicios. Aceleraron la designación de Neiffert como “Señor 5″ y apuran los trámites para la oficialización de la nueva estructura.
Cambios en Inteligencia: la AFI volvería a llamarse SIDE y la reconfiguración se implementaría por decreto
El asesor Santiago Caputo trabaja con la secretaria de Planeamiento Estratégico Normativo, María Ibarzábal, en la reconfiguración de los servicios. Aceleraron la designación de Neiffert como “Señor 5″ y apuran los trámites para la oficialización de la nueva estructura
www.infobae.com
me dio la sensación, de que hablo de todo sin decir nada.
OTAN y cambios en aeropuertos, dos desafíos para el nuevo secretario de Estrategia Nacional
José Luis Vila asume en reemplazo del brigadier retirado Jorge Antelo, quien había llegado de la mano de Nicolás Posse. Su identidad en el radicalismo y su cercanía con Francos desde los '80.
OTAN y cambios en aeropuertos, dos desafíos para el nuevo secretario de Estrategia Nacional
José Luis Vila asume en reemplazo del brigadier retirado Jorge Antelo, quien había llegado de la mano de Nicolás Posse. Su identidad en el radicalismo y su cercanía con Francos desde los '80.
www.mdzol.com
stalder
Analista de Temas de Defensa
Quizas no entendiste lo que quise poner, nunca dije que un LPD sea lo mismo que un polar o un Costa Sur.
Indique que si se adquiere un polar o un LPD usado y en paralelo se construye aqui otro, luego podes reemplazar al primero usado por uno nuevo construido aca y tener 2 construidos aca
Resumiendo
Compras un LPD, haces otro aca y el LPD usado lo reemplazas con un segundo hecho aca
Compras un POLAR , haces otro aca y el Polar usado lo reemplazas con un segundo hecho aca
Pero te aseguras de POSEER LA CAPACIDAD REAL EFECTIVA Y DE bajar costos al hacer una segunda unidad
Con respecto a las capacidades, los astilleros estan , eso es cierto, pero la experiencia en diseño tenes que volver a recrearla , por mas de que evidentemente en ARS alguna capacidad quedo
La capacidad la tenemos cuando la usamos , en nuestro caso la desaprovechamos en forma permanente .
Veo como en el resto de LA se hacen todo tipo de buques y aqui solo 2 buques escuela de RIO o unos remolcadores, eso me produce mucho enojo, porque coincido con vos en que estas capacidades estan a medias
Tomemos como ejemplo a Chile que ha hecho crecer en capacidades a sus astilleros con proyectos locales que han hecho que puedan hacer buques mas complejos.
ARS presento diseños para el reemplazo de los Costa Sur , el tema a mi entender es que tanto este gobierno como los 4 anteriores a partir del 2003 nunca han considerado a ARS para usarlo como punta de lanza en despegar de vuelta, pertenecer a la provincia de BS As y problemas internos ha influido
Alguna SINERGIA entre ARS y STORNI se ha dado, y por ahi puede ser que surga algo, o por lo menos eso esperaria.
nico22
Colaborador
Dijo que la Armada prefiere el Scorpene,todo un dato.
Lo que dijo de los SEM es casi como que los sepultó.
Habló de los AW-109 que serían 6+2 con distintos sensores.
Lo de las Meko 360 y sus motores, habló largo y tendido.
Hablo de los Strykers para la infantería de marina.
A mi me pareció excelente nota.
Última edición:
y también muy concreto el repaso de la situación actual.
Pero me quedo un sabor como a los anuncios durante años del futuro caza multirol…
necesitamos 2 fragatas, pero están la opción francesas, italiana, española
necesitamos submarinos, el mejor es este, pero tenemos esta otra opción
necesitamos buques anfibios, que pueden ser nuevos, o usados, y tenemos esta opción
No pude notar un plan a seguir, un rumbo. Muchas opciones.
Me dio esa sensación
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