Los discutimos por privado ya. Tenes el 200% de la razón. Tenemos que empezar a comportarnos como adultos si queremos llegar al resultado, y sin que nos cueste más que el problema.
No puedo estar más que de acuerdo.
Aerolíneas Argentinas
- Tema iniciado Athos80
- Fecha de inicio
No puedo estar más que de acuerdo.
Entre vos y yo? Ni a palos...concursala, vendela por partes, o hacele a Biro un cram down..se cae de traste el gordo. La termina vendiendo el.
Dudo realmente la marca tenga valor internacional. Le veo mas valor a las rutas, y solo por el monopolio, rompe eso y es una aerolina mas del monton.
Ni a palos! Pagar una cometa para que se lleven a Biro? Terminan en cana por un sindicalista barato..nah espero sean mas vivos..
Para discutir seriamente hay que aportar más datos que relatos. La AGN también confirmó las pérdidas de Aerolineas en 2023, cual es el fin de aportar tanta data falsa?
La AGN aprobó el balance de Aerolíneas Argentinas pero la compañía dio pérdidas en 2023
La AGN aprobó por unanimidad los estados contables pero la aerolínea siguió perdiendo durante 2023, según fuentes oficiales.
www.cronista.com
Amigo ahi agregaria varias cosas:Para discutir seriamente hay que aportar más datos que relatos. La AGN también confirmó las pérdidas de Aerolineas en 2023, cual es el fin de aportar tanta data falsa?
La AGN aprobó el balance de Aerolíneas Argentinas pero la compañía dio pérdidas en 2023
La AGN aprobó por unanimidad los estados contables pero la aerolínea siguió perdiendo durante 2023, según fuentes oficiales.
La AGN busca irregularidades. No es una consultora que dice como mejorar.
Aerolineas tiene problemas de capital y operativos, como dice la nota.
Incluso sin la AGN. Podes ver: Si fueran problemas de capital deberiamos ver el WACC y analizar si realmente es grave, o se apalancaron por plata barata. Chau relato.
Es mas preocupante el EBIT (operativo) ya que cualquier otra compañía se come un concurso al no poder pagar las obligaciones, y no refinanciarlas. Estos tipos van y piden plata (publica) para evitar ese escenario, y eso es lo grave. Chau relato.
Podes tener un flujo de fondos verde, pero un pasivo operativo horrible igual. Chau relato.
Nuestra Ley te dice que si debes 1 peso y no podes pagarlo te pueden pedir un concurso, estos vienen zafando hace años. Para peor en vez de querer evitarlo, siguen en la misma actitud. Ya no se si no les entraría administración infiel..por hacer que los accionistas vivan perdiendo plata. Chau relato.
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Lo que digo es otra cosa, más allá que busque irregularidades, es una institución oficial que examinó el balance de la empresa y constata que el resultado es pérdidas de más de 200 millones de dólares en 2023 a valores formales, ni siquiera a valores reales que son mayores. El forista dijo expresamente que en 2023 la empresa no dio pérdidas, y todas las información son contundentes en el sentido contrario.
Mentir para generar debate es una actitud bastante troll.
Si! Por eso edite y agregue que incluso sin la AGN hay mil cosas mas que se pueden decir.
Igual un "iluminado" te va a decir que la AGN es la oposición. Pero los balances no mienten. Solo hay que saber leerlos, como bien decis.
Simple. Para discutir seriamente, hay que pensar.Para discutir seriamente hay que aportar más datos que relatos. La AGN también confirmó las pérdidas de Aerolineas en 2023, cual es el fin de aportar tanta data falsa?
La AGN aprobó el balance de Aerolíneas Argentinas pero la compañía dio pérdidas en 2023
La AGN aprobó por unanimidad los estados contables pero la aerolínea siguió perdiendo durante 2023, según fuentes oficiales.
Sino todo es retorica barata y quien grita mas fuerte.
Fíjate que no contesto cuando puse el balance que pone la propia empresa.
No estan preocupados por el servicio ni por los pasajeros... Solo no quieren que le saquen sus privilegios.
Si no quieren vender ar, se entrá a despedir gente y devolver leasing. Si vas a perder plata, por lo menos que sea 10pesos y no 800.
Pasa en Diputados muy ajustado,en Senadores no pasa.
Para mi tendran que esperar a marzo abril de 2026.Si ganan las elecciones legislativas LLA,y tiene ambas camaras con mayoria,sale la privatizacion,sino no sale,por mas que la quiera hacer por DNU,el DNU debe tener aprobacion parlamentaria,pasa en Diputados ajustado y en Senadores no pasa,asi es la politica,si queres cambiar de raiz todo,tenes que tener herramientas legislativas que te apoyen las decisiones ejecutivas.
Si, tambien pueden ir desmenbrandola de a poco.
Paro injustificado, afuera.
PD: Que ira a pasar con lo talleres de AR s.a? Lo unico rescatable. Deberia ser otra sociedad y ahi se vera.
Rescatable,son los simuladores,los talleres de Ezeiza y Aeroparque,sobre todo el de Ezeiza,tiene capacidad para Check D/C a B-737-800/700 ,EMB 190,y AIRBUS,es un taller muy capacitado en herramientas,bancos,y sobre todo personal,y los dos B-737-700 que son propiedad del estado....y podria tambien poner mi atencion a Programacion de Vuelos,Informacion Aeronautica.
Y las rutas...
Última edición:
Todo depende del paraguas societario donde esten y que se venda.
Por DNU no se puede a menos que sea en "vacaciones" y ya vimos que el congreso se los rebota. Aparte nadie la compraría tan floja de papeles.
Despues cada parte va a depender del proceso que explique en un post mas arriba. Darsela a los empleados debería pasar por el congreso ya que es cambiar la titularidad accionaria, y técnicamente privatizarla, al darsela a privados.
Diferente es que concurse, no se arregle nada (esperable), el juez abra el "cramdown" (proceso de externos para continuarla), que nadie la compre, y que los empleados la quieran continuar. @Bf 109 explayate si queres jaja.
Si en el cramdown el juez la "vende" cosa del juez concursal. Pero dudo alguien se meta en ese berenjenal
No hay magia si no queremos deber 5 Aerolineas. Hay que ser inteligentes.
perfecto estoy de acuerdo con usted, en el mientras tanto sigo el conflicto, no vuela nadie ya que lo de esencial un juez entiendo no avaló ese apartado. Por lo tanto seguirá indefinidamente sin fondos del estado. Pero alguien tiene que decir de donde sale la guita para seguir operando.
¿? ¿Querés que un finde lea la LCQque no es mi fuerte? Naaa...ni a ganchos.
Circula por las redes esta iniciativa,un grupo de pilotos quiere gerenciar a ARSA,aclaro que subo esta nota luego de escuchar dos audios con las propuestas.
www.lavoz.com.ar
Traniela, la piloto trans de Aerolíneas Argentinas, se postuló para ser CEO de la compañía | Política | La Voz del Interior
“Me ofrezco a dirigir la compañía hacia el éxito rotundo y total”, dijo en un video que subió a sus redes sociales.
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Ideal que comiencen a hacer presión de adentro para sí gestionarla como dice la nota los empleados.Circula por las redes esta iniciativa,un grupo de pilotos quiere gerenciar a ARSA,aclaro que subo esta nota luego de escuchar dos audios con las propuestas.
Traniela, la piloto trans de Aerolíneas Argentinas, se postuló para ser CEO de la compañía | Política | La Voz del Interior
“Me ofrezco a dirigir la compañía hacia el éxito rotundo y total”, dijo en un video que subió a sus redes sociales.
Sin dudas la mejor elección... Carlos del ejército argentino....Circula por las redes esta iniciativa,un grupo de pilotos quiere gerenciar a ARSA,aclaro que subo esta nota luego de escuchar dos audios con las propuestas.
Traniela, la piloto trans de Aerolíneas Argentinas, se postuló para ser CEO de la compañía | Política | La Voz del Interior
“Me ofrezco a dirigir la compañía hacia el éxito rotundo y total”, dijo en un video que subió a sus redes sociales.
Hay que apalancar la situación y poner el traste a trabajar.
Pd. Un poco de humor Eduardo
Bigua, por favor esa propuesta no es seria...Circula por las redes esta iniciativa,un grupo de pilotos quiere gerenciar a ARSA,aclaro que subo esta nota luego de escuchar dos audios con las propuestas.
Traniela, la piloto trans de Aerolíneas Argentinas, se postuló para ser CEO de la compañía | Política | La Voz del Interior
“Me ofrezco a dirigir la compañía hacia el éxito rotundo y total”, dijo en un video que subió a sus redes sociales.
Este muchachx no es nada queridx por sus compañerxs. No es nada seria la propuesta.Circula por las redes esta iniciativa,un grupo de pilotos quiere gerenciar a ARSA,aclaro que subo esta nota luego de escuchar dos audios con las propuestas.
Traniela, la piloto trans de Aerolíneas Argentinas, se postuló para ser CEO de la compañía | Política | La Voz del Interior
“Me ofrezco a dirigir la compañía hacia el éxito rotundo y total”, dijo en un video que subió a sus redes sociales.
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